PH-CAA - PH-CZZ                                                                          Terug naar

                                                                                                                                                                   INDEX Derde Register 


                   Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis

feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.

Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.

                   Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begrip
                   van de hieronder gepresenteerde informatie.

Op de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse

Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.

Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders, 

maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel 

informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is

uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'

ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.

Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.

Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.


                  

                   (PH-CAA)         Piper PA-18-150 Super Cub                                               =

                        25.01.1974   Sloot Cornelis Aviation BV te Ameland een huurkoop-overeenkomst met Maatschappij voor 

                                           Investeringscrediet "Mavic" NV te Amsterdam. 

                        De overeenkomst betrof de PH-KAF, PH-BNV, een onbekende Beechcraft Queen Air, de Broussard F-BLLD en 

                        de hier genoemde Super Cub. 

                        Behalve dat het bouwjaar 1963 was, is er mij over dit toestel niets bekend.

                        Mogelijk betreft het hier romp 18-5512 van de PH-MBF die vlak daarop weer actief werd als PH-BAJ.

                  

                   PH-CAA           Cessna 172N Skyhawk II                                                    17273039

                        3072            N1949F

                        11.09.1980   Campbell Air Sales Holland VoF, Muiden.

                        24.03.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BJXZ

                  

                   PH-CAB           Robin DR 400/120 Dauphin 80                                            1582

                        3209

                        08.06.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.                                                 

                        26.07.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKDH

                  

                   PH-CAC           Robin DR 400/120 Dauphin 80                                            1584

                        3210

                        22.06.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        31.08.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKDJ

                  

                   PH-CAD           Robin DR 400/120 Dauphin 80                                            1583

                        3211

                        22.06.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        13.08.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKDI, OO-KDI

 

                   PH-CAE            Diamond DA 40 D Star                                                       D4.145

                        6685            OE-VPU

                        09.03.2005   Comfort Air Europe BV, Sumar.

                        Eigenaar      Diamond Finance & Services GmbH, Wiener-Neustadt(OE).

                        06.10.2005   Comfort Air Europe BV, Burgum.

                        Eigenaar      Diamond Finance & Services GmbH, Wiener-Neustadt(OE).

                        10.05.2007   Wings over Holland BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Diamond Finance & Services GmbH, Wiener-Neustadt(OE).

                        09.03.2010   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.06.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           OE-DCI, F-HOBB

 

                   (PH-CAF)          Type onbekend                                                                    =

                        13.02.2006   Gereserveerd door Van de Est.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CAG           SOCATA TB-9 Tampico                                                      131

                        3053

                        11.07.1980   Aviation Française BV, Hilversum.

                        12.09.1980   M.G. Grensemann, Rijswijk.

                        28.06.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           N770RM

 

                   (PH-CAH)         Type onbekend                                                                    =

                        13.02.2006   Gereserveerd door Van de Est.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CAJ)          Cirrus Design Cirrus SR22                                                  1474

                                           N406AJ

                        17.03.2005   Gereserveerd door Oremus.

                        12.07.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CAL)          Type onbekend                                                                    =

                        00.05.1983   Gereserveerd door Aviation Service Holland BV, Hilversum.

                        00.01.1986   Reservering vervallen.

 

                   PH-CAM           Piper PA-31T Cheyenne II                                                  31T-7920059

                        2901            N23600,  N9731N

                        11.07.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        14.08.1979   H. Veth BV, Dordrecht.

                        20.01.1983   Interconser BV, Rotterdam.

                        06.01.1984   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4616T, N63SC, N25MG

 

                   PH-CAN           Cessna 150M                                                                      15076686

                        3823            C-GDQX, N4053V

                        21.07.1988   General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        24.07.1989   H.J. Bot, Valthe; H. Huizing, Meppen.

                        22.03.1994   G.A. Strijker, Bedum; G. Langenberg, Dronten.

                        23.04.1996   Gewi Lease BV, Emmeloord.

                        03.04.1998   Gewi Lease BV, Groningen.

                        03.09.2001   R & V Aero Beheer BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      D. de Ruiter, Hoogeveen.

                        05.10.2006   Aero Noord BV, Hoogeveen.

                        20.04.2010   J. van Egmond, Nijverdal.

                        01.08.2011   O.G. van der Zee, Teuge.

 

                   PH-CAP           Cameron N-133                                                                  4018

                        5344

                        26.02.1997   A.G. ter Horst, Enschede.

                        27.05.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-CIGK

 

                   PH-CAQ           Ultravia Pélican PL                                                           686

                        6700

                        29.03.2005   A.P. Kitselaar, Heerlen.                             

                        NVAV No. 210.

 

                   (PH-CAR)         Cessna                                                                               =

                        In de jaren zestig gereserveerd geweest door NV Luchtvaartmaatschappij General Aviation, Rotterdam.

 

                   PH-CAR           Fuji FA200-160 Aero Subaru                                              FA200-210

                        2027

                        08.05.1973   Carotel BV, Huis ter Heide.

                        02.06.1976   BV voorheen Firma BKDI, Nijmegen.

                        26.01.1978   A.C. Bakker, Utrecht.

                        27.02.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           Overdracht niet binnen de daarvoor gestelde termijn gemeld. Mij is niet bekend aan wie deze overdracht was.

                        3042            PH-CAR

                        11.06.1980   A.C. Bakker, Utrecht.

                        21.04.1981   Mevaro BV, Amsterdam.

                        09.06.1981   Heli-Vraets BV, Lelystad.

                        27.08.1981   M.J.H. Vraets, Putten.

                        03.08.1982   Heli-Vraets BV, Lelystad.

                        19.03.1984   Wings over Holland BV, Lelystad.

                        15.12.1993   Wings over Holland BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Holding Wings Lelystad BV, Lelystad.

                        14.09.1994   H. Martens, Apeldoorn.

                        23.10.2000   L.H.J. van Hooijdonk, Zeewolde.

                        28.08.2000   Ongeval Texel.

                        21.08.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        31.01.2007   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-CAS           Cessna 182P Skylane II                                                      18264076/0033

                                           Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

                        2346            (PH-CAZ), N6059F

                        24.02.1976   Air Service Holland BV, Twello.

                        10.11.1976   Veluwe Air Service BV, Ermelo.

                        20.10.1978   Air Service Holland BV, Twello. (09.40LT)

                        20.10.1978   Inschrijving doorgehaald. (10.15LT)

                                           G-HUFF

 

                   PH-CAS           Cameron N-105                                                                  3626

                        7788            D-OYCT, D-OXTC

                        04.10.2011   Van Hooft Personenauto Schijndel BV, Schijndel.

                        02.01.2013   Van Hooft Schijndel BV, Schijndel.

 

                   (PH-CAT)          Fokker F27 Mark 100 Friendship                                       10132

                        00.00.1959   Gereserveerd door  NV KNV Fokker, Amsterdam.

                                           PH-FAZ, VH-CAT

 

                   PH-CAT            Cessna 182P Skylane II                                                     18264129/0040

                                           Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

                        2435            D-EATV, N6223F

                        13.10.1976   Air Service Holland BV, Twello.

                        18.02.1977   J. Visser, Wapenveld.

                        07.12.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        02.03.1979   H.J.M.M. van Doorne, Deurne.

                        24.01.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        22.10.1980   Card and Giftshop Utrecht BV, Utrecht.

                        19.08.1982   Aviation Service Holland BV, Hilversum.

                        25.08.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKHJ, LN-BLU

 

                   (PH-CAV)         Fokker F27 Mark 100 Friendship                                       10131

                        00.00.1959   Gereserveerd door  NV KNV Fokker, Amsterdam.

                                           PH-FAY, VH-CAV, G-STAN

  

                   (PH-CAV)         Beechcraft 65-C90 King Air                                                LJ-890

                                           OY-AUV

                        00.11.1981   Gereserveerd door Continental Aviation BV, Rotterdam.

                                           OY-AUV, (PH-CCA), ZS-LOL, N140SP

 

                   (PH-CAW)        Type onbekend                                                                    =

                        16.05.2008   Gereserveerd door J. Verroen, Hilversum.

                        03.09.2009   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CAZ)          Cessna 182P Skylane II                                                     18264076/0033

                                           Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

                                           N6059F

                        00.00.1976   In diverse documenten werd dit kenmerk genoemd. Het is niet meer na te gaan of dit al dan niet slechts een

                                           vergissing geweest is.

                                           PH-CAS, G-HUFF

 

                   (PH-CBA)         Reims/Cessna F152 II                                                         F15201750

                        00.00.1980   Gereserveerd door Air Service Holland BV, Twello.

                                           G-BHHI, G-ENTT

                        Er werd een toestel met een ander constructienummer afgeleverd.

 

                   PH-CBA           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201777

                        2996

                        28.03.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân, Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        29.03.1994   W.J.B. Koele, Zeist.

                        Eigenaar      Aero Services System International VoF, Zeist.

                        13.06.1998   Ongeval Hilversum.

                        06.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                        Het wrak werd verkocht aan Bill Fisher, Peterborough(G).

 

                   PH-CBB           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201782

                        2997

                        28.03.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân i.o., Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        30.11.1992   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        4727            PH-CBB

                        23.06.1993   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        20.04.1994   Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

                        27.03.2002   Aero Service BV, Lelystad.

                        16.12.2002   Flight Center Lelystad BV, Lelystad.

                        11.04.2011   Vliegbedrijf Tom van der Meulen BV, Oostwold Scheemda.

                        22.09.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        07.01.2014   Inschrijving doorgehaald.

                        Het toestel is momenteel (eind 2014) opgeslagen in de hangaar van Aero Service op Lelystad.

 

                   PH-CBC           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201787

                        2998

                        28.03.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân i.o., Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        30.11.1992   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        4728            PH-CBC

                        23.06.1993   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        25.04.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMSJ

                  

                   PH-CBD           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201791

                        3002

                        01.04.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                                           Overgedragen aan Motorvliegclub Boppe Fryslân i.o., Leeuwarden.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving aangebracht.

                        11.08.1993   Aero-Club Maritime, Den Helder.

                        17.06.2009   R. Hijmans, Anna Paulowna.

                        15.10.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           I-CNTO

                  

                   PH-CBE            Reims/Cessna F152 II                                                         F15201795

                        3014

                        23.04.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        25.04.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMSG, OO-HVB, F-GEMS

                  

                   PH-CBF            Reims/Cessna F152 II                                                         F15201799

                        3015

                        23.04.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        08.02.1994   A. Buijtendijk, Den Helder.

                        27.06.2002   Stichting Vliegschool Zestienhoven, Rotterdam. 

                        14.08.2007   Stichting Vliegmaterieel Rotterdam, Rotterdam.

                        Eigenaar      Rotterdamse Vloot BV, Rotterdam.

                        07.06.2010   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-HFPM

                  

                   PH-CBG           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201803

                        3018

                        01.05.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        11.08.1993   Aero-Club Maritime, Den Helder.

                        21.07.2011   B.M. Minnema, Syndals(OY).

                        09.08.2011   B.M. Minnema, Sydals(OY). (correctie)

                  

                   PH-CBH           Reims/Cessna F152 II                                                         F15201808

                        3019

                        01.05.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.01.1991   G.J. Prinsen, Haren.

                        24.03.1994   Aero Service BV, Lelystad.

                        25.04.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMSQ, OE-CFL

                  

                   (PH-CBL)          Cameron heteluchtballon                                                     =

                        Zou volgens de luchtvaartpers op 5.4.1998 gereserveerd zijn door Cameron Balloon Promotions.

                        In de administratie van de RLD heb ik deze reservering echter niet aangetroffen.

 

                   PH-CBN           Reims/Cessna F172N Skyhawk                                          F17201985

                        3020            PH-AYA

                        07.05.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.05.1980   Cantonair Holland BV, Alkmaar.

                        10.02.1984   Cantonair Holland BV, Callantsoog.

                        Ongedat.      Cantonair Holland BV, Loosdrecht.

                        Ongedat.      Cantonair Holland BV, Hilversum

 

                   PH-CBO           Ultravia Pélican PL                                                           689

                        6491

                        21.11.2003   J.A.G. van den Boogaard, Castricum.

                        10.11.2009   De erven van de heer J.A.G. van den Boogaard, Castricum.

                        12.01.2010   J.B. Komen, Vleuten.

                        NVAV No. 196.

 

                   (PH-CBP)         Heteluchtballon                                                                    =

                        30.05.1990   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        00.02.1992   Reservering door RLD ongedaan gemaakt. Maar zie hieronder.

                   PH-CBP           Cameron N-120                                                                  2911

                        4705            (PH-CBP)?

                        18.05.1993   M. Jurg, Hengelo.

                        15.02.1999   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      M. Jurg, Hengelo.

                        18.05.2002   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.07.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen bij eigenaar.

                        Het kan niet meer vastgesteld worden of dit dezelfde ballon betreft als die bij de reservering van mei 1990.

 

                   (PH-CBS)         Heteluchtballon                                                                    =

                        17.05.2005   Gereserveerd door Future Fun Ballooning BV, Sinderen.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CBU           Piper PA-32RT-300 Lance II                                               32R-7985102

                        2887            N2113Z

                        20.06.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        18.07.1979   D.H. de Beer, Leersum.

                        06.11.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-VDJ, N220BK

 

                   PH-CBV           Cameron V-77                                                                    1190

                        3804

                        10.06.1988   Ballonclub Veendam, Veendam.

                        08.02.1993   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        4729            PH-CBV

                        23.06.1993   A.G. ter Horst, Enschede.

                        02.08.1995   M.M.Y. Willems, Ootmarsum.

                        21.05.1996   M.M.Y. Hoogeslag-Willems, Ootmarsum.

                        07.08.1997   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld en opgeslagen bij eigenaar.

 

                   (PH-CBX)         Brändli BX-2 Cherry                                                           154

                        03.06.1994   Gereserveerd door A. Kievit, Oss.

                        De reservering werd herhaalde malen verlengd, de laatste keer in december 1999 en toen werd ook aangekondigd dat het

                        toestel in 2001 voltooid zou zijn.

                        00.11.2001   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                   PH-CBX            Brändli BX-2 Cherry                                                          154

                        7744            (PH-CBX)

                        14.07.2011   A. Kievit, Oss.

                        NVAV No. 142 / RLD No. A92-99.

 

                   (PH-CCA)         Beechcraft 65-C90 King Air                                                LJ-890

                                           OY-AUV, (PH-CAV), OY-AUV

                        04.05.1983   Gereserveerd door Continental Aviation BV, Rotterdam.

                                           ZS-LOL, N140SP, N610W, ZS-LOL, VT-NEF

 

                   PH-CCA           SOCATA TB-20 TrinidadGT                                               2059

                        6823            F-GSZP

                        23.12.2005   Chr. J.A.J. van den Akker Beheer BV, Nuenen.

 

                   (PH-CCC)         Piper PA-34-220T Seneca III                                              34-8233205

                                           D-GAPN, N82396

                        00.01.1984   Gereserveerd door Storco BV, Susteren.

                                           PH-SMS

 

                   PH-CCC           Colt 90A                                                                             982

                        3654

                        06.05.1987   J.J. Horsten, Oosterhout.

                        Eigenaar      Coca Cola Nederland BV, Amstelveen.

                        18.09.1987   Balloonatics International BV, Oosterhout.

                        30.06.1995   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        5223            PH-CCC

                        02.05.1996   L.E. Dijkstra, Roden.

                        16.06.1999   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        09.07.2004   Ad Ballon BV, Breda.

 

                   PH-CCD           Diamond DA 42 Twin Star                                                 42.332

                        7273            OE-VPY

                        11.07.2008   Llevantavia SL, Felanitx(EC).

                        Op 17.6.2011 waargenomen te Wiener-Neustad met kenmerk OE-VAE.

 

                   (PH-CCF)          Skystar Kitfox Classic IV                                                   C-95120133

                                           (PH-BCZ)

                        00.00.1998   Gereserveerd door T. van der Heijden, Bergen.

                        Op de aanvraag werd het gewenste kenmerk (weer) gecorrigeerd.

                                           PH-BCF

 

                   (PH-CCG)          Cameron Z-250                                                                  10438

                                           G-CCGZ

                        24.05.2013   Gereserveerd door BAS Ballonvaarten BV, Laren(Gld.).
                        30.05.2013   Reservering gewijzigd.
                                           PH-CGZ

 

                   (PH-CCI)           Heteluchtballon                                                                    =

                        17.05.2005   Gereserveerd door Future Fun Ballooning BV, Sinderen.

                        15.03.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CCI             BAe Jetstream 3201                                                           860

                        7600            4X-CCI, N860AE, G-31-860

                        17.06.2010   AIS Activa BV, Lelystad.

                                           Op het c/n-plaatje staat trouwens modelnummer 3200.

                        23.08.2011   Type gewijzigd: BAE Jetstream Series 3200.

                                            Maar ik houd het (net als EASA) toch maar op BAe.

 

                   (PH-CCN)         Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   (PH-CCP)         Type onbekend                                                                    =

                        Is een reservering geweest, waarschijnlijk in de jaren zestig.

                        Het zeer slecht leesbare commentaar zou "Aero Noord" geweest kunnen zijn

 

                   (PH-CCS)         Type onbekend                                                                    =

                        02.05.1997   Gereserveerd door CCS Light Cont. (?HD)

                        29.06.1999   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

-

                   (PH-CCY)          Rockwell Commander 114TC                                            14366

                                           OO-TRL, N5788N

                        Zie opmerkingen bij PH-CGY.

 

                   (PH-CDA)         Type onbekend                                                                    =

                        Is een reservering geweest, waarschijnlijk in de jaren zestig.

 

                   PH-CDA            Lindstrand LBL 160A                                                        1254

                        7407

                        29.04.2009   G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

                        29.04.2011   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        18.09.2013   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CDB) t/m (PH-CDC)  Type onbekend                                                   blok

                        14.02.2012   Blokreservering door Corendon Dutch Airlines BV.

  

                   (PH-CDD)         Rand Robinson KR.2S                                                       =

                        In de luchtvaartpers werd dit kenmerk (nog in 2003!) genoemd voor NVAV projectnummer 108, een Rand Robinson KR 2S

                        die in aanbouw was door Clemens Dijkman Dulkes te Oudesluis. 

                        Het was een kenmerk dat hij 'alvast' op de NVAV bouwaanmelding had gezet maar toen was het al formeel toegekend aan 

                        de Dijkhastar IV van z'n broer Cor.

 

                   PH-CDD           Dijkman Dulkes Dijkhastar IV                                            001

                        6262

                        05.07.2002   C.P. Dijkman Dulkes, Nagele.

                        27.01.2009   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        Na een periode in het Deltion College te Zwolle werd het toestel in april 2013 overgebracht naar Hoogeveen. 

                        Het moest plaatsmaken voor een verworven F-16.

 

                   (PH-CDE) t/m (PH-CDH)  Type onbekend                                                       blok

                        08.03.2011   Blokreservering door Corendon Dutch Airlines BV.

 

                   PH-CDE            Boeing 737-8KN                                                                 35795

                        7717            A6-FDB, (B-5415)

                        28.04.2011   Corendon Dutch Airlines BV, Lijnden.                                    "Cornelis Haga"

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

                        De hier eerder door mij genoemde Macquari AirFinance Ltd, Dublin(EI) was eigenaar vóórdat Corendon houder werd.

 

                   PH-CDF            Boeing 737-804                                                                  28227

                        7908            G-CDZH, SE-DZH, N1786B

                        02.05.2012   Corendon Dutch Airlines BV.

                        Eigenaar      Wells Fargo Bank Northwest National Association, Salt Lake City(N).

 
                   PH-CDI             Fokker F28 Mk0100                                                            11245

                        3718            PH-EZA, (PH-CDI), PH-EXA

                        05.10.1987   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        11.02.1989   Inschrijving doorgehaald.

                                           TU-VAA. Afgeschreven Bouaké, 29.6.2007.

 

                   PH-CDJ            Cameron N-133                                                                  3596

                        5099

                        02.10.1995   T.A.J. Wahle, Joure.

                        02.10.2005   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        04.12.2006   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CDK) t/m (PH-CDZ)  Type onbekend                                                       blok

                        14.02.2012   Blokreservering door Corendon Dutch Airlines BV.

                         Uitgezonderd natuurlijk de kenmerken PH-CDL, PH-CDN, PH-CDS en PH-CDW.

   

                   PH-CDL            Piper PA-34-220T Seneca III                                              34-8233053

                        5361            D-GFKI, N8011Q

                        26.03.1997   Cordial Beheer en Registergoederen BV, Groningen.

                        26.03.1997   Cordial Beheer en Registergoederen BV, Winschoten.

                        21.07.2011   A.J. Gawronsky, Grudziadz(SP).

                        26.03.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           SP-CDL

 

                   (PH-CDN)         Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   (PH-CDN)         Type onbekend                                                                    =

                        14.01.2010   Gereserveerd door Vos.

                        00.03.2010   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CDN)         Type onbekend                                                                    =

                        07.02.2011   Gereserveerd door R. Wiegers.

  

                   PH-CDS           Cessna 152                                                                        15279972

                        4971            D-EADZ, N757SR

                        10.03.1995   Sitraco BV, Teuge.

                        17.12.2004   Stella Aviation Charter BV, Teuge.

 

                   PH-CDW          Grumman American AA-5 Traveler                                   AA5-0648

                        2223            OO-HAA, (OO-WAB)

                        10.01.1975   Air Service Holland BV, Twello.

                        03.09.1975   P. de Wit, Eindhoven.

                        20.01.1977   P.M.C. de Wit, Eindhoven.

                        21.03.1980   J.P.M. de Mooij, Roosendaal en Nispen.

                        Eigenaar      Financieringsmaatschappij Mahuko NV, Amsterdam.

                        10.04.1981   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        23.07.1981   J.P.M. de Mooij, Roosendaal.

                        11.03.1982   J.P.M. de Mooij, Roosendaal.

                        Eigenaar      NMB NV, Roosendaal.

                        30.12.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           Omstreeks 1985 had Dynamic Air BV te Rosmalen, al serieuze plannen het toestel weer luchtwaardig te maken.

                        4257            PH-CDW

                        09.04.1991   European Aviation Services BV, Schiphol.

                                           Midden 1992 lagen er nog vleugels met PH-CDW erop te Teuge.

                        09.03.1994   Inschrijving doorgehaald.

                        Heeft in de periode 1991-1994 geen Bewijs van Luchtwaardigheid gehad.

                        Het toestel werd, uiteengenomen, opgeslagen te Den Helder. In 2008 werd de romp naar Bergen gebracht waar een poging gedaan gaat 

                        worden er weer een luchtwaardig toestel van te maken.

  

                   (PH-CE*)           Type onbekend                                                                    blok

                        Gehele serie was in het begin van de jaren vijftig bestemd voor KLM NV, Den Haag.

                        De kenmerken PH-CEA, PH-CEH, PH-CEI, PH-CEN t/m PH-CEZ zijn niet door de KLM opgenomen.

 

                   PH-CEA            Cameron O-77                                                                   245

                        2447

                        09.11.1976   C.J. Hoogstede, Hengelo; L.W.C. van Tongeren, Enschede.

                        05.08.1980   Ad Air Ootmarsum BV, Agelo.

                        23.07.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-MARBURG

 

                   PH-CEB            Convair 240-4                                                                     78

                        179              PH-TEB, PH-TEB/2

                        26.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Rembrandt"

                        25.11.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BELU. Afgeschreven Rimini(I), 31.7.1960.

 

                   PH-CEC            Convair 240-4                                                                     79

                        180              PH-TEC, PH-TEC/2

                        02.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Albert Cuyp"

                        15.12.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BEPE, N13648, N2400Z, N8327C

 

                   (PH-CEC)          Fokker F28 Mk0100                                                            11325

                                           (PH-LNT), (G-FIOV), PH-EZI

                        Dit was de PH-CFC waar op 13.9.1993 voor de grap PH-CEC op werd geschilderd.

                                           (SE-DUB), SE-DUD

 

                   PH-CEC            Diamond DA 40-180 Star                                                    40.331

                        7236            N272DS

                        19.05.2008   P.A. Wijnand, Oudeschild.

                        20.07.2009   P.A. Wijnand, Schin op Geul.

                        28.03.2012   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EXEC, D-EXEC

 

                   PH-CED            Convair 240-4                                                                     110

                        188              PH-TED, PH-TED/2

                        16.02.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Gerard Terborch"

                        30.12.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BESI, N2403Z, N8329C. Afgeschreven Straat van Johore, 17.9.1975.

                        Het toestel was in ondiep water gezonken en werd gelicht en overgebracht naar vliegveld Seletar te Singapore. 

                        Daar werden de resten voor het laatst waargenomen in 1986.

 

                   PH-CEF            Convair 240-4                                                                     112

                        190              PH-TEF, PH-TEF/2

                        23.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Frans Hals"

                        20.01.1958   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BATA, N2401Z, N8326C, XA-DUY. Buiten gebruik gesteld Opa Locka(N), 1977. Niet lang daarna gesloopt.

 

                   PH-CEG           Convair 240-4                                                                     123

                        191              PH-TEG, PH-TEG/2

                        06.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan van Goyen"

                        20.01.1958   Overgedragen aan Alfons Amann, Duitsland.

                                           (D-BABO)

                        02.02.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           N9820F, N9826F, N618S, N251NC, N2510C, XB-FIS, N240DW, XB-AZM

 

                   (PH-CEJ)          Piper PA-39-160 Twin Comanche C/R                                =

                        18.01.1978   Gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

 

                   (PH-CEJ)          Piper PA-34 Seneca                                                          =

                        00.00.1982   Tegen het einde van het jaar gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

 

                   PH-CEK            Convair 240-4                                                                     143

                        194              PH-TEK, PH-TEK/2

                        08.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Johannes Vermeer"

                        31.07.1957   - 18.01.1958 Verhuurd aan Iraanse Aardolie Exploratie en Productie Maatschappij met als naam: "Heen en Weer I"

                        30.07.1959   Inschrijving doorgehaald.

                                           (D-BODU), SP-LPE, N643W, (4X-AGG), N643W, (N400MM), N643W

 

                   PH-CEL            Convair 240-4                                                                     144

                        195              PH-TEL, PH-TEL/2

                        16.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jacob van Ruisdael"

                        08.07.1954   Inschrijving doorgehaald.

                                           HB-IMA, N1020C.

                        Stond vanaf 1991 opgeslagen te Daytona Beach. In november 2007 gesloopt waarna de neus te koop 

                        werd aangeboden.

 

                   (PH-CEL)          Embraer EMB-135-BJ                                                         145-00975

                                           (PH-CLT/PH-CTL), PT-SHH

                        18.05.2005   Gereserveerd Jet Management Europe BV, Oude Meer.

                        28.04.2006   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Jet Management Europe BV, Oude Meer.

                        21.11.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                                           A9C-MTC

 

                   PH-CEM           Convair 240-4                                                                     145

                        196              PH-TEM, PH-TEM/2

                        06.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Meindert Hobbema"

                        30.10.1957   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BOBA, N2402Z, N8328C, N1011C, N1011F, N100W, N707AW

 

                   (PH-CEM)          Cirrus SR22 GTS G3                                                            2997

                                            LN-RVK, N568PG

                       Dit toestel had op 11.3.2011 een ongeval op vliegveld RØrvik-Ryum en werd afgeschreven.

                       De romp werd aangekocht door Avia Noord en omgebouwd tot vluchtsimulator

                       En dit kenmerk werd erop aangebracht.

   

                   (PH-CEN)          Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   PH-CEP            Bölkow BO 208C Junior                                                     700

                        1914            D-EABN

                        28.03.1972   C.A.M.M. Neidt, Breda.

                        25.04.1975   Ongeval Hilversum.

                        20.06.1975   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        17.08.1975   C.A.M.M. Neidt, Roosendaal.

                        14.04.1978   C.A.M.M. Neidt, Roosendaal.

                        Eigenaar      "MAVIC" Financieringen BV, Amsterdam.

                        10.05.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-XID

 

                   (PH-CER)          Type onbekend                                                                    =

                        23.01.2009   Gereserveerd door Vliegwerk Holland.

                        23.11.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CES            Reims/Cessna F150L                                                          F15000822

                        1956

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.08.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-GFLY

 

                   PH-CET            Reims/Cessna F150L                                                          F15000823

                        1957

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        11.09.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-HFCI. Afgeschreven Clutton, 8.7.2007.

 

                   PH-CEU            Reims/Cessna F150L                                                          F15000824

                        1958

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        05.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        05.06.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-PAGE, CS-AVI. Afgeschreven Espinho, 23.10.2014.

 

                   PH-CEV            Reims/Cessna F150L                                                          F15000825

                        1959

                        07.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        05.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        05.06.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-YKIV. Afgeschreven Noordzee, 8.6.1983.

 

                   PH-CEW           Reims/Cessna F150L                                                          F15000826

                        1960

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        09.10.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BIFT, G-FINA

 

                   PH-CEX            Reims/Cessna F150L                                                          F15000827

                        1961

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        05.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        05.06.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-YIII. Afgeschreven Nottinghamshire, 14.6.2014.

 

                   PH-CEY            Reims/Cessna F150L                                                          F15000828

                        1962

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                                           Datum staat (per abuis) op Bewijs van Inschrijving 1962 vermeld als 09.12.1975.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        09.12.1980   Stichting Vliegschool Zestienhoven, Rotterdam.

                        18.02.1981   J. Mastenbroek, Heijningen. (13.52LT)

                        18.02.1981   A.J.A.M. Besselink, Zundert. (13.55LT)

                        11.07.1983   A.J. de Graaf, Den Haag.

                        10.03.1987   Seppe Air Service BV, Bosschenhoofd.

                        21.03.1988   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        28.10.1988   Inschrijving doorgehaald.

                                           CS-ASV. Afgeschreven Cascais, september 1992.

 

                   PH-CEZ            Reims/Cessna F150L                                                          F15000829

                        1963

                        13.09.1972   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        09.10.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BIFY

 

                   (PH-CF*)           Type onbekend                                                                    blok

                        Deze reeks werd vanaf 1991 door Fokker gebruikt maar is echter niet (voor mij waarneembaar) gereserveerd geweest.

 

                   PH-CFA            Fokker F28 Mk0100                                                            11323

                        4316            (PH-LNP), (G-FIOT), PH-EZC

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        06.10.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        11.11.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Stockholm Finance III BV, Amsterdam.

                        01.12.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-DUB, F-WQJE, N131ML, G-BYDO, EI-DBR, F-GPXJ, EP-ATE

 

                   PH-CFB            Fokker F28 Mk0100                                                            11324

                        4317            (PH-LNR), (G-FIOU), PH-EZG

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        28.07.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        03.09.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           (SE-DUA), SE-DUC, F-GPNK, HB-JVH

                        Op 4.8.1993 werd per abuis PH-EZG aangebracht.

 

                   PH-CFC            Fokker F28 Mk0100                                                            11325

                        4318            (PH-LNT), (G-FIOV), PH-EZI

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        24.08.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        15.09.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           (SE-DUB), SE-DUD, F-GPNL, HB-JVI

                        Bewijs van Inschrijving 4318 vermeldt abusievelijk 25.7.1991 als inschrijfdatum.

                        Op 13.9.1993 werd er voor de grap PH-CEC op geschilderd.

 

                   PH-CFD            Fokker F28 Mk0100                                                            11326

                        4319            (PH-LNU), (G-FIOW), PH-EZJ

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        11.08.1993   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.10.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        7130            TC-IEE, F-OLLB, F-WLLB, F-GLLN, PT-MQV, SE-DUE, (SE-DUC)

                        25.09.2007   SGI Technical Services BV, Almere.

                        Eigenaar      Aercap Leasing II BV, Schiphol Airport.

12.10.2007      Inschrijving doorgehaald.

                   VH-FNN

 

                   PH-CFE            Fokker F28 Mk0100                                                            11327

                        4320            (PH-LNV), (G-FIOX), PH-EZL

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.10.1993   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        29.10.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        5131            F-GJAO, (SE-DUD), PH-CFE

                        30.11.1995   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        13.05.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      East Midlands Aircraft Finance VIII BV, Amsterdam.

                        06.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BXWE, XY-AGC. Afgeschreven Heho Airport, 25.12.2012.

 

                   PH-CFF            Fokker F28 Mk0100                                                            11328

                        4321            (PH-LNW), (G-FIOY), PH-EZM

                        25.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.10.1993   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        29.10.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        5122            F-GKLX, (SE-DUE), PH-CFF

                        17.11.1995   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        01.04.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      East Midlands Aircraft Finance IX, Amsterdam.

                        13.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BXWF, PK-RJW

                        Bewijs van Inschrijving 5122 was eerst bestemd (en ingevuld) voor PH-ARJ waarvoor uiteindelijk Bewijs van Inschrijving 5124

                        werd uitgereikt.

 

                   PH-CFG           Fokker F28 Mk0100                                                            11329

                        4322            (PH-LNX), (G-FIOZ), PH-EZV

                        26.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                                           Vloog in september/oktober 1991 met het opschrift "Air Company" t.b.v. een tv-serie.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        15.03.1994   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Stockholm Aircraft Leasing Finance IV BV, Amsterdam.

                        23.03.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-DUF, N130ML, (F-WQJS), G-BYDN, EI-DBE, F-GPXK, EP-ATG

 

                   (PH-CFG)         Fokker F28 Mk0100                                                            11323

                                           (PH-LNP), (G-FIOT), PH-EZC

                        Dit was de PH-CFA waar op 3.11.1993 werd per abuis kenmerk PH-CFG op werd aangebracht.

                                           SE-DUB, N131ML

 

                   PH-CFH            Fokker F28 Mk0100                                                            11330

                        4323            (PH-LNY), (G-FIOA), PH-EZB

                        26.06.1991   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.11.1991   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        21.04.1994   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Stockholm Aircraft Leasing Finance IV BV, Amsterdam.

                        04.05.1994   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-DUG, N133ML, F-WQJX, F-GPXF

 

                   (PH-CFN)          Reims/Cessna F172                                                            =

                        25.02.1980   Gereserveerd door Cantonair Holland BV, Alkmaar.

 

                   PH-CFY            Cessna 182P Skylane                                                        18262713

                        2113            N52615

                        15.03.1974   Ruiter & Co VoF, Amstelveen.

                        Eigenaar      Intrahileco Ltd, Liechtenstein.

                        29.03.1983   T.R. van der Meulen, Oostwold.

                        15.08.1992   Ongeval Ameland.

                        30.10.1992   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        31.03.1994   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-CG*)          Type onbekend                                                                    blok

                        Gehele serie was in het begin van de jaren vijftig bestemd voor KLM NV, Den Haag.

                        De kenmerken PH-CGL t/m PH-CGZ zijn niet door de KLM opgenomen.

 

                   PH-CGA           Convair 340-48                                                                   173

                        350

                        29.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan van Eijck"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        10.10.1959   Inschrijving doorgehaald.

                                           N5513K, N9730, N1PC, N3HH, C-GTVU, N3HH. Stond nog redelijk intact te Roswell (NM.) in 2013.

 

                   (PH-CGA)         Dornier 228                                                                        =

                        14.06.2007   Gereserveerd door Coast Guard/Defensie.

                        07.10.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

NB. In de luchtvaartpers hebben diverse veronderstellingen gecirculeerd betreffende de identiteit van de reserveringen PH-CGA, PH-CGB, 

PH-CGC, PH-KWN en PH-KWO. Bij al deze reserveringen werd bij IVW echter geen type/identiteit genoemd. 

Pas bij de inschrijving van de PH-CGC en PH-CGN werd mij het verband van deze twee met de reserveringen van PH-KWN en PH-KWO duidelijk.

Bovengenoemde veronderstellingen waren dan ook niet méér dan dat, en ze worden hier dan ook niet herhaald.

 

                   PH-CGB           Convair 340-48                                                                   184

                        351

                        30.05.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan van Scorel"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        06.05.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-CVB, HP-485, N423AJ

 

                   (PH-CGB)         Dornier 228                                                                        =

                        14.06.2007   Gereserveerd door Coast Guard/Defensie.

                        07.10.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                        Zie ook het commentaar bij (PH-CGA).

 

                   PH-CGC           Convair 340-48                                                                   144

                        357              PJ-CVS

                        28.08.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jacob Maris"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        23.04.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-CVC, N12171, YV-C-AVT, YV-58C, YV-223C.

                        Sedert enige jaren buiten gebruik te Barcelona(YV).

 

                   PH-CGC           Dornier 228-212                                                                  8183

                        7144            (PH-KWN), D-CNLB, YV-533C, D-CJPM, D-CBDS

                        01.11.2007   Commmandant der Luchtstrijdkrachten, Breda.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden, Breda.

                        Zie ook het commentaar bij PH-CGA.

 

                   PH-CGD           Convair 340-48                                                                   104

                        330              PH-TGD

                        24.04.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Pieter Breughel"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        07.01.1964   Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV, Schiphol.

                        18.04.1966   Type gewijzigd: Model 640.

                        12.07.1971   Inschrijving doorgehaald.

                                           N111TA, N861FW, C-GCWY, N640CM

 

                   PH-CGE           Convair 340-48                                                                   113

                        331              PH-TGE

                        04.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jeroen Bosch"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        15.01.1958   Iraanse Aardolie Exploratie en Productie Mij NV, Den Haag.    "Heen en Weer II"

                        25.02.1960   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jeroen Bosch"

                        26.11.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           N156W, YA-EAP, N880HW, N22743, N600GS. Waarschijnlijk gesloopt in 1983.

 

                   PH-CGF           Convair 340-48                                                                   114

                        332              PH-TGF

                        17.02.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Willem van de Velde"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        13.12.1963   Abusievelijk doorgehaald.

                        03.01.1964   Inschrijving doorgehaald.

                        944              N157W, PH-CGF

                        04.03.1964   Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV, Schiphol.

                        Eigenaar      William C. Wold Associates, Verenigde Staten.

                        05.03.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           Op 18.11.1963 werd kenmerk N157W weer toegekend maar niet opgenomen.

                        946              PH-CGF

                        11.03.1964   KLM NV, Den Haag.

                        Eigenaar      William C. Wold Associates, Verenigde Staten.

                        18.03.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4406, N73159, N5839, LN-BWN, C-GKFJ, CS-TMG, C-GKFJ, ZK-KFJ

 

                   PH-CGG           Convair 340-48                                                                   120

                        333              PH-TGG

                        12.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Nicolaas Maes"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        29.07.1963   Inschrijving doorgehaald.

                                           PJ-CVA, N12170, TG-AJA, N3778C, XA-LOU, CP-2142. Afgeschreven San Boija, 22.5.1995.

 

                   PH-CGH           Convair 340-48                                                                   121

                        334              PH-TGH

                        24.02.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Ferdinand Bol"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        17.04.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4407, N5824, N531SA, (D-AEEB), (OO-EEE), N531SA, C-GJTU, C-FMGC, N905GA

 

                   PH-CGI            Convair 340-48                                                                   122

                        335              PH-TGI

                        22.03.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Vincent van Gogh"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                        18.06.1964   Inschrijving doorgehaald.

                                           N4408, YV-C-AVC, N4408. Gesloopt, 1978.

 

                   PH-CGK           Convair 340-48                                                                   135

                        358              PJ-CVB

                        31.08.1954   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan Toorop"

                                           Omstreeks 1955 Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd.

                                           Dus niet in 1954 (en zéker niet in augustus van dat jaar) zoals elders wordt beweerd.

                        06.01.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           CF-ECS, N7600, N5812, N582PL, N536SA, OO-DHD, EC-GKH, ZS-SKK.  In 2006 buiten gebruik gesteld te Kinshasa.

 

                   (PH-CGL)         Convair 340-48                                                                   119

                                           PJ-CVA

                        07.10.1957   Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door KLM NV, Den Haag.

                                           PJ-CVA, N73155

 

                   PH-CGM           Convair 340-48                                                                   133

                        604              PJ-CVC

                        09.01.1958   KLM NV, Den Haag.                                                            "Jan Steen"

                        13.04.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           N5515K. Buiten gebruik te Detroit sedert midden 1994, in 2006 daar gesloopt.

                                           Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd vóór de inschrijving als PH-CGM.

 

                   PH-CGN           Convair 340-48                                                                   134

                        447              PJ-CVE

                        09.11.1957   KLM NV, Den Haag.                                                            "Pieter de Hoogh"

                        30.04.1959   Inschrijving doorgehaald.

                                           N5512K. In 1999 in opslag te Detroit en daar gesloopt in 2002.

                                           Convair 440 modificatie-kit geïnstalleerd vóór de inschrijving als PH-CGN.

                                           Pieter de Hoogh schreef zijn naam ook als Pieter de Hooch.  

                                           Beide schrijfwijzen zijn op de PH-CGN aangebracht geweest.

 

                  PH-CGN            Dornier 228-212                                                                  8181

                        7126            (PH-KWO), D-CNLA, (OY-BNS), 9N-AFS, RP-C2282, D-CBDG, YV-535C, D-CIBA, D-CBDP

                        18.09.2007   Commmandant der Luchtstrijdkrachten, Breda.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden, Breda.

                        Zie ook het commentaar bij PH-CGA.

 

                   (PH-CGO)         Convair 340-48                                                                   143

                                           PJ-CVM

                        07.10.1957   Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door KLM NV, Den Haag.

                                           PJ-CVM, YV-C-AVD, HR-SAT, TI-ACA, TG-ACA. Afgeschreven Guatamala City, 27.4.1977.

   

                   PH-CGR           Cirrus Design Cirrus SR20                                                  1960

                        7237            N167PG

                        19.05.2008   R.H.A. van Vledder, Maarssen; G.J. Eijken, Zwaag.

                        12.07.2011   Ongeval Heide-Büsum(D).

                        01.08.2011   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-CGY           Rockwell Commander 114TC                                            14366

                        3330            (PH-CHI), OO-TRL, N5788N

                        19.03.1984   Piketh en Zoon BV, Breda.

                        06.06.1985   Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Apeldoorn.

                        13.08.1986   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EJHM

                        Op de aanvraag Bewijs van Inschrijving stond eerst PH-CHI, dit was eerst gecorrigeerd in PH-CCY en daarna in PH-CGY.

                        Op de aanvraag voor het Bewijs van Luchtwaardigheid stond eerst PH-CHY en dat was gecorrigeerd in PH-CGY.,

 

                   PH-CGZ            Cameron Z-250                                                                  10438

                       8134             (PH-CCG), G-CCGZ

                       14.06..2013   BAS Ballonvaarten BV, Laren(Gld.).

 

                   (PH-CH*)          Type onbekend                                                                    blok

                        Gehele serie was aan het eind van de jaren zeventig bestemd voor KLM NV, Amstelveen.

                        00.01.1992   Werden de niet door KLM opgenomen reserveringen PH-CHA, PH-CHC, PH-CHG, PH-CHH, PH-CHJ, PH-CHK,

                                           PH-CHL, PH-CHM en PH-CHO t/m PH-CHZ door de RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-CHA)         Type onbekend                                                                    =

                        08.07.1998   Gereserveerd door Tulip Air BV, Rotterdam.

                        22.02.2000   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CHB           Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11138

                        2781            PH-EXT

                        05.12.1978   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Birmingham"

                        01.05.1994   Tijdelijk voorzien van de naam:                                              "Ab Reede"

                        06.06.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        06.06.1996   Inschrijving doorgehaald.

                        5306            OK-IEL, PH-CHB

                        20.11.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        05.02.1997   Inschrijving doorgehaald.

                        5518            PK-MSW

                        10.03.1998   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      F28 SN11138 Ltd, Groot-Brittannië.

                        09.07.1999   Inschrijving doorgehaald.

                                           5T-CLH

                        De heer Reede was een met pensioen gaande KLM/NLM-medewerker.

                        Werd abusievelijk eerst ten name van NLM NV, Schiphol-Oost ingeschreven.

 

                   (PH-CHC)         Piper PA-34-220T Seneca III                                              34-8133276

                                           N8449W

                        00.00.1981   Gereserveerd door NEAS BV, Rotterdam.

                                           PH-HDG, D-GAKS

 

                   PH-CHC           Robinson R44 Raven II                                                      10268

                        6616            OO-CHC

                        11.08.2004   Coolen-Huijbregts VoF, Heythuysen.

                        11.05.2006   Coolen-Huijbregts BV, Heythuysen.

                        27.10.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-MCJ

 

                   PH-CHD           Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11139

                        2791            PH-EXU

                        08.01.1979   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maastricht"

                        02.12.1996   Inschrijving doorgehaald.

                                           (OK-JEM), PK-MSU, 5A-DTG

 

                   (PH-CHD)         Boeing 747-4HAF                                                               35232

                        Op de bij IVW binnengekomen verklaring van de FAA d.d. 7.11.2006 dat het toestel niet in de Verenigde Staten ingeschreven

                        was geweest, was dit kenmerk geschreven, en later weer doorgehaald. 

                        Het toestel ging naar België als OO-THA. In het Belgische dossier heb ik hiervoor geen verklaring aangetroffen.

 

                   PH-CHE            Piper PA-28-160 Cherokee                                                 28-324

                        885              D-EFRI, N11C

                        10.12.1962   Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.

                        05.03.1963   L. van de Leun, Dordrecht.

                        Ongedat.      L. van de Leun, De Kaag.

                        20.10.1964   C. Mulder, Rijnsburg.

                        27.08.1965   Stichting Vliegmaterieel Rotterdam, Rotterdam.

                        02.08.1967   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        15.04.1969   R.J. Buskop, Utrecht.

                        04.11.1969   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-AXRL. Wegens corrosie buiten gebruik gesteld Headcorn, 1984.

                   -

                   PH-CHF            Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11140

                        2811            PH-EXN

                        07.03.1979   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Island of Guernsey"

                        02.12.1996   Inschrijving doorgehaald.

                                           (OK-JEN), PK-MSV, 5A-DTH

 

                   PH-CHH           Cameron N-133                                                                   10353

                        6360

                        08.04.2003   Ballooning Company VoF, Baambrugge.

                        29.03.2006   Ballooning Company VoF, Loenersloot.

                        11.04.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        16.06.2010   Inschrijving doorgehaald.

                        8216            PH-CHH

                        15.01.2014   A.H. ten Dam, Loenersloot.

 

                   PH-CHI             Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11141

                        2821            PH-EXP

                        26.03.1979   KLM NV, Amstelveen.

                        22.02.1980   Gedoopt:                                                                             "Eindhoven"

                        06.10.1981   Ongeval Zevenbergen.

                        19.10.1981   Inschrijving doorgehaald.

                        Maart 2007 werd besloten dat dit kenmerk "nooit meer vrijgegeven" zal worden.

 

                   (PH-CHI)           Rockwell Commander 114TC                                            14366

                                           OO-TRL, N5788N

                        Zie opmerkingen bij PH-CGY.

 

                   PH-CHN           Fokker F28 Mark 4000 Fellowship                                      11176

                        3215            (N522), PH-EXU

                        14.07.1982   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        03.08.1982   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Belfast"

                        Eigenaar      Nationale Maatschappij voor Vliegtuigfinanciering BV, Amsterdam.

                        09.09.1992   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Belfast"

                        10.06.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        10.06.1996   Inschrijving doorgehaald.

                        5307            OK-MEO

                        20.11.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        05.02.1997   Inschrijving doorgehaald.

                        5540            PK-MSX

                        14.04.1998   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      F28 SN11176 Ltd, Groot-Brittannië.

                        20.07.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           YU-AOI, N800DH

                        Na jaren opslag bij Fokker te Hoogerheide werd het toestel in juli 2010 geveild. Het zal gesloopt worden.

  

                   PH-CHT            Dassault Falcon 2000EX Easy                                            040

                        7151            N888NX, PR-PPN, N240EX, F-WWGV

                        20.11.2007   JetNetherlands BV, Schiphol.

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.

                        25.08.2008   JetSupport BV, Schiphol.

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.

                        20.11.2008   Solid-aiR BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.

                        02.05.2011   Flying Service NV, Deurne(OO).

                        Eigenaar      MW-Airplane IV Corporation BV, Den Haag.
                        04.04.2012   Inschrijving doorgehaald.
                                           N131A

 

                   (PH-CHY)          Rockwell Commander 114TC                                            14366

                                           OO-TRL, N5788N

                        Zie opmerkingen bij PH-CGY.

  

                (PH-CHZ)          Type onbekend                                                                    =

                                        (PH-BHZ)

                     11.10.2012   Gereserveerd door Ad Ballon BV, Breda.

                     NB. Zie commentaar bij (PH-BHZ).

  

                   PH-CIA             Reims/Cessna F172M Skyhawk II                                       F17201396

                        2350

                        02.03.1976   Air Service Holland BV, Twello.

                        31.08.1976   Stichting Vliegmaterieel Schiphol, Amsterdam.

                        23.09.1977   Air Service Holland BV, Twello.

                        10.11.1977   Stichting Vliegschool Zestienhoven, Rotterdam.

                        02.03.1979   Air Service Holland BV, Twello.

                        08.06.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-YTWO

  

                   (PH-CIA) t/m (PH-CIF)  Type onbekend                                                         blok

                       31.07.2013   Gereserveerd door Cornelis International Airways BV.

 

                   (PH-CIJ)           Cessna CE-680 Citation Sovereign                                     680-0183

                        Op de BvI-aanvraag per 20.12.2007 werd dit constructienummer gewijzigd in 680-0185.

 

                   PH-CIJ             Cessna CE-680 Citation Sovereign                                     680-0185

                        7185            N50278

                        15.02.2008   Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        17.07.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-CEIS

                        Op de BvI-aanvraag stond aanvankelijk 680-183, of de correctie méér betekent is mij niet bekend.

 

                   (PH-CIN)           Type onbekend                                                                    =

                        06.07.2007   Gereserveerd door Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        00.07.2007   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   PH-CIO            Reims/Cessna F172N Skyhawk                                          F17201556

                        2618            PH-AXU

                        20.01.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        03.03.1978   Pro Air Group BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      RABO Bank Schermerland BV, Ursem

                        17.09.1984   Northern Air Group BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      RABO Bank Schermerland BV, Ursem.

                        29.05.1987   Overgedragen aan Aviation Business Systems BV (io), Schiphol-Oost.

                                           Deze firma kwam niet van de grond en de overdracht werd weer ongedaan gemaakt.

                                           Niet op Bewijs van Inschrijving.

                        21.10.1987   Northern Air Group BV, Hoogeveen.

                        Eigenaar      ABN Bank NV, Rotterdam.

                        20.06.1988   Northern Air Group BV, Hoogeveen.

                        16.08.1988   Aviation Technics BV, Twello.

                        30.10.1990   Gropal Air BV, Almelo.

                        15.10.1992   Gropal Air BV, Enschede.

                        08.10.1996   Gropal General Aviation BV, Enschede.

                        17.12.1996   Dutch Aviation Holding BV, Enschede.

                        16.05.2002   Bronkhorst Beheer BV, Noordlaren.

                        16.09.2004   VIG/CB Group BV, Almelo.

                        23.08.2012   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EMCM

 

                   (PH-CIP)           Heteluchtballon                                                                    =

                        02.10.1989   Gereserveerd -samen met PH-CIR- door M. Jurg, Hengelo.

 

                   PH-CIR             Cameron N-65                                                                    2135

                        4049

                        07.03.1990   M. Jurg, Hengelo

                        15.02.1999   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      M. Jurg, Hengelo.

                        07.03.2002   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        08.05.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen bij eigenaar, en wordt incicdenteel als blikvanger bij manifestaties gebruikt.

 

                   PH-CIS             SOCATA TB-9 Tampico Club                                             1397

                        6961            I-IAGJ

                        05.09.2006   A.M. van der Meer, Almere.

                        09.06.2009   AIS Activa BV, Lelystad.

 

                   (PH-CJB)          Murphy Rebel                                                                    =

                        Dit kenmerk komt uit de NVAV-projectadministratie. In de IVW (reserverings)administratie heb ik het niet aangetroffen.

                        17.04.2005   Project ingeschreven bij NVAV. Bouwer: R. Crets.

                        NVAV No. 279.

 

                   PH-CJB            Zenair CH 601 HDS Zodiac                                                 6-9144

                        6884            (PH-BTS)

                        19.04.2006   C.J. Beets, Oudkarspel.

                        02.08.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.11.2008   Inschrijving doorgehaald.

                        Toestel is opgeslagen op vliegveld Lelystad.

 

                   PH-CJC            Piper PA-28-181 Archer III                                                  2843595

                        6588            N3102Z

                        08.06.2004   Aero Service BV, Lelystad.

                        11.06.2004   Business Wings VoF, Dordrecht.

                        08.11.2006   T.K. van der Meulen, Oostwold Scheemda.

                        23.04.2007   Charlie Juliet Charlie BV, Hilversum.

 

                   PH-CJI             Cessna 560XL Citation Excel                                             560-5128

                        5975            (PH-GJI), N5228Z

                        29.11.2000   Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        25.11.2008   Uniwest Group BV, Teuge.

                        30.09.2009   Uniwest Group BV, Deventer.

                        02.09.2009   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        06.01.2012   Inschrijving doorgehaald.
                        8200            PH-CJI
                        12.12.2013   Uniwest Group BV, Deventer.

                        NB. Vrijstelling douaneverplichtingen in 2000 werd verleend voor de PH-CJ1.

 

                   PH-CJO            SOCATA TB-20 Trinidad                                                    795

                        6790            G-EGHR, F-GGIQ

                        23.09.2005   J. Wind, Middelburg.

 

                   PH-CJV            Piper PA-31 Navajo C                                                        31-7712101

                        2594            N27389

                        29.11.1977   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        09.01.1978   H. Veth BV, Dordrecht.

                        18.07.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        00.04.1979   Overgedragen aan firma DHL, Zoeterwoude. Aangezien deze firma niet daadwerkelijk houder werd, maar

                        het toestel voor drie jaar zou leasen vond geen overschrijving plaats.

                        31.07.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-CJV, N35AS

   

                   PH-CJW            Cameron Z-105                                                                 11479

                         7672

                         01.02.2011   Vevo Ballooning, Vogelwaarde.

   

                   (PH-CKA) t/m (PH-CKN) Boeing 747                                                            blok

                        12.05.1992   Zou volgens de luchtvaartpers gereserveerd zijn door KLM NV, Amstelveen.

                        In de reserveringsadministratie bij de RLD heb ik hierover niets aangetroffen.

                        Omstreeks juli 1992 werd ook gepubliceerd dat het blok niet opgenomen zou worden i.v.m. mogelijke verwarring met de

                        PH-KC* kenmerken.

 

                   (PH-CK*)          Boeing 747                                                                        blok

                        19.06.2002   Werd dit blok (behalve PH-CKO) gereserveerd door KLM NV, Amstelveen.

 

                   PH-CKA           Boeing 747-406F                                                                33694

                        6345

                        31.03.2003   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Eendracht"

                        Eigenaar      Dun Laoghaire Ltd, George Town(VP-C).

 

                   PH-CKB           Boeing 747-406F                                                                33695

                        6363

                        30.04.2003   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Leeuwin"

                        Eigenaar      Dun Laoghaire Ltd, George Town(VP-C).

 

                   (PH-CKB)         Boeing 747-406F                                                                33696

                        15.01.2003   Op de douaneverklaring van PH-CKB werd abusievelijk dit constructienummer genoemd.

                                           PH-CKC

 

                   PH-CKC           Boeing 747-406F                                                                33696

                        6510            (PH-CKB)

                        04.02.2004   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Oranje"

                        Eigenaar      Ballsbridge Ltd, George Town(VP-C).

 

                   (PH-CKD)         Boeing 747-406F                                                                35233

                        17.03.2006   Vrijstelling van douaneverplichtingen.

                        00.01.2007   Zal via eigenaar Wells Fargo Bank Northwest NA, Verenigde Staten, rechtstreeks naar 

                                           Air France gaan en daar eerst 1,5 à 2 jaar gaan vliegen.

                                           F-GIUF

                   PH-CKD           Boeing 747-406F                                                                35233

                        7310            F-GIUF, (PH-CKD)

                        22.09.2008   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Wapen van Amsterdam"

                        Eigenaar      Aircraft MSN 35233 LLC, Dover(N).

                        05.12.2013   Martinair Holland NV, Schiphol.

                        Eigenaar      Aircraft MSN 35233 LLC, Dover(N).

 

                   PH-CKO           Piper PA-28-161 Warrior II                                                 28-7916341

                        2861            N2140X, N9630N

                        04.05.1979   Aircraft Leasing Leon BV, Capelle aan den IJssel.

                        19.04.1981   Stichting Materiaalbeheer Rotterdamsche AC, Rotterdam.

                        02.04.1982   Frisia Makelaars BV, Den Haag.

                        15.11.1982   Marac BV, Rotterdam.