PH-IAA
- PH-IZZ Terug naar
De
informatie in deze registers is niet officieel en er kunnen dan ook geen
rechten ten aanzien van reserveringen e.d aan worden ontleend!
Laatste wijzigingen
bij: IDA
PH-IAA Piper
PA-34-200T Seneca II 34-8070107
2989 N8140Y
18.03.1980 Netherlands European Air Services BV,
Rotterdam.
07.07.1980 M.M.E. Wennekes e.v. P.C.A. Menheere, Heeze.
08.07.1981 J.L. Dorlas, Amstelveen.
Eigenaar Iltafco Establishment, Liechtenstein.
17.03.1993 Inschrijving doorgehaald.
OO-IAA,
N321WA
Op een document
betreffende vrijstelling van douaneformaliteiten voor de aflevering
wordt -abusievelijk- constructienummer
34-8080107 genoemd.
-
PH-IAB Cameron N-180 3981
5425
10.07.1997 Ballonvaartcentrum Amersfoort VoF,
Amersfoort.
16.12.2002 H.T. Kleinsmit, Joure.
PH-IAC Cameron N-145 3979
5413
16.06.1997 Ballonvaartcentrum Amersfoort VoF,
Amersfoort.
06.02.2003 Greetzz VoF, Eindhoven.
03.02.2005 H.T. Kleinsmit, Joure.
PH-IAD Cameron N-210 4059
5426
10.07.1997 Ballonvaartcentrum Amersfoort VoF,
Amersfoort.
09.12.2002 R.T. Hoenderdaal, Maartensdijk.
15.06.2007 De Hot-Leemans BV, Breda.
PH-IAE Cameron C-80 4032
5409
05.06.1997 Ballonvaartcentrum Amersfoort VoF,
Amersfoort.
09.03.2001 R.A. Verduijn, Amersfoort.
09.06.2008 Van Harten Ballonvaarten BV, Barneveld.
Eigenaar R.A. Verduijn, Amersfoort.
PH-IAK Colt 105A 2153
4488
22.05.1992 Industrieel Assurantiekantoor BV, Eindhoven.
02.05.1995 Sky Promotions BV, Tilburg.
12.06.1996 Inschrijving doorgehaald.
D-OMST
(PH-IAM) Type onbekend =
25.01.2005 Gereserveerd door Kruseman.
10.05.2006 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-IAO) Sequoia F8L Falco NVAV.110
(PH-ARM)
00.04.1990 Erbij gereserveerd door M.B.M. Morriën te
Wijk bij Duurstede, te zijner tijd wilde de bouwer dan een keus
maken.
00.05.1993 Reservering van beide kenmerken door RLD
ongedaan gemaakt.
NVAV No. 110 / RLD No.
A89-076.
(PH-IBC) Heteluchtballon =
07.12.1993 Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Heerlen.
00.09.1995 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-IBF Cameron A-315 10761
6900
08.05.2006 Rien Jurg
Eigenaar UR Ikaros Balloon Flights Ltd, Cyprus.
Vliegend voor Icaros
Balloon Flight vanuit Polemi, Cyprus.
-
(PH-IBI) North American AT-16-ND Harvard IIB 14-543
B-181,
FE809, 42-12296
15.09.1994 Gereserveerd door Stichting Vliegsport
Gilze-Rijen, Rijen.
26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
07.05.2002 Opnieuw gereserveerd door Stichting
Vliegsport Gilze-Rijen, Rijen.
PH-IBL Pottier P.220S Koala 467
5367 (PH-MAY)
10.04.1997 I.B. Lenderink, Eindhoven.
26.09.2000 A.P. Kitselaar, Hoofddorp.
16.01.2001 A.P. Kitselaar, Heerlen.
20.10.2004 D.R. Herriman, Venlo.
NVAV No. 154.
(PH-IBM) Cameron heteluchtballon =
30.05.1990 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
00.00.1991 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
24.02.2000 Opnieuw gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
23.11.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
25.02.2002 Opnieuw gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
-
(PH-IBS) Beech D18S-3NM CA-254
(PH-DDB/PH-BBA/PH-BBJ),
N5369X, C-FAID, N7820, CF-AID, 2375
21.03.1998 Gereserveerd door C. Munk, Alphen aan den
Rijn.
23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
Inmiddels was ook
kenmerk PH-KHV gereserveerd. Zie daar.
PH-IBU SOCATA Rallye 235E Gabier 13125
2753
21.09.1978 Aviation Française BV, Loosdrecht.
Ongedat. Aviation Française BV, Hilversum.
06.12.1978 Rallye Flight Centre BV, Utrecht.
15.10.1980 Aviation Française BV, Hilversum.
15.12.1980 BV de Binderijgroep Vianen BV, Vianen.
17.02.1993 Overgedragen B. Koch Orgelbouw, Apeldoorn.
Niet op BvI.
02.09.1993 C. Kempenaar, Beekbergen.
07.01.1998 Overgedragen aan KAVEKA BV, Apeldoorn.
24.02.1998 Inschrijving doorgehaald. Formaliteiten a.g.v.
overdracht niet tijdig geregeld.
5526 PH-IBU
27.03.1998 KAVEKA BV, Apeldoorn.
08.03.1998 Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Hoog
Soeren.
15.01.2003 H.J. van der Zande, Deurningen.
18.11.2003 H.J. van der Zande, Oldenzaal.
(PH-IBY) North American AT-16-ND Harvard IIB 14A-1100
B-184,
FS960, 43-12901
24.02.1999 Gereserveerd door Stichting Vliegsport
Gilze-Rijen, Rijen.
26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
07.05.2002 Opnieuw gereserveerd door Stichting
Vliegsport Gilze-Rijen, Rijen.
PH-ICA Cessna
1091 N8739S
20.10.1965 G.F.M. Alberts, Geleen.
15.11.1966 Luchtvaartschool-Vliegbedrijf Icarus VoF,
Beek.
17.03.1970 Luchtvaartschool-Vliegbedrijf Icarus VoF,
Geleen.
30.08.1972 NV Luchtvaart Adviesbureau "Aviation
Consultants", Den Haag.
26.10.1972 Inschrijving doorgehaald.
OO-SPC,
HA-SLJ
(PH-ICE) Type onbekend =
08.02.1989 Gereserveerd door E.J. Havekotte, Weesp.
00.00.1991 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-ICE Lindstrand LBL Cornetto 266
5149
10.01.1996 G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.
Eigenaar Iglo-Ola BV, Utrecht.
23.04.1998 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
15.06.1999 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen bij eigenaar.
(PH-ICI) Heteluchtballon =
08.11.1984 Gereserveerd door H. Brink van Holland
Balloon Service BV, Tienhoven.
00.01.1987 Reservering vervallen.
(PH-ICL) Heteluchtballon =
29.10.1985 Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Katwijk.
00.01.1987 Reservering vervallen.
(PH-ICL) Heteluchtballon =
03.04.1991 Gereserveerd door H. Brink, Tienhoven.
00.08.1994 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-ICN Piper PA-32R-301 Saratoga SP 32R-8013004
5621 D-ERUM, N8112A, N9639N
10.08.1998 Seret, Management Consultant BV, Voorschoten.
Eigenaar B.P. Rouwerda International Management
Services BV.
16.03.1999 Seret, Management Consultant BV, Voorschoten.
11.06.2002
PH-ICR Colt 120A 2309
4721
18.06.1993 Ad Ballon BV, Breda.
Eigenaar NV Nederlandse Spoorwegen, Utrecht. Niet
op BvI.
(PH-ICT) Type onbekend =
14.06.2006 Gereserveerd door Van Vroonhoven.
12.07.2007 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
00.11.2007 Opnieuw gereserveerd door Van Vroonhoven.
PH-ICW Cessna 340A 340A-1039
3312 F-GCLC, N5233J
20.12.1983 Interwand Groep BV, Neede.
11.10.1985
18.03.1987
19.06.1987 Inschrijving doorgehaald.
N91053
(PH-IDA) Slingsby T.67M-200 Firefly 2017
G-BLVI
Zou gereserveerd geweest
zijn volgens de Engelse luchtvaartpers. Bij de RLD heb ik hiervoor geen
aanwijzingen gevonden.
(PH-KIF),
G-BLVI
PH-IDA Piper PA-31-350 Navajo Chieftain 31-7852160
3629 N27806
12.03.1987 H.G.C. Hoenderop, 's-Hertogenbosch.
Eigenaar Shamrock BV, Bosschenhoofd.
14.04.1988 H.G.C. Hoenderop, Vught.
Eigenaar Shamrock BV, Bosschenhoofd.
07.08.1989 Dynamic Air BV, Eindhoven.
09.04.1991
15.07.1999
19.12.2003
Eigenaar Tulip Air lease BV, Rotterda.
26.04.2005 Rijnmond Air
Eigenaar Ockhuizen Holding BV, De Meern.
03.10.2008 Norsk Flytjeneste AS, Ullensaker(LN).
(PH-IDC) Cameron N-133 4649
15.07.1999 Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions
BV, Hengelo.
21.07.1999 Reservering door aanvrager gewijzigd.
PH-DCX
(PH-IDE) Reims/Cessna F337G Skymaster 33701768/F33700083
Geassembleerd
door Reims Aviation, Frankrijk.
G-FAST,
(PH-AXT)
00.05.1983 Gereserveerd door
(PH-DUW),
G-FAST
(PH-IDE) Heteluchtballon =
25.05.1998 Gereserveerd door J.H. Fokken, Oosterwolde.
03.06.1998 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
(PH-IDF) Heteluchtballon =
25.05.1998 Gereserveerd door J.H. Fokken, Oosterwolde.
03.06.1998 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.
PH-UVO
(PH-IDH) Type onbekend =
06.03.1981 Gereserveerd door
(PH-IDL) Piper PA-18 Super Cub =
Was
in de jaren zestig gereserveerd door Schreiner & Co NV, Den Haag.
PH-IDR Lindstrand LBL 150A 652
5839
07.03.2000 L.E. Dijkstra, Roden.
(PH-IEA) Cessna 337G Skymaster =
Was in de jaren zestig
gereserveerd door NV Luchtvaartmaatschappij General Aviation, Rotterdam.
PH-IEA Cessna T310P 310P0010
1444 (PH-JEA), N5710M
26.02.1969 Milair, Rotterdam-Overschie.
24.05.1970 Ongeval Rotterdam.
02.06.1970 Inschrijving doorgehaald.
Werd regelmatig door
Martin's Luchtvervoer Maatschappij NV te Schiphol gehuurd voor ongeregelde
verkeersvluchten.
(PH-IEE) Europa AL Europa XS TG 305
31.05.2000 Gereserveerd door R. van Essen, Delden.
04.09.2001 Reservering gewijzigd in PH-IEN.
23.11.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-IEN
PH-IEH Bell/Agusta AB139 31046
6918
08.06.2006 CHC Helicopters Netherlands BV, Den Helder.
Eigenaar RBS Aerospace Ltd, Dublin(EI).
12.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
G-CHCP
PH-IEJ Kubicek BB42Z 268
6497 OK-0268
10.12.2003 Rob Wiegers Ballonvaart BV, Soest.
PH-IEN Europa AL Europa XS TG 305
6462 (PH-IEE)
09.09.2003 R. van Essen, Delden.
NVAV No. 188.
PH-IET Piper PA-44-180 Seminole C 44-7995098
2799 OO-HCQ, N2151B
06.02.1979
19.04.1979 Furigas BV, Assen.
Eigenaar Algemene Lease Maatschappij BV, Amsterdam.
21.07.1980
02.06.1980 Noorder Caravancentrum BV, Marum. Niet op
BvI.
09.12.1980 Recreatiecentrum Amerika BV, Marum.
17.01.1983 Faber Beheer BV, Assen.
08.10.1985 Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV,
Apeldoorn.
21.10.1985 Inschrijving doorgehaald.
D-GMEY,
N62RA, C-GEAD, C-FCFZ
PH-IFH Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-300 027
3579 F-WWEF
22.10.1986
20.03.1987 Nevi Finans Nederland NV, Den Haag.
Eigenaar Norlease Ltd, Kaayman Eilanden.
23.11.1987 Inschrijving doorgehaald.
F-WWEF,
F-GEQK, F-OGOE, F-GPZE, PK-YRE
PH-IFL Cessna 182P Skylane 18263106
2191 N7322N
13.08.1974 Fa. J.L. Dorlas, Amstelveen.
Eigenaar Iltafco Establishment, Liechtenstein.
10.05.1982 Inschrijving doorgehaald.
D-EHSZ
PH-IFR Colt 105A 711
3736 G-BMHO
22.12.1987 A.J.M. Haarhuis, Breda.
11.10.1995 Inschrijving doorgehaald.
OO-BFR
(PH-IFS) Cessna =
Was in de jaren zestig
gereserveerd door NV Philips Gloeilampenfabrieken, Eindhoven.
PH-IGH Schroeder Fire Balloons G 654
6367 D-OOEG
16.04.2003 Beheerland BV, Westervoort.
PH-IHD Mooney M.20J 24-0231
2927 N201HD
30.08.1979 Almedzo BV, Lierop.
Ongedat. Almedzo BV, Leende.
09.09.1987 Inschrijving doorgehaald.
D-ELEY
(PH-IHG) Type onbekend =
04.03.1999 Gereserveerd door H.C. Werner.
26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-IHI Cameron N-133 4233
5452
08.09.1997 M. Jurg, Hengelo.
15.02.1999 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
Eigenaar M. Jurg, Hengelo.
08.09.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
06.11.2006 Inschrijving doorgehaald.
Inmiddels is de ballon
uitgerust met een nieuwe envelope 4977.
PH-IHO Cameron N-133 4080
5382
25.04.1997 M. Jurg, Hengelo.
15.02.1999 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
Eigenaar M. Jurg, Hengelo.
Inmiddels is de ballon
uitgerust met een nieuwe envelope 10056.
(PH-IHS) Beech 95-A55
Baron =
Eind
1973 werd dit toestel te Wichita(N) waargenomen. Het kenmerk is ook
gereserveerd geweest.
(PH-IHV) Type onbekend =
31.03.2003 Gereserveerd door Echtermeyer.
00.04.2003 Reservering vervallen.
PH-IIB North American AT-16-ND Harvard
IIB 14A-1467
Gebouwd
door Noorduyn Aviation Company, Canada.
2915 B-118, FT427, 43-13168
31.07.1979 H.B. van Meelis, Castricum; M.J. Verhoeven,
Rijen; W.H. Stapel, Eelde.
15.03.1982 H.B. van Meelis, Castricum; M.J. Verhoeven,
Rijen (21.05.1982 Oosterhout); W.H Stapel, Eelde
(10.05.1982
Alphen aan den Rijn); J.A.H.M. Thüring, Breda
12.06.1986 H.B. van Meelis, Castricum; M.J. Verhoeven,
Oosterhout; J.A.H.M. Thüring, Breda
01.01.1987 H.B. van Meelis, Castricum; M.J. Verhoeven,
Oosterhout; Stichting Vliegsport Gilze-Rijen, Rijen.
01.03.1995 H.B. van Meelis, Castricum; Stichting
Vliegsport Gilze-Rijen, Rijen.
22.02.1997 H.B. van Meelis, Castricum; Stichting
Gilze-Rijen Historical Flight, Rijen.
17.06.1999 H.B. van Meelis, Castricum; Stichting KLu
Historische Vlucht, Ede.
04.01.2003 Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische
Vlucht, Rijen.
Voor filmdoeleinden
beschilderd geweest met pseudo-kenmerken HF-N en 241, en voor een jubileum van
No. 320 Sqn. als PH-320.
Zie ook commentaar bij
(PH-FAR) en (PH-TOO) en het hoofdstuk "Pseudo-militaire kenmerken".
(PH-IIH) Type onbekend =
29.05.1998 Gereserveerd door M. Jurg/Cameron Balloon
Promotions BV, Hengelo.
09.12.2003 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
01.11.2004 Opnieuw gereserveerd door Cameron Balloon
Promotions BV, Hengelo.
PH-III de Havilland D.H.82A Tiger Moth NL971
3279 D-EDEM, NL971
23.06.1983 J. Daa