PH-NAA - PH-NZZ                                          Terug naar

                                                                                                                                    INDEX Derde Register


                   De informatie in deze registers is niet officieel en er kunnen dan ook geen rechten ten aanzien van reserveringen e.d aan 

                   worden ontleend!

Lees hierover ook de tekst over reserveringen in "Toelichting op de Registers".


                   Laatste wijzigingen bij:  NVF  NDK  NIC  NBR  NEN  NEW  NJF  NLP  NVL  NNN  NNG  NDJ  NYM  F.25 Promotor  NFR


                   (PH-NAA)         Douglas DC-6                                                                     43117

                                           N12877, OY-AOJ, PH-DPB, PJ-DPB, PH-DPB, PH-TPB, PH-TPB/2, (PH-TDO)

                        12.07.1966   BvI-aanvraag door Netherlands Airways NV, Beek.

                                           N12877, HK-756. Afgeschreven Bogota, 10.7.1975.

 

                   PH-NAB           Piper L-4H Grasshopper                                                    11379

                        183              PH-NAB/2, 43-30088

                        01.10.1949   A.J. van Campenhout, Oud-Gastel.

                        Ongedat.      A.J. van Campenhout, Seppe.

                                           Volgens de heer Van Campenhout verkocht aan de "Stichting Het West Brabantse Vliegtuig", een groep van zes sportvliegers

                                           uit Roosendaal en Bergen op Zoom, inclusief Van Campenhout zelf.  In het N.L.R. is dit echter niet waarneembaar.

                        30.01.1950   A.L. Bruijs, Bergen op Zoom.

                        15.06.1955   Verkocht aan W.A.O. Bilger. Niet op BvI.

                        13.07.1955   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-ENIX, HB-OWS. Afgeschreven Fleurier, 25.7.1995.

                        Framenummer 11204.

                  

                   PH-NAC           Cessna 150C                                                                      15059976

                        1036            OO-DEF, N7876Z

                        28.10.1964   Noord-Nederlandse Aero-Club Avio Eelde, Groningen.

                        21.11.1969   NV Luchtvaartmaatschappij General Aviation, Rotterdam.

                        01.12.1970   Nieuw BvI uitgereikt.

                        1805            PH-NAC

                        01.12.1970   N.G. van Rozelaar, Wieringerwaard.

                        28.07.1971   Vliegdienst Holland Noord NV, Barsingerhorn.

                        02.06.1975   Airborne Air Service BV, Hilversum.

                                           (PH-GWB)

                        17.09.1975   Vroeg de nieuwe eigenaar Nott-Air BV, wijziging van het kenmerk aan. Dit werd geweigerd.

                        25.09.1975   Nott-Air BV, Maarn.

                        22.02.1977   J.W. van der Vlies, Rotterdam.

                        26.11.1979   Ongeval Moerdijkbrug.

                        09.01.1980   Inschrijving doorgehaald.

                        In 1991 werd het toestel nog waargenomen bij sloperij Van Groningen te Nieuw-Vennep.

                  

                   PH-NAD           Taylorcraft Auster 5                                                           1400

                        236              G-AJYH, TJ351

                        24.11.1949   J.Th. Peters, Badhoevedorp; C.A. Vrind, Amsterdam.

                        27.02.1956   Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

                        Gedurende april/mei 1956 waren PH-NEG en PH-NAD beide in groot onderhoud en bij de opbouw werden de rompen verwisseld.

                        Dus dit vliegtuig vervolgde zijn carriëre als PH-NEG.

                        Opmerkelijk is dat G-AJYH volgens CoA 10706 een Mk.5 was terwijl BvI. 236 Mk.4 vermeld.

                  

                   PH-NAD           Taylorcraft Auster 5                                                           1579

                        236              PH-NEG, G-AKOW, TJ569

                        00.05.1956   Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

                        27.12.1962   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-AKOW/TJ569

                  

                   PH-NAE            Piper L-4H Grasshopper                                                    10776

                        111              PH-NAE/2, 43-29485

                        01.10.1949   J. van Ulzen, Enschede; A.H.W. Schalken, Enschede.

                        14.05.1952   J.R. Walburg, Groningen.

                        16.09.1953   Inschrijving doorgehaald.

                                           PH-NFI

                        Framenummer 10601.

                  

                   PH-NAH           Koolhoven F.K.43                                                              6166

                        56               PH-NAH/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        16.05.1950   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                  

                   PH-NAI             Koolhoven F.K.43                                                              6167

                        57               PH-NAI/2                                                       

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        16.05.1950   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                  

                   PH-NAJ            Ultramagic N-180                                                               180/25

                        6044

                        13.04.2001   R.W. Wiegers, Soest.

                        13.04.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        01.07.2008   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NAK           Koolhoven F.K.43                                                              6168

                        58               PH-NAK/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        16.05.1950   Inschrijving doorgehaald. "Voor de sloop verkocht"

                        Vrij snel daarna werd het toestel alsnog aangekocht door dhr. Louwman die het sindsdien in z'n Nationaal Automobiel Museum te

                        Raamsdonksveer bewaart.

                  

                   PH-NAL            Koolhoven F.K.43                                                              6169

                        59               PH-NAL/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        03.02.1950   Inschrijving doorgehaald. "Voor de sloop verkocht"

                        Niet gesloopt maar nog in  1950 werd de PH-NAL door diepladers van de LSK afgeleverd bij het Museum voor Onderwijs te Den Haag.

                        Werd later gekocht door A.J. van Campenhout en als blikvanger bij vliegveld Seppe neergezet. Niet lang daarna alsnog gesloopt.

                  

                   PH-NAM           Koolhoven F.K.43                                                              6170

                        60               PH-NAM/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        16.05.1950   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                  

                   (PH-NAM)         Fuji FA200-160 Aero Subaru                                              FA200-260

                        00.00.1974   Gereserveerd door Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.

                                           PH-MBM

                        Zie commentaar bij PH-MBM.

                  

                   PH-NAM           CZAW SportCruiser                                                            07SC047

                        7123

                        06.09.2007   J. Verroen, Hilversum.

                        07.05.2008   M.O.M. Vijverberg, Overijse(OO).

                  

                   PH-NAN           Koolhoven F.K.43                                                              6171

                        61               PH-NAN/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        06.04.1950   J. Volder, Den Haag.

                                           Toen werd ook het opschrift "Air Service" aangebracht.

                        26.06.1952   Inschrijving doorgehaald. "Geheel gedemonteerd"

                        Plannen van dhr. Volder om het toestel te exploiteren, o.a. voor het opslepen van zweefvliegtuigen leden, vanwege de staat waarin het verkeerde en

                        het beperkte motorvermogen, schipbreuk. De aanvraag d.d. 1.4.1950 om de sleephaak van de PH-NAT te mogen installeren werd op 22.6.1951 weer

                        ingetrokken. Hierna werd er niet meer mee gevlogen, het toestel lag in 1952 al in zeer slechte staat op Ypenburg.

 

                   PH-NAO           Koolhoven F.K.43                                                              6172

                        62               PH-NAO/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        16.05.1950   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                  

                   PH-NAP           Koolhoven F.K.43                                                              6173

                        63               PH-NAP/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        16.05.1950   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                  

                   PH-NAR           Fokker S.9                                                                         6174

                        49

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        17.10.1949   G.J. Reijsoo, Enschede.

                        26.10.1953   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                  

                   PH-NAS           Piper PA-31P-425 Pressurized Navajo                               31P-7400216

                        2208            N7333L

                        24.10.1974   "BAS" Business Air Services BV, Arnhem.

                        Ongedat.      "BAS" Business Air Services BV, Rotterdam.

                        19.01.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           N805PC

                  

                   PH-NAT            Fokker S.9                                                                         6176

                        50               PH-NAT/2

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        16.01.1950   Inschrijving doorgehaald.

Het toestel ging aanvankelijk voor studiedoeleinden naar TU Delft maar werd later, via de KNVvL overgedragen aan de Jeugd Luchtvaartbrigade Groep Twente. Toen het wegens ruimtegebrek gedemonteerd was, werd de romp om onbekende redenen opgeslagen bij de brandweer.

Die heeft de romp voor blusoefingen gebruikt!

De restanten van de romp zijn in 1969 eerst naar Gilze-Rijen gebracht en later naar het MLM te Soesterberg gebracht, en daar zijn ze nog in 1996 waargenomen.

                  

                   (PH-NAT)          S.M.A.N. Pétrel                                                                  O 55

                                           PH-2T2

                        28.06.2006   Gereserveerd door D. de Leeuw, Den Haag.

                        17.07.2007   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                   PH-NAT            S.M.A.N. Pétrel                                                                  O 55

                        7139            (PH-NAT), PH-2T2

                        10.10.2007   J. Piepers, Capelle aan den IJssel.                                       

 

                   PH-NAU           Koolhoven F.K.43B                                                            4311

                        27               PH-NAU/2, (PH-TCN), MX459/K-54, 965, PH-ASN

                        01.10.1949   NV Nationale Luchtvaartschool, Ypenburg.

                        08.09.1952   Inschrijving doorgehaald.

                        Het toestel ging eerst naar de Anthony Fokker School maar werd omstreeks 1955 gesloopt.

Onderdelen van de PH-NAU èn van een onbekende Grunau Baby werden door K.J. Rienks en enkele studenten gebruikt bij de bouw van een gyroglider. Deze crashte op zijn eerste vlucht, in 1982 werden de restanten aan de Aviodome-collectie toegevoegd.

                  

                   PH-NAV           Fokker F27 Mark 400 Friendship                                        10651

                        3612            PH-EXA, PH-EXI, (PH-EXM), PH-EXI

                        28.01.1987   Fokker BV, Schiphol-Oost.

                        11.02.1987   Inschrijving doorgehaald.

                                           10651/222, 10651/2212, 10651/2111

                  

                   PH-NAZ            Piper PA-34-200 Seneca I                                                  34-7350318

                        2061            N56332

                        12.09.1973   Schreiner & Co BV, Den Haag.

                        05.10.1973   A. Danes BV, Dordrecht. Handelend als International Commercial Consultants A. Danes BV.

                        21.01.1975   Integraal Nederland BV, Dordrecht. Handelend als International Commercial Consultants Integraal Nederland BV.

                        15.02.1978   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        21.02.1978   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BFKY, N758BL, HA-OTI

                        G-BFKY werd ingeschreven met constructienummer 34-7350315; later gecorrigeerd.

                  

                   PH-NBA           Fokker F.25 Promotor                                                        6066

                        64               PH-NBA/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        05.09.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Al tijdens de productie bleek dat het type technisch en commercieel een fiasco was en werden alle afgebouwde toestellen behalve PH-NBL, -NBR,

                        en -NDP  overgebracht naar Soesterberg en opgeslagen in een militaire hangaar. 
                        Mogelijk (en misschien zelfs waarschijnlijk) werden de delen van de niet geassembleerde PH-NCC en - NCD daar ook, maar dan over de weg, 

                        naar toe gebracht. Daar werden de toestellen onderhouden door personeel van Z.K.H. Prins Bernhard maar tenslotte in 1952 gesloopt.

                        Zie over de gang van zaken bij de productie, proefvluchten, beoordeling door RLD en RLS e.d. het artikel daarover in de sectie "Nederlandse

                        Luchtvaartgeschiedenis!

 

                   PH-NBB           Cessna UC-78C Bobcat                                                      5742

                        100              PH-NBB/2, 43-31804

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        11.01.1951   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

 

                   PH-NBB           Cameron O-120                                                                  11142

                        7219

                        16.04.2008   J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.

                  

                   PH-NBC           Cessna UC-78C Bobcat                                                      5758

                        101              PH-NBC/2, 43-31820

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        11.01.1951   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                  

                   (PH-NBC)         Heteluchtballon                                                                    =

                        17.06.2004   Gereserveerd door P. Kooistra, Sint Nicolaasga.

                        07.10.2005   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                        09.02.2007   Opnieuw gereserveerd door P. Kooistra, Sint Nicolaasga.

                   PH-NBC           Thunder/Colt AX8-90 Series 2                                            3632

                        7102            (PH-NBC), D-OHSI

                        10.07.2007   P. Kooistra, Sint Nicolaasga.

                  

                   PH-NBD           Erco 415CD Ercoupe                                                          4723

                        131              PH-NBD/2, NC94622

                        01.10.1949   C.C. Hora Siccama, Den Haag.

                        20.01.1950   C.C. Hora Siccama, Wassenaar.

                        19.03.1951   J. van der Vliet, Den Haag.

                        27.05.1953   J.A.J. van Hulsen, Zeist.

                                           Naam als op BvI 131, vergelijk PH-HJP.

                        16.09.1953   J. van der Vliet, Den Haag; W. de Vries, Den Haag.

                        28.07.1961   NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.

                        25.08.1961   Type gewijzigd: 415D.

                        31.10.1962   Ongeval Hilversum.

                        31.01.1963   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NBE            Fokker S.11 Instructor                                                        6187

                        142              PH-NBE/2, (PH-NBF)

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        10.05.1950   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie commentaar bij PH-NBE/2.

                  

                   (PH-NBF)          Messerschmitt Bf.108B Taifun                                            =

                        Moet in de jaren vijftig een reservering geweest zijn van Aero Ypenburg NV te Ypenburg.

                        Mogelijk betreft het de latere PH-NFB.

                  

                   PH-NBH           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6068

                        184              PH-NBH/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        08.07.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBI             Fokker F.25.2 Promotor                                                     6069

                        178              PH-NBI/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerkingen bij PH-NBI/2 en bij PH-NBA.

            

                   PH-NBK           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6070

                        185              PH-NBK/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        03.05.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBL            Fokker F.25.2 Promotor                                                     6071

                        186              PH-NBL/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        De opmerking "gesloopt" is weliswaar feitelijk juist maar geeft toch een misleidende indruk. In januari 1949 was dit toestel, samen met 

                        de PH-NBR, voor proefvluchten in Spanje. Daar werden beide toestellen zeer ernstig beschadigd door een hagelbui en hoewel er in eerste 

                        instantie gesproken werd over terugbrengen naar Nederland is dat vrijwel zeker alleen met de motoren en de instrumenten gebeurd.

 

                   PH-NBM           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6072

                        187              PH-NBM/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        29.03.1950   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBN           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6073

                        219              PH-NBN/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        05.05.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBO           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6074

                        217              PH-NBO/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        10.05.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBP           Piper L-4H Grasshopper                                                    12047

                        106              PH-NBP/2, 44-79751

                        01.10.1949   J.C. Lankhoff, Amsterdam.                                                   "Piepmuis"

                                           Schrijfwijze van de naam wijkt inderdaad af van die in het tweede register.

                        27.02.1951   Gooi-Stichtse Aero Club, Hilversum.                                      "Piepmuis"

                        19.01.1956   Inschrijving doorgehaald.

                                           (D-EKAB), (D-ECAX), D-EHID, G-BJSZ

                        Framenummer 11871. Ingeschreven met 'c/n' 44-79751.

                  

                   PH-NBR           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6075

                        199              PH-NBR/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                                           Hier was wèl eerst ingevuld: J.J.A. Castelyns, Den Haag.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Opmerkelijk is dat op de aanvraag tot overschrijving naar Castelyns eerst c/n 6275 stond. 

                        Dat moet haast wel een vergissing zijn, dit is het c/n van een Fokker S.11, de E-39.

                        Zie ook opmerking bij PH-NBR/2, én die bij PH-NBL!

                  

                   PH-NBS           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6076

                        220              PH-NBS/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        14.05.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBT            Fokker F.25.2 Promotor                                                     6077

                        213              PH-NBT/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        14.04.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald.

                        Het toestel werd overgedragen aan de Luchtvaart Nijverheidsschool te Den Haag.

                        Daar heeft het nog jaren als instructiemateriaal dienst gedaan, maar is tenslotte (ca. 1958) toch gesloopt.

                  

                   PH-NBU           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6078

                        214              PH-NBU/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        16.04.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBV           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6079

                        215              PH-NBV/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        22.04.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBW          Fokker F.25.2 Promotor                                                     6080

                        216              PH-NBW/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        09.05.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBX           Fokker S.11 Instructor                                                        6189

                        228              PH-NBX/2, (E-3)

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        24.12.1949   Inschrijving doorgehaald. Aan Israël geschonken.

                                           3101

                        Vleugeldelen werden later bij HTS Haarlem gesignaleerd.

                        Zie opmerking over constructienummer bij PH-NBX/2.

                  

                   PH-NBY            Fokker F.25.2 Promotor                                                     6081

                        218              PH-NBY/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        19.01.1950   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NBZ            Fokker F.25.2 Promotor                                                     6082

                        221              PH-NBZ/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        15.06.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA.

                  

                   PH-NCA           Fokker F.25A Promotor                                                      6083

                        222              PH-NCA/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        15.07.1949   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag. Dit was de eerste (en enige) vlucht!

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        Zie opmerking bij PH-NBA, én die bij PH-NCB.

                  

                   PH-NCB           Fokker F.25A Promotor                                                      6084

                        223              PH-NCB/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        18.08.1950   Naar Soesterberg gevlogen voor opslag.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

 

                   PH-NCC           Fokker F.25A Promotor                                                      6085

                        224              PH-NCC/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        De opmerking "gesloopt" komt niet overeen met de werkelijk situatie. Al tijdens de productie werd besloten de wél geproduceerde delen 

                        van de laatste twee niet meer te assembleren. Dit toestel heeft dus als zodanig nooit bestaan.

 

                   PH-NCD           Fokker F.25A Promotor                                                      6086

                        225              PH-NCD/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        17.10.1952   Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

                        De opmerking "gesloopt" komt niet overeen met de werkelijk situatie. Al tijdens de productie werd besloten de wél geproduceerde delen 

                        van de laatste twee niet meer te assembleren. Dit toestel heeft dus als zodanig nooit bestaan.

 

                   PH-NCD           Robin DR 400/140B                                                            2610

                                           Gebouwd door APEX Aviation,  Dijon-Darois.

                        7439            EI-SKG

                        05.06.2009   Onroerend Goed A. Dijkshoorn BV, Geervliet.

 

                   PH-NCE            Erco 415CD Ercoupe                                                          4765

                        137              PH-NCE/2

                        01.10.1949   H.A. Burgerhout, Den Haag.

                        16.11.1949   Type gewijzigd: 415D.

                        30.08.1950   W. van der Drift, Leidschendam.

                        21.10.1952   W. van der Drift, Warnsveld.

                        11.11.1955   A.J.P. Henriques de Granada, Den Haag.

                                           De aanvraag voor deze overschrijving vermeldde ook S.J.R. de Monchy te Rotterdam als eigenaar.

                        09.11.1956   P.W. Lang, Amsterdam.

                        01.05.1974   P.W. Lang, Amstelveen.

                        09.11.1990   A. Lang-Minnis, Amstelveen. Niet op BvI.

                        28.07.1993   C. Munk, Alphen aan den Rijn.

                        29.06.1999   C. Munk, Ugchelen.

                        15.04.2002   Stichting Texel Airshow, De Cocksdorp.

                        23.05.2007   R.J. Maatman, Doetinchem.

                        Omstreeks 2000 werd bij het verwijderen van de verf ontdekt dat de staart van het toestel afkomstig was van de PH-HJP.

                        Dat was gebeurd nadat de staart van de PH-NCE in januari 1990 beschadigd werd door een door de storm omgewaaide muur/hangaardeur.

                  

                   PH-NCF            Erco 415CD Ercoupe                                                          4754

                        138              PH-NCF/2, NC94647

                        01.10.1949   W.H.M. van Haersma de With, Nijkerk.

                        24.07.1951   W.J. Blaisse, Amsterdam.

                        19.04.1962   J.E. Roos, Amsterdam.

                        04.07.1963   Ongeval Hilversum.

                        19.10.1963   Inschrijving doorgehaald. "Door verzekeringsmaatschappij verkocht"

                                           G-ASNF, EI-CVL

                  

                   PH-NCG           Erco 415CD Ercoupe                                                          4718

                        139              PH-NCG/2, NC94617

                        01.10.1949   NV ALOC, Den Haag.

                        08.07.1950   D.J. van Wijk, Rijswijk.

                        23.12.1950   M. Smit, Voorschoten.

                        28.04.1951   R. Uges, Rijswijk.

                        13.05.1953   K.J.E. Oberman, Amsterdam.

                        20.08.1954   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-LXG, OO-FIL, OO-PTE, D-ENUC

                  

                   PH-NCH           Piper L-4H Grasshopper                                                    12188

                        134              PH-NCH/2, 44-79892

                        01.10.1949   Bureau voor Luchttoerisme KNVvL-ANWB, Ypenburg.

                        Eigenaar      ANWB, Den Haag.

                        06.04.1951   Bureau voor Luchttoerisme KNVvL-ANWB, Den Haag.

                        Eigenaar      ANWB, Den Haag.

                        05.10.1951   A.M. Schuller-Smit & Th. Groen, Ypenburg. Handelende onder de naam NV Luchtvaartadviesbureau

                                           "Aviation Consultants", Den Haag.

                        17.12.1951   A.J. van Campenhout, Seppe; J. Theunisse, Roosendaal.

                        22.06.1955   Junta Electric NV, Den Haag.

                        27.01.1956   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-ECOL. Afgeschreven Karlsruhe, 29.6.1963.

                        De romp is later gebruikt bij de herbouw van de Noorse LN-FAR.

                        Framenummer 12016. Zie voor verklaring van over 'constructienummer' 11906 bij PH-NCH/2.

                  

                   PH-NCI             Cessna UC-78C Bobcat                                                      5918

                        132              PH-NCI/2, 43-31980

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        11.01.1951   Inschrijving doorgehaald. "Voor de sloop verkocht"

                  

                   PH-NCK           Cessna UC-78C Bobcat                                                      5789

                        133              PH-NCK/2, 43-31851

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        11.01.1951   Inschrijving doorgehaald. "Voor de sloop verkocht"

                  

                   PH-NCL            Cessna UC-78C Bobcat                                                      5915

                        166              PH-NCL/2, 43-31977

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        11.01.1951   Inschrijving doorgehaald. "Voor de sloop verkocht"

                  

                   PH-NCN           Beech D18S                                                                       A-388

                        165              PH-NCN/2, ZS-BTI, N84U

                        01.10.1949   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        24.11.1950   Inschrijving doorgehaald.

                                           N80422

                  

                   (PH-NCO)         Type onbekend                                                                    =

                        Is in het begin van de jaren vijftig een reservering geweest voor C.A. Vrind te Amsterdam.

                        Vermoedelijk betreft het een Auster.

                  

                   PH-NCP           De Havilland D.H.85 Leopard Moth                                    7037

                        140              PH-NCP/2, 961, PH-VYG, F-AMXO

                        01.10.1949   Noord-Nederlandsche Aero-Club, Groningen.

                        Ongedat.      Noord-Nederlandsche Aero-Club, Paterswolde.

                        16.03.1951   Noord-Nederlandsche Aero-Club, Groningen.

                        07.04.1952   Inschrijving doorgehaald.

                        Op 25.9.1948 had het toestel een ongeval bij Laschendorf in Oost-Duitsland.

                        Het is wel teruggebracht naar Nederland, maar heeft sedertdien niet meer gevlogen.

                        Het stond in het begin van de jaren vijftig zonder motor bij een restaurant te Glimmen en is daar tenslotte gesloopt.

                  

                   (PH-NCR)         Fokker F28 Mk.4000 Fellowship                                         11219

                                           PH-EZR

                        00.12.1984   Aangebracht geweest toen het toestel gebruikt werd bij de St. Nikolaas activiteiten van de Fokker-personeelsvereniging.

                                           PH-EZR, HL7270, PH-RRA

                  

                   PH-NCS           Piper J3C-65 Cub                                                               22699

                        146              PH-NCS/2

                        01.10.1949   Frits Diepen Vliegtuigen NV, Ypenburg.

                        18.07.1950   Vliegveld Ypenburg NV, Ypenburg.

                        17.08.1951   E.J.W. Schuller en B.A.M. Schreiner, Ypenburg. Handelende onder de naam Aero Ypenburg NV (io).

                        11.06.1954   Bankierskantoor M. de Jong & Zoon, Den Haag.

                        23.06.1955   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EGOT. In 1983 was het toestel nog opgeslagen te Essen.

                   -

                   PH-NCT            Piper J3C-65 Cub                                                               22958

                        147              PH-NCT/2, NC3905K

                        01.10.1949   NV Nationale Luchtvaartschool, Ypenburg.

                        26.07.1967   Vliegclub Twente, Enschede.

                        09.01.1968   D.G. Zinkweg, Oldenzaal.

                        12.04.1969   Ongeval Twente.

                        18.04.1969   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NCU           Piper J3C-65 Cub                                                               22939

                        148              PH-NCU/2, NC3904K

                        01.10.1949   R.W. Oosterhuis, Ulrum. Handelend als North Dutch Aircraft Company en dit was ook op het vliegtuig aangebracht.

                        22.07.1951   Ongeval Stalisfield(G).

                        25.07.1951   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NCV           Piper J3C-65 Cub                                                               22992

                        149              PH-NCV/2, NC3908K

                        01.10.1949   Stichting "Aero Limburg", Sittard.

                        04.11.1957   Aero Limburg NV, Sittard.

                        02.02.1967   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-SKZ, G-BDJP

                        Framenummer 21017.

                  

                   PH-NCW          Piper J3C-65 Cub                                                               23040

                        150              PH-NCW/2, NC3907K

                        01.10.1949   NV Nationale Luchtvaartschool, Ypenburg.

                        06.05.1966   NV Eerste Utrechtse Handelsonderneming, Rhenen.

                        17.01.1969   Aero Club Hilversum-Amsterdam, Hilversum.

                        14.04.1970   Afgekeurd bij BvL-inspectie.

                        19.06.1970   Inschrijving doorgehaald.

                                           N8348

                  

                   PH-NCW          SOCATA TB-20 Trinidad GT                                               2061

                        7122            N14EP, G-SHEP, F-OILU, F-WWRB

                        06.09.2007   Stichting SKYLARKS, Noordwijk.

                  

                   PH-NCX           Piper PA-12 Super Cruiser                                                 12-3543

                        151              PH-NCX/2, NC4107H

                        01.10.1949   Willy van der Drift, Leidschendam.

                        11.06.1949   Ongeval Lens(HB).

                        04.10.1949   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NCY            Piper PA-12 Super Cruiser                                                 12-1998

                        152              PH-NCY/2, NC78487

                        01.10.1949   K.A. van Beek, Melissant.

                        09.04.1954   Vliegclub Teuge, Deventer.

                        27.04.1961   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EBHY. Afgeschreven Breitscheid, 21.4.1968.

                  

                   PH-NCZ            Piper PA-12 Super Cruiser                                                 12-3902

                        204              PH-NCZ/2, PH-NCZ, NC78491

                        01.10.1949   A.G. van Tol, Den Haag.

                        05.06.1950   D.J. van Wijk, Rijswijk.

                        11.01.1951   NV Exploitatie Maatschappij "Scheveningse Bosjes", Den Haag.

                        13.05.1953   M. Smit, Voorschoten.

                        31.12.1953   J.C.H. Göttgens, Sittard.

                        04.11.1957   Aero Limburg NV, Sittard.

                        08.02.1960   Inschrijving doorgehaald.

                        721              PH-NCZ

                        08.02.1960   J.M.J.M. Driessen, Veghel.

                        29.03.1966   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EHYC. Afgeschreven Bielefeld, 24.6.1976.

                  

                   PH-NDA           Piper PA-12 Super Cruiser                                                 12-2000

                        153              PH-NDA/2, NC78489

                        01.10.1949   R. Uges, Rijswijk.

                        27.01.1951   B.A.M. Schreiner, Wassenaar.

                        31.01.1953   Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

                        11.06.1954   Bankierskantoor M. de Jong & Zoon, Den Haag.

                        29.09.1955   Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

                        17.09.1956   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EGUD. Afgeschreven Koblenz, 21.6.1970.

                  

                   PH-NDA           Piper PA-12 Super Cruiser                                                 12-2918

                        6369            D-ECON, N4034M, NC4034M

                        16.04.2003   Schreiner Air Leasing BV, Wassenaar.

                  

                   PH-NDB           Auster V Autocrat                                                              =

                        141              PH-NDB/2

                        01.10.1949   F. Huijer, Naarden. Handelend als Luchtreclame Naarden.

                        05.07.1950   Ongeval Noordoostpolder.

                        05.07.1950   Inschrijving doorgehaald.

                        Zie opmerking over identiteit bij PH-NDB/2.

                  

                   PH-NDC           Fokker S.12                                                                       6287

                        200              PH-NDC/2, (E-41), PH-NDC/2

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        00.00.1952   Type gewijzigd: S.12-X.

                        Dit was een gevolg van experimenten met grenslaagafzuiging waarvoor experimentele vleugels werden aangebracht.

                        11.07.1956   Nederlands Instituut voor Vliegtuigontwikkeling, Delft.

                        14.01.1961   Technische Hogeschool Onderafdeling der Vliegtuigbouwkunde, Delft.

                        22.07.1976   Inschrijving doorgehaald. Overgedragen aan Aviodome.

Er hebben in de jaren tachtig serieuze plannen bestaan het toestel (als NVAV project 71) weer vliegwaardig te maken. Dit is niet doorgegaan maar het bestaat gelukkig nog steeds, het is in opslag in de Aviodrome-collectie.

                  

                   PH-NDD           SOCATA TB-20 Trinidad GT                                               2207

                        6449            F-GOIJ

                        01.09.2003   Inproject Leisure Projects BV, Callantsoog.

                        30.01.2009   Thebe BV, Papendrecht.

                  

                   (PH-NDE)          Piper PA-28RT-201 Arrow IV                                              28R-7918215

                                           N2910W

                        14.11.1986   Gereserveerd door J. Mastenbroek, Heijningen.

                        Eigenaar was toen G. Ende te Chaam.

                        De reservering werd niet opgenomen, naar verluidt omdat het toestel in België zou worden ingeschreven.

                                           N2910W, (PH-TWP), N2910W, PH-TWP

                  

                   PH-NDF            De Havilland D.H.82A Tiger Moth                                      83455

                        176              A-11, (A-28), T5820

                        01.10.1949   Koninklijke Nederlandsche Vereniging voor Luchtvaart, Den Haag, Vakafdeling Zweefvliegen.

                        Eigenaar      Staat der Nederlanden.

                        20.07.1952   Ongeval Seppe.

                                           (PH-NFD)

                                           Toen de reparatie voltooid was, werd middels de BvL-aanvraag een ander kenmerk aangevraagd. Dit werd geweigerd.

                        23.02.1954   Inschrijving doorgehaald.

                                           A-11, (OO-GDF)

                  

                   PH-NDG           Fairchild UC-61K (24R-46A) Argus III                                  996

                        160              PH-NDG/2, HB758, 43-15032

                        01.10.1949   G.F. Roeloffzen, Enschede.

                        07.05.1956   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EJIR. Afgeschreven, 18.11.1967.

                        Hetzelfde constructienummer wordt ook opgegeven voor de Indiase VT-CIW.

                  

                   PH-NDH           Fairchild UC-61K (24R-46A) Argus III                                  923

                        162              PH-NDH/2, HB685, 43-14959

                        01.10.1949   C.C.A. Kries, Laren.

                        10.05.1979   C.C.A. Kries, Menton(F).

                        05.09.1979   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-BIPB, F-AZBY

                        Zie opmerking over identiteit bij PH-NDH/2.

                  

                   (PH-NDH)         Piper PA-31 Navajo C                                                        31-7612104

                                           N62897

                        00.10.1976   Schreiner Aero Contractors BV, Den Haag.

                                           Komt in correspondentie voor, maar is zeer waarschijnlijk slechts een vergissing.

                                           PH-MDH, 5N-AKU, PH-MDH, N83DW

                  

                   PH-NDI             Fairchild UC-61K (24R-46A) Argus III                                  928

                        163              PH-NDI/2, HB690, 43-14964

                        01.10.1949   G. Jannink, Enschede.

                        17.10.1962   Vliegcombinatie Fairchild, Enschede. Deze bestond uit G. Riesmeijer, Enschede; J.F.E. Schothuis, Hengelo;

                                           G. Jannink, Enschede;  G.A. van Dam-Merret; T.P. Scholten.

                        19.07.1967   O. Hartman, Putten.                                                             "Otto"

                        10.09.1970   Inschrijving doorgehaald.

                                           N24FM

De heer Hartman kocht in 1967, behalve de PH-NDI, ook de romp en vleugels van een andere Fairchild, en ruilde daarbij zijn PH-NET in. 

De identiteit van die romp kan helaas niet meer met zekerheid worden vastgesteld maar omdat het een gaaf exemplaar was dat lang opgeslagen was geweest, betreft het vrijwel zeker de in 1953 uiteengenomen PH-NDK. 

Ook deze romp werd in 1970 aan C. Honcoop te Veen verkocht en die verkocht beide toestellen door naar de Verenigde Staten.

                       

                   PH-NDJ            Robin HR 100/210 Safari                                                    210

                        6581            P4-NDJ, (PH-MMS), OO-PRO, F-ODDK

                        02.06.2004   Liniair BV, Leidschendam.

                        Eigenaar      N. de Jager, Leidschendam.

                        01.02.2007   Rosco Beheersmaatschappij BV, Veldhoven

                        Eigenaar      N. de Jager, Oirschot.

                        16.05.2008   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        15.07.2009   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NDK           Fairchild UC-61K (24R-46A) Argus III                                  982

                        182              PH-NDK/2, HB744, 43-15018

                        01.10.1949   J.W. ten Barge, Enschede. Handelend als Reisbureau Twente.

                        19.06.1954   Inschrijving doorgehaald. "Aug. 1953 blijvend uiteengenomen"

                        Het toestel stond toen al geruime tijd in zeer slechte staat op het terrein van een expediteur.

                        Zie ook de opmerkingen bij PH-NDI.

 

                   PH-NDK           Dassault Mystère-Falcon 900                                              175

                        7174            CS-TMQ, F-WWFN

                        18.01.2008   Solid-aiR BV, Eindhoven.

                        Eigenaar      Boekhoorn M&A BV, Arnhem.

                       

                   PH-NDL            Fairchild UC-61K (24R-46A) Argus III                                  961

                        161              PH-NDL/2, (PH-HJP), PH-NDL/2, HB723, 43-14997

                        01.10.1949   H.J.P. van Heek, Enschede.

                        14.09.1951   Mevr. B. Klusman-Quartero, Leiden.                                      "Poesmipoeljoe"

                        04.08.1964   Waargenomen met de naam                                                 “Blauwe Engel”

                        03.05.1967   H.A.J. Klusman, Den Haag.                                                  "Poesmipoeljoe"

                        13.08.1968   Flashband Rondvluchten NV, Rotterdam.                               "Poesmipoeljoe"

                        02.10.1969   NV Nationaal Vliegtuig Beheer, Den Haag.

                        12.05.1972   T.R. van der Meulen, Winschoten.

                        30.06.1974   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        03.02.1975   T.R. van der Meulen, Oostwold.

                        10.05.1978   Inschrijving doorgehaald.

                        Het toestel werd lang bewaard te Oostwold en werd in 1994 naar Lelystad overgebracht.

                        Daar zal de al jaren durende restauratie afgemaakt worden. Al op 26.8.1981 werd een nieuw Bewijs van Luchtwaardigheid aangevraagd.

                  

                   PH-NDM           Auster J/1 Autocrat                                                            2621

                        175              PH-NDM/2, G-AJUI

                        01.10.1949   A.H.M. Smulders, Wassenaar.

                        14.04.1953   J. van der Vliet, Den Haag.

                        14.09.1953   Ongeval Hamburg(D).

                        12.04.1954   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-ELYK. Afgeschreven Salzgitter-Schäferstuhl, 16.5.1967.

                  

                   PH-NDP           Fokker F.25.2 Promotor                                                     6067

                        177              PH-NDP/2, PH-NBG

                        01.10.1949   NV KNV "Fokker", Amsterdam.

                        25.08.1952   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        04.08.1955   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NDR           Miles M.38 Messenger 2A                                                  6375

                        201              PH-NDR/2, G-AKAH

                        01.10.1949   K.J.E. Oberman, Amsterdam.

                        05.08.1953   A.H.M. Smulders, Wassenaar.

                        14.08.1956   NV Nationale Luchtvaartschool, Ypenburg.

                        19.12.1956   Ongeval Kethel.

                        18.02.1957   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   PH-NDS           Fairchild UC-61 (24W-41) Argus I                                        279

                        181              PH-NDS/2, EV769, 41-38833

                        01.10.1949   Tj. Bendien, Almelo.

                        19.08.1954   Mevr. H. Jansen van Nieuwenborg, Venlo.

                        20.01.1956   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EFUG. Afgeschreven Gerona(EC), 25.9.1956.

                  

                   PH-NDW          Fokker S.13 Universal Trainer                                           6288

                        237

                        10.12.1949   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        03.04.1950   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-101, PH-NEI

                  

                   PH-NDX           Fokker S.11.1 Instructor                                                     6190

                        238

                        14.12.1949   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        09.06.1950   Kenmerk gewijzigd.

                                           PH-UEU

                        Zou oorspronkelijk gebouwd worden als E-1, dat werd gewijzigd in E-3 maar het toestel is nooit aan de LSK afgeleverd!

                  

                   (PH-NDY)          Fokker S.14 Machtrainer                                                   6289

                        02.12.1949   Aamvraag bewijs van Luchtwaardigheid door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           K-1, PH-XIV

                  

                   PH-NDZ            Fokker S.11 Instructor                                                        6191

                        243

                        20.02.1950   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        20.02.1950   Inschrijving doorgehaald. "Abusievelijk ingeschreven, wordt militair"

                                           E-2

                        In de jaren zeventig gesloopt bij HTC NV te Veen. Type was S.11.1 maar dit stond niet op het BvI.

                  

                   PH-NEA            Stinson 108-3 Voyager                                                       108-4735

                        258              N3B, N6735M, N3B

                        02.06.1950   H.A. Burgerhout, Papendrecht.

                        07.01.1954   Inschrijving doorgehaald.

                                           HB-TRP

                  

                   PH-NEB            De Havilland D.H.82A Tiger Moth                                      85189

                        244              G-AHRW, T6980

                        15.04.1950   Koninklijke Nederlandse Vereniging voor Luchtvaart, Den Haag.

                        15.02.1963   NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.

                        16.08.1965   Ongeval Hilversum.

                        30.08.1965   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   (PH-NEB)          Agusta-Bell 47J Ranger                                                     1041

                        12.11.1958   Deelde de RLD officieel aan Schreiner Aero Contractors CV te Den Haag mede dat dit kenmerk voor deze helikopter vastgelegd werd.

                        Dit was natuurlijk een vergissing voor PH-HEB.

                                           PH-HEB, D-HICK

 

                   (PH-NEC)          North American Harvard                                                    =

                        In de periode 1950 - 1958 gereserveerd geweest door NV Nederlandsche Vliegtuigenfabriek "Fokker" te Amsterdam.

                  

                   (PH-NED)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6217

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-18, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NED            Fokker S.11.1 Instructor                                                     6194

                        257              E-5

                        01.06.1950   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        17.07.1950   Kenmerk gewijzigd.

                                           PH-UEU

                  

                   PH-NED            Fokker S.11.1 Instructor                                                     6190

                        268              PH-UEU, PH-NDX, (E-3), (E-1)

                        17.07.1950   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        31.12.1959   Kennemer Zweefvliegclub, Amsterdam.                                  "Why Not?"

                        11.07.1962   G. Visser, Hilversum.

                        20.10.1964   C. Honcoop, Veen; A. Verschoor, Almkerk.

                        19.09.1968   Verbrand Seppe.

                        04.12.1968   Inschrijving doorgehaald.

                  

                   (PH-NED)          Type onbekend                                                                    =

                        25.01.2005   Gereserveerd door Kruseman.

                        10.05.2006   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

                  

                   (PH-NEE)          Fokker S.11.192 Instructor                                                 6218

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-19, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEE            Fairchild PT-26B Cornell Mk.II                                           =

                        259              FZ338, 43-36388

                        08.06.1950   KLM Vliegclub Schiphol, Schiphol.

                        17.12.1951   Inschrijving doorgehaald.

                                           N9978F, F-DADM

                        BvI 259 vermeldt als constructienummer F2-338.

                  

                   (PH-NEF)          Fokker S.11.192 Instructor                                                 6219

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-20, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEF            Beech D18S                                                                       A-74

                        271              ZS-DCW, NC80014

                        09.08.1950   NV Aero Holland, Ypenburg.

                        06.10.1950   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-OAHI, F-BEHI

                  

                   (PH-NEG)         Fokker S.11.1 Instructor                                                     6220

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-21, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEG           Taylorcraft Auster 5                                                           1579

                        275              G-AKOW, TJ569

                        09.11.1950   CV Nederlands Luchtfoto en Reclame Maatschappij "Meteor", Amsterdam.

                        16.03.1953   M. Smit, Voorschoten.

                        23.04.1953   A.V. Wijnberg, Heemstede.

                        Ongedat.      Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

                        11.06.1954   Bankierskantoor M. de Jong & Zoon, Den Haag.

                        29.09.1955   Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

                        18.04.1956   Inschrijving -abusievelijk- doorgehaald.

                        Gedurende april/mei 1956 waren PH-NEG en PH-NAD beide in groot onderhoud en bij de opbouw werden de rompen verwisseld.

                        Dus dit vliegtuig vervolgde zijn carriëre als PH-NAD.

                                           PH-NAD, G-AKOW/TJ569

 

                   PH-NEG           Taylorcraft Auster 5                                                           1400

                        275              PH-NAD, G-AJYH, TJ351

                        09.05.1956   Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

                        09.01.1961   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EJON, OY-AVY

                  

                   (PH-NEH)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6221

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-22, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEH            Auster J/5B Autocar                                                           2932

                        279

                        03.04.1951   C.C. Hora Siccama, Wassenaar.

                        08.12.1952   Technische Hogeschool, Delft.

                        14.08.1972   Inschrijving doorgehaald.

                                           Is hierna 12 jaar gebruikt door HTS Haarlem voor lesdoeleinden.

                        4223            PH-NEH

                        01.02.1991   D. de Ruiter, Wolphaartsdijk; C.M. Struik, Wolphaartsdijk; G.J. Vogelaar, Dirksland.

                  

                   (PH-NEI)           Fokker S.11.1 Instructor                                                     6222

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-23, Israëlische luchtmacht.

                        Wordt nu te Haifa bewaard, met pseudo-kenmerk 13.

                  

                   PH-NEI             Fokker S.13 Universal Trainer                                           6288

                        280              D-101, PH-NDW

                        15.06.1951   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        04.08.1953   Nederlands Instituut voor Vliegtuigontwikkeling, Delft.

                        10.06.1961   Inschrijving doorgehaald.

                        Overgedragen aan Technische Hogeschool te Delft voor studiedoeleinden.

                        Langzamerhand gesloopt zodat in diverse Nederlandse collecties delen van dit toestel aanwezig zijn.

                  

                   (PH-NEK)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6223

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-24, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEK            Fokker S.11.1 Instructor                                                     6269

                        285

                        22.11.1951   NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                        21.04.1954   Inschrijving doorgehaald.

                                           E-26, (PH-HOC), OO-MSH

                  

                   PH-NEL            Fieseler Fi 156C-3/Trop Storch                                          5987

                        235              (PH-NDF)/2, (PH-PBD), VN266, Luftwaffe

                        01.10.1949   Anker Emaillefabriek, Soest.

                        05.03.1956   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EGON

                        Ingeschreven met 'c/n' 8.156.C.3.T.Rop.

                  

                   (PH-NEL)          Cessna TR182 Turbo Skylane RG                                      R18200794/0001

                        2922            PH-ADM, PH-AYC, N736YX

                        00.10.1979   Beschilderd als PH-NEL ter gelegenheid van opening van nieuwe baan op Teuge door staatssecretaris N. (Neelie) Smit-Kroes.

                                           PH-ADM, OO-ADM, D-EMCR

                  

                   PH-NEL            Ultramagic S-130                                                               130/50

                        7019

                        23.02.2007   M. van Dijk, Kootwijkerbroek.

                  

                   (PH-NEM)         Fokker S.11.1 Instructor                                                     6224

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-25, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEM           Beneš-Mráz M.1D Sokol                                                     321

                        287              OK-DKI

                        11.04.1952   R. Uges, Rijswijk.

                        04.05.1953   Handelmaatschappij "Het Oosten" NV, Rijswijk.

                        Ongedat.      Handelmaatschappij "Het Oosten" NV, Den Haag.

                        21.06.1962   A.J.E.E.C. Baron van der Heijden van Doornenburg, Denekamp.

                        01.09.1963   Ongeval Teuge.

                        09.01.1964   Inschrijving doorgehaald.

                        N.B. In 1958 ging verkoop aan Augsburger Verein für Luftfahrt niet door.

                  

                   (PH-NEN)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6225

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-26, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEN            Cessna 195                                                                        7496

                        5437            D-EVLA, N9817A

                        30.07.1997   D. de Ruiter, Wolphaartsdijk.

                        Eigenaar      Stichting Historische Vliegtuigen Zeeland, Kapelle.

                        20.11.2009   Inschrijving doorgehaald.

                                           Naar Frankrijk

                  

                   (PH-NEO)         Fokker S.11.1 Instructor                                                     6226

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-27, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEO           Taylorcraft Auster 5                                                           1802

                        297              G-AMFS, TW464

                        15.04.1952   NV Vliegbedrijf "Meteor", Amsterdam.

                        16.06.1953   M. Smit, Voorschoten.

                        18.06.1953   J.M. Schröder, Nijmegen.

                        12.05.1954   NV Nijmeegs Luchtreclamebedrijf, Nijmegen.

                        07.08.1958   J.C. Göttgens, Sittard.

                        25.01.1960   J. Daams, Nieuw Loosdrecht.

                        Ongedat.      G. Dinnesen, Breda. Niet op BvI.

                        17.12.1964   Inschrijving doorgehaald.

Hoewel vaststaat dat het toestel verkocht werd naar België is het niet -zoals beweerd is- het toestel dat nu in het Brusselse museum

als OO-ABN tentoongesteld wordt. Begin 2009 dook in ieder geval de romp weer op in een klein privé museumpje te Borlo(OO).

                  

                   (PH-NEP)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6227

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-28, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEP            Taylorcraft Auster 5                                                           1264

                        298              G-AKOX, RT637

                        18.04.1952   NV Vliegbedrijf "Meteor", Amsterdam.

                        25.01.1955   Inschrijving doorgehaald. Verkocht naar Duitsland en de romp werd daar gebruikt om met vleugels en andere  onderdelen

                                           van HB-EOC een 'nieuwe' Auster op te bouwen.

                                           D-ELUT. Gesloopt omstreeks 1967.

Het constructienummer van HB-EOC is niet bekend, in de doorhalingsverklaring wordt 31439 als c/n genoemd hetgeen natuurlijk niet juist kan zijn.

Bij de reservering van D-ELUT werd het c/n opgegeven als 1236-637.

                  

                   (PH-NEP)          SAAB 91A Safir                                                                  91.137

                                           PH-UED

                        00.00.1960   Door Rijksluchtvaartschool in gebruik genomen voor grond-instructie.

                        Staat sedert 1978 bij het vakantie- en kinderoord "De Schaarshoek" te Heino.

                  

                   (PH-NER)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6228

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-29, Israëlische luchtmacht.

                        Op de roll-bar van PH-HTC zit een plaatje met daarop 6228. Dit moet wel een onderdeelnummer zijn aangezien de identiteit van PH-HTC

                        niet aan twijfel onderhevig is.

                  

                   (PH-NER)          Taylorcraft Auster 5                                                           1781

                                           G-AMOR, TW451

                        11.02.1952   BvL-aanvraag door NV Vliegbedrijf "Meteor", Amsterdam.

                        Op deze aanvraag werd de identiteit vermeld als TW451 maar dit werd (vermoedelijk op 2.5.1952) gewijzigd in NJ689.

                                           OH-AUE. Doorgehaald 14.10.1969, gesloopt.

                  

                   PH-NER            Taylorcraft Auster 5                                                           1082

                        299              G-ALXZ, NJ689

                        23.04.1952   NV Vliegbedrijf "Meteor", Amsterdam.

                        19.08.1954   Mevr. H. Jansen van Nieuwenborg, Venlo.

                        30.01.1956   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EGOF, G-ALXZ

                        Framenummer TAY-24070.

                        Op BvI-aanvraag stond als 'constructienummer' eerst TW451.

                  

                   (PH-NES)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6229

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-30, Israëlische luchtmacht.

                  

                   (PH-NES)          Type onbekend                                                                    =

                        Is in de jaren vijftig gereserveerd geweest voor F. Huijer te Naarden.

                        De -slecht leesbare- toevoeging "Aviostore" is mogelijk een firmanaam.

                        Vermoedelijk betreft het een Auster.

                  

                   (PH-NET)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6230

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-31, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NET            Auster Mk.V                                                                       1416

                        304              G-AIPE, TJ347

                        27.06.1952   NV Vliegbedrijf "Meteor", Amsterdam.

                        25.07.1953   M. Smit, Voorschoten.

                        12.12.1953   Gemeente Ameland, Nes.

                        28.08.1957   G.J. van der Sluijs, Amstelveen.

                        04.11.1963   O. Hartman, Putten.                                                             "Otto"

                        27.09.1967   J.F.E. Schothuis, Hengelo.

                        11.05.1970   Inschrijving doorgehaald.

                                           Het toestel werd overgedragen aan het Militaire Luchtvaart Museum te Soesterberg.

                        3769            PH-NET

                        30.03.1988   G. Hengeveld, Sprang-Capelle.                                              "The Duchess"

                        15.06.1995   G.H. van Andel, Raamsdonksveer.

                        06.02.2003   Type gewijzigd: Auster AOP Mk.V

                        06.04.2005   C.A.J. van Andel-Konings, Raamsdonksveer.

                        Zie ook de opmerkingen bij PH-NDI.

                  

                   (PH-NEU)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6231

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-32, 3131, (D-ELYG), 4X-ANA

                        Heeft sedert 1974 jarenlang als wrak te Herzlia gelegen.

                  

                   (PH-NEU)          Piper PA-18 Super Cub                                                      =

                        00.00.1953   Gereserveerd door K.A. van Beek, Melissant.

                  

                   (PH-NEV)          Fokker S.11.1 Instructor                                                     6232

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-33, 3139, 4X-ADM

                        Is sedert 1974 nog lang in gebruik geweest bij de IAI-bedrijfsschool en wordt nu bewaard in het museum te Hatzerim.

                  

                   PH-NEV            Piper PA-18A-135 Super Cub                                             18-2517

                        324

                        17.04.1953   K.A. van Beek, Melissant.

                        08.01.1974   Inschrijving doorgehaald.

                        Het toestel werd wegens ernstige corrosie afgekeurd.

                        De vleugels werden gemonteerd aan de PH-WAN en het frame werd in België weer opgebouwd.

                                           OO-LUL, G-BPUL

                  

                   (PH-NEW)         Fokker S.11.1 Instructor                                                     6233

                        00.05.1950   Gereserveerd door NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid.

                                           X-34, Israëlische luchtmacht.

                  

                   PH-NEW           Piper PA-18A Super Cub                                                   18-1781

                        302

                        25.06.1952   K.A. van Beek, Melissant.

                        21.05.1953   Ongeval Noordoostpolder.

                        20.05.1953   Inschrijving doorgehaald. Datum als op BvI!