PH-FPU t/m PH-FPZ Terug
In nogal wat publikaties worden voor de constructienummers 10444 en verder,
kenmerken uit bovengenoemd blokje genoemd.
Mijns inziens, ten onrechte.
Het hele probleem heeft ongetwijfeld te maken met het invoeren van de
speciale exportkenmerken in juni 1970.
Toen was bijvoorbeeld de 10440 'administratief net in de molen'.
Dus mogelijk was men bij Fokker oorspronkelijk inderdaad van plan te zijner
tijd voor de 10444 e.v. de kenmerken PH-FPU e.v.aan te vragen.
Voor zover voor mij waarneembaar is dat niet gebeurd.
Let wel, op de BvL-aanvraagformulieren voor de eerste vier werden wèl
beoogde kenmerken genoemd!
Maar het geheel maakt op mij in ieder geval de indruk dat er 'iemand' in de
lopende serie 'doorgeteld' heeft.
En dan zijn er twee mogelijkheden:
* die 'iemand' was de betreffende functionaris bij Fokker zelf
* die 'iemand' was een luchtvaartenthousiast
Beide gevallen zijn mogelijk, hoewel ik deze reken-/telpartijen binnen onze
hobby eigenlijk alleen bij de laatste categorie ben tegengekomen (Super Cub,
Harvard!).
Voorlopig ga ik er dan ook vanuit dat dit ook nu weer het geval is.
Gelukkig kan het tegendeel van deze veronderstelling 'eenvoudig' bewezen
worden door het tonen van een min of meer officieel document waarin de
kenmerken PH-FPU t/m PH-FPZ toegekend worden aan de constructienummers 10444
t/m 10449.
Dat zal dan een Fokker-document moeten zijn, omdat ik er bij de RLD op de
in aanmerking komende plaatsen al naar gezocht heb.
En daar wachten we dus maar op!
In onderstaand overzicht geef ik eerst de m.i. correcte situatie, gevolgd
door een aantal daarvan afwijkende publikaties.
10440 E-003 10-07-1970 vermeldt "Australië"
HD (PH-FPP),
PH-EXB, VH-TQR, C-FBDY, F-ZBDG/72
Op
BvL-aanvraag dd. 26.5.1970 staat PH-FPP
AB(TP) (PH-FPP),
PH-EXB, VH-TQR, C-FBDY, F-ZBFG
AB(F27) PH-EXB,
VH-TQR
ARCA PH-FPP,
PH-EXB, VH-TQR
TPAPL PH-EXB,
VH-TQR, C-FBDY
10441 E-004 31-07-1970 vermeldt
"Australië"
HD (PH-FPR),
PH-EXB, VH-TQS, PK-TSK
Op BvL-aanvraag dd. 26.5.1970 staat PH-FPR
AB(TP) (PH-FPR),
PH-EXB, VH-TQS
AB(F27) (PH-FPR),
PH-EXB, VH-TQS
ARCA PH-FPR,
PH-EXB, VH-TQS
TPAPL PH-EXB,
VH-TQS
10442 E-008 02-09-1970 vermeldt PH-EXA
HD (PH-FPS),
PH-EXA, PH-FPR, (I-VANA), PH-FPR, S2-ABP, OY-SLF, D-AELD
Op BvI-aanvraag dd. 2.6.1970 staat PH-FPS
AB(TP) (PH-FPS),
PH-EXA, PH-FPR, S2-ABP, OY-SLF, D-AELD
AB(F27) PH-EXA,
(I-VANA), PH-FPR, S2-ABP
ARCA PH-EXA,
PH-FPR, (I-VANA), PH-FPR, S2-ABP
TPAPL PH-EXA,
PH-FPR, (I-VANA), S2-ABP
10443 E-009 27-08-1970 vermeldt niets over bestemming
Had
eerst een andere (of geen!) bestemming, want was volgens Fokker
productie-planning eerst: Export 23
Op
BvI-aanvraag dd. 3.6.1970 staat PH-FPT
HD (PH-FPT),
PH-EXD, PH-EXD, OY-APE, OB-R-1072, OY-APE, F-BYAI, A40-FA, F-WDFT, F-GDFT,
OY-APE
AB(TP) (PH-FPT),
PH-EXD, OY-APE, OB-R-1072, OY-APE, F-BYAI, A40-FA, F-WDFT, F-GDFT, OY-APE
AB(F27) PH-EXD,
OY-APE, OB-R1072, OY-APE, F-BYAI, A40-FA
ARCA PH-EXD,
OY-APE, OB-R-1o72, OY-APE, F-BYAI, A40-FA
TPAPL PH-EXD,
OY-APE, OB-R1072, OY-APE, F-BYAI, A40-FA, F-WDFT, F-GDFT, OY-APE
10444 E-017 28-10-1970 vermeldt "Nieuw Zeeland"
HD PH-EXE,
ZK-DCA, AR-NZZ/44
AB(TP) (PH-FPU),
PH-EXE, ZK-DCA, 44/AR-NZZ
AB(F27) PH-EXE,
ZK-DCA
ARCA PH-EXE,
ZK-DCA
TPAPL ZK-DCA,
AR-NZZ/44
10445 E-018 15-10-1970 vermeldt "Nieuw Zeeland"
Had
eerst een andere (of geen!) bestemming, want was volgens Fokker
productie-planning eerst: Export 24
HD 1),
ZK-DCB, AR-NZV/45
AB(TP) (PH-FPV),
ZK-DCB, 45/AR-NZV
AB(F27) ZK-DCB,
AR-NZV/45
ARCA PH-...,
ZK-DCB
TPAPL ZK-DCB,
AR-NZV/45
opm. 1) in
luchtvaartpers ook PH-EXF
10446 E-019 15-10-1970 vermeldt niets over bestemming
HD TN-ABZ
Op
overdrachtsdocumenten komt ook abusievelijk TN-ABL voor.
AB(TP) (PH-FPW),
TN-ABZ
AB(F27) TN-ABZ
ARCA
TPAPL PH-FPW,
TN-ABZ
10447 E-020 13-10-1970 vermeldt niets over bestemming
HD F-BSUM
AB(TP) (PH-FPX),
F-BSUM
AB(F27) F-BSUM
ARCA PH-FPX,
F-BSUM
TPAPL PH-FPX,
F-BSUM
10448 E-021 13-11-1970 vermeldt niets over bestemming
HD F-BSUN,
(PH-JLN), HB-ITY, D-AAAC, HB-ITY, (PH-ITY), PH-FNQ
AB(TP) (PH-FPY),
F-BSUN
AB(F27) F-BSUN
ARCA PH-FPY,
F-BSUN
TPAPL PH-FPY,
F-BSUN
10449 E-022 13-11-1970 vermeldt niets over bestemming
HD F-BSUO
AB(TP) (PH-FPZ),
F-BSUO
AB(F27) F-BSUO
ARCA PH-...,
F-BSUO
TPAPL PH-FPZ,
F-BSUO
En dan nog iets:
Niet bij de RLD terug te vinden kenmerken/reserveringen etc. beschouw ik
niet als 'echte' kenmerken, maar horen in de categorie 'geruchten, wandelgangen
etc.' thuis.
Mocht er dus een Fokker-document boven water komen met de betreffende
kenmerken, dan nog blijven ze in deze categorie want het toekennen/reserveren
van kenmerken is een RLD-zaak.
Iedereen kan wel wat zeggen/schrijven!
Van alle hierboven door mij (HD) genoemde Nederlandse kenmerken heb ik dan
ook bewijzen in mijn archief.
Trouwens:
10456 PH-FPS
11994 PH-FPT
10453 PH-FPU
10489 (PH-FPV)
10481 PH-FPV
10460 (PH-FPW)
10489 PH-FPW
10494 PH-FPX
10495 PH-FPZ
AB(TP) Air
AB(F27) Air
ARCA The
Friendship Story (1979)
TPAPL Turbo
Prop Airliner Production List (1990)