DIFOGA  421                                                                                                               Terug

 
   Om te beginnen het artikel dat over de DIFOGA verscheen in Vliegwereld 15.6.1946.
 


   



 

 
                                                                                                                                                                                                             (Coll. H. Dekker)
    
Uit onderstaande documenten blijkt duidelijk dat het verhaal over de bouw
'in het diepste geheim' weliswaar spannend, maar aantoonbaar onjuist is.
De windtunnelproeven werden zoals gebruikelijk in een NLR-rapport vastgelegd
en de aanvragen voor de Bewijzen van Luchtwaardigheid en van Inschrijving
werden op de reguliere manier ingediend.
En zoals u hieronder ook ziet, geretourneerd "in verband met de thans heerschende omstandigheden".