PH-KAA - PH-KZZ                                                                         Terug naar

                                                                                                                                                                INDEX Derde Register


Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis

feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.

Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.

                   Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begrip
                   van de hieronder gepresenteerde informatie.

Op de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse

Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.

Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders, 

maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel 

informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is

uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'

ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.

Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.

Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.


                   PH-KAA           Reims/Cessna F150L                                                          F15000679

                        1822

                        02.02.1971   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        02.05.1971   Ongeval Seppe.

                        11.02.1972   Inschrijving doorgehaald.

                        Delen werden gebruikt voor de PH-VRW.

 

                   (PH-KAB)         Reims/Cessna F172K                                                          F17200803

                        00.00.1971   Gereserveerd door King Air BV, Arnemuiden.

                                           LN-BGD

 

                   PH-KAB           Reims/Cessna F172M Skyhawk II                                       F17201129

                        2146

                        03.05.1974   King Air BV, Arnemuiden.

                        04.10.1974   Air Service Holland BV, Twello.

                        12.11.1974   H.R. Yntema, Veenendaal.

                        02.06.1976   Luchtvaartmaatschappij Yntema BV, Veenendaal.

                        18.04.1979   Air Service Holland BV, Twello.

                        04.05.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BGRO

 

                   PH-KAC           Cessna 172M Skyhawk                                                       17262999

                        2341            N13758

                        27.02.1976   KLM Aeroclub, Schiphol.                                                      "Pelikaan"

                        31.10.1977   Air Service Holland BV, Twello.

                        19.12.1977   Dansacademie Rettichini BV, Zeist.

                        13.02.1981   Rettichini BV, Zeist.

                        11.05.1981   Air Service Holland BV, Twello.

                        24.01.1983   Aviation Service Holland BV, Hilversum.

                        10.05.1984   Aviation Service Holland BV, Teuge.

                        12.07.1984   J.M. Slob, Appelscha.

                        25.02.1987   Special Air Services BV, Teuge.

                        Eigenaar      J.M. Slob, Appelscha.

                        20.08.1987   Special Air Services BV, Teuge.

                        Eigenaar      Bedrijfsadviesbureau Slob BV, Appelscha.

                        12.10.1990   Special Air Services BV, Teuge.

                        Eigenaar      G. Klaver, Loenen.

                        15.03.1996   Special Air Services BV, Twello.

                        Eigenaar      G. Klaver, Loenen.

                        25.04.2000   Special Air Activities BV, Teuge.

                        Eigenaar      Special Air Services BV, Teuge.

                        26.02.2001   Special Air Services BV, Teuge.

                        Eigenaar      Special Air Activities BV, Teuge.

                        24.06.2009   SAS Beheer BV, Teuge.

 

                   PH-KAD           Reims/Cessna F172N Skyhawk                                           F17201532

                        2579            PH-AXD

                        18.10.1977   Air Service Holland BV, Twello.

                        27.10.1977   KLM Aeroclub, Schiphol.                                                      "Pelikaan"

                        23.12.1998   Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

                        27.03.2002   Aero Service BV, Lelystad.

                        16.12.2002   Flight Center Lelystad BV. Lelystad.

                        11.04.2011   Vliegbedrijf Tom van der Meulen BV, Oostwold Scheemda.

 

                   PH-KAE            Bölkow BO 208C Junior                                                     636

                        1608            (PH-DYM), OO-SIS, (D-EGFA)

                        21.04.1970   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        11.02.1972   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        09.07.1973   J. Pover, Bergen op Zoom.

                        25.10.1973   P.A. Bogaarts, Zegge.

                        09.02.1976   P.A. Bogaarts, Zegge.

                        Eigenaar      "MAVIC" Financieringen BV, Amsterdam.

                        12.08.1976   P.A. Bogaarts, Zegge.

                        06.09.1978   J.P.M. de Mooy, Roosendaal en Nispen; J.J.A.M. Hendrikz, Roosendaal en Nispen.

                        15.08.1979   G. Ende, Chaam.

                        Eigenaar      "MAVIC" Financieringen BV, Amsterdam.

                        27.07.1980   Ongeval Seppe.

                        13.10.1980   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        12.11.1980   W.M. van Doorn, Velp.

                        09.12.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BIJD

 

                   PH-KAF            Piper PA-38-112 Tomahawk                                               38-78A0805

                        2798

                        06.02.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        18.04.1979   KLM Aeroclub, Schiphol.                                                      "Uiver"

                        06.03.1982   Ongeval Loenderveense plas.

                        10.03.1982   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-KAF)          Slingsby T.67M-200 Firefly                                                 2017

                                           (PH-KIF), (PH-IDA), G-BLVI

                        19.02.1987   BvL-aanvraag door L.A. Gravemaker, Bosschenhoofd.

                        Het genoemde kenmerk was een vergissing, dit bleek het toestel te zijn waarvoor al eerder PH-KIF werd gereserveerd.

                                           (PH-KIF), G-BLVI.

                        Zie opmerking bij (PH-IDA).

 

                   PH-KAG           Reims/Cessna F150L                                                          F15000922

                        2816            OO-WIJ, (PH-KAG)

                        19.03.1979   P.A.H. Heuvelmans, Reusel.

                        02.04.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-KAI, (OO-BVD), OO-KAI, HA-SLT

                        Op Weight & Balance Sheet d.d. 23.3.1973 staat al PH-KAG.

 

                   PH-KAH           Hughes 269B                                                                      35-0176

                        1565            OO-SAA

                        08.12.1969   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        15.02.1972   Ongeval Schinnen.

                        17.02.1972   Inschrijving doorgehaald.

  

                   PH-KAH           Sukhoi Su-29                                                                      78-02

                        8267            HA-YAT, RA-01610, RA-7802
                        30.04.2014   S.E. van Dijk, Castricum

. 

                   (PH-KAI)           Type onbekend                                                                    =

                        02.03.1986   Gereserveerd door King Air Holding BV, Ulvenhout.

 

                   PH-KAI             Slingsby T.67M-200 Firefly                                                 2038

                        3666            G-7-116

                        25.05.1987   L.A. Gravemaker, Bosschenhoofd.

                        19.08.1987   King Air Holding BV, Ulvenhout.

                        22.06.1989   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        01.11.1990   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      NMB NV, Breda.

                        01.10.1992   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      ING Bank NV, Breda.

                        24.05.1993   Test & Training Centre De Gouden Standaard BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      ING Bank NV, Breda.

                        10.07.1996   Test & Training Centre De Gouden Standaard BV, Bosschenhoofd.

 

                   (PH-KAJ)          Fokker F27 Mark 600 Friendship                                        10195

                                           PK-PFR, JA8605, PH-FDK

                        09.09.1985   Gereserveerd door King Air Holding BV, Ulvenhout.

                                           PH-FDK, PT-ODM, F-GFJS

 

                   PH-KAJ            Slingsby T.67M-200 Firefly                                                 2039

                        3667            G-7-117

                        25.05.1987   L.A. Gravemaker, Bosschenhoofd.

                        19.08.1987   King Air Holding BV, Ulvenhout.

                        22.06.1989   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        01.11.1990   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      NMB NV, Breda.

                        01.10.1992   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      ING Bank NV, Breda.

                        24.05.1993  Test & Training Centre De Gouden Standaard BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      ING Bank NV, Breda.

                        10.07.1996  Test & Training Centre De Gouden Standaard BV, Bosschenhoofd.

 

                   (PH-KAK)         Type onbekend                                                                    =

                        Aanvankelijk waren (o.a.) i.v.m. voorschriften betreffende het radioverkeer een vrij groot aantal kenmerken geblokkeerd.

                        In "The Complete Civil Aircraft Registers of The Netherlands" (de '1987-editie' van "75 Jaar Nederlandse Luchtvaartuig 

                        registers") werd er nog een hoofdstuk aan gewijd. Inmiddels zijn praktisch al die kenmerken vrijgegeven.

                        Een paar bleven echter geblokkeerd, o.a.:  PH-KAK, PH-KRC, PH-SOS, PH-TTT, PH-XXX en PH-ZZZ.

 

                   (PH-KAL)          Piper PA-18 Super Cub 125                                               18-559

                                           (PH-GAV), R-208, 51-15673, N7188K

                        21.12.1978   Gereserveerd door L.A. Gravemaker, Bosschenhoofd.

                                           PH-LUD, SE-GTZ

                        Framenummer 18-494. Zie ook de opmerkingen bij (PH-GAV).

 

                   PH-KAL            Reims/Cessna F172P Skyhawk                                          F17202150

                        3174            PH-AXL

                        18.01.1982   KLM NV, Amstelveen.

                        11.02.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           5V-TFC

 

                   PH-KAM           Piper PA-34-200T Seneca II                                                34-7870272

                        2715            N31890

                        07.07.1978   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        13.09.1978   H.A. Kapteijns BV, Gemonde.

                        07.09.1979   Inschrijving doorgehaald.

                        2935            PH-KAM

                        21.09.1979   H.A. Kapteijns BV, Gemonde.

                        18.10.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-IDEC, D-GDEC, N900AJ

 

                   PH-KAN           Cessna 172M Skyhawk                                                       17264143

                        3757            C-GCRP

                        21.03.1988   General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        10.05.1988   KLM Aeroclub, Schiphol.

                        27.11.1992   Air Towing Air Service BV, Apeldoorn.

                        00.04.1993   Air Towing Air Service BV, Brummen.

                        00.00.1994   Air Towing Air Service BV, Apeldoorn.

                        18.12.1995   S.N.Z. Holding BV, Eerbeek.

                        19.01.2000   Aero-Materials Association Holland BV, Teuge.

                        21.01.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           N199LP

 

                   PH-KAO           Robin R 3000/140                                                               112

                        3482

                        10.12.1985   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        17.01.1986   KLM Aeroclub, Schiphol.

                        08.02.1986   Gedoopt:                                                                             "Ir. L.J. van Ameijden"

                        25.03.1988   Seppe Air Service BV, Bosschenhoofd.

                        23.10.2002   Seppe Air-Service BV, Bosschenhoofd.

                        15.12.2004   Seppe Air Service, Bosschenhoofd.

                        24.03.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        25.09.2007   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-KAP           Cessna 172A                                                                       47678

                        1508            D-ELGU, N9878T

                        17.06.1969   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        09.03.1972   Gelderse Luchtvaart Maatschappij NV, Teuge.

                        25.07.1972   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BAAL, C5-GAC

 

                   (PH-KAP)          Type onbekend                                                                   =

                        26.09.2013   Gereserveerd van 't Spijker.

 

                   (PH-KAR)         Bölkow BO 208C Junior                                                     =

                        Zie opmerking bij (PH-KKS).

 

                   (PH-KAR)         Reims/Cessna F172H                                                          F172-0533

                        02.10.1968   Gereserveerd door L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                                           D-EDMB

                        Hoewel in diverse documenten vóór de aflevering van de latere PH-KAR dit c/n wordt genoemd, moet op grond van de gegevens

                        betreffende D-EDMB geconcludeerd worden dat het zeer waarschijnlijk slechts een vergissing betreft.

 

                   PH-KAR           Reims/Cessna F172H                                                          F172-0556

                        1396

                        15.10.1968   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        11.02.1972   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        11.02.1977   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        Eigenaar      ABN NV, Bergen op Zoom.

                        28.06.1978   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        09.06.1983   Wing Aviation BV, Bosschenhoofd.

                        16.08.1983   Continental Aviation BV, Rotterdam.

                        28.11.1983   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-INN

                        Zie opmerking bij (PH-KAR), c/n F172-0533.

 

                   (PH-KAR)         Fuji FA200-160 Aero Subaru                                               FA200-110

                        Flight-Manual van PH-KRA vermeldde aanvankelijk kenmerk PH-KAR.

 

                   PH-KAS           Bölkow BO 208C Junior                                                      628

                        1250            D-EKAD

                        05.01.1967   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        11.02.1972   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        13.12.1972   Ongeval Gillenfeld(D).

                        11.03.1974   Inschrijving doorgehaald.

                        Ongevalsdatum zoals in het LBA Ongevalsrapport CX0021, Nederlandse bronnen geven 15/12 en ook 27/12 als ongevalsdatum.

                        In 2007 werd de romp nog waargenomen op vliegveld Midden Zeeland. Deze romp werd in 2010 omgebouwd tot oefenobject 

                        voor de brandweer. Pseudo-kenmerk PH-ALT werd daar later op aangebracht. (ALT = Aero Lin Training).

                        Zie opmerking bij (PH-KKS).

 

                   PH-KAT            Bölkow BO 208C Junior                                                     657

                        1282            (D-EJMG)

                        12.07.1967   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        11.02.1972   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        19.05.1975   Ongeval Seppe.

                        30.11.1976   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen te Lelystad. Zie opmerking bij (PH-KKT).

 

                   PH-KAU           Slingsby T.67M-200 Firefly                                                  2040

                        3676            G-7-118

                        05.06.1987   L.A. Gravemaker, Bosschenhoofd.

                        19.08.1987   King Air Holding BV, Ulvenhout.

                        22.06.1989   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        01.11.1990   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      NMB NV, Breda.

                        01.10.1992   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      ING Bank NV, Breda.

                        24.05.1993   Test & Training Centre De Gouden Standaard BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      ING Bank NV, Breda.

                        10.07.1996   Test & Training Centre De Gouden Standaard BV, Bosschenhoofd.

                        17.06.2011   A.P. Wallace, Harrogate(G).

 

                   (PH-KAV)         Bölkow BO 208C Junior                                                      691

                                           D-EABC

                        21.02.1969   Gereserveerd door L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        06.10.1969   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

                                           D-ENVD

 

                   PH-KAV           Reims/Cessna F150K                                                          F15000569

                        1597

                        23.03.1970   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        11.02.1972   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        10.07.1972   T. Slagboom, Koudekerke.

                        02.07.1973   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        Ongedat.      T. Slagboom, Koudekerke. Niet op BvI.

                        25.09.1973   H.C. van Staveren, Oostelbeers. Niet op BvI.

                        08.12.1973   Ongeval Seppe.

                        11.03.1974   Inschrijving doorgehaald.

                        2206            PH-KAV

                        11.10.1974   Transavia Vliegclub, Amstelveen.

                        11.10.1974   Transavia Vliegclub, Schiphol-Centrum.

                        12.12.1978   Air Service Holland BV, Twello. (09.37LT)

                        12.12.1978   Inschrijving doorgehaald. (09.45LT)

                                           G-BLAL. Afgeschreven Bidford, 12.4.1982.

 

                   PH-KAW          Piper PA-18 Super Cub 125                                                18-569

                        1491            R-203, 51-15683G, N7198K

                        30.05.1969   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        09.03.1972   Gelderse Luchtvaart Maatschappij NV, Teuge.

                        02.08.1973   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        00.03.1974   Romp en vleugels gemodificeerd tot PA-18-150 standaard.

                        11.02.1977   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        Eigenaar      ABN NV, Bergen op Zoom.

                        28.06.1978   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        20.07.1978   Type gewijzigd: PA-18-135.

                        05.05.1982   Verbrand Seppe.

                        14.05.1982   Inschrijving doorgehaald.

                        In enige documenten wordt abusievelijk c/n 18-567 genoemd.

                        Framenummer 18-512.

 

                   PH-KAX           Piper PA-28-181 Archer II                                                   2890001

                        4358            N9087U

                        19.09.1991   KLM Aeroclub, Schiphol.                                                     "Whispering Bird"

                        Ongedat.      KLM Aeroclub, Lelystad.                                                      "Whispering Bird"

                        00.11.2011   Naam verwijderd.

 

                   PH-KAY            Robin R 3000/140                                                               130

                        3733

                        21.12.1987   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        02.03.1988   KLM Aeroclub, Schiphol.

                        24.08.1990   Ongeval Nieuwvliet.

                        30.08.1990   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-KAZ            Piper PA-18 Super Cub 125                                               18-849

                        1503            R-214, 51-15684

                        09.06.1969   L.A. Gravemaker, Bergen op Zoom.

                        09.03.1972   Gelderse Luchtvaart Maatschappij NV, Teuge.

                        26.09.1972   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        26.08.1973   Romp en vleugels gemodificeerd tot PA-18-150 standaard.

                        11.02.1977   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        Eigenaar      ABN NV, Bergen op Zoom.

                        28.06.1978   H.C. van Staveren, Oostelbeers.

                        13.07.1979   Type gewijzigd: PA-18-150.

                        09.06.1983   Wing Aviation BV, Bosschenhoofd.

                        16.08.1983   Continental Aviation BV, Rotterdam.

                        18.08.1983   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BKVM

                        Framenummer 18-824.

 

                   (PH-KB*)          Type onbekend                                                                    blok

In 1990 werd deze serie (èn serie PH-KC*) aangeboden aan de KLM Aeroclub n.a.v. hun verzoek dienaangaande.

Hoewel inmiddels een begin gemaakt is met het gebruik, is niet waarneembaar dat deze kenmerken ook daadwerkelijk voor deze club

gereserveerd zijn.

 

                   PH-KBA           Cessna 172P Skyhawk II                                                     17275109

                        4612            N55106

                        31.12.1992   KLM Aeroclub, Schiphol.                                                      "Whispering Bird"

                        Ongedat.      KLM Aeroclub, Lelystad .                                                     "Whispering Bird"

                        00.11.2011   Naam verwijderd.

 

                   PH-KBB           Beechcraft C90 King Air                                                     LJ-1718

                        7005

                        19.01.2007   Offshore Marine Holding Nederland BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Offshore Marine Consultants Ltd, St. Peter Port(G).

                        26.01.2007   Type gewijzigd: Raytheon C90A.

                        05.02.2009   AirKub BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Offshore Marine Consultants Ltd, St. Peter Port(G).

                        30.03.2012   AirKub BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Leverco BV, Apeldoorn.

                        17.04.2012   AirKub BV, Maastricht-Airport.

                        Eigenaar      Leverco BV, Apeldoorn.

                        16.09.2013   JetNetherlands BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Leverco BV, Apeldoorn.

                        Opmerkelijk is dat op de cockpitrand de marketingnaam C90B is aangebracht!

 

                   PH-KBE            Cameron N-105                                                                  4066

                        5381

                        25.04.1997   M. Jurg, Hengelo.

                        15.02.1999   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      M. Jurg, Hengelo(Ov.).

 

                   (PH-KBG)         Type onbekend                                                                    =

                        16.03.2004   Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        07.10.2005   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-KBH)         Type onbekend                                                                    =

                        07.02.2001   Gereserveerd door Wings over Holland BV, Lelystad.

                        03.01.2001   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

  

                   PH-KBR            Alpi Aviation Pioneer 400                                                  011

                        8107
                        16.05.2013   K.R. Pöllmann, Aying GT Heimatshofen(D).
                        06.07.2014   Ongeval Bad Endorf(D). Zwaar beschadigd..

  

                   PH-KBS           Schweizer 269C                                                                 S1545

                        4357            N41S

                        19.09.1991   Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum.

                        20.03.1992   Overgedragen Heli-Flight BV, Kootwijkerbroek. Niet op BvI.

                        08.01.1993   Bosch Pensioen BV, Kootwijkerbroek.

                        09.07.1998   Heliflight Holland Holding BV, Kootwijkerbroek.

                        20.08.2001   Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum.

                        11.11.2002   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-GJGQ. Afgeschreven Coullon, 25.7.2010.

                        Dit type werd oorspronkelijk gebouwd als Hughes 269C.

 

                   PH-KBX           Fokker F28 Mk0070                                                            11547

                        5082            (PH-PCL), (PH-PBY), (PH-PWA)

                        29.08.1995   Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.09.1995   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.02.1996   Fokker Aircraft Services BV, Hoogerheide.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        14.03.1996   Martinair Holland NV, Schiphol.

                        Eigenaar      Directoraat Generaal Luchtvaart, Den Haag.

                        01.01.2006   KLM Cityhopper BV, Schiphol.

                        Eigenaar      Directoraat Generaal Luchtvaart, Den Haag.

 

                   PH-KBY            Cessna 172R Skyhawk                                                      17280482

                        5673            N9537F

                        25.01.1999   KLM Aeroclub, Schiphol.                                                      "Whispering Bird"

                        24.01.2005   C.J. Wering, Belfeld.

                        21.06.2005   C.J. Schulinck - Wering, Belfeld.

                        08.08.2005   Inschrijving doorgehaald.

                        6832            N237DK, PH-KBY

                        16.01.2006   W.M. Fransen, Hamont-Achel(OO).

                        23.01.2008   Robij Onroerend Goed BV, Budel.

 

                   (PH-KBZ)          Type onbekend                                                                    =

                        05.10.1998   Gereserveerd door KLM Aeroclub, Schiphol.

                        23.02.2000   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-KC*)          Type onbekend                                                                    blok

                        In 1990 werd deze serie (èn PH-KB*) aangeboden aan de KLM Aeroclub te Schiphol-Oost als gevolg van hun verzoek dienaangaande.

                        Met dit blok is inmiddels een begin gemaakt voor de MD-11'en van de KLM.

                        11.06.1999   Werd verzocht de reserveringen van de nog niet opgenomen kenmerken te handhaven voor MD-11's van Alitalia die

                                           wellicht in de KLM vloot zouden komen.

                        00.11.2001   Werden de reserveringen van de niet opgenomen kenmerken (PH-KCJ, PH-KCL t/m PH-KCP en PH-KCR t/m PH-KCZ) door

                                           de IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-KC*)          Type onbekend                                                                    blok

                        00.11.1990   Gehele blok gereserveerd voor KLM NV, Amstelveen.

 

                   PH-KCA           McDonnell Douglas MD-11P                                               48555

                        4797            N6202D

                        07.12.1993   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Amy Johnson"

                        Eigenaar      SK Alpha Company Ltd, Japan.

                        16.12.1994   Tijdelijke (1 dag!) naam:                                                        "Corrie Brokken"

                        09.06.2010   KLM NV, Amstelveen.

                        Eigenaar      Wilmington Trust SP Services (Dublin) Ltd, Dublin(EI).

                        26.09.2014   Inschrijving doorgehaald

                                           Naar Verenigde Staten

 

                   PH-KCB           McDonnell Douglas MD-11P                                               48556

                        4825

                        01.03.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maria Montessori"

                        00.00.1994   Eerste helft van het jaar tijdelijk naam:                                   “Gerie Keesen/Annelie de Beijer”

                        22.12.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maria Montessori"

                        Eigenaar      Wilmington Trust Company, Verenigde Staten.

                        03.07.2007   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maria Montessori"

                        27.03.2013   Type gewijzigd: MD-11.

                        12.12.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           Naar Verenigde Staten

 

                   PH-KCC           McDonnell Douglas MD-11P                                               48557

                        4898

                        23.06.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Marie Curie"

                        10.11.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Marie Curie"

                        Eigenaar      KLM International Finance Company BV, Amstelveen. Niet op BvI.

                        17.03.1995   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Marie Curie"

                        Eigenaar      Wilmington Trust Company, Verenigde Staten.

                        19.03.2008   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Marie Curie"

                        27.03.2013   Type gewijzigd: MD-11.

                        11.04.2014   Inschrijving doorgehaald.  "Wordt in de Verenigde Staten gedemonteerd"

 

                   PH-KCD           McDonnell Douglas MD-11P                                               48558

                        4930

                        16.09.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Florence Nightengale"

                        Eigenaar      Wilmington Trust Company, Verenigde Staten.

                        19.03.2008   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Florence Nightengale"

                        27.03.2013   Type gewijzigd: MD-11.

 

                   PH-KCE            McDonnell Douglas MD-11P                                               48559

                        4938            N91566

                        18.11.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Audrey Hepburn"

                        Eigenaar      Wilmington Trust Company, Verenigde Staten.

                        27.06.1996   Tijdelijk naam t.g.v. eerste vlucht naar Memphis:                    “Elvis 1"

                                           Het toestel werd door Wilmington verhuurd aan Blackbird Leasing Ltd en die verhuurde het weer aan de KLM.

                        19.03.2008   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Audrey Hepburn"

                        27.03.2013   Type gewijzigd: MD-11.

                        21.11.2014   Inschrijving doorgehaald.

                                           Naar Verenigde Staten
  

                   PH-KCF            McDonnell Douglas MD-11P                                               48560

                        4945

                        16.12.1994   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Annie Romein"

                        Eigenaar      FT Melon Leasing Ltd; FT Orange Leasing Ltd; Orix Phoenix Corp; Cf Turquoise Leasing Co Ltd; alle te Japan.

                        16.12.2006   KLM NV, Amstelveen.

                         04.01.2013   Inschrijving doorgehaald. "Wordt gedemonteerd in de USA". 

 

                   PH-KCG           McDonnell Douglas MD-11P                                               48561

                        5007

                        12.05.1995   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maria Callas"

                        Eigenaar      Wilmington Trust Company, Verenigde Staten.

                        05.01.2009   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Maria Callas"

                        24.04.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           Naar Verenigde Staten

 

                   PH-KCH           McDonnell Douglas MD-11P                                               48562

                        5077

                        31.08.1995   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Anna Pavlova"

                        Eigenaar      Occabot Beheer BV, Amstelveen.

                                           Maar KLM NV huurt het toestel van Tallco Finance Ltd in Dublin, die huurt het van Colonial Pacific Leasing Corporation

                                           in de Verenigde Staten en die huurt het weer van Occabot!

                        12.01.2009   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Anna Pavlova"

                        03.08.2012   Inschrijving doorgehaald.

                                           Naar Verenigde Staten

 

                   PH-KCI             McDonnell Douglas MD-11P                                               48563

                        5110

                        10.11.1995   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Ingrid Bergman"

                        14.12.1995   Inschrijving doorgehaald.

                        5636            PP-SPM, PH-KCI

                        18.09.1998   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Mother Theresa"

                        12.11.1998   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Mother Theresa"

                        Eigenaar      KLM Financial Services BV, Amstelveen.

                        17.01.2003   KLM NV, Amstelveen.

                        10.06.2010   KLM NV, Amstelveen.

                        Eigenaar      Wilmington Trust SP Services (Dublin) Ltd, Dublin(EI).
                        22.10.2012   Inschrijving doorgehaald. "Zal in de Verenigde Staten gesloopt worden"

 

                   PH-KCK           McDonnell Douglas MD-11P                                               48564

                        5368

                        20.05.1997   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Ingrid Bergman"

                        Eigenaar      The Governor and Company of the Bank of Ireland, Ierland.

                        In 1997 waargenomen met de naam:                                                        “CristineTeszier”

                        06.04.2005   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Ingrid Bergman"

                        Eigenaar      KLM Financial Services BV, Amstelveen.

                        Deze mutatie werd voorafgegaan door de eigendomsoverdracht achtereenvolgens aan debis Airfinance BV, KLM International Finance

                        Comp BV en KLM Financial Services BV.

                        28.10.2005   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Ingrid Bergman"

                        27.03.2013   Type gewijzigd: MD-11.

                        09.12.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           Naar Verenigde Staten

 

                   (PH-KDA)         Reims/Cessna F150L                                                          F15000981

                        26.04.1973   BvI-aanvraag Vliegdienst Holland Noord NV, Barsingerhorn.

                                           PH-GAC

 

                   PH-KDA           Reims/Cessna F150L                                                          F15000931

                        2025

                        02.05.1973   Vliegdienst Holland Noord NV, Barsingerhorn.

                        26.02.1976   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        04.12.1977   Ongeval Anna Paulowna.

                        10.01.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BGOJ, G-MABI

 

                   (PH-KDB)         Fuji FA200-160 Aero Subaru                                               FA200-209

                        14.03.1973   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Vliegdienst Holland Noord BV, Barsingerhorn.

                        Er werd een toestel met een ander constructienummer afgeleverd.

 

                   PH-KDB           Fuji FA200-160 Aero Subaru                                               FA200-219

                        2046

                        04.07.1973   Vliegdienst Holland Noord BV, Barsingerhorn.

                        26.02.1976   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        23.11.1977   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam. Niet op BvI.

                        23.11.1977   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BFGO

                        Op aanvraag Bewijs van Inschrijving stond constructienummer 209.

 

                   PH-KDC           Reims/Cessna F150L                                                          F15000971

                        2058

                        31.08.1973   Vliegdienst Holland Noord BV, Barsingerhorn.

                        26.02.1976   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        13.06.1978   Ongeval Texel.

                        04.10.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BFWL

 

                   PH-KDE            Reims/Cessna F172M Skyhawk                                          F17201058

                        2165            (PH-GDR), (G-BBLK), (PH-KDE)

                        30.05.1974   Air Service Holland BV, Twello.

                        15.11.1974   Vliegdienst Holland Noord BV, Barsingerhorn.

                        26.02.1976   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        25.05.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        24.10.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-IWPL, VP-FBP

                        Het toestel werd op 18.10.1973 gewogen en ingevlogen als PH-KDE.

 

                   PH-KDF            Reims/Cessna F150L Commuter                                        F15001111

                        2231            D-EDJF, (F-BSGP)

                        04.02.1975   Vliegdienst Holland Noord BV, Barsingerhorn.

                        26.02.1976   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        27.07.1982   Maritime Air Transport UA, Den Helder.

                        Eigenaar      NMB NV, Schagen.

                        28.06.1983   Stichting Vliegmateriaal De Kooy, Barsingerhorn.

                        28.04.1988   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Heiloo.

                        02.11.1990   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Warmenhuizen.

                        26.01.1993   VST Vliegtuigverhuur BV, Warmenhuizen.

                        05.09.1994   R.B. Wissekerke, Rhoon.

                        17.07.1996   R.B. Wissekerke, Ouddorp.

                        30.09.1999   G.H. van Andel, Raamsdonksveer.

                        27.06.2001   J. Bree, Geldrop; G.G. Willers, Echt; STRAVA Beheer BV, Valkenswaard.

                        06.04.2005   H.J. Strating, Valkenswaard; H. Kortwijk, Vught.

                        24.11.2010   H.J. Strating, Valkenswaard; H. Kortwijk, Vught; H.W. Lichteveld, Maasbree.

                        29.12.2011   H.J. Strating, Valkenswaard; H. Kortwijk, 's Hertogenbosch.

 

                   PH-KDG           Reims/Cessna F150L Commuter                                         F15001096

                        2233            D-EGKH

                        04.02.1975   Vliegdienst Holland Noord BV, Barsingerhorn.

                        26.02.1976   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        11.08.1981   Ongeval De Kooy.

                        12.10.1981   Inschrijving doorgehaald.

                        Nog steeds opgeslagen te Teuge.

 

                   PH-KDH           Piper PA-28-151 Cherokee Warrior                                     28-7715213

                        2565            OO-HCB

                        19.09.1977   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        27.09.1977   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        29.05.1980   Ongeval De Kooy.

                        10.11.1980   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        10.11.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BIEY

 

                   PH-KDI             Reims/Cessna FRA150M Aerobat                                       FRA15000323

                        2603            PH-AXQ

                        22.12.1977   Air Service Holland BV, Twello.

                        15.02.1978   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        27.07.1982   Maritime Air Transport UA, Den Haag.

                        Eigenaar      NMB NV, Schagen.

                        28.06.1983   Stichting Vliegmateriaal De Kooy, Barsingerhorn.

                        07.06.1984   Inschrijving doorgehaald.

                                           OY-SUP, SE-MCF

 

                   PH-KDK           Reims/Cessna F172N Skyhawk                                           F17201691

                        2681            PH-AYG

                        11.05.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        25.05.1978   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        27.07.1982   Maritime Air Transport UA, Den Haag.

                        Eigenaar      NMB NV, Schagen.

                        28.06.1983   Stichting Vliegmateriaal De Kooy, Barsingerhorn.

                        27.04.1985   Ongeval North Latton(G).

                        02.05.1985   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-KDL            Reims/Cessna F152 II                                                         F15201489

                        2714            PH-AXH

                        06.07.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        31.07.1978   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        27.07.1982   Maritime Air Transport UA, Den Haag.

                        Eigenaar      NMB NV, Schagen.

                        28.06.1983   Stichting Vliegmateriaal De Kooy, Barsingerhorn.

                        28.04.1988   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Heiloo.

                        02.11.1990   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Warmenhuizen.

                        26.01.1993   VST Vliegtuigverhuur BV, Warmenhuizen.

                        19.07.1995   Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

                        27.03.2002   Aero service BV, Lelystad.

                        16.12.2002   Flight Center Lelystad BV, Lelystad.

                        06.11.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        10.03.2009   Inschrijving doorgehaald.
                        Het toestel is op 4.3.2009 overgedragen aan CSG Comenius te Leeuwarden t.b.v. van het praktijkonderwijs, maar

                        in 2012 werd het weer te koop aangeboden. Begin 2013 lag de romp bij Dynamic Aviation op Lelystad.

 

                   PH-KDM           Piper PA-28-161 Warrior II                                                  28-8016286

                        3035            OO-HLT, N81748

                        05.06.1980   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam

                        09.12.1980   Vliegdienst Holland Noord BV, Wieringerwaard.

                        27.07.1982   Maritime Air Transport UA, Den Haag.

                        Eigenaar      NMB NV, Schagen.

                        28.06.1983   Stichting Vliegmateriaal De Kooy, Barsingerhorn.

                        28.04.1988   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Heiloo.

                        02.11.1990   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Warmenhuizen.

                        26.01.1993   VST Vliegtuigverhuur BV, Warmenhuizen.

                        02.09.1997   VST Vliegtuigverhuur BV, Dirkshorn.

                        08.01.2001   Inschrijving doorgehaald.

                                           EC-HSR.

 

                   PH-KDN           Reims/Cessna F172N Skyhawk II                                        F17201735

                        3467            D-EFEA

                        15.10.1985   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Barsingerhorn.

                        28.04.1988   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Heiloo.

                        02.11.1990   Stichting Vliegmaterieel De Kooy, Warmenhuizen.

                        26.01.1993   VST Vliegtuigverhuur BV, Warmenhuizen.

                        02.09.1997   VST Vliegtuigverhuur BV, Dirkshorn.

                        25.01.2000   VST Dirkshorn BV, Dirkshorn.

                        03.08.2005   Ben Aviation BV, Bathmen.

                        02.02.2007   Noord Nederlandse Aero Club Eelde, Eelde.

 

                   PH-KDW          Piper PA-34-220T Seneca III                                               34-8233148

                        3455            OY-GKB, (SE-ILF)

                        28.08.1985   WTM Transport Management BV, Amstelveen.

                        26.08.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           N134DG, N134DS

 

                   (PH-KDY)          Beechcraft 76 Duchess                                                      =

                        15.10.1979   Gereserveerd door Travair Holland BV, Oud-Gastel.

 

                   (PH-KEA)          Type onbekend                                                                     =

                        09.05.2012   Gereserveerd door Jesterhoud.

 

                   PH-KED            Piper PA-23-250 Aztec E                                                     27-7305116

                        2038            (PH-KNP), N40357

                        04.06.1973   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        14.06.1973   Kuiken Vliegtuigbedrijf BV, Emmeloord.

                        18.08.1975   Kuiken Vliegbedrijf BV, Emmeloord.

                        27.03.2002   Bastien Air SARL, Parijs(F).

 

                   (PH-KEE)          Oerlemans heteluchtballon                                                  =

                        01.06.1994   Gereserveerd door A.W. Oerlemans, Amsterdam. "Zelfbouwballon voor eenmalig gebruik"

                        29.12.1998   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

                        11.06.1999   Opnieuw gereserveerd door A.W. Oerlemans, Amsterdam.

                        00.11.2001   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-KEI             Thunder AX8-90 Series 1                                                    2500

                        4669

                        29.03.1993   G.M. Chel, Amersfoort.

                        11.10.2001   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        11.06.2002   L.E. Dijkstra, Nietap

                        28.03.2008   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.06.2009   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-KEL)          Type onbekend                                                                     =

                        22.11.2010   Gereserveerd door J. Verroen.

 

                   PH-KEM           American Aviation AA-5 Traveler                                       AA5-0295

                        2016            (PH-AAV), N7295L

                        13.04.1973   NV Nationale Luchtvaartschool, Rotterdam.

                        18.06.1973   Eindhovense Aero Club, Helmond.                                         "Kempenland"

                        03.03.1974   Ongeval Vessem.

                        06.03.1974   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-KER)          Piper PA-18-135 Super Cub                                               18-3874

                                           R-184, 54-2474

                        11.03.1976   Gereserveerd door Vliegclub Hoogeveen, Hoogeveen.

                        30.06.1976   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

                                           G-PCUB

                        Framenummer 18-3893.

 

                   (PH-KER)          Cessna 421B Golden Eagle                                                421B0654

                                           OY-BFA, N1558G

                        00.04.1976   Gereserveerd door Kerckhoffs Beheer BV, Oudenbosch.

                                           G-BTDK, G-HASI, N80056

                  

                   (PH-KER)          Rockwell Commander 114B                                              14570

                                           D-EZCA

                        28.01.1997   Gereserveerd door Aviation Group Eindhoven.

                        30.01.1997   Reservering door aanvrager gewijzigd.

                                           (PH-CPM), D-EZCA

 

                   PH-KER            Lancair 360                                                                        0001

                                           Gebouwd door James C. Michaels, USA.

                        7627            N360JM  

                        20.08.2010   E.L.M. Oomen, Wernhout.

 

                   (PH-KEY)          Beechcraft 76 Duchess                                                       =

                        15.10.1979   Gereserveerd door Travair Holland BV, Oud-Gastel.

 

                   (PH-KF*)           Type onbekend                                                                    blok

                        Omstreeks 1965 werden de nog beschikbare kenmerken in dit blok gereserveerd voor KLM NV, Den Haag.

                        11.06.1999   Werden de resterende kenmerken (PH-KFM t/m PH-KFZ) vrijgegeven.

                        Er werd echter verzuimd om dat voor het blokje PH-KFM t/m PH-KFT in de administratie aan te brengen, dus die bleven feitelijk gereserveerd.

                        14.11.2000   Resterende zeven kenmerken ook vrijgegeven.

                   PH-KFA            Fokker F27 Mark 300M Troopship                                      10159

                        1149            C-9, PH-FBX

                        12.05.1966   KLM NV, Den Haag.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden, Den Haag.                                        "Jan Dellaert"

                        03.05.1972   Inschrijving doorgehaald.

                                           C-9. Gesloopt Woensdrecht, oktober 2002.

 

                   PH-KFB            Fokker F27 Mark 300M Troopship                                      10161

                        1150            C-11, PH-FBZ

                        12.05.1966   KLM NV, Den Haag.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden, Den Haag.                                        "Willem Versteegh"

                        03.05.1972   Inschrijving doorgehaald.

                                           C-11, ZS-OEK, (TN-AGZ).

                                           In 2011 nog, in verwaarloosde toestand, waargenomen op Pretoria-Wonderboom(ZS).

 

                   PH-KFC            Fokker F27 Mark 200 Friendship                                        10200

                        1900            HB-AAU, D-BAKE, (LV-PTO), (LV-PMP), PH-FDO

                        30.03.1972   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem Versteegh"

                        Eigenaar      Balair AG, Zwitserland.

                        22.04.1975   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Willem Versteegh"

                        03.09.1981   NLM Cityhopper BV, Schiphol.                                              "Willem Versteegh"

                        Eigenaar      Avio Leasing, Zwitserland.

                        08.09.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           A2-ADG, OY-BVH. Gesloopt Kopenhagen, begin 1996.

 

                   PH-KFD            Fokker F27 Mark 200 Friendship                                        10276

                        1898            HB-AAV, PH-FGT

                        06.03.1972   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Moll"

                        Eigenaar      Schweizerische Luftverkehr AG, Zwitserland.

                        22.04.1975   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Moll"

                                           In 1992 verdween de naam van het toestel.

                        23.11.1990   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.                      "Jan Moll"

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                                           Deze mutatie werd pas 5.7.1993 op BvI 1898 aangebracht.

                        05.07.1993   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        14.12.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           LV-WEL. Buiten dienst gesteld te Ezeiza december 1996, gesloopt oktober 2003.

 

                   PH-KFE            Fokker F27 Mark 400 Friendship                                        10351

                        1899            HB-AAX, PH-FLX, (PH-FLY)

                        07.02.1972   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Dellaert"

                        Eigenaar      Schweizerische Luftverkehr AG, Zwitserland.

                        22.04.1975   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Jan Dellaert"

                        22.12.1986   Type gewijzigd: F27 Mark 600.

                        27.10.1989   Naam tijdelijk (tot 29/10) gewijzigd:                                       "Henk Olthof"

                                           In 1992 verdween de naam "Jan Dellaert" van het toestel.

                        23.11.1990   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                                           Deze mutatie is niet op BvI 1899 aangebracht geweest.

                        28.06.1993   Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

                        4955            PH-KFE

                        19.12.1994   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        04.11.1996   Channel Express (Air Services) Ltd, Groot-Brittannië.

                        18.02.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-CEXD. Gesloopt Bournemouth, oktober 2004.

 

                   PH-KFF            Cessna P206 Super Skylane                                              P206-0141

                        1105            N2641X

                        13.12.1965   J.R.P. van Hoey Smith, Rotterdam; R.W. van Hoey Smith, Rotterdam.

                        13.08.1968   IPAM Technisch Bedrijf NV, Den Haag.

                        02.10.1969   NV Nationaal Vliegtuig Beheer, Den Haag.                             "My Love"

                                           Dit bedrijf werd overgenomen door Corti-Air BV en het nieuwe bedrijf zou 

                                           Seaport-Corti Air BV gaan heten. 

                                           Op 7.2.1973 werd het echter de naam Seaport Aviation BV vastgelegd.

                        23.05.1973   Seaport Aviation BV, Amsterdam.

                        15.11.1974   Seaport Aviation BV, Rotterdam.

                        00.00.0000   Armita Nederland BV, Amsterdam.

                                           Begin 1976 ingeruild bij aankoop van een ander vliegtuig van NEAS.

                        05.04.1976   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        21.04.1978   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        23.05.1978   Inschrijving doorgehaald.

                        2907            PH-KFF

                        18.07.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        23.05.1980   Inschrijving doorgehaald.

                        In 1986 werd het toestel teruggekocht door J. Mastenbroek te Heijningen en opgeslagen.

                        22.02.1995   BvL-aanvraag Mastenbroek Aeroskill BV, Bosschenhoofd.

                        5360            (PH-KKF), OO-DRJ, PH-KFF

                        26.03.1997   Mastenbroek Aeroskill BV, Bosschenhoofd.

                        02.10.1998   Inschrijving doorgehaald. "Naar Groot Brittannië"

                                           TF-FAL

                        (PH-KKF) was een notatiefoutje in het reserveringsboek.

                        Het toestel was een jaar opgeslagen in Groot Brittannië voordat het werd doorverkocht naar IJsland.

 

                   PH-KFG           Fokker F27 Mark 200 Friendship                                        10249

                        2155            I-ATIM, PH-FFP

                        15.05.1974   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Koos Abspoel"

                                           In december 1989 heeft het toestel enige dagen de naam "Niels Jonk" gedragen, 

                                           dit wast.g.v. de laatste F27-vluchten van deze chefvlieger.

                        19.02.1991   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        10.06.1996   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        12.07.1996   Stichting F27 Friendship Association, Schiphol.

                        Eigenaar      WDL Aviation GmbH, Duitsland.

                        11.09.1996   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-BAKF

 

                   PH-KFH            Fokker F27 Mark 200 Friendship                                        10256

                        2213            I-ATIS, PH-FFX

                        26.11.1974   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Koene Dirk Parmentier"

                        09.11.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BMAE, N275MA

 

                   PH-KFI             Fokker F27 Mark 500RF Friendship                                    10603

                        3068            (ZX012), (PH-EXG)

                        29.08.1980   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        05.02.1981   KLM NV, Amstelveen.                                                          "Bremen"

                        24.09.1992   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        26.07.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           VT-EWK. In 2006 naar een luchtvaarttechnisch opleidingsinstituut te Pune.

PH-KFI was ingeschreven als F27 Mark 500. Het genoemde TNI-AU kenmerk ZX012 is afkomstig uit Indonesische archieven, 

het was zeer slecht leesbaar en moet dus met de nodige voorzichtigheid gehanteerd worden.

 

                   PH-KFK            Fokker F27 Mark 500RF Friendship                                   10605

                        3079            (ZX014)

                        23.10.1980   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        21.01.1981   KLM NV, Amstelveen.

                        17.06.1981   Gedoopt:                                                                             "Zestienhoven"

                        23.11.1990   Overgedragen aan Fokker Aircraft BV, Amsterdam. Niet op BvI.

                        22.11.1991   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        09.07.1992   Inschrijving doorgehaald.

                        4567            PH-KFK

                        20.10.1992   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        24.11.1992   Inschrijving doorgehaald.

                                           VT-EWE. Afgeschreven Baroda/Vadodara, 1.7.1995.

                        PH-KFK was ingeschreven als F27 Mark 500.

                        Zie opmerking betreffende TNI-AU kenmerk bij PH-KFI.

 

                   PH-KFL            Fokker F27 Mark 500RF Friendship                                    10606

                        3080            (ZX015)

                        23.10.1980   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        21.01.1981   KLM NV, Amstelveen.

                        23.11.1990   Overgedragen aan Fokker Aircraft BV, Amsterdam. Niet op BvI.

                                           In de periode juni/juli 1991 vloog het toestel met opschrift "14-6-1991 Henk de Waard",

                                           t.g.v.  25 jaar F27 bij NLM met de naam van de piloot.

                        18.11.1992   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

                        29.12.1992   Inschrijving doorgehaald.

                                           (VT-EWD), VT-EWG. In 2006 naar een luchtvaarttechnisch opleidingsinstituut te Pune.

                        PH-KFL was ingeschreven als F27 Mark 500.

                        Zie opmerking betreffende TNI-AU kenmerk bij PH-KFI.

 

                   (PH-KG*)          Type onbekend                                                                    blok

                        00.07.1999   Gehele blok (m.u.v. PH-KGH, I en J) gereserveerd door KLM NV, Amstelveen.

                        23.11.2001   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-KGB)         Type onbekend                                                                    =

                        04.11.1994   Gereserveerd door de heer Van Oranje.

                        00.01.1995   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   PH-KGH           Piper PA-22-160 Tri-Pacer                                                  22-5051

                        433              (N7226D)

                        18.04.1957   K. de Geus van den Heuvel, Bussum.

                        23.06.1966   Aero Club Hilversum-Amsterdam, Laren.

                        12.04.1967   Ongeval Hilversum.

                        14.03.1969   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-KGJ            Eurocopter EC 120 B Colibri                                              1265

                        6159

                        17.12.2001   Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum.

                        14.05.2002   Heliflight Holland Holding BV, Kootwijkerbroek.

                        01.03.2004   Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum.

 

                   (PH-KH*)          Type onbekend                                                                    blok

                        12.06.1995   Werd dit blok gereserveerd voor KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        00.02.1999   Werden niet opgenomen kenmerken PH-KHF t/m PH-KHZ weer vrijgegeven.

 

                   PH-KHA           Sikorsky S-76B                                                                   760310

                        5070            N638ME, N638MF, N3124K

                        26.07.1995   KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        03.07.1998   Schreiner Northsea Helicopters BV, Den Helder.

                        18.01.2000   Schreiner Northsea Helicopters BV, Ouddorp.

                        27.01.2000   Schreiner Northsea Helicopters BV, Den Helder.

                        28.02.2000   Inschrijving doorgehaald.

                                           5N-BBK, N151US

                        Hoewel Sikorsky bij de introductie (in 1975) schermde met de slogan "Spririt of 1976" heeft de fabriek de naam "Spririt eigenlijk alleen 

                        voor de eerste exemplaren gebruikt. Daarna verdween de naam in de vergetelheid, naar men zegt omdat zo'n naam slecht zou vallen bij 

                        de meer religieus bevlogenen.

                        Hetzelfde geldt voor de naam "Eagle" die bedoeld was voor de militaire versie, daarbij verdween en momenteel wèl weer op diverse 

                        civiele exemplaren wordt aangebracht.  Vast staat dat Sikorsky deze namen niet actief gebruikt.

 

                   PH-KHB           Sikorsky S-76B                                                                   760340

                        5059            N61QP, N61CP

                        04.07.1995   KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        20.12.1997   Ongeval Noordzee.

                        29.01.1998   Inschrijving doorgehaald.

                        Sedert oktober 2000 is het geborgen toestel (met opschrift PHF010) in gebruik op de RISC brandweeroefenplaats op de Maasvlakte.

                        Zie commentaar bij PH-KHA.

 

                   PH-KHC           Sikorsky S-76B                                                                   760350

                        5111            D-HMDE, (D-HMDB)

                        25.10.1995   KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        03.07.1998   Schreiner Northsea Helicopters BV, Den Helder.

                        25.11.1999   Inschrijving doorgehaald.

                                           5N-SDW, N153US

                        Zie commentaar bij PH-KHA.

 

                   PH-KHD           MBB BO 105CBS-4                                                              S-324

                        5275            HB-XGM, D-HDJD, (D-HDJB)

                        20.08.1996   KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        30.06.1997   ADAC Luftrettung GmbH, Duitsland.

                        Eigenaar      KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        15.12.1997   Medical Air Assistance BV, Voorschoten.

                        Eigenaar      KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        03.02.2005   ANWB Medical Air Assistance, Utrecht.

                        Eigenaar      KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        24.04.2006   Inschrijving doorgehaald.

                        Toegevoegd aan Aviodrome-collectie Lelystad op 9.5.2006.

 

                   PH-KHE            MBB BO 105CBS-4                                                             S-329

                        5281            HB-XGT, D-HDJG

                        28.08.1996   KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        30.06.1997   ADAC Luftrettung GmbH, Duitsland.

                        Eigenaar      KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        15.12.1997   Medical Air Assistance BV, Voorschoten.

                        Eigenaar      KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        03.02.2005   ANWB Medical Air Assistance, Utrecht.

                        Eigenaar      KLM/ERA Helicopters BV, Den Helder.

                        02.01.2007   Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"

                        Het toestel zou op Bonn-Hangelar(D) gesloopt worden.

 

                   (PH-KHN)         Heteluchtballon                                                                     =

                        28.05.2009   Gereserveerd door Future Fun Ballooning BV.

                        12.10.2010   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-KHV           Beechcraft D18S-3NM                                                         A-904

                                           (PH-IBS), (PH-DDB/PH-BBA/PH-BBJ), N5369X, C-FAID, N7820, CF-AID, 2375

                        24.02.1999   Gereserveerd door Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, Rijen.

                        23.11.2001   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                        01.03.2002   Aanvraag Bewijs van Inschrijving.                                                              

                        6341            (PH-KHV), (PH-IBS), (PH-DDB/PH-BBA/PH-BBJ), N5369X, C-FAID, N7820, CF-AID, 2375

                        04.03.2003   Stichting Koninklijke Luchtmacht Historische Vlucht, Rijen.

                        De hier genoemde reserveringen (PH-DDB/PH-BBA/PH-BBJ) komen uit niet-officiële bron,  bij (PH-DDB) wordt hier meer informatie

                        over gegeven.

                        Ingeschreven met c/n A-904. Toestel heeft vleugel van c/n CA-264, RCAF 1578, die op 18.7.1964 verongelukte nabij Summerside PEI.

                        Op de staart zit een c/n plaatje van CA-231, die nog steeds staat ingeschreven als N36CB.

                        Beechcraft c/n A-601 t/m -800 en A-851 t/m A-931 gingen naar Canada en kregen daar Canadese constructienummers, te beginnen met

                        CA-1 en zo werd A-904 dus CA-254.

                        Maar omdat het vliegtuig in 1970 door Bristol Aerospace Ltd. Canada gemodificeerd werd naar civiele standaard werd het type weer D18S.

                        Op grond daarvan heeft onze IVW besloten dat dan ook het Amerikaanse constructienummer weer moet worden gebruikt.

-

                   PH-KID             Piper PA-31-350 Navajo Chieftain                                      31-7305038

                        3310            G-BBEJ, N74905

                        14.12.1983   Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

                        11.10.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        In 1993 vloog PH-OTH met het richtingsroer van de PH-KID.

                        4787            PJ-PLA, PH-KID

                        03.11.1993   Panther Aviation BV, Rotterdam.

                        14.12.1993   Inschrijving doorgehaald.

                        5867            N78CF, PJ-PLA, PH-KID

                        19.04.2000   Gerrit H. van Andel Holding I BV, Raamsdonksveer.

                        07.12.2000   Overgedragen aan Kieft Beheer BV, Papendrecht. Niet op BvI.

                        29.10.2002   Seppe Air Service BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      G.H. van Andel Holding II BV, Raamsdonksveer.

                        13.01.2004   Gerrit H. van Andel Holding I BV, Raamsdonksveer.

                        28.09.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           TF-ADA, TF-VMA

 

                   (PH-KIF)           Slingsby T.67M-200 Firefly                                                 2017

                                           (PH-IDA), G-BLVI

                        00.11.1986   Gereserveerd door King Air Holding BV, Ulvenhout.

                        19.02.1987   Aanvraag bewijs van Luchtwaardigheid door L.A. Gravemaker, Bosschenhoofd.

                        Deze aanvraag vermeldde, naar later bleek, per abuis PH-KAF.

                                           G-BLVI. Zie opmerking bij (PH-IDA).

 

                   PH-KIF             Slingsby T.67M-200 Firefly                                                 2022

                        3663

                        13.05.1987   L.A. Gravemaker, Bosschenhoofd.

                        19.08.1987   King Air Holding BV, Ulvenhout.

                        22.06.1989   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        01.11.1990   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      NMB NV, Breda.

                        22.04.1992   Ongeval Hoeven.

                        01.10.1992   King Air Holding BV, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      ING Bank NV, Breda.

                        28.06.1993   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-KIK)           SIAI-Marchetti S.205                                                          =

                        In 1970 werd er in de luchtvaartpers gesproken over "de nieuwe op Eindhoven gestationeerde SIAI-205 PH-KIK".

 

                   PH-KIK             Piper PA-28-181 Archer II                                                   2890155

                        4697            D-ETAN, N92117

                        10.05.1993   ABAB BV, Amsterdam.

                        19.07.1994   Stichting Vliegclub Schiphol, Schiphol.

                        07.06.1999   Vliegclub Schiphol, Schiphol.

                        14.12.2002   Melding overdracht aan Mastenbroek Aeroskill BV, Bosschenhoofd.

                        21.12.2002   Melding overdracht aan P.J. Kloosterman, Heerde, "en de eerder gedane melding (naar Mastenbroek) vervalt".

                        09.01.2003   P.J. Kloosterman, Heerde.

                        10.02.2003   B.C. Hoornenborg, Wijchen.

                        07.09.2005   E.B.C.M. Hesp, Wijchen.

                        05.07.2006   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EKIK

 

                   PH-KIM            Schroeder Fire Balloons G                                                 60

                        3875

                        19.01.1989   A.P.H. Kurvers, Amsterdam.

                        00.01.1991   A.P.H. Kurvers, Heerlen.

                        09.03.2000   A.P.H. Kurvers, Hoensbroek.

                        17.04.2001   A.P.H. Kurvers, Zutendaal(OO).

                        17.05.2001   A.P.H. Kurvers, Hoensbroek.

                        10.04.2000   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        19.06.2001   Inschrijving doorgehaald.

                        Opgeslagen bij eigenaar. In september 2011 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux.

 

                   PH-KIN             Cameron Kindernet Dog-100                                              4765

                        7042            G-LKET, OO-BKN

                        22.03.2007   A.G. ter Horst, Enschede.

                        26.02.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           3A-MKN

 

                   (PH-KIP)           Thunder heteluchtballon                                                      =

                        Omstreeks 1980 gereserveerd door de heer Kip.

 

                   PH-KIP             Cameron Chicken-105                                                        2796

                        4529

                        21.07.1992   M. Jurg, Hengelo.

                        Eigenaar      Bekebrede & Zoon BV, Voorthuizen.

                        24.06.1999   Mariani Benelux BV, Barneveld.

                        12.05.2004   Hardbrass Partners BV, Barneveld.

                        07.01.2005   M. van Dijk, Kootwijkerbroek.

                        25.07.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.11.2008   Inschrijving doorgehaald.

                        In oktober 2011 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux. 

 

                   PH-KIS             Christen A-1 Husky                                                             1109

                        4119

                        12.06.1990   General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        31.03.1992   A.A.J. Zantman, Ridderkerk.

                        00.00.1992   A.A.J. Zantman, Etten-Leur.

                        09.06.1994   A.A.J. Zantman, Rotterdam.

                        24.03.2002   A.A.J. Zantman, Eindhoven.

                        11.02.2009   A.A.J. Zantman, Rotterdam.

 

                   (PH-KIS)           Zenair CH 601 HDS Zodiac                                                 6-3459

                        20.08.1998   Verzocht de heer P.C.M. Goorden te Rosmalen een kenmerk uit de reeks PH-KIS, PH-PCG, PH-PCM, PH-PGO en PH-PGW.

                                           PH-KIS was natuurlijk niet beschikbaar.

                                           PH-PGH

 

                   PH-KIT             Colt 90A                                                                             2283

                        4615

                        12.01.1993   H.A.F.M. de Greeff, Grave.

                        14.11.2000   P.H.H.M. Noor, Grave.

                        15.02.2007   Inschrijving doorgehaald. "Wordt niet meer hersteld"

 

                   (PH-KJ*)           Type onbekend                                                                    blok

Omstreeks 1984 werd dit blok gereserveerd voor Netherlines BV, Gouda. In 1989 werd deze  reservering 

vervangen door het PH-KS* blok. Inmiddels was Netherlines BV ingelijfd door KLM NV.

 

                   (PH-KJA)          British Aerospace Jetstream 3108                                      648

                                           (N408MX), G-31-648

                        00.00.1984   Gereserveerd door Netherlines BV, Gouda.

                                           PH-KJB

                        Zie opmerking bij (PH-HPA).

 

                   PH-KJA            British Aerospace Jetstream 3108                                      645

                        3409            G-31-645

                        11.03.1985   Netherlines BV, Gouda.

                        03.06.1985   Netherlines BV, Rotterdam.

                        01.04.1987   Netherlines BV, Veldhoven.

                        Ongedat.      Netherlines BV, Schiphol.

                        13.06.1991   Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

                        Eigenaar      Commuter Aerolease Corporation BV, Enkhuizen.

                        31.07.1991   Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

                        Eigenaar      British Aerospace (Commercial Aircraft) Ltd, Bristol(G)

                        10.01.1992   Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

                        Eigenaar      Chase Leasing Ltd, Groot-Brittannië(G).

                        16.01.1995   BASE Business Aviation Service Eindhoven BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Central Hispano Leasing Ltd, Groot-Brittannië(G).

                        31.12.1996   BASE Business Aviation Service Eindhoven BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      British Aerospace (Operations) Ltd, Bristol(G)

                        12.09.1997   Inschrijving doorgehaald.

                                           N645JD, G-BXLM, SE-LGC, YV263T

 

                   (PH-KJB)          British Aerospace Jetstream 3108                                      649

                                           G-31-649

                        00.00.1984   Gereserveerd door Netherlines BV, Gouda.

                                           PH-KJC

                        Zie opmerking bij (PH-HPB).

 

                   PH-KJB            British Aerospace Jetstream 3108                                      648

                        3411            (PH-KJA), (N408MX), G-31-648

                        21.03.1985   Netherlines BV, Gouda.

                        03.06.1985   Netherlines BV, Rotterdam.

                        01.04.1987   Netherlines BV, Veldhoven.

                        Ongedat.      Netherlines BV, Schiphol.

                        13.06.1991   Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

                        Eigenaar      Commuter Aerolease Corporation BV, Enkhuizen.

                        31.07.1991   Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

                        Eigenaar      British Aerospace (Commercial Aircraft) Ltd, Bristol(G)

                        10.01.1992   Air Transport Schiphol BV, Schiphol.

                        Eigenaar      Chase Leasing Ltd, Groot-Brittannië(G).

                        16.01.1995   BASE Business Aviation Service Eindhoven BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Central Hispano Leasing Ltd, Groot-Brittannië(G).

                        31.12.1996   BASE Business Aviation Service Eindhoven BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      British Aerospace (Operations) Ltd, Bristol(G).

                        01.10.1997   BASE Business Aviation Service Eindhoven BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Bright Airlines CV, Rotterdam.

                        18.05.1998   B.A.S.E. Business Aviation Service Eindhoven BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Bright Airlines CV, Rotterdam.

                        26.04.2001   Downwind Investments BV, Strijen.

                        Eigenaar      Upwind Aircraft Corporation, Curaçao(PJ).

                        10.11.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        23.04.2004   Inschrijving doorgehaald. 

                        Was al geruime tijd, zonder motoren, opgeslagen te Rotterdam en zou in 2006 naar Groot Brittannië worden verkocht 

                        voor instructiedoeleinden.

                        Dat ging niet door. Na enige demontagepogingen gelukte dat tenslotte eind mei 2009 en werd de zaak afgevoerd en na 

                        enige tijd als blikvanger in een weiland langs de N223 bij Westerlee gelegen te hebben staat het nu te Hoek van Holland. 

                        Het is beschikbaar als blikvanger bij evenementen als carnaval e.d..

 

                   (PH-KJC)          British Aerospace Jetstream 3108                                      652

                                           G-31-652

                        00.00.1984   Gereserveerd door Netherlines BV, Gouda.

                                           N300PX, N515PA

                        Zie opmerking bij (PH-HPC).

 

                   PH-KJC            British Aerospace Jetstream 3108                                      649

                        3415            (PH-KJB), G-31-649

                        09.04.1985   Netherlines BV, Gouda.

                        03.06.1985   Netherlines BV, Rotterdam.

                        01.04.1987   Netherlines BV, Veldhoven.

                        30.05.1989   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-31-649, G-BPZJ, VH-LJR, G-LOGP, G-SWAD, SP-FTH, N554DM

 

                   (PH-KJD)          British Aerospace Jetstream 3108                                      653

                                           G-31-653

                        00.00.1984   Gereserveerd door Netherlines BV, Gouda.

                                           N407AE, N653JX

 

                   PH-KJD            British Aerospace Jetstream 3108                                      655

                        3437            G-31-655

                        07.06.1985   Netherlines BV, Rotterdam.

                        01.04.1987   Netherlines BV, Veldhoven.

                        01.08.1989   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BRGR, G-LOGR, G-ENIS, SP-FTG, N789AA, N221FN

 

                   PH-KJE            Cessna T210N Turbo Centurion II                                       21063022/0016

                                           Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

                        3385            D-EFSF, N6446N

                        18.12.1984   Aviation Service Holland BV, Twello.

                        22.02.1985   Jansson Holding BV, Gouda.

                        13.06.1985   Inschrijving doorgehaald.

                                           ST-AJP

 

                   (PH-KJF)          Britten-Norman BN-2A Islander                                          111

                                           G-AXPY, G-51-41

                        00.06.1970   Gereserveerd NV Nationaal Vliegtuig Beheer, Den Haag.

                                           PH-NVA

                        Zie ook opmerking bij (PH-KSF).

 

                   PH-KJF            British Aerospace Jetstream 3108                                      686

                        3499            G-31-686

                        06.03.1986   Netherlines BV, Rotterdam.

                        01.04.1987   Netherlines BV, Veldhoven.

                        Ongedat.      Netherlines BV, Schiphol.

                        05.04.1990   Commuter Aerolease Corporation BV, Enkhuizen.

                        23.05.1990   Inschrijving doorgehaald.