PH-LAA - PH-LZZ Terug naar

INDEX Derde Register

---

De informatie in deze registers is niet officieel en er kunnen dan ook geen rechten ten aanzien van reserveringen e.d aan 

                   worden ontleend!

Lees hierover ook de tekst over reserveringen in "Toelichting op de Registers".

---

Laatste wijzigingen bij: LVB LVS LLU LSI LIT LBH LXK LXG LKP LPS LFF LNE LCG LBL LSA LTF  LUC LWW

---

PH-LAB Cessna 550 Citation II 550-0712

4643 (PH-LNR/PH-NLY/PH-SLV), N12030 "Prof. Ir. H.J. van der Maas"

12.03.1993 Stichting Nationaal Lucht- en Ruimtevaartlaboratorium, Amsterdam.

PH-LAC Cessna 172 46748

682 N7148T

08.10.1959 Aero Limburg NV, Sittard.

Ongedat. Aero Limburg BV, Sittard.

15.12.1978 Aero Limburg BV, Stein.

10.01.1980 Air Service Holland BV, Twello.

13.02.1980 L.F. Canté, Leerdam.

03.07.1980 Tesoro Aviation, Zevenhuizen.

Eigenaar Maria J. Kujawska, Rotterdam.

28.10.1985 Tesoro Aviation, Rotterdam. Niet op BvI.

Eigenaar Maria J. Kujawska, Rotterdam.

04.08.1987 G. Ende, Chaam.

26.04.1988 Ongeval Ameland.

20.06.1988 Inschrijving doorgehaald. Resten verkocht naar Duitsland.

PH-LAG Piper PA-28-181 Archer II 28-8090296

3104 OO-HLY, N82001

09.03.1981 Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

21.05.1981 Blue Sky BV, Maassluis.

18.09.1990 Stichting van de LAG, Voorburg.

18.10.1995 Overgedragen aan W. de Nijs, Maarssen.

01.02.1996 Inschrijving doorgehaald. Niet tijdig overschrijving aangevraagd.

5164 PH-LAG

21.02.1996 W. de Nijs, Maarssen.

06.09.1996 C. de Nijs-Kraan, Maarssen.

27.11.1997 W. de Nijs, Maarssen.

21.04.2000 D. de Nijs, Maarssen.

31.05.2000 Richards Aviation Management and Support BV, Beek.

11.01.2002 Richards Aviation Management and Support BV, Eelde.

13.12.2004 Seppe Air Service, Bosschenhoofd.

22.05.2008 Expair Holding BV, Roosendaal.

(PH-LAH) Type onbekend =

15.11.2007 Gereserveerd door De Leeuw.

26.11.2007 Reservering gewijzigd.

PH-MDL

Mogelijk betreft dit NVAV 194.

PH-LAK Lindstrand LBL 180A 611

5763

04.08.1999 W. van Manen, Barneveld.

16.06.2003 Ballonvaartcentrum Van Manen BV, Barneveld.

(PH-LAL) Fokker F27 Mark 500 Friendship 10341

PT-LAL, N272FA, PH-EXM, VH-EWO, OY-STO, PH-FLM

00.11.1999 Heeft voor aflevering aan Tulip Air Charter BV nog onderhoud gehad in Frankrijk.

Uit de daarbij behorende documentatie blijkt dat men daar dacht met de PH-LAL (i.p.v. PT-LAL) van doen te hebben.

PH-FLM

PH-LAM Piper PA-28-140 Cherokee E 28-7225350

1948 N11C

04.08.1972 Schreiner & Co NV, Den Haag.

16.10.1972 R.B.F. Foucray, Rotterdam.

01.05.1974 R.B.F. Foucray, Rijswijk.

17.11.1988 Inschrijving doorgehaald.

F-GFZG

(PH-LAP), (PH-LAR) Type onbekend =

Zijn reserveringen geweest vóór 1981.

PH-LAP Schroeder Fire G 1282

7166

31.12.2007 Stichting "Houdt de ballon in de lucht", Montfort.

(PH-LAS) Piper PA-61P Aerostar 601P 61P-0492-201

OO-LAS, (OO-DVL), N8006J

00.10.1978 Gereserveerd.

OO-LAS

(PH-LAS) Type onbekend =

Ook -samen met PH-LAP en PH-LAR- een reservering geweest vóór 1981. Indien (PH-LAS) de bovengenoemde Piper Aerostar betreft mogen we er van uit gaan dat alle drie kenmerken  in 1978 werden gereserveerd.

(PH-LAS) Cessna P206 Super Skylane =

23.01.1981 Gereserveerd door J.C. Hoogendam, Lelystad.

27.11.1989 Reservering vervallen.

PH-LAS Reims/Cessna F406 Caravan II F406-0016

3740 F-WZDY

19.01.1988 Aviation Lease Holland BV, Teuge.

Eigenaar NMB Lease BV, Amsterdam.

13.07.1988 Aviation Lease Holland BV, Schiphol.

Eigenaar NMB Lease BV, Amsterdam.

10.03.1992 Aviation Lease Holland BV, Amsterdam.

Eigenaar NMB Lease BV, Amsterdam.

01.10.1992 Aviation Lease Holland BV, Amsterdam.

Eigenaar ING Lease BV, Amsterdam.

11.03.1993 Inschrijving doorgehaald. Buiten gebruik gesteld.

Sedert maart 1991 vloog het toestel als D2-ECP, zonder dat de inschrijving in het N.L.R. al doorgehaald was.

PH-LAT Piper PA-25-235 Pawnee 25-2596

3500 D-EFPX, SE-FPX, OY-DCS

10.03.1986 A.R. Tjon Tjauw Liem, Dinteloord.

28.05.2002 Inschrijving doorgehaald.

TS-BAA

Ook in 1965 was deze Pawnee enige tijd actief in Nederland, toen werd al beweerd dat hij een Nederlands kenmerk zou krijgen.

(PH-LAU) Heteluchtballon =

00.11.1988 Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Amsterdam.

00.00.1990 Reservering vervallen.

PH-LAV Schroeder Fire Balloons G 1247

7076

10.05.2007 Firma v.d. Broek Ballon, Handel.

Eigenaar LAVANS BV, Helmond

PH-LAW Cessna T310R 310R0096

3697 D-IARW, N5449X

15.07.1987 Air Finance Holland BV, Twello.

21.01.1988 Special Air Services BV, Teuge.

15.03.1996 Special Air Services BV, Twello.

18.03.1997 Y.E. Slagboom, Teuge.

27.10.2003 Y.E. Slagboom, Apeldoorn.

30.11.2006 Holding Y.E. Slagboom BV, Teuge.

PH-LAZ           Ultramagic N-300                                                                300/37

                        7420

15.05.2009 Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        Eigenaar      Auvers Culinair BV, Zundert.

(PH-LBA) MBB BO 105C S-180

9L-LBA, GS-A1, D-HDFR

24.05.1988 Gereserveerd door Heli Holland Trading BV, Emmer-Compascuum.

27.05.1988 BvI-aanvraag.

Begin 1989 bleek dat het toestel niet meer te koop was.

9L-LBA, 9G-ADI

PH-LBA Dassault Mystère-Falcon 900 173

5686 F-WWFI

04.03.1999 Lost Boys Aviation, Breda.

Eigenaar Fagusta Investments NV, Aruba(P4).

25.09.2001 Jet Management Europe BV, Oude Meer.

Eigenaar Fagusta Investments NV, Aruba(P4).

19.05.2004 Inschrijving doorgehaald.

VP-BFH

(PH-LBB) Lockheed L 100 Hercules =

02.04.1986 Gereserveerd door H.J. Kranenburg voor SAFE, Rotterdam.

27.11.1989 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

De heer Kranenburg reserveerde destijds een vijftal kenmerken: PH-LBB, PH-LGH, PH-LJG, PH-LJK en PH-LPB.

In de daarop volgende jaren werden voortdurend signalen de wereld ingestuurd die erop leken te wijzen dat er nog steeds serieuze plannen

voor de aankoop waren. Inmiddels heette het bedrijf trouwens Aero Charter International BV.

(PH-LBH)          Lindstrand 69X                                                                  =

                        10.12.2009   Gereserveerd door P. Kooistra, Sint Nicolaasga.

PH-LBL Lindstrand LBL 69A 315

5192 G-BWMT

04.04.1996 Ad Ballon BV, Breda.

15.08.2000 C.A. Bastiaanssen, Chaam.

20.08.2004 Skyline/Betuws Ballon Team VoF, Kerk Avezaath.

                        24.07.2008   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        01.10.2009   Inschrijving doorgehaald.

PH-LBR Cessna 208 Caravan I 20800101

6604 N99U, N9555F

20.07.2004 Tessel Air BV, De Cocksdorp.

PH-LBT Fokker F27 Mk050 20159

3935 PH-EXC

30.05.1989 Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

29.03.1990 Inschrijving doorgehaald.

(ST-ALP), D-AFKI, EC-869, EC-GBH, OO-VLQ

(PH-LBU) Fokker F27 Mk050 =

00.04.1989 Gereserveerd Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

(PH-LBV) Fokker F27 Mk050 20160

(ST-ALR), PH-EXD

24.08.1989 BvI/L-aanvraag door Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

09.04.1990 Aanvragen vervallen. De reservering bleef gehandhaafd.

Pas op 23.2.2000 werd de reservering door RLD ongedaan gemaakt.

PH-EXD, D-AFKJ, EC-871, EC-GDD, OO-VLV

(PH-LCA) Fokker F27 Mk050 20118

OY-EBB, EI-FKA, PH-LMA, (VH-FNM), PH-EXB

29.07.2004 Gereserveerd D. van Berkel.

00.10.2004 Reservering vervallen.

PH-LMA

(PH-LCD) Fokker F27 Mk050 20119

OY-EBD, EI-FKB, PH-LMB, (VH-FNN), PH-EXC

29.07.2004 Gereserveerd door D. van Berkel.

00.08.2004 Reservering vervallen.

PH-LMB

PH-LCG Dassault Mystère-Falcon 900 143

7018 CS-DDI, VP-BZB, ZS-ZBB, F-GNMR, F-WWFH

22.02.2007 Jet Management Europe BV, Oude Meer.

Eigenaar Livigno Financial Services BV, Vught.

25.11.2008 Jet Management Europe BV, Schiphol.

Eigenaar Livigno Financial Services BV, Vught.

                        06.10.2009   Solid-aiR BV, Eindhoven.

Eigenaar Livigno Financial Services BV, Vught.

(PH-LCH) Brändli BX-2 Cherry 237

26.08.2003 Gereserveerd.

02.09.2003 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door H.G. Gustave, Maasmechelen(OO).

22.11.2004 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

(PH-LCN) Ultravia Pélican PL 684

28.04.1999 Gereserveerd door Piepers.

06.08.2002 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

PH-LCN Ultravia Pélican PL 684

6314 (PH-LCN)

03.12.2002 J. Piepers, Rotterdam; W.M. Kleiburg, Capelle aan de IJssel.

09.07.2003 Overgedragen aan K. Hollebeek, Drachten.

27.01.2004 Inschrijving doorgehaald. “Geen BvL afgegeven binnen 1 jaar”.

Zomer 2004 aanwezig in een loods van Hollebeek Elektotechniek BV in Vlaardingen.

7155 PH-LCN

05.12.2007 K.J. Hollebeek, Vlaardingen.

NVAV No. 202.

PH-LCT Cameron A-140 4732

5904

13.06.2000 Stichting Kool Balloon, De Bilt.

PH-LDB Piper PA-28-181 Archer II 28-7990353

2847 (PH-DEC), (PH-BEG), (OO-FLM), N2244W

24.04.1979 Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

02.07.1979 Mondileder BV, Soesterberg.

20.09.1980 Ongeval Hilversum.

28.10.1980 Inschrijving doorgehaald.

G-BJAG

PH-LDD Lockheed 749A Constellation 2640

246 PH-TFD, PH-TFD/2

14.04.1954 KLM NV, Den Haag. "Arnhem"

15.11.1963 Inschrijving doorgehaald.

CX-BCS. Gesloopt Montevideo, september 1972.

PH-LDE Lockheed 749A Constellation 2641

247 PH-TFE, (PH-TFE)/2

10.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Utrecht"

24.01.1963 Inschrijving doorgehaald.

CX-BBN. Gesloopt Montevideo, september 1972.

(PH-LDE) Schroeder Fire Balloons G 358

03.05.1993 Samen met PH-ELD gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Heerlen.

00.09.1993 Werd voor PH-ELD gekozen.

PH-ELD

PH-LDG Lockheed 749A Constellation 2661

278 PH-TFG, (PH-TFG)/2

25.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Friesland"

26.10.1956 Inschrijving doorgehaald.

432 N10401, PH-LDG

03.04.1957 KLM NV, Den Haag. "Friesland"

24.01.1963 Inschrijving doorgehaald.

CX-BBM. Gesloopt Montevideo, november 1977.

PH-LDH Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II 28R-7235308

2004 N1508T

21.03.1973 Landi-Den Hartog BV, Groenekan.

06.11.1975 D.H. de Beer, Leersum.

28.06.1979 Inschrijving doorgehaald.

OO-LDH, F-GDLG

Op BvI 2004 staat het c/n foutief vermeld als 28R-7255308.

PH-LDK Lockheed 749A Constellation 2590

209 PH-TDK, PH-TDK/2

03.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Amsterdam"

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LDN Lockheed 749A Constellation 2621

231 PH-TDN, PH-TDN/2

12.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Vlaardingen"

06.11.1956 Inschrijving doorgehaald.

231 (N10402), PH-LDN

00.11.1956 KLM NV, Den Haag. "Vlaardingen"

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LDO Lockheed 749A Constellation 2622

230 PH-TDO, (PH-TDO)/2

17.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Maastricht"

06.11.1956 Inschrijving doorgehaald.

427 N10403, PH-LDO

04.03.1957 KLM NV, Den Haag. "Maastricht"

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LDP Lockheed 749A Constellation 2638

245 PH-TDP, (PH-TDP)/2

18.02.1954 KLM NV, Den Haag. "Rotterdam"

00.02.1956 - 00.11.1958 verhuurd aan Air Ceylon als: "Mahadevi"

31.05.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LDR Lockheed 749 Constellation 2540

119 PH-TEP, PH-TEP/2, (PK-ALA)

16.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Pontianak"

18.02.1964 Inschrijving doorgehaald.

TI-1044P, LV-PZX, LV-IGS. Gesloopt Montevideo, januari 1982.

PH-LDS Lockheed 749A Constellation 2552

120 PH-TES, PH-TES/2

29.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Soerabaja"

00.04.1959 Ter gelegenheid van de Henry Hudson-herdenking tijdelijk de naam:  "Halve Maen"

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LDT Lockheed 749A Constellation 2553

121 PH-TET, PH-TET/2

07.04.1954 KLM NV, Den Haag. "Tilburg"

16.03.1964 Inschrijving doorgehaald.

TI-1045G, N7777G, (N173X), N7777G, G-CONI, (N7777G).

Staat in Science Museum te Wroughton, beschilderd als N7777G in TWA-kleuren.

(PH-LDZ) Type onbekend =

07.07.1999 Gereserveerd door Star Airservice VoF, Teuge. Voor de mogelijke aanschaf van een toestel voor Lex de Zeeuw.

26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

PH-LEA Fuji FA200-160 Aero Subaru FA200-220

2090

31.01.1974 Stichting Vliegmaterieel Lelystad, Lelystad.

13.12.1976 Air Service Holland BV, Twello.

22.12.1976 Inschrijving doorgehaald.

D-EBPV, LN-BDE, (LN-RVA), LN-BDE

PH-LEB Reims/Cessna F150M F15001353

2454

09.12.1976 Air Service Holland BV, Twello.

03.02.1977 Stichting Vliegmaterieel Lelystad, Lelystad.

Eigenaar ABN NV, Kampen.

04.10.1980 Ongeval Dronten.

15.10.1980 Inschrijving doorgehaald.

(PH-LEC) Rockwell Commander 114 =

00.09.1977 Gereserveerd door Vlind'Air BV, Eerbeek.

PH-LEC Piper PA-28-181 Archer II 28-7990036

2756 N21173

28.09.1978 Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

14.08.1979 Stichting Vliegmaterieel Lelystad, Lelystad.

17.02.1981 Stichting Vliegmaterieel Lelystad, Lelystad.

Eigenaar NMB NV, Lelystad.

02.11.1983 Vliegclub Flevo, Harderwijk.

Eigenaar Turdus Airways BV, Hierden.

27.02.1991 Turdus Airways BV, Lelystad.

13.04.1994 Turdus Airways BV, Lelystad.

Eigenaar Turdus Harderwijk BV, Hierden.

29.01.1998 Inschrijving doorgehaald.

G-BXRG

PH-LED Piper PA-28-161 Cadet 2841179

3995

19.09.1989 J.A. van Toorn, Dronten.

23.10.1989 Vliegclub Flevo, Harderwijk.

Eigenaar Turdus Airways BV, Hierden.

27.02.1991 Turdus Airways BV, Lelystad.

13.04.1994 Turdus Airways BV, Lelystad.

Eigenaar Turdus Harderwijk BV, Hierden.

11.03.1998 Inschrijving doorgehaald.

G-BXTY

PH-LEE Piper PA-28-161 Cadet 2841181

3996

19.09.1989 J.A. van Toorn, Dronten.

23.10.1989 Vliegclub Flevo, Harderwijk.

Eigenaar Turdus Airways BV, Hierden.

27.02.1991 Turdus Airways BV, Lelystad.

13.04.1994 Turdus Airways BV, Lelystad.

Eigenaar Turdus Harderwijk BV, Hierden.

11.03.1998 Inschrijving doorgehaald.

G-BXTZ

PH-LEF Cessna 182Q Skylane 18267283

4093 N4645N

08.05.1990 KN Singles and Twins Aviation Consultants BV, Lelystad.

23.01.1991 Paraclub Flevo, Dordrecht.

Eigenaar Turdus Airways BV, Lelystad.

27.02.1991 Turdus Airways BV, Lelystad.

13.04.1994 Turdus Airways BV, Lelystad.

Eigenaar Turdus Harderwijk BV, Hierden.

28.02.1995 Bogaerds Cord Holding BV, Swifterbant.

PH-LEG Reims/Cessna F150M Commuter F15001403

2560

30.08.1977 Air Service Holland BV, Twello.

22.09.1977 W.J. Groen, Lelystad.

26.10.1979 W.J. Groen, Tollebeek.

16.12.1980 W. Ploeg, Harderwijk.

26.02.1982 Vliegclub Flevo, Harderwijk.

Eigenaar W. Ploeg, Harderwijk

30.11.1986 Vliegclub Flevo, Harderwijk

Eigenaar Turdus Airways BV, Hierden

30.09.1987 Ongeval Lelystad.

26.04.1991 Inschrijving doorgehaald.

Hierna lag het wrak nog geruime tijd op Seppe en heeft enige tijd behoord tot de studiecollectie van het NLC te Hoofddorp.

Na 1997 niet meer waargenomen.

PH-LEH Piper PA-28-161 Warrior II 28-8516008

4302 N130AV, N43682

06.06.1991 Turdus Airways BV, Lelystad.

13.04.1994 Turdus Airways BV, Lelystad.

Eigenaar Turdus Harderwijk BV, Hierden.

11.03.1998 Inschrijving doorgehaald.

G-BXTX, G-LSFT

PH-LEI Schroeder Fire Balloons G 1245

7057

13.04.2007 Special Balloon Services VoF, Leusden.

Eigenaar Universiteit Leiden, Leiden.

(PH-LEJ) Type onbekend =

02.04.1998 Gereserveerd door Leech.

23.02.2000 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

PH-LEK Colt 120A 1817

4156

14.08.1990 R. de Jong, Rockanje.

01.09.1995 R. de Jong, Haarlem.

24.01.1997 R. de Jong, Tilburg.

25.07.1999 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

22.09.2000 Inschrijving doorgehaald.

Opgeslagen bij eigenaar.

(PH-LEL) Type onbekend =

29.02.1996 Gereserveerd door de heer Oranje.

00.02.1996 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

(PH-LEL) Lockheed 749A Constellation 2604

(PH-FLE/PH-LEL)

Toen de Constellation in september 2002 in Nederland aankwam, circuleerden in de luchtvaartpers en in spotterskringen deze twee toekomstige kenmerken. Ongetwijfeld werden deze geruchten ‘gevoed’ door de letters “FLE” die op kielvlakken en vleugels werden aangebracht en de toekomstige thuisbasis LELystad in FLEvoland. Beide kenmerken zijn geheel onofficieel, bij IVW heb ik hierover niets aangetroffen.

PH-LDF

PH-LEM Dassault Mystère-Falcon 50 28

4041 N131WT, N53FJ, F-WZHE

20.02.1990 Larmag Investments BV, Amsterdam.

Eigenaar BNP Finance BV, Amsterdam.

11.04.1990 Larmag Investments BV, Amsterdam.

31.08.1992 Inschrijving doorgehaald.

N47UF

(PH-LEN) Dassault Mystère-Falcon 20E 263/489

1925

00.04.1972 Gereserveerd door Lenders & Co NV, Rotterdam.

Het toestel was bestemd voor Zodiac Vliegreizen en zou voor dit bedrijf in Frankrijk blijven opereren.

HB-VCR, F-BSBU

PH-LEN Reims/Cessna F172N Skyhawk F17201619

2621

26.01.1978 Air Service Holland BV, Twello.

16.03.1978 Aerophoto Schiphol Aviation BV, Schiphol-Oost.

12.03.1993 Aan één zijde (linker) beschilderd geweest als PH-GER ter gelegenheid van de begrafenis van Ger Middelkoop, de directeur 

                                           van Aerophoto. De dag daarna weer verwijderd.

PH-LEO Reims/Cessna F150M F15001238

2348 D-EHRA

25.02.1976 Airborne Air Service BV, Hilversum.

00.00.1976 Airborne Air Service BV, Loosdrecht.

03.07.1978 Airborne Air Service BV, Loosdrecht.

Eigenaar Hollandse Disconteringsmij Mundus NV, Apeldoorn.

11.01.1979 Air Service Holland BV, Twello.

13.12.1979 Inschrijving doorgehaald.

G-LUCK

PH-LEP Cameron A-210 1272

3541

11.06.1986 Louwman & Parqui BV, Raamsdonksveer.

23.01.2003 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

17.06.2004 Inschrijving doorgehaald.

PH-LER Commander Aircraft Commander 114B 14588

5644 N388CA

22.10.1998 L.G. Laseur, Hoevelaken.

04.02.2000 Overgedragen aan Trek Air BV, Beek. Niet op BvI.

10.02.2000 Inschrijving doorgehaald.

N114B

PH-LES Reims/Cessna F150G F150-0072

1235

12.10.1966 J.G. Dijkstra, Rotterdam.

Eigenaar Sotramat SA, België.

03.01.1968 J.J. Luysterburg, Roosendaal en Nispen.

Eigenaar Sotramat SA, België.

01.01.1970 Verzoek van Sotramat om C. Bouten te Best te registreren als houder.

Vergelijk PH-MIX.

10.02.1970 Bovenstaand verzoek ongedaan gemaakt.

01.10.1971 Inschrijving doorgehaald.

OO-LES, (OO-ARS), OO-LES. Vernield Schaffen-Diest, 27.1.1994.

(PH-LES) Type onbekend =

19.01.2009 Gereserveerd door Stien Freelance Ballooning VoF.

(PH-LET) Scheibe SF.28 Tandem Falke =

03.10.1974 Gereserveerd door KNVvL-Zweefvliegcentrum, Terlet.

00.08.1975 “Order voor onbepaalde tijd uitgesteld.”

26.11.1976 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

PH-LET Piper PA-18-135 Super Cub 18-3853

2461 R-163, 54-2453

23.02.1977 Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart, Arnhem.

Ongedat. Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart, Terlet.

14.09.1979 Vliegclub Hoogeveen, Hoogeveen.

08.01.1981 Inschrijving doorgehaald.

G-BIRH

Framenummer 18-3857.

PH-LEV Colt Football 2174

5054 (PH-BAL), G-OALS

21.06.1995 Weekbladpers BV, Amsterdam.

04.07.1997 Sjaak Struijk Sport en Spel Promotie VoF, Rotterdam.

21.06.2000 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

07.09.2001 Inschrijving doorgehaald.

De ballon werd opgenomen in de “Balloons rest in Peace”-collectie van Bart Geraerts te Olen(OO).

                        Per 11.7.2009 opgenomen in de "Team for Old Balloons" collectie te Twello.

(PH-LEX) Type onbekend =

Gereserveerd geweest door J.R.P.M. Simonis, Rotterdam. Mogelijk betreft dit de Jodel die in 1959  ingeschreven werd als PH-LUX.

PH-LEX Fokker F28 Mark 4000 Fellowship 11179

3196 PH-EXX

22.04.1982 Fokker BV, Schiphol-Oost.

24.04.1985 Inschrijving doorgehaald.

F-GDSK, PK-VFY

Vóór de inschrijving werd er als grap "PH-LEXX" aangebracht.

In 1982 werd er al een Export-BvL voor Frankrijk aangevraagd, niet bekend is of dit voor de export van 1985 bedoeld was.

(PH-LEZ) Rutan LongEz 2169

(PH-RAF)

27.06.1990 Gereserveerd C.W. Sars, Doetinchem.

Het kenmerk is aangebracht geweest in mei 1990.

00.00.1994 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

N17VN. Afgeschreven Montpellier(F), 17.9.1996.

NVAV No. 94 / RLD No. A86-062.

PH-LFA Cessna 172P Skyhawk 17274058

4172 N5309K

21.09.1990 Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

15.07.1991 LFA Beheer VoF, Amsterdam.

16.01.1996 Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

27.03.2002 Aero Service BV, Lelystad.

16.12.2002 Flight Center Lelystad BV, Lelystad.

28.01.2009 T.K. van der Meulen, Oostwold Scheemda.

                        06.08.2009   Vliegbedrijf Tom van der Meulen, Oostwold Scheemda.

PH-LFB Cessna 172P Skyhawk 17275363

4173 N62943

21.09.1990 Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

27.03.2002 Aero Service BV, Lelystad.

16.12.2002 Flight Center Lelystad BV, Lelystad.

                        06.08.2009   Vliegbedrijf Tom van der Meulen, Oostwold Scheemda.

PH-LFC Fuji FA200-160 Aero Subaru FA200-181

3930 D-EIDD

23.05.1989 J.P.G. Bovee, Creil.

07.08.1992 Overschrijving aangevraagd door Flevo Air VoF, Lelystad.

09.09.1992 Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

27.03.2002 Aero Service BV, Lelystad.

16.12.2002 Flight Center Lelystad BV, Lelystad.

23.08.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

03.12.2003 Inschrijving doorgehaald.

6592 PH-LFC

14.06.2004 R.C. Schouten, Vinkeveen.

01.06.2007 R.C. Schouten, Abcoude.

29.08.2007 A.M. van der Meer, Almere.

                        09.06.2009   AIS Activa BV, Lelystad.

PH-LFD Piper PA-32RT-300T Turbo Lance II 32R-7987019

4518 N3032A

06.07.1992 Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

01.12.1993 Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

Eigenaar Atlantic Air BV, Lelystad.

08.02.1996 Atlantic Air BV, Creil.

27.03.1996 VoF Safair, Bussum.

04.06.1998 Tornado Air Services BV, Aalsmeer.

08.02.2000 Inschrijving doorgehaald.

N646JR

Op het toestel was 'Saratoga SP' aangebracht, daarmee werd de leeftijd iets optimistischer voorgesteld.

PH-LFE Reims/Cessna F150L F15000769

6055 D-ECRC

08.05.2001 Lelystad Flight Center BV, Lelystad.

27.03.2002 Aero Service BV, Lelystad.

16.12.2002 Flight Center Lelystad BV, Lelystad.

20.10.2003 Inschrijving doorgehaald.

SX-ARL

PH-LFF Lindstrand LBL 180A 319

5633

10.09.1998 Ad Ballon BV, Breda.

28.03.2000 R.G.K. Tibbert, Hellevoetsluis.

                        10.11.2009   Inschrijving doorgehaald.

                                           Naar Israël

(PH-LFM) Ultravia Pélican PL 687

17.12.1999 Gereserveerd door L.F.M. Berretty, Waalre.

26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

04.10.2002 Opnieuw gereserveerd.

18.11.2002 Reservering gewijzigd.

(PH-ERI), PH-TTY

NVAV No. 211.

PH-LFX Cessna R182 Skylane II RG R18201823

5133 N5149T

30.11.1995 LFA Beheer VoF, Amsterdam.

24.09.2007 Inschrijving doorgehaald.

(D-ERUL), D-ELFX

Was (korte tijd) abusievelijk ingeschreven met c/n R18001823.

(PH-LGH) Lockheed L 100 Hercules =

02.04.1986 Gereserveerd door H.J. Kranenburg voor SAFE, Rotterdam.

27.11.1989 Reservering vervallen.

Zie opmerkingen bij (PH-LBB).

(PH-LGN) Heteluchtballon =

28.07.1992 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

00.09.1994 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

PH-LGR Van's RV-6 1

                        7461            Gebouwd door Hector de Dominicis.

N727LV

23.06.2009   H.J. van der Zouw, Utrecht.

PH-LGW Piper PA-34-220T Seneca V 3449107

6093 C-FFAX, N9528N

28.06.2001 Airseppe BV, Rijen.

26.11.2004 AirSeppe BV, Rijen.

OO-LGW

28.02.2006 Gereserveerd door AirSeppe BV, Rijen.

PH-LIA Piper PA-28-181 Archer II 28-7890196

2682 OO-HCK, N9889K

11.05.1978 Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

25.05.1978 FAST-Eelde BV, Eelde.

25.05.1978 G. Huizinga, Drachten.

25.05.1984 Inschrijving doorgehaald.

F-GEBA

(PH-LIB) Type onbekend =

19.09.1994 Gereserveerd.

00.02.1996 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

(PH-LIK) Type onbekend =

19.06.1995 Gereserveerd door G.A. Zoet, Nederhorst den Berg.

00.08.1996 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

PH-LIK Piper J3C-65 Cub 12162

6225 D-EJAO, G-AJAO, OO-RAM, ALAT, 44-79866

15.05.2002 W. Portier, Alphen; A.J. van Werkhoven, Oisterwijk.

                   Voorzien van ML-KNIL kleurenschema met serienummer R-344.

Rompnummer 11990.

In het N.L.R. ingeschreven met 'constructienummer' 11990.

PH-LIM Schroeder Fire Balloons G 1152

6758

27.07.2005 A.P.H. Kurvers, Hoensbroek.

18.10.2005 A.P.H. Kurvers, Zutendaal(OO)).

PH-LIN Cessna 172H Skyhawk 17256239

3857 N8039L

22.11.1988 J.A. van der Linden, Rotterdam.

27.07.1995 J.A. van der Linden, Goes.

PH-LIP Fokker F27 Mark 100 Friendship 10198

841

26.03.1962 NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

27.04.1962 NV Philips Gloeilampenfabrieken, Eindhoven.

30.06.1970 NV Philips Gloeilampenfabrieken (Vliegbedrijf), Eindhoven.

15.04.1975 Inschrijving doorgehaald

D-BAKA. Gesloopt Essen/Mühlheim, 1999.

Het toestel was voorzien van een VIP-interieur. In Fokker documentatie wordt het ook aangeduid als Mark 100VIP.

Mogelijk was dat in de luchtvaartpers de aanleiding tot de (onjuiste) bewering dat het al vóór de aflevering omgebouwd was tot Mark 200.

In 1974 was er sprake van dat de PH-LIP aangekocht zou worden als vervanger van de PH-PBA die uit dienst genomen werd.

Zie ook de opmerkingen bij PH-ILP.

PH-LIS   Lancair Legacy L2K-317

                        7492

                        19.08.2009   P.W.C. Buchernhorn, Nuenen.

(PH-LIT) Mooney M.20J 24-1159

N1140M

04.09.1987 Gereserveerd door International Computer Applications and Automation BV, Apeldoorn.

PH-PIT

(PH-LIT) Junqua RJ03 Ibis     228

                     Zie het commentaar bij PH-ISI.

PH-LIV Lindstrand LBL 150A 607

5745

23.06.1999 Sky Promotions BV, Tilburg.

PH-LIZ Grumman G.164A Super Ag-Cat 680

2282 5Y-API, ET-ADY, N67072

12.06.1975 A.M. Prince, Ooltgensplaat.

Ongedat. A.M. Prince, Zonnemaire.

14.02.1981 Ongeval Dreischor.

16.03.1981 Inschrijving doorgehaald.

De romp (zonder motor) wordt nog bewaard bij TU-Delft.

(PH-LJG) Lockheed L 100 Hercules =

02.04.1986 Gereserveerd door H.J. Kranenburg voor SAFE, Rotterdam.

27.11.1989 Reservering vervallen.

Zie opmerkingen bij (PH-LBB).

(PH-LJK) Lockheed L 100 Hercules =

02.04.1986 Gereserveerd door H.J. Kranenburg voor SAFE, Rotterdam.

27.11.1989 Reservering vervallen.

Zie opmerkingen bij (PH-LBB).

PH-LJK de Havilland Canada DHC.6-310 597

5805 5N-AVD, C-GKIQ

24.11.1999 Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways BV, Hoofddorp.

03.01.2000 Inschrijving doorgehaald.

8Q-HIJ, 8Q-TMG

PH-LJM Piper PA-28-181 Archer III 2843235

5727 (PH-LMJ), N4126V

20.05.1999 Aero Service BV, Lelystad.

16.06.1999 Projectontwikkeling Rozenburg BV, Amstelveen.

19.02.2002 Brouwer Management Services BV, Epe.

12.07.2004 Air Center Teuge BV, Hoog Soeren.

Eigenaar Handelsonderneming Evama Apeldoorn BV, Hoog Soeren.

24.06.2005 Air Center Teuge BV, Hoog Soeren.

18.10.2006 Air Center Teuge BV, Hoog Soeren.

Eigenaar Handelsonderneming Evama Apeldoorn BV, Hoog Soeren.

14.07.2008 Air Center Teuge BV, Teuge.

Eigenaar Handelsonderneming Evama Apeldoorn BV, Hoog Soeren.

14.08.2008 Inschrijving doorgehaald.

D-EDRZ

(PH-LJP) Cessna =

00.00.1984 Gereserveerd door Netherlines BV, Gouda.

PH-LJP Colt 105A 1866

4346 (PH-BDH)

30.07.1991 L.P.C.M. Leemans, Breda.

04.05.1993 De Hot-Leemans BV, Breda.

06.02.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

05.04.2006 Inschrijving doorgehaald.

(PH-LJW) Type onbekend =

03.10.2007 Gereserveerd door A d B (? hd)

20.11.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

PH-LKA Lockheed 1049E Super Constellation 4553

345 (PH-TFZ)

25.05.1954 KLM NV, Den Haag "Isotoop"

20.06.1956 Type gewijzigd: 1049G.

27.11.1958 Inschrijving doorgehaald. Verhuurd aan Air Ceylon.

770 (4R-DCA), 4R-ACH, PH-LKA

15.11.1960 KLM NV, Den Haag "Isotoop"

04.04.1961 Inschrijving doorgehaald. Verhuurd aan Iberia.

854 EC-AQL, PH-LKA

07.06.1962 KLM NV, Den Haag. "Isotoop"

In deze periode bleef het toestel verhuurd aan Iberia.

25.06.1964 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt"

PH-LKA Cameron A-275 10553

6591

14.06.2004 Haven Management BV, Idskenhuizen.

21.04.2006 Haven Management BV, Harfsen.

PH-LKB Lockheed 1049E Super Constellation 4558

346 (PH-TGK)

11.08.1954 KLM NV, Den Haag. "Positon"

20.06.1956 Type gewijzigd: 1049G.

04.08.1964 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt"

PH-LKC Lockheed 1049E Super Constellation 4559

347 (PH-TGL)

23.09.1954 KLM NV, Den Haag. "Negaton"

20.06.1956 Type gewijzigd: 1049G.

25.06.1964 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt"

PH-LKD Lockheed 1049E Super Constellation 4560

348 (PH-TGM)

21.10.1954 KLM NV, Den Haag. "Ion"

20.06.1956 Type gewijzigd: 1049G.

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald.

"Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKE Lockheed 1049G Super Constellation 4629

386

22.12.1955 KLM NV, Den Haag. "Pegasus"

04.08.1964 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt"

PH-LKF Lockheed 1049G Super Constellation 4630

387

04.01.1956 KLM NV, Den Haag. "Phoenix"

05.11.1965 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKG Lockheed 1049G Super Constellation 4631

388

20.01.1956 KLM NV, Den Haag. "Griffioen"

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKH Lockheed 1049G Super Constellation 4635

389

01.02.1956 KLM NV, Den Haag. "Roc"

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKI Lockheed 1049G Super Constellation 4644

398 (HS-TCA)

20.07.1956 KLM NV, Den Haag. "Wyvern"

16.03.1961 Inschrijving doorgehaald.

EC-AQM, N8024. Gesloopt Miami, 1971.

PH-LKK Lockheed 1049G Super Constellation 4645

399 (HS-TCB)

28.06.1956 KLM NV, Den Haag. "Centaurus"

16.03.1961 Inschrijving doorgehaald.

EC-AQN, N8025, 5T-TAC. Afgeschreven Port Harcourt, januari 1968.

PH-LKL Lockheed 1049H Super Constellation 4840

611

14.04.1958 KLM NV, Den Haag. "Desiderius Erasmus"

02.07.1962 Inschrijving doorgehaald.

N45516. Afgeschreven Mesa, 11.5.1975.

PH-LKM Lockheed 1049H Super Constellation 4841

612

22.04.1958 KLM NV, Den Haag. "Hugo de Groot"

14.08.1958 Ongeval Atlantische Oceaan.

29.08.1958 Inschrijving doorgehaald.

PH-LKM Schroeder Fire Balloons G 1133

6694

17.03.2005 Puttenboorbedrijf L. Kurstjens VoF, Montfort.

PH-LKN Lockheed 1049H Super Constellation 4843

613

01.05.1958 KLM NV, Den Haag. "Hermannus Boerhaave"

23.07.1962 Inschrijving doorgehaald.

N45515. Gesloopt Kingman, 1977.

(PH-LKO) Type onbekend =

Is in de jaren vijftig een reservering geweest.

PH-LKP Lockheed 1049C Super Constellation 4501

314 PH-TFP

08.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Atoom"

00.00.1956 Type gewijzigd: 1049E.

22.06.1965 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig gesloopt en in onderdelen verkocht"

(PH-LKP)          Heteluchtballon                                                                    =

                        27.11.2009   Gereserveerd door R. Wiegers.

PH-LKR Lockheed 1049C Super Constellation 4502

315 PH-TFR

24.02.1954 KLM NV, Den Haag. "Electron"

00.00.1956 Type gewijzigd: 1049E.

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKS Lockheed 1049C Super Constellation 4503

316 PH-TFS

17.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Proton"

00.00.1956 Type gewijzigd: 1049E.

22.06.1965 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKT Lockheed 1049C Super Constellation 4504

317 PH-TFT

18.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Neutron"

00.00.1956 Type gewijzigd: 1049E.

16.07.1957 Ongeval Biak(JZ).

28.08.1957 Inschrijving doorgehaald.

Maart 2007 werd besloten dat dit kenmerk "nooit meer vrijgegeven" zal worden.

PH-LKU Lockheed 1049C Super Constellation 4505

318 PH-TFU

17.02.1954 KLM NV, Den Haag. "Photon"

00.00.1957 Type gewijzigd: 1049E.

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKV Lockheed 1049C Super Constellation 4506

319 PH-TFV

06.04.1954 KLM NV, Den Haag. "Meson"

00.00.1957 Type gewijzigd: 1049E.

22.06.1965 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKW Lockheed 1049C Super Constellation 4507

320 PH-TFW

04.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Deuteron"

00.00.1957 Type gewijzigd: 1049E.

22.06.1965 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKX Lockheed 1049C Super Constellation 4508

321 PH-TFX

25.02.1954 KLM NV, Den Haag. "Nucleon"

00.00.1957 Type gewijzigd: 1049E.

24.06.1963 Inschrijving doorgehaald. "Vliegtuig wordt gesloopt en in onderdelen verkocht"

PH-LKY Lockheed 1049C Super Constellation 4509

322 PH-TFY

23.03.1954 KLM NV, Den Haag. "Triton"

05.09.1954 Ongeval Shannon(EI).

05.09.1954 Inschrijving doorgehaald.

Maart 2007 werd besloten dat dit kenmerk "nooit meer vrijgegeven" zal worden.

(PH-LLA) Lockheed 188A Electra 1083

00.00.1956 Gereserveerd door KLM NV, Den Haag.

N6121A, HK-774

PH-LLA Lockheed 188C Electra 2001

661 N6934C

21.09.1959 KLM NV, Den Haag. "Mercurius"

22.03.1968 Inschrijving doorgehaald.

N6934C, N851U. Afgeschreven Hill Air Base, 19.3.1972.

De restanten werden gebruikt bij de ombouw van N33506 (c/n 2010) tot 188PF.

Was aanvankelijk ingeschreven als Model 188A.

(PH-LLB) Lockheed 188A Electra 1121

00.00.1956 Gereserveerd door KLM NV, Den Haag.

N6130A, N5532. Afgeschreven Reno, 21.1.1985.

PH-LLB Lockheed 188C Electra 2003

662

10.10.1959 KLM NV, Den Haag. "Venus"

24.07.1968 Inschrijving doorgehaald.

N852U, (N852ST), N852U, C-GNWD, SE-IVS, EI-CHW