PH-BAA - PH-BZZ                                                          Terug naar

                                                                                                                                           INDEX Derde Register 


                   Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis

feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.

Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.

                   Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begrip
                   van de hieronder gepresenteerde informatie.

Op de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse

Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.

Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders, 

maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel 

informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is

uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'

ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.

Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.

Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.


                   PH-BAA           Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                                      31-7652162

                        2427            N62909

                        20.09.1976   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        01.10.1976   "BAS" Business Air Services BV, Arnhem.

                        Eigenaar      Algemene Lease Maatschappij BV, Amsterdam.

                        Ongedat.      "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        Eigenaar      Algemene Lease Maatschappij BV, Amsterdam.

                        15.08.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           N805PC, C-GBHM, N4231V

                  

                   PH-BAB           Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                                      31-7552084

                        2307            N59999

                        29.08.1975   "BAS" Business Air Services BV, Arnhem.

                        Eigenaar      Algemene Lease Maatschappij BV, Amsterdam.

                        Ongedat.      "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        Eigenaar      Algemene Lease Maatschappij BV, Amsterdam.

                        10.02.1976   "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        26.11.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           N805PC, N806PC

                  

                   (PH-BAC)         Fairchild-Swearingen SA226-TC Metro II                           =

                        05.05.1976   Aanvraag typekeuring door "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        20.08.1979   Aanvraag vervallen. Zie ook opmerking bij (PH-PLR).

                  

                   PH-BAC           Fokker F27 Mark 600 Friendship                                        10476

                        3593            PH-EXB, N4449C, 5N-ANM, NAF902, NAF702

                        05.12.1986   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        17.12.1986   Inschrijving doorgehaald.

                                           XY-AEN. Afgeschreven Tachilek, 24.8.1998.

 

                   PH-BAD           Reims/Cessna F172M Skyhawk II                                       F17201284

                        2360

                        05.04.1976   Airborne Air Service BV, Loosdrecht.

                        05.07.1976   Air Barneveld BV, Barneveld.

                        24.11.1976   Air Barneveld BV, Barneveld.

                        Eigenaar      ABN NV, Amsterdam.

                        17.03.1982   Aero Company Teuge BV, Apeldoorn.

                        18.05.1983   De Vale Ouwe BV, Apeldoorn.

                        25.07.1983   Aviation Service Holland BV, Hilversum.

                        18.04.1984   H.J. Meijer, Holten.

                        08.02.1994   Sitraco BV, Teuge.

                        03.04.1996   Aero-Materials Association Holland BV, Apeldoorn.

                        11.02.1997   ATAS Luchtvaartbedrijf BV, Teuge.

                        15.07.1999   STAR Airservice Luchtvaartbedrijf VoF, Teuge.                       "Jos"

                        01.03.2004   STAR Beheer VoF, Brummen.                                              Jos

 

                   (PH-BAE)          Type onbekend                                                                    =

                        22.04.1992   Gereserveerd door Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

Het bedrijf BASE, dat Air Transport Schiphol had overgenomen, had in die tijd plannen voor een lijn op Parijs, die gevlogen zou

worden door een Fokker F27 Mk050, èn voor een lijn Eelde-Stansted met Beechcraft King Air's.

                        00.09.1994   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-BAF)          Fairchild-Swearingen SA226-TC Metro II                           =

                        05.05.1976   Aanvraag typekeuring door "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        20.08.1979   Aanvraag vervallen. Zie ook opmerking bij (PH-PLR).

 

                   PH-BAF            Schroeder Fire Balloons G                                                1042

                        6355

                        03.04.2003   Future Fun Ballooning BV, Sinderen.

                        Eigenaar      H. Jansen van Velden-Klompenmaker, Ulft.

                        29.01.2008   Future Fun Ballooning BV, Sinderen.

                        Eigenaar      Ticheloven Beheer BV, Sinderen.
                        12.01.2011   Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"

  

                   PH-BAG           Dassault Mystère-Falcon 20C                                              126/438

                        2585            (PH-BAJ), HB-VBL, F-WMKH

                        02.11.1977   "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        13.07.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           N1047T, N10VG, N102ZE, N126R. Afgeschreven El Pao, 28.8.1998.

                        Inschrijving was in eerste instantie slechts tijdelijk aangezien er geen gegevens over de geluidsproductie bekend waren.

                       

                   PH-BAI             Cessna 172P Skyhawk                                                       17274695

                        4907            (PH-BIS), N51367

                        28.06.1994   Westerheide Management en Consultancy BV, Arnhem.

                        21.04.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           HA-CTH

 

                   PH-BAJ            Piper PA-18-150 Super Cub                                               18-5512

                        2246

                        20.03.1975   C.A.M.M. Neidt, Roosendaal.

                        14.04.1978   C.A.M.M. Neidt, Roosendaal.

                        Eigenaar      "MAVIC" Financieringen BV, Amsterdam.

                        28.06.1978   Type gewijzigd: PA-18-135.                                                 

                        12.12.1978   Skylight BV, Loosdrecht.

                        12.12.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-SUPA

                        Dit toestel werd opgebouwd met romp 18-5512 die van de PH-MBF (c/n 18-5395) afkomstig was  

                        De PH-MBF zelf werd trouwens met een andere romp óók weer opgebouwd!

 

                   (PH-BAJ)          Dassault Mystère-Falcon 20C                                            126/438

                        04.08.1977   BvI-aanvraag "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        10.08.1977   Aanvraag gecorrigeerd in PH-BAG.

 

                   PH-BAK           Cessna A185F Skywagon                                                   18504263

                        4104            N61826, N70PF, N61826

                        18.05.1990   Paracentrum Hoogeveen, Hoogeveen.

                        19.10.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           HB-CQT, N185AH

 

                   (PH-BAL)          Ballonfabrik See und Luftaufrustung K-630/1-RI                9886

                        00.00.1973   Gereserveerd door Stichting Nederlands Luchtvaart Museum, Den Haag.

                                           PH-HBC

 

                   (PH-BAL)          Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo                               31P-3

                                           G-BLJZ, N4805N, HB-LGA, N6801L

                        Het toestel zou eind 1985 door BOAL Aluminiumfabriek BV te De Lier worden aangekocht en dit kenmerk krijgen

                        Omdat het niet aan de geluidsvoorschriften voldeed, ging de koop niet door.

                        Het kenmerk is niet officieel aangevraagd.                                                

                                           G-BLJZ, 5B-CDS

 

                   PH-BAL            Cameron Bunch 100                                                          2898

                        4641

                        15.02.1993   WISA Enschede BV, Enschede.

                        04.07.1997   H.T. Kleinsmit, Joure.

                        26.02.2005   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        17.05.2006   Inschrijving doorgehaald.

                        De PH-BAL werd in maart 2010 nog vliegend waargenomen te Putrajaya in Maleisië!

 

                   (PH-BAL)          Colt Football                                                                      2174

                                           G-OALS

                        00.03.1995   Wilde Weekbladpers BV dit kenmerk voor hun ballon, maar het bleek reeds bezet zijn.

                                           PH-LEV

 

                   (PH-BALI)         Auster III                                                                            344

                                           8A-11, R-18, MZ231

                        Dit was de PH-NGK waarop 'kenmerk' PH-BALI werd aangebracht t.g.v. het afzwaaien van kapitein Pijpers. Vermoedelijk gebeurde dit in 

                        de eerste helft van 1976.

 

                   (PH-BAM)         Heteluchtballon                                                                    =

                        14.11.1983   Gereserveerd door ballonvaarder P. Kok te Bennekom, voor een ballon van de Bataafse Aannemings Maatschappij.

 

                   (PH-BAM)         Price AX7-77S                                                                    002

                        In 1984 claimde ook A.P.H. Kurvers te Katwijk dit kenmerk voor een ballon die gebouwd werd in de nieuwe, door hèm en T. Price opgezette,

                        fabriek in Limburg. In 1986 zijn met deze ballon diverse vaarten gemaakt, mèt dit kenmerk, terwijl hij niet ingeschreven was. 

                        Eind 1986 werd de ballon in Groot-Brittannië ingeschreven als G-BMZT maar in 1989 stond er nog steeds BAM op.

                        De ballon was bestemd voor Pelgrim BV, een fabriek van kachels.

                                           G-BMZT

 

                   (PH-BAM)         Piper PA-31T Cheyenne II                                                 31T-7920078

                                           (PH-BAR), N23646

                        30.03.1989   Gereserveerd door Dynamic Air BV, Eindhoven.

                                           Het toestel was in gebruik bij A.R. Tjon Tjauw Liem, Dinteloord.

                        19.06.1989   Werd het toestel naar de Verenigde Staten overgevlogen.

                        30.03.1990   Werd de reservering vernieuwd.

                                           N23646

 

                   PH-BAM           Schroeder Fire Balloons G                                               129

                        4191

                        24.10.1990   Pelgrim Kook- en Verwarmingsindustrie BV, Gaanderen.

                        16.01.2001   ATAG-Pelgrim Home Products BV, Duiven.

                        03.12.2002   M. de Jong, Sinderen.

                        Eigenaar      ATAG-Pelgrim Home Products BV, Duiven.

                        28.02.2003   Future Fun Ballooning BV, Sinderen.

                        Eigenaar      ATAG-Pelgrim Home Products BV, Duiven.

                        24.10.2006   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        09.01.2008   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-BAP           Ultramagic M-145                                                               145/68

                        7588            (PH-BAR)

                        27.05.2010   J.A.C. van Herk, Haaren.

 

                   (PH-BAR)         Reims/Cessna F150M                                                         F15001357

                        2605

                        December 1977 werd BvI 2605 (zie hieronder) in eerste instantie ingevuld voor dit toestel.

                        Het is niet meer na te gaan of dit al dan niet slechts een vergissing was.

                                           PH-AYF, D-EFAX, PH-ENK, D-ENKT

 

                   PH-BAR           Reims/Cessna F150M                                                         F15001371

                        2605

                        22.12.1977   Air Service Holland BV, Twello.

                        06.03.1978   C.F.E. Barneveld Binkhuysen, Waalre.

                        02.07.1982   KLM Aeroclub, Schiphol.

                                           Na een ongeval te Lelystad op 6.7.1987 werd het toestel nog dezelfde maand verkocht aan J. Mastenbroek.

                        20.04.1988   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        28.10.1988   Inschrijving doorgehaald.

                                           CS-ASX

 

                   (PH-BAR)         Piper PA-31T Cheyenne II                                                 31T-7920078

                                           N23646

                        Deze Cheyenne vloog al sedert 1986 voor A.R. Tjon Tjauw Liem, Dinteloord. 

                        Pas in begin 1989 vroeg deze er (telefonisch) dit kenmerk voor aan. Dit werd natuurlijk geweigerd.

                                           (PH-BAM), N23646

 

                   (PH-BAR)          Heteluchtballon                                                                   =

                        18.02.2010   Gereserveerd door A. Haarhuis.

                                           Nog dezelfde dag gecorrigeerd.

                                           PH-BAP

 

                   PH-BAS           Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                                      31-7305043

                        2116            OE-FMG, (D-IDIK), N74909

                        26.03.1974   J.L. Dolk, Rotterdam.

                        04.02.1975   "BAS" Business Air Services BV, Arnhem.

                        Ongedat.      "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        14.08.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           N804PC, N84859. Afgeschreven Idaho Falls, 15.12.2000.

 

                   (PH-BAS)         Heteluchtballon                                                                     =

                        00.02.2007   Aangevraagd door H. van Vroonhoven, Arnhem.

                                           Het kenmerk bleek niet beschikbaar.

 

                   (PH-BAS)         Type onbekend                                                                     =

                        23.08.2010   Gereserveerd door Spierenburg.

 

                   PH-BAT            Piper PA-25-235 Pawnee C                                                25-4952

                        2036            N8532L

                        28.05.1973   J. Mastenbroek, Melissant.

                        24.10.1973   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        08.02.1978   E.K.L.P. Groenland, Breda.

                        29.03.1994   J.A.P. Bogaerds Beheer BV, Numansdorp.

                        06.02.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BXST

                        Framenummer 25-4971.

 

                   (PH-BAT)          Fairchild-Swearingen SA226-TC Metro II                           =

                        00.00.1977   BvI-aanvraag "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        Deze aanvraag werd natuurlijk afgewezen, het kenmerk was reeds toegekend. Verder heb ik er niets meer over vernomen.

                        Zie ook opmerking bij (PH-PLR).

 

                   PH-BAU           Colt 90A                                                                             1191

                        3794

                        17.05.1988   Bauknecht Nederland BV, Oosterhout.

                        25.04.1994   Ad Ballon BV, Breda.

                        Eigenaar      Nederlandse Whirlpool Bedrijven BV, Eindhoven.

                        12.05.1998   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        16.06.1999   L.E. Dijkstra, Roden.

                        15.04.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        19.02.2002   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        27.06.2002   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen bij eigenaar. Het plan bestaat tot herbouw door H.P.C. Broeders, Rijsbergen.

 

                   PH-BAV           Colt Flying Beerglass                                                        2007

                        4414

                        24.03.1992   G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

                        Eigenaar      Bavaria BV, Lieshout.

                        04.04.1997   Bavaria BV, Lieshout.

                        Ongedat.      Nieuwe envelope met constructienummer:                            3500

                        11.06.2003   Bavaria NV, Lieshout.

                        01.04.2004   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        23.06.2005   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-BAW          SOCATA TB-9C Tampico Club                                           1470

                        5747            OE-KMN

                        23.06.1999   W&W Vastgoed BV, Tegelen.

                        08.03.2002   C.J.A.J. van den Akker, Nuenen.

                        01.12.2005   M.R.J. Vorstenbosch, Hamont-Achel(OO).

                        13.11.2007   J.J.H.M. van Melick, 's-Hertogenbosch.

                        08.04.2009   P.A. Goevaers, Veldhoven.

 

                   PH-BAX           Reims/Cessna F172N Skyhawk II                                       F17201699

                        2706            PH-AXD, (SE-GYG)

                        22.06.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        30.06.1978   Airborne Air Service BV, Loosdrecht.

                        22.07.1979   Ongeval Hilversum.

                        03.08.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EDHX. Ongeval Italië, doorgehaald 21.6.1981.

 

                   PH-BAZ            Cameron N-145                                                                 4363

                        7298            OO-BUZ

                        20.08.2008   B. Spierenburg, Laren(Gld.).

                        08.10.2010   BAS Ballonvaarten BV, Laren(Gld.).

                        14.04.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           OM-3322

 

                   (PH-BBA)         Beechcraft D18S-3NM                                                        CA-254

                                           N5369X, N7820, CF-AID, RCAF 2375

                        03.11.1987   Samen met PH-BBJ genoemd als reservering door Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

                                           Zie voor meer toelichting (PH-DDB) en PH-KHV.

                                           (PH-IBS). (PH-KHV), PH-KHV                                                                  

 

                   PH-BBB           Cameron O-84                                                                   919

                        3267

                        10.05.1983   Boomsma Distilleerderij BV, Leeuwarden.

                        05.02.1992   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        Dit was geen complete ballon maar werd gevaren met brander en mand van de PH-INK.

                        Opgeslagen bij P. Kok, Steenderen.

 

                   (PH-BBC)         Cameron O-84                                                                   =

                        15.02.1983   Gereserveerd door Ad Air Ootmarsum BV, Beuningen.

 

                   (PH-BBC)         Beechcraft 400A Beechjet                                                 RK-313

                                           N4483W

                        24.07.2001   Gereserveerd door Tulip Air BV, Rotterdam.

                        10.09.2002   Reservering vervallen

                                           N4483W, PH-DTP

 

                   (PH-BBE)          Reims/Cessna F172M                                                         F17201019

                        00.00.1973   Gereserveerd door Bruil-Apeldoorn BV, Ede.

                                           PH-DER

 

                   (PH-BBF)          Heteluchtballon                                                                    =

                        03.02.1997   Gereserveerd door Breda Ballon Fiësta, Breda.

                        29.06.1999   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BBG           Cameron O-77                                                                   1304

                        3554

                        22.08.1986   Stichting Bosch' Ballongezelschap, 's-Hertogenbosch.

                        Eigenaar      J.F.M. Cornelis, 's-Hertogenbosch; J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch; Kiwanis Club, Rosmalen.

                        24.09.1992   Stichting Bosch' Ballongezelschap, Vught.

                        Eigenaar      J.F.M. Cornelis, 's-Hertogenbosch; Kiwanis Club, Rosmalen.

                        22.08.1995   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        10.01.2005   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-BBH           Jodel D 117                                                                        429

                                           Gebouwd door Société Aéronautique Normande, Frankrijk.

                        945              F-BHNN

                        06.03.1964   D.G. Peterich, Rotterdam.

                        29.09.1964   Vliegclub Rotterdam, Rotterdam.

                        27.08.1965   Stichting Vliegmaterieel Rotterdam, Rotterdam.

                        26.01.1966   J. Beemster, Munstergeleen.

                        20.03.1969   Ongeval Kootwijk.

                        09.09.1971   Inschrijving doorgehaald.

                        Zie ook opmerking bij PH-VRA.

 

                   (PH-BBJ)          Beechcraft D18S-3NM                                                        CA-254

                                           N5369X, N7820, CF-AID, RCAF 2375

                        03.11.1987   Samen met PH-BBA genoemd als reservering door Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

                                           Zie voor meer toelichting (PH-DDB) en PH-KHV.

                                           (PH-IBS). (PH-KHV), PH-KHV

  

                   (PH-BBJ)          Type onbekend                                                                    =

                        05.07.2002   Gereserveerd door Business Jet.

                        In de luchtvaartpers wordt als type Boeing 737 genoemd.

 

                   (PH-BBN)          Cameron heteluchtballon                                                     =

                        00.02.2000   Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        01.03.2000   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BBN           Ultramagic N-180                                                               180/62

                        6991

                        30.11.2006   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        Eigenaar      B. Braun Medical BV, Oss

                        03.06.2013   Ad Ballon BV, Breda.

                        16.09.2013   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        Eigenaar      Quality Network Products BV, Breda.

 

                   (PH-BBQ)         Piper PA-32-260 Cherokee Six                                           32-833

                                           OO-BUQ, (OO-MRA), LN-UXP, N3887W

                        26.05.2004   Gereserveerd Smakman.

                        29.12.2005   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BBR           Colt 120A                                                                           2206

                        6230            OO-BBR

                        22.05.2002   P. Kooistra, Joure.

                        21.07.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-HFEB

                        Op de BvI-aanvraag stond aanvankelijk constructienummer 2266.

 

                   (PH-BBS)         Cameron heteluchtballon                                                     =

                        06.07.2000   Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        31.10.2000   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BBS           Cameron A-250                                                                  11341

                        7552

                        18.03.2010   B. Spierenburg, Laren(Gld.).

                        08.10.2010   BAS Ballonvaarten BV, Laren(Gld.).
 

                   PH-BBT            Cameron Brandenburger Tor                                            2742

                        4498

                        02.06.1992   Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      Schindler & Parent Werbeagentur GmbH, Duitsland.

                        02.06.1992   M. Jurg, Hengelo. (Correctie)

                        Eigenaar      Schindler & Parent Werbeagentur GmbH, Duitsland.

                        26.04.1996   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-OBBT

 

                   (PH-BBU)         Thunder & Colt 31A                                                           2020

                                           HB-BUG

                        26.04.2010   Gereserveerd door E.H.J. Doornewaard, samen met PH-EJD.

                        07.07.2010   Koos de heer Doornewaard voor PH-EJD en verviel de reservering van PH-BBU.

                  

                   PH-BBV            Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                     11127

                        2637            PH-EXT

                        28.02.1978   "Fokker-VFW" BV, Schiphol-Oost.

                        05.12.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           LV-MZD

                  

                   PH-BBW           Cameron N-105                                                                  3612

                        5196

                        10.04.1996   Stichting Ballonsport Friesland, Joure.

                        06.11.1999   Overgedragen aan Ballonsport Haven PJ (eigenaar) en P.J. Haven te Idskenhuizen (houder).

                        13.04.2000   P.J. Haven, Idskenhuizen.

                        11.07.2005   P. Haven, Idskenhuizen.

  

                   (PH-BBZ)          Type onbekend                                                                   =

                        05.03.2007   Gereserveerd door R. Wiegers, Soest.

                        00.03.2007   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

                  

                   (PH-BCA)          Beechcraft 200 Super King Air                                          =

                        14.05.1980   Gereserveerd.

                  

                   (PH-BCA) t/m (PH-BCC)  Heteluchtballonnen                                                =

                        15.11.1996   Gereserveerd door de heer Dormael van Balloncentrum Amersfoort.

                        00.05.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                  

                   (PH-BC*)          Type onbekend                                                                    =

                        00.06.2006   Gehele blok (behalve PH-BCF, PH-BCJ en PH-BCV) gereserveerd voor KLM NV, Amstelveen.

 

                   PH-BCA            Boeing 737-8K2                                                                37820

                        7657            (PH-BGM)

                        06.12.2010   KLM NV, Amstelveen.                                                         "Flamingo"/"Flamingo"

                        Eigenaar      CIT Aerospace International, Dublin(EI).

                        08.06.2011   KLM NV, Amstelveen.                                                         "Flamingo"/"Flamingo"

                        Eigenaar      Rita Leasing Ltd, Dublin(EI).

 

                   PH-BCB            Boeing 737-8K2                                                                39443

                        7712

                        27.05.2011   KLM NV, Amsterdam.                                                         "Grote Pijlstormvogel"/"Great Shearwater"

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

                        14.06.2013   KLM NV, Amsterdam.                                                         "Grote Pijlstormvogel"/"Great Shearwater"

                        Eigenaar      Jin Shasn Ireland Company Ltd, Dublin(EI).

 

                   (PH-BCC)          Boeing 737-8K2                                                                 42148

                        Aflevering verwacht april 2013

                        Is inderdaad gebeurd, maar het toestel werd ingeschreven als PH-HSI!

 

                   (PH-BCD)          Fokker F28 Fellowship                                                      =

                        Gedurende 1978 werd dit kenmerk gebruikt op reclame-foto's.

   

                   (PH-BCD) t/m (PH-BCG)  Boeing 737                                                          blok

                        Voor deze vier van het in 2006 gereserveerde PH-BC*-blok werden in 2011 in de luchtvaartpers de c/n's 42148 t/m 42151 genoemd.

                        De ervaring (zie PH-BG*-blok!) leert dat er in de periode tot de daadwerkelijke levering in de periode april 2013 - oktober 2013 nog van 

                        alles mogelijk is, inclusief afwijking van de genoemde levertermijnen!!

                        Inmiddels (26.3.2012) heeft KLM aan ILT opgegeven dat de PH-BCD en PH-BCE resp. de c/n's 42149 en 42151 zullen zijn.

  

                   PH-BCD           Boeing 737-8K2                                                                 42149

                        8102

                        20.05.2013   KLM NV, Amstelveen.                                                              "Koperwiek"/"Redwing"

                        19.06.2013   KLM NV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Century Tokyo Leasing Corportation, Tokio(JA)..

 
                   (PH-BCE)         Boeing 737-8K2                                                                 42150
                                          PH-HSJ
                        Zie commentaar bij (PH-BCG).
 

                   PH-BCE           Boeing 737-8K2                                                                 42151

                        8263

                        28.04.2014   KLM NV, Amstelveen.  (HLD).                                                   "Blauwborst"/"Bluethroat"

                        Zie ook commentaar bij (PH-BCG).

 

                   (PH-BCF)          IAI 1125 Astra Jet                                                              =

                        05.01.1988   Gereserveerd door Frits Rotgans van Business & Cargo Flight Services, Dinteloord.

    

                   PH-BCF            SkyStar Kitfox Classic IV                                                  C-95120133

                        5532            (PH-CCF), (PH-BCZ)

                        07.04.1998   Th. van der Heijden, Bergen.

                        19.07.2001   Th. van der Heijden, Moshi(5H).

                        10.10.2001   Inschrijving doorgehaald. "Binnen 1 jaar na inschrijving nog geen Bewijs van Luchtwaardigheid uitgereikt"

                                           5H-MUT

                        09.02.2009   BvI-aanvraag Th. van der Heijden, Bergen(NH.).

                        NVAV No. 178.

                        In de NVAV-administratie wordt ook nog PH-MUT genoemd. Dat kenmerk is echter nooit gereserveerd geweest.

                        Op 25.4.2008 werd het Tanzaniaanse kenmerk doorgehaald, vermoedelijk komt het toestel terug naar Nederland.

                        7451            5H-MUT, PH-BCF

                        15.06.2009   Th. van der Heijden, Bergen(NH.).

 

                   (PH-BCG)         Reims/Cessna F172                                                            =

                        Was een reservering (vermoedelijk in 1980) door een heer De Groot te Amsterdam.

 

                   (PH-BCG)          Boeing 737-8K2                                                                 =

                        Aflevering verwacht oktober 2013.

                        De door KLM geleverde informatie over de nog af te leveren PH-BCE en PH-BCG is op z'n minst verwarrend.

                        Aanvankelijk was de opgave (in de luchtvaartpers!) zoals die hierboven is vermeld, 42150 werd aanvankelijk opgegeven voor de toekomstige PH-BCE, 

                        later bleek echter c/n 42150 PH-HSJ te worden,werd voor PH-BCE c/n 42151 genoemd, terwijl PH-BCG niet meer genoemd wordt.

                        Ook dat werd echter door de werkelijkheid ingehaald!

  

                   (PH-BCI)           Type onbekend                                                                    =

                        02.01.2013   Gereserveerd door v.d. Meer.

                  

                   PH-BCJ            Raven Europe RX8                                                             E-209

                        4210

                        10.01.1991   P.J. Haven, Langweer.

                        20.02.1991   Ballonclub Joure, Joure.

                        27.04.2005   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        29.06.2006   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   (PH-BCN)         Heteluchtballon                                                                    =

                        19.02.1997   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        00.04.1997   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

                  

                   PH-BCV           Cameron V-77                                                                    860

                        3228

                        06.09.1982   Stichting Ballonvaart Noord-Nederland, Bronneger.

                        20.04.1988   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        17.07.1989   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen bij J.H. Fokken, Bronniger.

 

                   (PH-BCZ)          Skystar Kitfox Classic IV                                                    C-95120133

                        04.02.1998   Gereserveerd door T. van der Heijden, Bergen.

                                           Op de aanvraag werd het gewenste kenmerk gecorrigeerd.

                                           (PH-CCF), PH-BCF

                        00.04.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-BD*)          Type onbekend                                                                    blok

Het gehele blok werd in 1986 voor de KLM gereserveerd. Inmiddels is het hele blok 'verbruikt' maar de kenmerken PH-BDJ en 

PH-BDX zijn niet opgenomen.  Ze zijn ook niet meer gereserveerd.

 

                   (PH-BDA)         Bede BD-5                                                                         =

                                           Gereserveerd door de Eindhovense Aero Club, Eindhoven.

                        23.11.1976   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BDA           Boeing 737-306                                                                   23537

                        3565

                        30.09.1986   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem Barentsz"

                        16.09.1988   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem Barentsz"

                        Eigenaar      Benair SPA, Italië.

                        08.12.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem Barentsz"

                        27.12.2000   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem Barentsz"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        09.10.2009   Inschrijving doorgehaald. "Terug naar eigenaar"

                        In november 2010 werd de PH-BDA gesloopt op Kemble(G).

 

                   PH-BDB           Boeing 737-306                                                                   23538

                        3561

                        15.10.1986   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Olivier van Noort"

                        16.09.1988   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Olivier van Noort"

                        Eigenaar      Benair SPA, Italië.                                                                       

                        08.12.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Olivier van Noort"

                        27.12.2000   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Olivier van Noort"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        20.07.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           N102KH, EC-KVD

 

                   PH-BDC           Boeing 737-306                                                                   23539

                        3574

                        30.10.1986   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Cornelis de Houtman"

                        16.09.1988   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Cornelis de Houtman"

                        Eigenaar      Benair SPA, Italië.

                        08.12.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Cornelis de Houtman"

                        27.12.2000   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Cornelis de Houtman"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        10.12.2009   Inschrijving doorgehaald. "Terug naar eigenaar"

                        In november 2010 werd de PH-BDC gesloopt op Kemble(G).

  

                   PH-BDD           Boeing 737-306                                                                   23540

                        3575

                        13.11.1986   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Anthony van Diemen"

                        16.09.1988   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Anthony van Diemen"

                        Eigenaar      Benair SPA, Italië.

                        08.12.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Anthony van Diemen"

                        27.12.2000   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Anthony van Diemen"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        07.12.2009   Inschrijving doorgehaald. "Terug naar eigenaar"

                        In november 2010 werd de PH-BDD gesloopt op Kemble(G).

 

                   PH-BDE            Boeing 737-306                                                                  23541

                        3582

                        29.11.1986   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Abel J. Tasman"

                        18.12.1991   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Abel J. Tasman"

                        Eigenaar      Molen Aircraft Ltd, Japan.

                        18.12.1997   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Abel J. Tasman"

                        27.12.2000   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Abel J. Tasman"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        02.10.2008   Inschrijving doorgehaald. "Terug naar eigenaar"

                                           A6-JUD

 

                   PH-BDF            Thunder AX6-56A Bolt                                                        639

                        3421

                        26.04.1985   A.J.M. Haarhuis, Breda.

                        Eigenaar      R.Th. Heinen, Duiven. Handelend als Beiersdorf NV.

                        16.10.1989   Stichting Ad Ballon, Breda.

                        15.06.1994   Global Balloon Adventures BV, Amersfoort.

                        25.04.1995   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        05.09.1996   Inschrijving doorgehaald.

                        De ballon werd in augustus 1994 naar Indonesië gebracht maar daar na twee maanden vliegen in beslag 

                        genomen i.v.m. problemen met de douane.

                        Sinds juni 2001 terug in Nederland. 

                        Door E.H. Bosman overgedragen aan J. Vermeulen, Renswoude en is nog verschillende keren rechtop gezet.

                        In juni 2003 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux.

 

                   PH-BDG           Boeing 737-306                                                                   23542

                        3583

                        18.12.1986   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Michiel A. de Ruyter"

                        Eigenaar      NBB Amsterdam Lease Company Ltd, Japan.

                        00.01.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Michiel A. de Ruyter"

                        Eigenaar      NLM Cityhopper NV, Amsterdam.

                        27.02.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Michiel A. de Ruyter"

                        Eigenaar      Orient Aircraft Company Ltd, Japan.

                        03.01.2001   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Michiel A. de Ruyter

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        11.04.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           OM-ASD

 

                   PH-BDH           Boeing 737-306                                                                   23543

                        3601

                        16.01.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Petrus Plancius"

                        13.02.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Petrus Plancius"

                        Eigenaar      NLM Cityhopper NV, Amsterdam.

                        12.03.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Petrus Plancius"

                        Eigenaar      Orient Aircraft Company Ltd, Japan.

                        03.01.2001   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Petrus Plancius”

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        01.03.2001   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-OHGI, N371PA, VP-BBG

 

                   PH-BDI             Boeing 737-306                                                                  23544

                        3602

                        05.02.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maarten H. Tromp"

                        13.02.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maarten H. Tromp"

                        Eigenaar      NLM Cityhopper NV, Amsterdam.

                        25.03.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maarten H. Tromp"

                        Eigenaar      Orient Aircraft Company Ltd, Japan.

                        03.01.2001   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maarten H. Tromp"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        21.07.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           OM-ASF

 

                   (PH-BDJ)          Type onbekend                                                                    =

                        00.11.1991   Gereserveerd door KLM NV, Amstelveen.

                        00.00.1992   Reservering vervallen.

 

                   PH-BDK           Boeing 737-306                                                                   23545

                        3610

                        26.02.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Huyghen van Linschoten"

                        00.03.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Huyghen van Linschoten"

                        Eigenaar      NLM Cityhopper NV, Amsterdam.

                        25.03.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Huyghen van Linschoten"

                        Eigenaar      Orient Aircraft Company Ltd, Japan.

                        03.01.2001   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Huyghen van Linschoten"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        27.05.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           OM-ASE

 

                   PH-BDL            Boeing 737-306                                                                  23546

                        3611

                        05.03.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Piet Heyn"

                        Eigenaar      NLM Cityhopper NV, Amsterdam.

                        25.03.1987   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Piet Heyn"

                        Eigenaar      Orient Aircraft Company Ltd, Japan.

                        03.01.2001   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Piet Heyn"

                        Eigenaar      General Electric Capital Corporation, Verenigde Staten.

                        01.03.2001   Inschrijving doorgehaald.

                                           (F-OHGJ), N372PA

                        Vloog bij de acceptatievluchten vanaf Seattle als "Ype de Haan", een van de leden van het  acceptatieteam.

 

                   PH-BDM           Veenstra Gasballon                                                                     =

                        229              PH-BDM/2, OO-BFP

                        01.10.1949   Nederlands Ballonfonds, Rotterdam.                                      “Delia Mouton”

                        28.08.1954   Inschrijving doorgehaald. "Vernietigd en afgevoerd"

 

                   PH-BDN           Boeing 737-306                                                                   24261

                        3850

                        30.11.1988   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem van Ruysbroeck"

                        Eigenaar      Labora BV, Amsterdam.

                        15.05.1998   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem van Ruysbroeck"

                        12.10.2010   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

 

                   PH-BDO           Boeing 737-306                                                                   24262

                        3851

                        02.12.1988   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jacob van Heemskerck"

                        Eigenaar      Bora BV, Amsterdam.

                        15.05.1998   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jacob van Heemskerck"

                        00.11.1999   Tijdelijk naam van KLM-voorman:                                           “Henk Hilhorst”

                        01.06.2012   Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"

 

                   PH-BDP           Boeing 737-306                                                                   24404

                        3877

                        07.03.1989   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jacob Roggeveen"

                        Eigenaar      Boeing Sales Corporation, Verenigde Staten.

                        03.04.1989   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jacob Roggeveen"

                        Eigenaar      Orix Aircraft Corporation, Japan.

                        06.04.1999   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jacob Roggeveen"

                        18.02.2011   Inschrijving doorgehaald. "Toestel wordt ontmanteld"

 

                   PH-BDR           Boeing 737-406                                                                   24514

                        3975

                        06.09.1989   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem C. Schouten"

                        Eigenaar      Boeing Sales Corporation, Verenigde Staten.

                        28.09.1989   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem C. Schouten"

                        Eigenaar      Knight Aircraft Ltd, Japan.

                        04.11.1999   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem C. Schouten"

                        04.07.2002   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem C. Schouten"

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

                        08.10.2009   Inschrijving doorgehaald.

                                           N514PR

 

                   PH-BDS           Boeing 737-406                                                                   24529

                        3976

                        22.09.1989   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Joris van Spilbergen"

                        28.09.1989   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Joris van Spilbergen"

                        Eigenaar      Castle Aircraft Ltd, Japan.

                        04.11.1999   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Joris van Spilbergen”

                        04.07.2002   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Joris van Spilbergen”

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

                        08.10.2009   Inschrijving doorgehaald.

                                           N529PR, VH-JWL, N737WF, (PR-ADX), N737WF, 5N-OTT

 

                   PH-BDT            Boeing 737-406                                                                  24530

                        3977

                        28.09.1989   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Gerrit de Veer"

                        Eigenaar      Bishop Aircraft Ltd, Japan.

                        04.11.1999   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Gerrit de Veer"

                        30.09.2002   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Gerrit de Veer"

                        Eigenaar      Newshelf 683 (Proprietary) Ltd, Zuid Afrika.

                        03.05.2010   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Gerrit de Veer"

                        Eigenaar      Hawkwell Holdings Ltd, Tortola(VP-L).
                        29.09.2011   Inschrijving doorgehaald
                                           N530WL

  

                   PH-BDU           Boeing 737-406                                                                   24857

                        4134

                        15.08.1990   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Marco Polo"

                        Eigenaar      Boeing Sales Corporation, Verenigde Staten.

                        28.09.1990   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Marco Polo"

                        Eigenaar      Libra Leasing International Company Ltd, Japan.

                        20.11.2009   Inschrijving doorgehaald. Lease-contract afgelopen.

                                           5A-MAB

 

                   (PH-BDV)         Piper PA-31T Cheyenne II                                                  31T-8166050

                                           N700XL

                        00.09.1982   Gereserveerd door Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

                                           HB-LNX

 

                   PH-BDV           Piper PA-42 Cheyenne III                                                   42-8001016

                        3239            N823CM, (N823SS), (N823CM)

                        02.12.1982   Air Transport Schiphol, Schiphol.

                        25.03.1992   Air Transport Schiphol, Veldhoven.

                        10.02.1994   Air Transport Schiphol, Eindhoven.

                        18.08.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           C-GESV, N300DK, N69PC, OB-1687

 

                   (PH-BDW)        Morane Saulnier Rallye                                                     =

                        06.05.1978   Gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

                        13.07.1978   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BDW          Boeing 737-406                                                                   24858

                        4135

                        21.08.1990   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Leifur Eriksson"

                        Eigenaar      Boeing Sales Corporation, Verenigde Staten.

                        28.09.1990   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Leifur Eriksson"

                        Eigenaar      Libra Leasing International Company Ltd, Japan.

                        03.05.2010   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Leifur Eriksson"

                        Eigenaar      Hawkwell Holdings Ltd, Tortola(VP-L).
                        10.11.2011   Inschrijving doorgehaald.
                                           N858WL

 

                   (PH-BDX)         Type onbekend                                                                    =

                        00.11.1991   Gereserveerd door KLM NV, Amstelveen.

                        00.00.1992   Reservering vervallen.

 

                   PH-BDY            Boeing 737-406                                                                  24959

                        4136

                        16.11.1990   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Vasco da Gama"

                        Eigenaar      Boeing Sales Corporation, Verenigde Staten.

                        30.11.1990   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Vasco da Gama"

                        Eigenaar      Molen Aerospace Co Ltd, Kanaal Aerospace Co Ltd, Japan.

                        03.02.2010   Inschrijving doorgehaald.

                                           N959PR, A6-JAK

 

                   PH-BDZ            Boeing 737-406                                                                  25355

                        4361

                        10.10.1991   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Christophorus Columbus"

                        Eigenaar      Boeing Sales Corporation, Verenigde Staten.

                        28.11.1991   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Christophorus Columbus"

                        Eigenaar      CK-One Inc, CK-Two Inc, SF-Canal 1 Ltd, SF-Canal 2 Ltd, Japan.

                        03.05.2010   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Christophorus Columbus"

                        Eigenaar      Hawkwell Holdings Ltd, Tortola(VP-L).
                        29.11.2010   Inschrijving doorgehaald.
                                           HS-DDP, N355SM, AP-BKO

 

                   (PH-BEA)          SOCATA TB-9 Tampico                                                      382

                        14.09.1983   Gereserveerd door Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                                           Het toestel werd door Ben-Air besteld in juni 1983.

                        12.12.1983   BvI-aanvraag.

                                           G-BLRX

 

                   PH-BEA            SOCATA TB-9 Tampico                                                      1130

                        4180

                        05.10.1990   Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        23.07.1996   Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        Eigenaar      Marte Röling & Parners VoF, Uithuizen.

                        23.06.1997   Target Flight Systems, Almelo.

                        Eigenaar      L.. Brouwer, Almelo.

                        07.01.2003   Target Flight Systems BV, Enschede.

                        Eigenaar      L.. Brouwer, Almelo.

                        Op de aanvraag voor het bewijs van Luchtwaardigheid stond TB-9C met c/n 1190, dit moet een vergissing zijn geweest want dit c/n werd 

                        gebouwd als TB-10 en ging naar Amerika als N55391.

 

                   (PH-BEB)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6198

                                           OO-TIM, PH-UET

                        00.00.1969   Gereserveerd door C. Honcoop, Veen.

                                           PH-UET

 

                   (PH-BEB) t/m (PH-BEM) Type onbekend                                                       blok

                        13.03.1983   Reserveerde Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV te Hilversum tegelijk met PH-BEA deze reeks.

                        Omstreeks mei 1993 verviel de reservering van de nog niet opgenomen kenmerken, t.w. PH-BEB, PH-BEH, PH-BEI, PH-BEJ, 

                        PH-BEK en PH-BEM.

 

                   (PH-BEB)          Type onbekend                                                                    =

                        12.12.2013   Gereserveerd door Broers.

 

                   PH-BEC            Piper PA-28RT-201T Turbo Arrow IV                                  28R-8131041

                        3707            D-EIJK, N8308H

                        21.08.1987   Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        11.08.1993   J.K. Corzilius, Zaandam.

                        01.07.2002   Bogaerds Cord Holding BV, Swirfterbant.

 

                   PH-BED            Cameron V-56                                                                    1494

                        3705

                        18.08.1987   M. Jurg, Hengelo.

                        15.02.1999   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      M. Jurg, Hengelo.

                        25.11.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        13.03.2003   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-BEE            PZL Koliber 150                                                                 03900039

                        4225

                        05.02.1991   Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        05.03.1991   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        25.04.1991   Inschrijving doorgehaald.

                        4307            (SE-LAD), PH-BEE

                        12.06.1991   J.A. van Toorn, Dronten.

                        Eigenaar      Alcredis Bank BV, Maarssen. Niet op BvI.

                        08.04.1992   J.A. van Toorn, Dronten.

                        Eigenaar      Alcredis Bank BV, Maarssen.

                        07.07.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           (OO-CAJ), OO-KAJ

 

                   (PH-BEF)          PZL Koliber 150                                                                 =

                        29.10.1990   Gereserveerd door Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        Omstreeks mei 1993 reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-BEF)          Type onbekend                                                                    =

                        00.00.1991   Gereserveerd door KLM NV, Amstelveen.

                        Omstreeks 1991 werd overgegaan op een andere manier van administreren van reserveringen.

                        Waarschijnlijk was dit in feite gewoon bovengenoemde reservering van Ben-Air.

 

                   (PH-BEG)         Piper PA-28-181 Archer II                                                   28-7990353

                                           (OO-FLM), N2244W

                        00.03.1979   Gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

                                           Het toestel was toen bestemd voor Arrow Teuge BV, Apeldoorn.

                        00.03.1979   Reservering ongedaan gemaakt.

                                           (PH-DEC), PH-LDB

 

                   (PH-BEG)         Cessna 172                                                                        =

                        21.07.1992   Gereserveerd door Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        00.05.1993   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BEG           Piper PA-28-181 Cherokee Archer II                                   28-7890419

                        4788            G-BTGE, N9514C

                        08.11.1993   Luchtvaartbedrijf Ben-Air BV, Hilversum.

                        25.01.2008   Aero Service BV, Lelystad.

                        20.01.2009   R.J. de Winter, Amstelveen.

 

                   (PH-BEI)           Cameron heteluchtballon                                                     =

                        02.09.1997   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        29.06.1999   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-BEK)          Boeing 747-406BC                                                              25087

                        In mei/juni 1991 stond dit kenmerk een aantal dagen op de PH-BFK.

 

                   (PH-BEL)          Bell 205A-1                                                                        =

                        04.02.1977   Gereserveerd door Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        22.02.1977   Typekeuring aangevraagd.

 

                   PH-BEL            Colt 77A                                                                             1502

                        3969

                        27.07.1989   Mobell BV, 's-Hertogenbosch.

                        11.08.1997   C.H.M.M. Esch-Hillege, Nederhemert.

                        16.02.2001   R.G.K. Tibbert, Hellevoetsluis.

                        09.12.2002   P. Kooistra, Joure.

                        02.01.2006   P. Kooistra, Sint Nicolaasga.

                        26.02.2009   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-CFZG

 

                   (PH-BEM)         Type onbekend                                                                    =

                        22.05.2006   Gereserveerd door dhr. Zetstra.

                        12.07.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-BEM           Czech Aircraft Works SportCruiser                                     08SC215

                        7340

                        09.12.2008   F.W.J.M.van Pelt, Tilburg.

 

                   (PH-BEN)          de Havilland D.H.82A Tiger Moth                                       83751

                                           A-41, T7405

                        00.00.1961   Gereserveerd door J.M. Smeets, Maastricht.

                                           OO-MOS. Afgeschreven Brasschaat, 14.8.1971.

 

                   PH-BEN            Cameron O-56                                                                   15

                        1649

                        04.09.1970   Nederlandse Maatschappij voor Petroleumgassen "Benegas" NV, Rotterdam.

                        23.07.1973   Stichting Wetenschappelijke en Sportieve Organisatie van de Internationale Ballonvaart, Den Haag.

                        00.00.1973   Verkoop aan de heren Isogai en Matsushima, resp. voorzitter en vice-voorzitter van de Japanse Ballon Club ging niet door.

                        07.03.1974   Stichting Ballonvaart Nederland, Ulvenhout.                            "Benjamin"

                        24.02.1976   A.J.M. Haarhuis, Breda.                                                       "Benjamin"

                        31.03.1980   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        10.09.1981   Inschrijving doorgehaald.

                        4978            PH-BEN

                        20.03.1995   Stichting Ad Ballon, Breda.

                        22.03.2004   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        05.09.2005   Inschrijving doorgehaald.

                   Al in 1986 werd het kenmerk weer gereserveerd door Ad Ballon maar omstreeks 1992 werd er -waarschijnlijk abusievelijk- 

                   KLM NV als belanghebbende bij genoteerd. 

                   De ballon (of in ieder geval de bijbehorende mand) wordt in Hilversum bewaard.

7579            PH-BEN

11.05.2010   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

Eigenaar      Stichting Ad Ballon, Breda.

NB. Alle drie Bewijzen van Inschrijving vermelden, evenals het Engelse Export-BvL A11756 d.d. 7.8.1970, als constructienummer 14. 

                        Het staat echter vast dat dit c/n naar België ging als OO-GDB.

                        Het correcte constructienummer is 15, en dat wordt bevestigd door een brief van Thunder & Colt waarin dit ook genoemd wordt.

  

                   (PH-BEN)          McDonnell Douglas DC-8-63                                               46122

                        Begin 1982 werd de PH-DEL opnieuw gespoten en toen heeft er, als grap, enige tijd dit kenmerk op gestaan.

 

                   (PH-BEN)          Type onbekend                                                                    =

                        00.00.1991   Gereserveerd door KLM NV, Amstelveen.

                        Mogelijk betreft dit echter de reservering van 1986 van bovengenoemde Cameron ballon.

                        Zie ook (PH-BEF).

 

                   PH-BEO           Colt 90A                                                                              2038

                        4445

                        30.03.1992   A.F.W.M. Davits, Budel.

                        Eigenaar      Château-Caravans BV, Budel.

                        28.04.1997   J.L.C. Nabben, Eindhoven.

                        07.01.1998   Skyline/Betuws Ballon Team VoF, Kerk Avezaath.

                        16.11.2005   J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.

                        19.05.2008   M.J. Verhaaf-Geurts, Brummen.

                        16.04.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        16.06.2010   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-BEP            SAAB 91C Safir                                                                  91.313

                        1856            D-EMUK, SE-CAD, SE-XAZ

                        25.05.1971   C. Honcoop, Veen.

                        02.09.1971   Inschrijving doorgehaald.

                        1882            PH-BEP

                        24.09.1971   Tugair NV, Bennebroek.

                        09.06.1972   Ongeval Hilversum.

                        04.12.1972   Inschrijving doorgehaald. "afgevoerd"

                        Het rompvoorstuk is op diverse plaatsen opgeslagen geweest tot het in de periode 1983/84 naar België verkocht werd. Inmiddels blijkt het weer bij 

                        J. Daams (Skylight) te Loosdrecht te liggen.

 

                   (PH-BER)          Van den Berg Staalvogel                                                  001

                        15.12.1969   BvI/L-aanvraag door J. van den Berg te Baambrugge, voor een eenmotorige hoogdekker.

                        28.01.1976   Aanvragen afgewezen. Dit werd echter door Van den Berg niet geaccepteerd.

                        10.04.1980   Na overleg met en bemiddeling door de NVAV was hij toch overtuigd en trok zijn aanvragen in.

                        De heer Van den Berg had hiervoor minstens vier projecten gebouwd. Omstreeks juli 1968 vloog Johan Daams met het vierde toestel -even- boven

                        vliegveld Hilversum.

 

                   PH-BER            Reims/Cessna FRA150M Aerobat                                       FRA15000330

                        2992            (F-WZDC), N81956, N72567, N81956

                        19.03.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        10.04.1980   Vliegbedr