PH-RAA - PH-RZZ                                                                                    Terug naar

                                                                                                                                                             INDEX Derde Register


Vanaf begin 2014 werden door ILT de privacy-regels dermate streng toegepast dat het vastleggen van de registergeschiedenis

feitelijk onmogelijk werd gemaakt. Ik heb toen dan ook moeten besluiten mijn aktiviteiten op dat terrein te beëindigen.

                   Dus onderstaand bestand bestrijkt de periode 1.10.1949 - 1.5.2014.
                   Elders op deze site, in "Toelichting op de registers" wordt uitgebreid ingegaan op allerlei zaken die bijdragen aan een juist begrip
                   van de hieronder gepresenteerde informatie.

Op de pagina "Beleid" hebt u kunnen lezen waarom ik per 1.5.2014 mijn activiteiten op het terrein van de Nederlandse

Luchtvaartuig Registers heb beëindigd. Bovendien heb ik daar geschetst wat e.e.a. voor de geschiedschrijving zal betekenen.

Na deze datum heb ik nog even gedacht een gedeelte van mijn activiteit te kunnen voortzetten, met name w.b. de buitenlanders, 

maar eind 2014 heb ik besloten er definitief een punt achter te zetten. Ik heb er zo'n 50 jaar voor 100% aan gewerkt en heel veel 

informatie 'achter de schermen' kunnen achterhalen. Daar is nu dus een eind aan gekomen, de door ILT geboden informatie is

uit historisch oogpunt bezien zeer beperkt en dermate onvolledig dat ik ook niet meer kan zien welke 'achtergrondinformatie'

ontbreekt. En als dat wèl mogelijk zou zijn, dan is nader onderzoek effectief toch onmogelijk gemaakt.

Samen met een paar andere teleurstellende ervaringen leverde deze situatie alleen maar frustratie op.

Natuurlijk zal ik alle correcties en/of aanvullingen op de registers tot 1.5.2014 wèl aanbrengen.


                   PH-RAA           Piper PA-28-161 Cadet                                                       2841145

                        4060            D-EDCC, N9509N

                        22.03.1990   Vliegwerk Holland BV, Arnemuiden.

                        11.12.1990   Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.

                        09.05.2006   Inschrijving doorgehaald.

                                           EP-VHI

 

                   (PH-RAB)         Type onbekend                                                                    =

                        03.10.2001   Gereserveerd door Rossair Europe BV, Lelystad.

                        09.12.2003   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RAB           Diamond DA 40 D Star                                                       D4.162

                        6733

                        27.05.2005   Stichting Rotterdam Aviation, Rotterdam.

 

                   PH-RAC           Piper PA-22-150 Tri-Pacer Super Custom                          22-4114

                        440              N6818B

                        17.07.1957   NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.

                        12.05.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-ARAE. Afgeschreven Stapleford, 4.3.1967.

 

                   PH-RAC           Diamond DA 40 D Star                                                       D4.163

                        6732

                        27.05.2005   Stichting Rotterdam Aviation, Rotterdam.

                  

                   (PH-RAD)          R.A.D. RA-180 Holland Navigator                                      =

                        23.09.1998   Gereserveerd door A.J. Korler van Rigid Airship Design NV, Lelystad.

                                           Eind mei 2001 werd bekend dat door geldgebrek en het ontbreken van een BvL niet werd begonnen met de bouw.

                        07.08.2001   Maakte curator Warringa bekend dat Rigid Airship Design failliet verklaard was

                        23.11.2001   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RAD           Diamond DA 40 D Star                                                       D4.161

                        6731

                        27.05.2005   Stichting Rotterdam Aviation, Rotterdam.

 

                   PH-RAE            Beechcraft 1900D Airliner                                                 UE-21

                        5997            ZS-OLX, N21YV

                        09.02.2001   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Raytheon Aircraft Receivables Corporation, Verenigde Staten.

                        07.05.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           5Y-RAE, ZS-TIL

 

                   (PH-RAF)          Auster III                                                                           546

                                           G-ATAX, PH-UFP, 21-33, R-13, NJ916

                        00.00.1965   Gereserveerd door M. Houtmortels, Brunssum. Geweigerd door RLD.

                                           PH-UFP

 

                   (PH-RAF)          Reims/Cessna FR172K Hawk XP II                                    FR17200630

                        00.05.1978   Gereserveerd door J.D. van As, Hoog-Keppel.

                                           PH-RAS

 

                   (PH-RAF)          Rutan LongEz                                                                   2169

                        24.10.1986   Gereserveerd C.W. Sars, Doetinchem.

                        27.06.1990   Reservering door de heer Sars gewijzigd.

                                           (PH-LEZ), N17VN. Afgeschreven Montpellier(F), 17.9.1996.

                        NVAV No. 94 / RLD No. A86-062.

 

                   PH-RAF            Colt 90A                                                                            2554

                        4848

                        21.03.1994   R. van Gameren, Oud-Alblas.

                        10.10.1997   R. van Gameren, Wernhout.

                        Eigenaar      Unigarant, Hoogeveen.

                        23.01.1998   ZOZ Advertising en Ballooning BV, Wernhout.

                        18.02.2003   Ad Ballon Ballonvaarten BV, Breda.

                        09.07.2004   Ad Ballon BV, Breda.

                        21.03.2010   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.06.2010   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-RAF)          Cameron A-210                                                                 3181

                        07.12.1999   Wilde O. Kers, Hilversum, een kenmerk reserveren voor deze ballon.

                                           Hij wenste één van het drietal PH-GET, PH-RAF, PH-TRA. Alleen PH-GET bleek beschikbaar.

                                           PH-GET

 

                   (PH-RAG)         Type onbekend                                                                    =

                        11.08.1997   Gereserveerd door Ad Ballon BV, Breda.

                        24.08.1999   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RAG           Beechcraft 1900D Airliner                                                  UE-29

                        6122            OY-GMP, N29YV

                        22.08.2001   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Raytheon Aircraft Credit Corporation, Verenigde Staten.

                        24.08.2004   Inschrijving doorgehaald.

                                           ZS-PIR

 

                   PH-RAH           Beechcraft 1900D Airliner                                                  UE-31

                        6065            OY-GEP, N31YV

                        18.05.2001   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Raytheon Aircraft Receivables Corporation, Verenigde Staten.

                        20.12.2002   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Acia Investments Ltd, Mauritius(3B).

                        15.12.2004   Orange Aircraft Leasing BV, Den Haag.

                        Eigenaar      Acia Investments Ltd, Mauritius(3B).

                        24.12.2007   Mediterranean Aviation Company Ltd, Safi(9H).

                        08.03.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           9H-AFI

 

                   PH-RAI             Cameron N-105                                                                  2338

                        4159

                        21.08.1990   WISA Enschede BV, Enschede.

                        30.05.1995   C.M.M.W. Machielsen, Oldenzaal.

                        21.08.1997   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        16.02.1999   Inschrijving doorgehaald.

                        6569            PH-RAI

                        11.05.2004   Stichting Kool Balloon, De Bilt.

                                            Inmiddels is de ballon uitgerust met een nieuwe envelope 10549.

                         11.05.2011   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                         07.06.2013   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-RAJ)          Type onbekend                                                                    =

                        19.10.1989   Gereserveerd door J.A. van Toorn, Dronten.

                        00.00.1991   Reservering vervallen.

 

                   PH-RAJ            Cessna 421C Golden Eagle                                               421C0457

                        5834            D-INAT, N6774C, D-INAT, N6774C

                        24.02.2000   Lowlands Air Inc, Amsterdam.

                        22.12.2010   Coco Air BV, Amsterdam.

                        31.01.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           N61AJ

 

                   PH-RAK           Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-300                                     032

                        6169            ZS-OUY, I-ATRD, F-WWEN

                        25.01.2002   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Turbo ATR Partnership, Zuid Afrika.

                        18.09.2003   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Southern Aviation Finance Ltd, Johannesburg(ZS).

                        24.11.2005   Alkmaar Air Holding BV, Bussum.

                        Eigenaar      Southern Aviation Finance Ltd, Johannesburg(ZS); Turbo ATR Partnership, Johannesburg(ZS).

                        01.12.2006   Inschrijving doorgehaald.

                                           ZS-LUC

 

                   PH-RAL            Boeing 737-2M8                                                                21736

                        3307            OO-TEL, 4X-ABL, OO-TEL

                        28.11.1983   Rotterdam Airlines BV, Rotterdam.                                        "Delfshaven"

                        Eigenaar      Niet duidelijk, BvI 3307 vermeldt Trans European Airways sprl, België, terwijl andere documenten 

                                           Aerolocation SA te Brussel als eigenaar aanduiden.

                        28.03.1984   Inschrijving doorgehaald.

                                           OO-TEL, TC-ATU, OO-TEL, G-BTEB, G-IBTX, F-GLXG, TF-ELM, F-GLXG, F-WQQK

 

                   PH-RAM           Reims/Cessna F172N Skyhawk                                          F17202007

                        3050            PH-AYJ

                        26.06.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        09.07.1980   R.A. Macovich, Amstelveen.

                        08.09.1983   AMA Sales BV, Schiphol.

                        17.12.1991   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EAGB

 

                   PH-RAN           Mooney M.20J Model 201                                                  24-0939

                        5594            D-EAAB, N3788H

                        07.07.1998   ROAN Air Service BV, Maastricht.

                        17.10.2003   Inschrijving doorgehaald.

                                           LN-ABP

 

                   (PH-RAO)         Diamond DA 40 D Star                                                       =

                        16.02.2005   Gereserveerd door Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.

                        10.05.2006   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-RAP)         Cessna 177RG Cardinal RG                                               177RG1019

                                           N34907

                        31.08.1987   Gereserveerd door RAP Rent-a-Plane BV, Duivendrecht.

                                           Niet opgenomen, bleef N34907.

                                           N34907, PH-AKJ

 

                   PH-RAP           Lancair 360                                                                        266

                                           Gebouwd door Ashly Dale, Verenigde Staten.

                        4694            N420BA

                        29.04.1993   Nijhof Apeldoorn BV, Baarn.

                        29.04.2002   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        20.06.2003   Inschrijving doorgehaald.

                        6772            PH-RAP

                        01.09.2005   P.F. Kenney, Amsterdam.

                        De oorspronkelijke 320 pk motor werd bij de herbouw na een harde landing in 1992 vervangen door een 360 pk motor.

 

                   PH-RAQ           Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-300                                     139

                        6216            ZS-OSN, F-WQ**, C-GXCP, F-WWEL

                        22.04.2002   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Altrin TG, Absil E, Zuid Afrika.

                        13.05.2002   Type gewijzigd: ATR.42-320.

                        22.09.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           ZS-OSN

 

                   PH-RAR           Beechcraft 1900D Airliner                                                  UE-372

                        6067            ZS-ONS, N30287

                        18.05.2001   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Raytheon Aircraft Receivables Corporation, Verenigde Staten.

                        15.12.2004   Orange Aircraft Leasing BV, Den Haag.

                        Eigenaar      Absil Air Ltd, Zuid Afrika.

                        03.03.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           9H-AFH

 

                   PH-RAS           Reims/Cessna FR172K Hawk XP II                                     FR17200630

                        2695            (PH-RAF)

                        12.06.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        02.08.1979   J.D. van As, Hoog Keppel.

                        02.11.1981   Air Service Holland BV, Twello.

                        14.04.1982   J. Brok BV, Veen; C. Honcoop, Veen (niet op BvI).

                        Eigenaar      Albank BV, Amersfoort.

                        12.11.1984   G. Ende, Chaam.

                        19.06.1985   Flyourself Holland BV, Barsingerhorn.

                        29.08.1986   General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        29.04.1987   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EHKK

 

                   (PH-RAS)         Piper PA-31 Navajo B                                                        31-813

                                           F-BTQA

                        Dit toestel werd sedert 1983 door Rijnmond Air Air Services BV te Rotterdam, voor onderdelen gebruikt.

Een rompdeel (met daarop tot omstreeks 1992 het pseudo-kenmerk PH-RAS) wordt sinds 1987 bewaard op Rotterdam en 

met enige regelmaat gebruikt voor tentoonstellingsdoeleinden.

 

                   PH-RAT            Beechcraft 1900D Airliner                                                 UE-350

                        6319            ZS-OOV, N23481

                        18.12.2002   Rossair Europe BV, Lelystad.

                        Eigenaar      Raytheon Aircraft Cedit Corporation, Verenigde Staten.

                                           (ZS-OOV)

                        17.08.2004   Gereserveerd door NAC P/L.

                        15.12.2004   Orange Aircraft Leasing BV, Den Haag.

                        Eigenaar      Acia Investments Ltd, Mauritius(3B).

                        06.04.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           ZS-OOV, 3B-VIP, F-HBCC

 

                   (PH-RAU)         Diamond DA 40 D Star                                                       =

                        16.02.2005   Gereserveerd door Rotterdamsche Aero Club.

                        10.05.2006   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RAV           Piper PA-28-161 Warrior II                                                 28-8316046

                        3259            N4294K

                        13.04.1983   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.                "Bram Peper"

                        20.08.1983   Ongeval Interlaken(HB).

                        30.08.1983   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-RAW          Piper PA-28-161 Warrior II                                                 28-8316045

                        3285            N4294A

                        04.08.1983   NEAS Holding BV, Rotterdam.

                        15.08.1983   MARAC BV, Rotterdam.

                        Eigenaar      Ennia Financieringen NV, Den Haag.

                        30.06.1988   MARAC BV, Rotterdam.

                        26.09.1988   Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.

                        25.01.1990   Ernstig beschadigd door storm te Rotterdam.

                        05.08.1990   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        04.02.1992   Inschrijving doorgehaald. Gesloopt.

 

                   (PH-RAX) t/m (PH-RAZ) Type onbekend                                                       blok

                        Tot begin 1992 was er genoteerd: "Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam geniet de voorkeur. 

                        Dit is geen reservering i.v.m. de lange termijn".

                        Niet opgenomen door RAC.

 

                   PH-RAX           Fairchild-Swearingen SA227-AT Merlin IVC                      AT-493

                        5807            F-GGLG, N121FA, F-GGLG, OY-CHC,N3075A, CP-2109, N3075A

                        02.12.1999   Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

                        20.09.2000   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-CNAY

 

                   PH-RAY            SkyStar Kitfox Mk.IV                                                         1411

                        5042

                        13.06.1995   Volkeri Kantorij VoF, Zierikzee.

                        27.05.1998   Th. J. Volkeri, Zierikzee.

                        NVAV No.125 / RLD No. A92-94.

 

                   PH-RAZ            Fairchild-Swearingen SA226-TC Metro II                          TC-252

                        4977            OY-AZW, D-IBCF, OY-AZW, N5456M

                        17.03.1995   Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

                        24.08.1999   BinAir Aero Service GmbH, Duitsland.

                        Eigenaar      LHG Kraftzeugvertrieb Leasing GmbH, Duitsland.

                        00.00.2002   Waargenomen met naam:                                                    "The Deerhunter"

                        15.03.2005   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-IBIN

 

                   PH-RBA           Robin R 1180TD Aiglon                                                      281

                        3208

                        07.06.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        30.05.1984   Willser BV, Oosterhout.

                        Eigenaar      J. Mastenbroek, Heijningen.

                        07.05.1985   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        17.06.1985   Stichting Vliegmaterieel Hoeven, Etten-Leur.

                        19.03.1992   Stichting Vliegmaterieel Hoeven, Zevenbergen.

                        26.05.1993   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-ESMR

 

                   PH-RBC           Eurocopter EC120 B Colibri                                               1069

                        5811            F-WQDY

                        21.12.1999   Heli Holland Holding BV, Emmer-Compascuum.

                        23.02.2000   Van der Most Beheer BV, Slagharen.

                        In 2010 was er sprake van dat hij D-HJVM zou worden.

 

                   (PH-RBF)          Cameron heteluchtballon                                                     =

                        01.11.2000   Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        21.03.2003   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RBG           Ultramagic M-145                                                               145/40

                        6387

                        19.05.2003   Stichting Bosch' Ballongezelschap, Vught.

                        21.05.2010   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-HBBG

 

                   (PH-RBL)          Rotorway Exec                                                                  =

                        Samengebouwd bij LETS op Deelen. Naar verluidt is eigenaar Lambo-Heliservice BV, Rijssen.

                        29.12.1993   Waargenomen in het Autotron te Rosmalen.

                        Na enige omzwervingen kwam het toestel terecht bij fam. Jurgens te Deurningen. Daar werd het in de nacht

                        van 6/7 juni 2012 in brand gestoken en werd het geheel vernield.

 

                   (PH-RBL)          Type onbekend                                                                    =

                        05.07.2010   Gereserveerd door Smit.

                        16.06.2011   Tenaamstelling van de reservering gewijzigd: Dutch Nostalgic Wings.

  

                   (PH-RBM)         Type onbekend                                                                    =

                        05.07.2010   Gereserveerd door Broers.

 

                   PH-RBN           Cameron N-105SP                                                             1950

                        3941

                        12.06.1989   DORAMCO BV, Amersfoort.

                        Eigenaar      Zeepfabriek De Fenix BV, Zwolle.

                        13.06.1996   Type gewijzigd: N-105.

                        29.04.2005   Dutch Ballooning BV, Amersfoort.

                        Eigenaar      Zeepfabriek De Feniks BV, Zwolle.

                        20.03.2006   Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"

                        Naar Old Balloon Collectors Benelux.

 

                   (PH-RBO)         Type onbekend                                                                    =

                        18.12.2006   Gereserveerd door Access Aviation.

                        23.05.2008   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RBR           Reims/Cessna F172M Skyhawk                                          F17201366

                        2390

                        22.06.1976   Airborne Air Service BV, Loosdrecht.

                        02.07.1980   Stichting Vliegschool Schiphol, Haarlem.

                        23.11.1982   L. Mittelhauser, Velbert(D).

                                           (D-EGWZ)

                        00.10.1982   Gereserveerd door L. Mittelhauser, Duitsland.

                        In plaats van de PH-RBR werd de PH-MYL naar Duitsland verkocht.

                        15.07.1983   Rijnmond Air Services BV, Rotterdam.

                        26.05.1987   Winterberg Onroerende Goederen BV, Ede.

                        13.04.1988   Air Towing Air Service BV, Teuge.

                        02.05.1990   Air Towing Air Service BV, Apeldoorn.

                        00.04.1993   Air Towing Air Service BV, Brummen.

                        00.00.1994   Air Towing Air Service BV, Apeldoorn.

                        20.08.1994   Ongeval Teuge.

                        15.09.1994   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-RBS)         Type onbekend                                                                     =

                        24.09.2010   Gereserveerd door Solid-Air.

 

                   PH-RBV           Ultramagic M-160                                                               160/48

                        7046

                        26.03.2007   Ballonvaartcentrum Van Manen BV, Barneveld.

 

                   (PH-RBW)        Cameron heteluchtballon                                                     =

                        25.08.1992   Gereserveerd door Cameron Balloons Holland BV, Hengelo.

                        00.08.1994   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RCF            Reims/Cessna F172N Skyhawk                                          F17202034

                        3078            PH-AYO

                        02.10.1980   Air Service Holland BV, Twello.

                        18.02.1981   Vliegclub Schiphol, Schiphol.

                        Eigenaar      ABN NV, Schiphol.

                        22.09.1990   Vliegclub Schiphol, Schiphol.

                        Eigenaar      ABN AMRO Bank NV, Schiphol.

                        00.10.1996   Stichting Vliegclub Schiphol, Schiphol.

                        Eigenaar      ABN AMRO Bank NV, Schiphol.

                        11.09.2004   M. Westenburg, Amsterdam.

                        11.05.2005   M. Westenburg, Amstelveen.

                        23.02.2006   KN Singles and Twins Aviation Consultants BV, Lelystad.

                        26.03.2009   Avia Noord, Eelde.

                        26.07.2013   KN Singles and Twins Aviation Consultants BV, Lelystad.

 

                   PH-RCH           Piper PA-22-150 Tri-Pacer                                                  22-4476

                        3412            D-EANA, N5801D

                        27.03.1985   R.C. Handgraaf, Lelystad.

                        20.12.1991   Inschrijving doorgehaald.

                                           F-GHXI, F-AZXI

    

                    PH-RCI            BAe(Ops.) Jetstream Series 3200                                      848

                        8213            SE-LHH, N848JX, N848AE, N332QP, G-31-848

                        10.01.2014   AIS Airlines BV, Lelystad. [HLD]

 

                   PH-RCM           SOCATA TB-20 Trinidad                                                    1451

                        4855            F-GLFO

                        23.03.1994   R.F. Versluis, Heemskerk.

                        13.07.2000   E.J.R. van der Meer, Veldhoven.

 

                   (PH-RCN)          Heteluchtballon                                                                   =

                        06.08.1984   Gereserveerd door A.J.M. Haarhuis, Breda.

                        00.06.1987   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RCV           SOCATA TB-10 Tobago                                                      1318

                        4329

                        04.07.1991   Metaalknipperij Versluis, Wieringerwerf.

                        19.08.1991   R.F. Versluis, Heemskerk.

                        08.08.1994   J.L. van de Moosdijk, Bosschenhoofd.

                        Eigenaar      Crystal Air Service PVBA, Antwerpen(OO).

                        19.09.1996   J.L. van de Moosdijk, Essen(OO).

                        Eigenaar      Crystal Air Service PVBA, Antwerpen(OO).

                        07.11.1997   B.T.U. Holding BV, Budel.

                        25.03.2005   A.J.G. Lemmen, Someren.

                        30.07.2011   Ongeval Thiersee(OE).

                        05.08.2011   Inschrijving doorgehaald.                                                           

 

                   PH-RDA           Cameron V-77                                                                    2358

                        4163

                        30.08.1990   Cameron Balloons Holland BV, Ootmarsum.

                        19.02.1992   J.J. Mol, Joure; J.A. Reekers, Joure; R.G. Spoelstra, Joure.

                        19.02.1993   J.A. Reekers, Joure.

                        23.09.1997   M.M.Y. Hoogeslag-Willems, Ootmarsum.

                        11.12.1998   Klepper Ballooning BV, Hardenberg.

                        17.10.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.01.2005   Inschrijving doorgehaald.

                        6716            PH-RDA

                        25.04.2005   Wilco Air BV, Ootmarsum.

                        17.06.2010   AIS Activa BV, Lelystad.

 

                   PH-RDD            Cameron A-300                                                                  3710

                        5388            D-ORED

                        28.04.1997   J.H. Fokken, Oosterwolde.

                        28.11.2012   J.L. Becker, Vollenhove.

 

                   PH-RDE            Colt 77A                                                                             1076

                        3796            G-BNNM

                        19.05.1988   Douwe Egberts NV, Utrecht.

                        19.05.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        14.07.2008   De Hot-Leemans BV, Brede.

                        06.01.2012   Inschrijving doorgehaald.

                        Op 4 juni 2011 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux.

  

                   PH-RDF            Cameron N-120                                                                  3567

                        5080

                        22.08.1995   J.H. Fokken, Bronneger.

                        16.06.1996   J.H. Fokken, Oosterwolde.

                        10.03.1998   R. Fokken-Dopper, Oosterwolde.

 

                   PH-RDJ            Lindstrand LBL 210A                                                         828

                        6200

                        29.03.2002   R. de Jong, Tilburg.

                        29.03.2010   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.06.2010   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-RDL            Cessna 172                                                                        46643

                        787              N7043T

                        29.03.1961   H.M.A.N. Koemans, Aerdenhout.

                        14.04.1964   Noord-Nederlandse Aero-Club Avio Eelde, Groningen.

                        20.11.1969   R.P.J. Heijens, Hulst.

                        10.09.1972   Ongeval Teuge.

                        11.12.1972   Inschrijving doorgehaald.

                        In enige documenten wordt abusievelijk constructienummer 44643 genoemd.

 

                   PH-RDM           Piper PA-18-150 Super Cub                                               18-3532

                        1030            R-104, 54-2332

                        24.09.1964   NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.

                        18.07.1969   NV Aero Limburg, Sittard.

                        18.09.1969   NV Luchtvaartmaatschappij General Aviation, Rotterdam.

                        00.00.1971   Verkocht aan M.J.M. Duijvestijn, Twello. Niet op BvI.

                        1831            PH-RDM

                        23.03.1971   M.J.M. Duijvestijn, Twello.

                                           Door allerlei mutaties was de BvL-nummering 'uitgelopen' op die van de BvI's en in In maart 1971 werden 

                                           die weer met elkaar in overeenstemming gebracht.

                                           Dat resulteerde in het uitgeven van een aantal nieuwe, vervangende BvI's

                        22.12.1972   M.J.M. Duijvestijn, Diepenveen.

                        13.02.1974   Vliegclub Noord Nederland BV, Hoogeveen.

                        25.02.1977   Pro Air Group BV, Hoogeveen.

                        20.04.1979   Air Service Holland BV, Twello.

                        19.05.1983   Aviation Service Holland BV, Hilversum.

                        10.05.1984   Aviation Service Holland BV, Teuge.

                        12.07.1984   J.M. Slob, Appelscha.

                        25.02.1987   Special Air Services BV, Teuge.

                        Eigenaar      J.M. Slob, Appelscha

                        20.08.1987   Special Air Services BV, Teuge.

                        Eigenaar      Bedrijfsadviesbureau Slob BV, Appelscha.

                        26.11.1987   General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        27.01.1988   H.W. Doctor, Nijverdal.

                        16.11.1999   Aviation Technics BV, Twello.

                        31.03.2000   Inschrijving doorgehaald.

                                           N114CM

                        Ingeschreven met framenummer 18-3639.

                        Op de "Bon voor bijzonder verstrekkingen" van "2 Piper cub rompen, 25 Piper cub vleugels en toebehoren" staat 

                        genoteerd "PH-CWA, PH-RDN". Aangezien de KNVvL haar illustere voormannen C.W.A. Oyens en R. de Monchy wilde eren, 

                        moet dit een eenvoudige (fonetische?)  vergissing zijn.

  

                   (PH-RDN)          Piper PA-18-150 Super Cub                                               18-3532

                          Zie het commentaar bij PH-RDM.

 

                   PH-RDO           Reims/Cessna F177RG Cardinal RG                                   F177RG0072

                        2013

                        11.04.1973   Air Service Holland BV, Twello.

                        28.07.1975   BV Machinefabriek Plevier, Oudenbosch.

                        25.10.1976   Air Service Holland BV, Twello.

                        11.11.1976   Duikbedrijf Vriens BV, Bergen op Zoom.

                        20.10.1977   J. Verschoor, Made.

                        01.08.1979   P.C. Faber, Sneek. (08.30LT)

                        01.08.1979   Inschrijving doorgehaald. (08.45LT)

                                           G-BGZB. Afgeschreven Eelde(PH), 2.3.1981.

 

                   PH-RDR           Cameron N-105                                                                  4060

                        5608

                        17.07.1998   L.E. Dijkstra, Roden.

                        23.11.2001   L.E. Dijkstra, Nietap.

                        21.03.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        01.07.2008   Inschrijving doorgehaald.

                        Opghenomen in de Team For Old Balloons collectie te Twello.

 

                   PH-RDV           Cameron N-105                                                                  843

                        3202            (PH-LPB)

                        18.05.1982   Holland Balloon Service BV, Tienhoven.

                        24.08.1982   Louwman & Parqui BV, Raamsdonksveer.

                        18.02.1993   Inschrijving doorgehaald. "Buiten gebruik gesteld"

 

                   (PH-RDW)        Type onbekend                                                                    =

                        27.08.1997   Gereserveerd door M.A.P. van Schie, Bloemendaal.

                        26.01.1999   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-REA)          Type onbekend                                                                    =

                        00.10.1975   Gereserveerd door REA International Europe BV, Schiphol.

                        27.10.1975   "Reservering wordt niet geaccepteerd, er is nog niet daadwerkelijk gekocht"

 

                   (PH-REB)          Aérospatiale SA 365 N Dauphin                                         =

                        09.07.1982   Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways, Den Haag.

                        Mogelijk betreft dit F-WTNR (c/n 2072) die op de Parijse Salon in juni 1983 in Schreiner-kleuren gedemonstreerd werd.

  

                   (PH-REB)          Type onbekend                                                                    =

                        13.07.2012   Gereserveerd door Van Hulzen.

                        00.07.2012   Reservering vervallen.

 

                   PH-RED            Piper PA-24-250 Comanche                                               24-1863

                        742              N6735P

                        07.05.1960   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        28.11.1960   Europair NV, Amsterdam.

                        15.01.1963   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        22.10.1963   Metaalindustrie "Galvanitas" NV, Oosterhout.

                        25.03.1965   J.A.H.M. Thüring, Oosterhout.

                        13.04.1967   Schreiner & Co NV, Den Haag.

                        13.01.1969   NV Nationale Luchtvaartschool, Rotterdam.

                        24.10.1972   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BAHJ

 

                   PH-RED            Piper PA-18 Super Cub 125                                               18-568

                        7650            OO-OAA, (OO-OOA), R-213, 51-15682, N7197K

                        05.11.2010   Flight Systems Holland BV, Geldrop.

                        Eigenaar      W.J.C.M. Thüring, Kathmandu(9N).

                        26.09.2011   Vliegwerk Holland BV, Arnemuiden.

                        Eigenaar      W.J.C.M. Thüring, Kathmandu(9N).

                        Framenummer 18-504.

                        De PH-RED vliegt in KLu kleuren als R-213.

 

                   (PH-REE)          Cameron heteluchtballon                                                     =

                        21.12.1989   Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        00.00.1991   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-REE            Cameron N-133                                                                  4353

                        5612

                        27.07.1998   Marberts Ballonteam Barneveld BV, Barneveld.

                        27.07.1999   Marberts Ballonteam Barneveld BV, Apeldoorn.

                        20.02.2004   Oordt Adventures BV, Teuge.

                        28.07.2006   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        20.09.2007   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-REF)          Type onbekend                                                                    =

                        29.05.1998   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        26.04.2001   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

 

                   PH-REG           Kubicek BB42Z                                                                  427

                        6886            OK-0427

                        20.04.2006   B. Zonneveld, Apeldoorn.

                        29.01.2007   B.S. Zonneveld, Diepenveen.

 

                   PH-REK            Brändli BX-2 Cherry                                                          157

                        6638            (PH-REO)

                        25.10.2004   E.L.M. Oomen, Wernhout.

                        10.02.2010   Type gewijzigd: Oomen BX-2 Cherry

                        02.06.2010   O. Zodl, St. Poelten(OE).

                        06.01.2011   Inschrijving doorgehaald.  "Niet tijdig overgeschreven"

                        NVAV No. 227.

 

                   PH-REL            Rockwell Commander 114                                               14211

                        2577            N4881W

                        07.10.1977   Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.

                        12.12.1977   Vlind'Air BV, Eerbeek.

                        28.12.1977   Vlind'Air BV, Beekbergen.

                        15.08.1979   Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

                        10.07.1981   J.G. Storken, Susteren.

                        02.11.1981   Neitex BV, Breda.

                        02.03.1982   J.G. Storken, Susteren.

                                           Correctie op vorige mutatie, ten onrechte overgeschreven.

                        12.11.1985   Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV, Apeldoorn.

                        31.07.1987   Verzekeringsmaatschappij De Nederlandsche Luchtvaartpool NV, Amsterdam.

                        23.04.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           N114JT, C-FAPO, VH-YMK

 

                   PH-REM           Cameron N-105                                                                  4758

                        5862

                        17.04.2000   M.E. van Veen-Masselink, Enschede.

                        26.10.2007   Ballooning Adventure VoF, Enschede.

                        Eigenaar      M.E. van Veen-Masselink, Enschede.

                        08.03.2013   H.M. Paulusma, Donkerbroek.

 

                   PH-REN            Jodel DR 250                                                                     36

                        1099            Gebouwd door Centre Est Aéronautique, Frankrijk.

                        01.12.1965   J. Kruijssen, Apeldoorn. Handelend als Aero Kruijssen NV.

                        20.06.1969   Vliegclub Teuge, Teuge.

                        04.05.1971   REN-Stichting, Apeldoorn.

                        10.07.1972   Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.

                        05.02.1973   Stokking's Meubelindustrie BV, Voorst.

                        18.07.1979   Stokking's Beheersmaatschappij BV, Lochem.

                        29.07.1981   J.H. Flierman, Lochem.

                        07.05.1984   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-EKFN

 

                   (PH-REO)         Brändli BX-2 Cherry                                                           157

                        13.03.2003   Gereserveerd door E.L.M. Oomen, Wernhout.

                        25.10.2004   Reservering vervallen.

                                           PH-REK.

 

                   PH-REP            Piper PA-22-150 Tri-Pacer                                                  22-3578

                        406              N3909P

                        05.02.1957   D.B. Pfann, Amsterdam.

                        23.09.1960   Inschrijving doorgehaald.

                                           HB-OTH, D-EFKL. Afgeschreven Alme, 22.7.1995.

 

                   PH-REP            Czech Aircraft Works SportCruiser                                     08SC172

                        7288            (PH-VVV)

                        04.08.2008   P.J.T. Mombers, Meise(OO).

 

                   PH-RER            Piper PA-28-181 Archer III                                                  2843255

                        5761            N41478

                        02.08.1999   Aero Service BV, Lelystad.

                        13.08.1999   R&R Investments BV, Wezep.

                        29.09.2005   Aero Service BV, Lelystad.

                        02.03.2006   H.J. Scheiwe, Lohmar(D).

                        22.09.2011   H.J. Scheiwe, Sankt Augustin(D).

 

                   PH-RES            Reims/Cessna F172N Skyhawk II                                       F17201597

                        2615            PH-AXN

                        12.01.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        20.03.1978   Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.

                        Eigenaar      ABN NV, Schiphol.

                        24.08.1982   K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV, Arnemuiden.

                        27.06.1984   Vliegwerk Holland BV, Arnemuiden.

                        27.11.1985   Vliegtuigbeheer Zeeland BV, Arnemuiden.

                        05.12.2005   A.A.J. Zantman, Eindhoven.

                        11.02.2009   A.A.J. Zantman, Rotterdam.

 

                   PH-RET            Cameron A-120                                                                  2249

                        4604            G-BSAP

                        17.12.1992   Stichting Red Balloon, Maartensdijk.

                        27.04.1995   Stichting Red Balloon, Bilthoven.

                        06.02.1997   D.J. Wendt, Amersfoort.

                        14.07.1998   O. Kers, Hilversum.

                        Eigenaar      Unique International NV, Almere.

                        23.12.1999   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        12.03.2001   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-OKIS

 

                   PH-REX            Lindstrand LBL 240A                                                         019

                        5486            G-SWIV

                        16.12.1997   S.T.A. van den Dungen, Schijndel.

                        06.08.1998   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-OQCM

 

                   PH-REY            Cameron A-140                                                                  4992

                        6340            D-OBAY

                        04.03.2003   M.E. van Veen- Masselink, Enschede.

                        26.10.2007   Ballooning Adventure VoF. Enschede.

                        Eigenaar      M.E. van Veen-Masselink, Enschede.

                        28.05.2013   Inschrijving doorgehaald.

                                           OM-6666

 

                   PH-RFA            Cameron A-105                                                                  3382

                        4953

                        19.12.1994   J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.

                        Eigenaar      MBI Beton A.J. van der Meijden BV, Veghel.

                        21.07.2011   Inschrijving doorgehaald.

                                           EC-LOY

 

                   (PH-RFD)          Heteluchtballon                                                                    =

                        17.03.1995   Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.

                        26.04.2001   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

  

                   (PH-RFF)          Pietenpol B-4A Aircamper                                                 NVAV.249

                        09.10.2011   Gereserveerd door D. van der Werff.

 

                   PH-RFG           Fokker F27 Mark 500 Friendship                                        10680

                        4946            N244MA, PH-EXW

                        30.11.1994   Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

                        Eigenaar      Shawnut Bank Connecticut National, Verenigde Staten.

                        26.06.1995   Inschrijving doorgehaald.

                                           VT-NEH, ZK-POH

 

                   PH-RGA           Robin R 2112 Alpha                                                           167

                        3179            F-GBUB

                        29.01.1982   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        22.02.1982   R. Galestien, Emmen.

                        02.08.1983   R. Galestien, Oosterhesselen.

                        18.11.1985   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        28.01.1986   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        01.06.1987   Inschrijving doorgehaald.

                        3810            PH-RGA

                        20.06.1988   J. Mastenbroek, Heijningen.

                        07.07.1989   General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

                        06.09.1989   G.J. Prinsen, Haren.

                        18.03.1994   Ongeval Noordzee bij Ameland.

                        20.04.1994   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-RGM           Cameron A-210                                                                  3150

                        4806

                        21.12.1993   H.T. Kleinsmit, Joure.

                        21.12.2004   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        01.03.2006   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-RHB)         Type onbekend                                                                    =

                        15.06.1994   Gereserveerd door Bearco Aviation BV, Rotterdam.

                        00.11.1995   Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RHB           Piper PA-46-350P Malibu Mirage                                       4636327

                        6876            N350PM

                        11.04.2006   Axess Aviation BV, Barneveld.

                        19.12.2006   Axess Aviation BV, Amsterdam.

                        22.02.2007   Bromma Air Sales AB, Bromma(SE).

                        08.05.2007   Galesouth Ltd, Lytham(G).

                        26.03.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           OY-TPJ, G-PTEA

 

                   PH-RHC           Revolution Mini-500 Kit                                                      0035

                                           Gebouwd door Dennis L. Fetters.

                        5135            N500ZZ

                        08.12.1995   G. Brinkert, Purmerend.

                        22.07.1996   Type gewijzigd: Mini-500.

                        00.00.0000   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        10.03.2005   Inschrijving doorgehaald."Langer dan 1 jaar zonder geldig BvL"

                        Op c/n-plaatje staat "Mini-500 Revolution".

 

                   (PH-RHG)         Schroeder Fire Balloons G                                                236

                        29.10.1991   Drie kenmerken aangevraagd door M. Minnesma van Loftsiler Ballonvaarten, Joure.

                                           Uit PH-MYB, PH-RHG en PH-WKK zou een keus gemaakt worden.

                                           PH-MMJ

 

                   (PH-RHO)         Type onbekend                                                                    =

                        16.11.2007   Gereserveerd door Bird Airservice.

                        18.12.2008   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RHV           Cameron A-180                                                                  3155

                        5828            G-BVHJ

                        17.02.2000   De Hot-Leemans BV, Breda.

                        17.02.2001   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        07.05.2002   Inschrijving doorgehaald.

                        In mei 2007 overgedragen aan Old Balloon Collectors Benelux.

 

                   (PH-RIA)           Heteluchtballon                                                                    =

                        29.01.2003   Gereserveerd door Wilco Air BV, Ootmarsum.

                        11.04.2005   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-RIC)           Douglas C-47B                                                                   16124/32872

                                           G-41-3-66, G-AMPZ, OD-AEQ, G-AMPZ, KN442, 44-76540

                        00.00.1966   Gereserveerd door Transavia (Limburg) NV, Schiphol.

                                           Terwijl het toestel te Lydd(G) stond, werd het kenmerk ook aangebracht.

                        00.06.1966   Kenmerk weer verwijderd.

                                           TF-AIV, G-AMPZ, EI-BDT, G-AMPZ, D-CXXX

 

                   PH-RIC             Mudry CAP 10B                                                                  02

                        6269            (PH-RIK), D-EQVA, F-GNVA, 02/F-TFVA, 02/F-TFVQ, F-ZWRM

                        24.07.2002   H. Martens, Apeldoorn(4.8.2006 Waddinxveen, 20.3.2012 Beekbergen).

                        07.05.2012   Wings over Holland BV, Lelystad; J. Nijhof, Baarn.

                       Gebouwd als CAP 10B c/n 02, na botsing met een truck -na 10 jaar- herbouwd met delen van c/n 86 

                       en weer enige jaren later werd een nieuwe vleugel aangebracht, waardoor het een 10C werd!

 

                   PH-RID             Cessna 680 Citation Sovereign                                          680-0212

                        7268            N52369

                        25.06.2008   Cartier Europe BV, Amsterdam.

                        31.07.2014   Inschrijving doorgehaald.  "Naar Spanje"

                                           PH-RID

                        In de documenten komt ook c/n 680-0185 voor, dit is echter een foutje want dat is de PH-CIJ van dezelfde eigenaar.

 

                   PH-RIE             Reims/Cessna F172H                                                         F17200741

                        1839            (OO-PRQ)

                        06.04.1971   B.D. Rienks, Texel.

                        16.07.1972   Ongeval Texel.

                        12.09.1972   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-RIJ             Schroeder Fire Balloons G                                                911

                        6099

                        17.07.2001   Proballoon Joure BV, Joure.

                        20.03.2007   M. Minnesma, Joure.

                        15.05.2012   Inschrijving doorgehaald.  "Buiten gebruik gesteld"

 

                   PH-RIK             Thunder AX8-90                                                                 2502

                        4678

                        30.03.1993   G. Pals, Ter Apelkanaal.

                        28.06.1996   R.J.M. Grunder, Enschede.

                        02.10.1998   Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        30.03.1999   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.05.2000   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-RIK)           Mudry CAP 10B                                                                  02

                                           D-EQVA, F-GNVA, 02/F-TFVA, 02/F-TFVQ, F-ZWRM

                        27.06.2002   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door H. Martens, Apeldoorn.

                                           Op deze aanvraag was het gewenste kenmerk gecorrigeerd van PH-RIK in PH-RIC.

                                           PH-RIC

 

                   PH-RIN             Reims/Cessna F150M                                                         F15001365

                        2644            PH-AYD

                        07.03.1978   Air Service Holland BV, Twello.

                        10.07.1978   Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.

                        11.01.1980   Air Promotion Holland BV, Budel.

                        28.01.1983   Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.

 

                   (PH-RIS)           Douglas C-47B                                                                   16583/33331

                                           G-AMSH, XF667/XF648, G-AMSH, KN642, 44-76999

                        00.11.1965   Gereserveerd door Transavia (Limburg) NV, Schiphol.

                                           (G-AISH), G-AMSH, VR-ABE, 7O-ABE. Buiten gebruik gesteld 1993 Sana'a.

 

                   PH-RIS             Eurocopter EC 130 B4                                                        4215

                        7049            F-WQDA

                        29.03.2007   KNSF Flight Services BV, Amstelveen.

                        02.02.2011   KNSF Flight Services BV, Muiden.

 

                   (PH-RIT)           Piper PA-61 Aerostar 601PE                                               =

                        23.12.1976   Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door A.A. Eecen te Hoofddorp t.b.v. NV Chemische 

                                           Industrie De Ster, Amsterdam.

 

                   (PH-RIT)           Cameron Z-140                                                                  10275

                        23.01.2002   Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions BV.

                        30.01.2002   Reservering gewijzigd.

                                           PH-RTT

 

                   (PH-RIX)           Beechcraft A36 Bonanza                                                   =

                        04.12.1989   Gereserveerd door Noorman Air BV, Breukelen.

                        00.00.1991   Reservering vervallen.

 

                   (PH-RIX)           Type onbekend                                                                    =

                        14.12.2007   Gereserveerd door De Bie.

                        18.12.2008   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-RJA)          Robinson R44                                                                     =

                        01.06.2006   Eerste vlucht Teuge.

                        04.06.2006   Afgeleverd te Rotterdam.

                        Deze informatie komt uit niet-officiële bron, bij de IVW heb ik over dit toestel niets aangetroffen.

  

                   (PH-RJA)          Type onbekend                                                                    =

                        19.05.2010   Gereserveerd door Rijnmond/Jacobs.

  

                   PH-RJB            SAAB 91B Safir                                                                  91.309

                        1840            D-EBUC, SE-XAU

                        08.04.1971   R.J. Buskop, Utrecht.

                        23.10.1974   BV Handelsonderneming HTC, Bergen op Zoom.

                        20.01.1977   SKADOC, Yerseke.

                        18.12.1980   BV SKADOC 77, Yerseke.

                        14.05.1981   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        30.12.1982   Inschrijving doorgehaald.

                        5286            PH-RJB

                        18.09.1996   L.C. Korstanje, Middelburg; F.E. Erhald, Dreischor; E.J. Timmers, Nieuwerkerk.

                        03.01.1997   Melding van overdracht aan Stichting SAAB Safir, Vlissingen.

                                           Deze melding heeft niet tot een mutatie geleid.

                        18.09.2006   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        08.01.2006   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-FVY

 

                   PH-RJC            Schroeder Fire Balloons G                                                869

                        6118

                        13.08.2001   A.P.H. Kurvers, Hoensbroek.

                        18.10.2005   A.P.H. Kurvers, Zutendaal(OO).

                        31.07.2010   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        28.09.2011   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-RJH            Brändli BX-2 Cherry                                                          136

                        4510

                        29.06.1992   R.J.H. de Leeuw, Mijdrecht.                                                 "Renny de Leeuw"

                        16.01.2004   A. Kievit, Oss.

                        15.07.2005   Inschrijving doorgehaald. "Naar Oostenrijk"

                        NVAV No. 127 / RLD No. A91-88.

                        Ingeschreven met 'c/n' NVAV 127.

 

                   (PH-RJJ)     Type onbekend                                                                         =

                        11.11.2011   Gereserveerd door Wings over Holland BV, Lelystad.

                        00.01.2012   Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-RJL)          Robinson R22 Beta II                                                         4239

                        30.05.2007   Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Logjes Beheer BV, Zaandam.

                                           Er werd een toestel met ander c/n afgeleverd.

                                           LN-OZI                                                                               

 

                   PH-RJL            Robinson R22 Beta II                                                         4237

                        7163           

                        21.12.2007   Logjes Beheer BV, Zaandam.

 

                   PH-RJP            Cameron V-77                                                                    2352

                        4179

                        04.10.1990   M. Jurg, Hengelo.

                        16.02.1999   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        Eigenaar      M. Jurg, Hengelo.

                        04.10.2003   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.01.2005   Inschrijving doorgehaald.

                        6943            PH-RJP

                        19.07.2006   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

                        17.07.2007   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        11.11.2008   Inschrijving doorgehaald.

 

                   PH-RJS            Fokker F28 Mk0100                                                            11517

                        7306            D-AFKA, B-12293, F-OLLI, PT-MQI, F-WQGX, PK-MJF, PH-ONS, (PK-MJF), PH-EZX

                        11.09.2008   Mass Jet Lease BV, Mijdrecht.

                        14.10.2008   Inschrijving doorgehaald.

                                           D-AFKA, UP-F1011

                        Over de voorgaande kenmerk bestaat enige twijfel. DGAC kent het elders genoemde kenmerk F-GLLX

                        (middels haar registersite) niet en ook worden in de luchtvaartpers de testkenmerken F-WLLC en F-WLLI genoemd.

 

                   (PH-RJT)          Cameron heteluchtballon                                                     =

                        19.01.2000   Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions/Jurg.

                        06.06.2002   Reservering door NLA ongedaan gemaakt.

                                           Deze reservering kwam in de plaats van de tegelijkertijd vrijgegeven (PH-AJW).

                        10.10.2006   Opnieuw gereserveerd Cameron Balloon Promotions BV, Hengelo.

                        23.05.2008   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   PH-RJU            Cameron A-105                                                                  10958

                        7053

                        10.04.2007   Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.

 

                   PH-RJW           Corby Starlet CJ-1                                                              0851

                        7730

                        10.06.2011   R.J.W. Jansen, Heeze.

                        NVAV No. 292.

 

                   PH-RKC           Cameron A-340HL                                                              11254

                        7357

                        29.01.2009   Sky Promotions BV, Tilburg.

 

                   PH-RKF            Lindstrand LBL 150A                                                         1167

                        7086

                        29.05.2007   R.H.G. Kleinsmit, Joure.

                        Eigenaar      Fortis BV, Utrecht.

                        13.01.2009   R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.

                        Eigenaar      Fortis BV, Utrecht.

                        16.02.2011   R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp; J.J.H. Hoogenboom.

                        07.10.2011   Flying Balloon Compagnie VoF, Oudehaske.

                                           Op 1.7.2011 droeg R.H.G. Kleinsmit de ballonnen PH-GRN, PH-RKJ, PH-RKG, PH-RKF, PH-LYS en

                                           PH-BYK in eigendom over aan H.T. Kleinsmit te Joure. Dit leidde niet tot een mutatie in het register. 

                                           Op 3.10.2011 volgde toen de overdracht aan Flying Balloon Company.

                        10.11.2014   Inschrijving doorgehaald.  "Verkocht aan Portugese eigenaar maar wordt in Verenigd Koninkrijk ingeschreven"

                                           G-CIKN

  

                   (PH-RKG)         Type onbekend                                                                    =

                        21.02.1977   Gereserveerd.

 

                   PH-RKG           Cameron A-180                                                                  4997

                        6039

                        12.04.2001   R.H.G. Kleinsmit, Groningen.

                        27.12.2002   R.H.G. Kleinsmit, Oudehaske.

                        20.10.2003   R.H.G. Kleinsmit, Groningen.

                        09.11.2004   R.H.G. Kleinsmit, Joure.

                        13.01.2009   R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.

                        05.10.2011   Flying Balloon Compagnie VoF, Oudehaske.

                        Zie commentaar bij PH-RKF.

 

                   (PH-RKH)         Type onbekend                                                                    =

                        15.02.1973   Gereserveerd.

 

                   PH-RKJ            Kubicek BB60Z                                                                  426

                        6898            OK-0426

                        03.05.2006   R.H.G. Kleinsmit, Joure.

                        13.01.2009   R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.

                        05.10.2011   Flying Balloons Compagnie VoF, Oudehaske.

                        Zie commentaar bij PH-RKF. 

 

                   (PH-RKO)         Type onbekend                                                                    =

                        15.02.1973   Gereserveerd.

 

                   (PH-RKO)         Cameron N-145                                                                  4259

                                           OO-BYK
                        06.04.2009   Gereserveerd door R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.
                        09.10.2011   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
                                           OO-BYK

                   PH-RKO           Cameron N-145                                                                  4259

                        7794            OO-BYK, (PH-RKO)

                        28.10.2011  Flying Balloon Compagnie VoF, Oudehaske.

 

                   (PH-RKP)         Type onbekend                                                                    =

                        29.07.1973   Gereserveerd.

 

                   (PH-RKP)         Heteluchtballon                                                                    =

                        31.07.2007   Gereserveerd door H.T. Kleinsmit, Joure.

                        18.12.2008   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-RKR)         Heteluchtballon                                                                    =

                        15.03.2007   Gereserveerd door H.T. Kleinsmit, Joure.

                        18.12.2008   Reservering door IVW ongedaan gemaakt.

 

                   (PH-RKT)          Type onbekend                                                                    =

                        21.02.1973   Gereserveerd.

 

                   (PH-RKU)         Type onbekend                                                                     =

                        28.02.1973   Gereserveerd.

 

                   (PH-RKV) t/m (PH-RKZ) Type onbekend                                                        =

                        27.09.1973   Gereserveerd.

 

                   PH-RLA            SAAB 91D Safir                                                                  91.367

                        683

                        16.10.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/ Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        17.12.1979   Inschrijving doorgehaald.

                        01.05.1984   Bij wijze van grap is 'kenmerk' PH-VVD aangebracht geweest.

                        4193            PH-RLA

                        30.10.1990   R. Dijkstra, Uithoorn; J.J.A.M. Nijs, Rotterdam.

                        16.11.1992   R. Dijkstra, Uithoorn; J.J.A.M. Nijs, Rotterdam; J.L. Pfundt, Baarn.

                        10.02.1993   R. Dijkstra, Uithoorn; J. Harmsen, Bloemendaal; J.J.A.M. Nijs, Rotterdam; J.L. Pfundt, Baarn; W.A. Schuurman, Leidschendam; 

                                           R.G. van Zwieten, Heiloo.

                        10.03.1993   R. Dijkstra, Uithoorn; J. Harmsen, Bloemendaal; J. Oldenburger, Warmenhuizen; J.L. Pfundt, Baarn; H. Schaap, Ermelo; 

                                           W.A. Schuurman, Leidschendam; R.G. van Zwieten, Heiloo.

                        01.08.1994   R. Dijkstra, Uithoorn; J. Harmsen, Bloemendaal; J. Maasdam, Bergen; J. Oldenburger, Warmenhuizen; J.L. Pfundt, Baarn;

                                           H. Schaap, Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam; R.G. van Zwieten, Heiloo.

                        17.01.1997   Stichting Levende Oude Luchtvaart(LOL), Uithoorn.

                        Eigenaar      R. Dijkstra, Uithoorn; J. Harmsen, Bloemendaal; J. Maasdam, Bergen; J. Oldenburger, Warmenhuizen; J.L. Pfundt, Baarn;

                                           H. Schaap, Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam; R.G. van Zwieten, Heiloo.

                        16.08.1999   Stichting Levende Oude Luchtvaart(LOL), Uithoorn.

                        Eigenaar      R. Dijkstra, Uithoorn; J. Harmsen; Bloemendaal; J. Maasdam, Bergen; J.A. Oldenburger, Warmenhuizen;  J.L. Pfundt, Baarn;

                                           W.T. Rinsema, Schoorl; H. Schaap, Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam; J.L. Wiersma, Heiloo.

                        01.01.2000   Stichting Levende Oude Luchtvaart, Bergen.

                        Eigenaar      G. Westerdijk, Blaricum; J. Harmsen, Bloemendaal; J. Maasdam, Bergen;  J.A. Oldenburger, Warmenhuizen; J.L. Pfundt, Baarn;

                                           W.T. Rinsema, Schoorl;  H. Schaap, Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam; J.L. Wiersma, Heiloo; R.G. van Zwieten, Heiloo.                                           

                        01.01.2001   Stichting Levende Oude Luchtvaart, Bergen.

                        Eigenaar      R.G. van Zwieten, Heiloo; J. Maasdam, Bergen; J.A. Oldenburger, Warmenhuizen; J. Harmsen, Bloemendaal, W.T. Rinsema, Schoorl;

                                           H. Schaap, Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam, J.L. Pfundt, Baarn; J.L. Wiersma, Heiloo; 

                                           G.K. Westerdijk, Blaricum.

                        23.06.2001   Waarschijnlijk heb ik niet alle transacties na 1.1.2000 (Zie opmerking hieronder) kunnen traceren want op deze datum schrijft de 

                                           secretaris van Stichting Levende Oude Luchtvaart:

"dus de huidige eigenaren zijn: J.A. Oldenburger, J.L. Pfundt, W.A. Schuurman, R.G. van  Zwieten, G.K. Westerdijk, W.T. Rinsema, 

J.L. Wiersma, S. Talsma, J.C.D.G. Keesen en J  Maasdam (secr.)".

                                           Ook op 5.10.2001 is er ook een wijziging in de groep eigenaren geweest, ik heb er in het dossier niets over aangetroffen.

                        25.11.2009   Stichting Levende Oude Luchtvaart, Bosch en Duin.
                        Eigenaar      S. Talsma, Eemnes; J.A. Oldenburger, Warmenhuizen; J.L. Pfundt, Baarn; W.A. Schuurman, Leidschendam; R.G. van  Zwieten,
                                           Heiloo (later Luxemburg); G.K. Westerdijk, Blaricum; W.T. Rinsema, Schoorl; J.L. Wiersma, Heiloo; J.C.D.G. Keesen;
                                           J  Maasdam, Bergen (later Frankrijk); H.J.B. Beens, Bosch en Duin.
                        04.07.2013   Stichting Levende Oude Luchtvaart, Bosch en Duin.
                        Eigenaar      S. Talsma, Eemnes; J.L. Pfundt, Baarn; W.A. Schuurman, Leidschendam; R.G. van  Zwieten, Heiloo (later Luxemburg);
                                           G.K. Westerdijk, Blaricum; W.T. Rinsema, Schoorl; J.L. Wiersma, Heiloo;  J  Maasdam, Bergen (later Frankrijk);
                                           H.J.D. Beens, Bosch en Duin; W.G.J. Pasteuning, Breuktelen(Ut.).
                        NB. Oorspronkelijk stond hierboven mijn reconstructie van de gegevens die ik in de archieven had kunnen terugvinden en die ik gecombineerd had
                        met 
in de luchtvaartpers aangetroffen gegevens. In september 2013 kreeg ik van Ronald Dijkstra (een van de de oorpronkelijke eigenaars en secretaris
                        van de Stichting LOL) een precieze 
opgave van de gang van zaken t/m 1 januari 2000. Waarvoor veel dank!
                        Het gevolg van e.e.a. is natuurlijk wèl dat de gegevens t/m 1.1.2002 niet als hierboven in het N.L.R. aangetroffen kunnen worden!
                        En ook kan ik voor de periode daarna niet instaan voor 100% correctheid! In zo'n grote groep (mede-)eigenaren zullen er ongetwijfeld mutaties
                        niet doorgegeven worden en/of onopgemerkt blijven.
  

                   PH-RLB            SAAB 91D Safir                                                                  91.368

                        684

                        16.10.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        12.05.1981   Inschrijving doorgehaald.

                        5434            PH-RLB

                        21.07.1997   Stichting SAAB Safir, Vlissingen.

                        27.05.2003   Transal Aero Service BV, Arnemuiden.

                        Eigenaar      V. Filonenko, St. Petersburg(RA).

                        21.07.2005   Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

                        25.09.2006   Inschrijving doorgehaald.

                        Al in 2004 werd het toestel door de eigenaar naar Sion(HB) gebracht en daar opgeslagen

                        En in 2013 gekocht door Philip Musch en teruggebracht naar Midden Zeeland. Hij was bedoeld als onderdelenbron voor de PH-RLD waarvan

                        Musch mede-eigenaar is maar inmiddels is het de bedoeling dat hij weer in het N.L.R. zal worden ingeschreven.

 

                   PH-RLC            SAAB 91D Safir                                                                  91.369

                        685

                        16.10.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        21.10.1980   Inschrijving doorgehaald.

                                           SE-IRN

 

                   (PH-RLD)          Miles M.65 Gemini 1A                                                        6285

                                           VP-KDH, G-AISD

                        00.00.1953   Aangevraagd, maar door RLD geweigerd.

                                           OO-RLD, G-AISD, OO-RLD, SE-…

Deze vermelding is gebaseerd op een mondelinge mededeling (in ca. 1979) van de toenmalige beheerder van het N.L.R., ik heb er 

verder geen bewijzen voor aangetroffen. Dus mogelijk bleef het beperkt tot een telefonisch verzoek.

Belgische deskundigen betwijfelen echter ten sterkste deze gang van zaken!

De Belgische eigenaar (Lallemand) had vóór deze OO-RLD ook al een Proctor met dit kenmerk en had bovendien geen enkel 

connectie met/in Nederland.

 

                   PH-RLD            SAAB 91D Safir                                                                  91.370

                        686

                        16.10.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.07.1982   Inschrijving doorgehaald.

                                           Hierna voor lesdoeleinden in gebruik bij Fokker Bedrijfsschool, Woensdrecht.

                        5683            PH-RLD

                        23.02.1999   B. van Dam, Vlissingen.

                        27.09.2001   F.T.W.M. van Ierssel, Breda; M. de Haan, Breda; P.L. Musch, Amsterdam; D.R. Zwakhals, Halsteren.

                        05.12.2001   F.T.W.M. van Ierssel, Breda; M. de Haan, Breda; P.L. Musch, Amsterdam; D.R. Zwakhals, Halsteren; 

                                           M.J.P.M. Vandervorst, Oud Gastel.

                        22.01.2004   F.T.W.M. van Ierssel, Breda; M. de Haan, Breda; P.L. Musch, Amsterdam; D.R. Zwakhals, Halsteren; 

                                           M.J.P.M. Vandervorst, Oud Gastel; P.W.M. van de Ven, Biezenmortel; J.A. Kok, Bergen op Zoom.

                        10.03.2009   F.T.W.M. van Ierssel, Breda; P.L. Musch, Amsterdam; S.R. Murks, Oudenbosch; P.W.M. van de Ven, Biezenmortel;

                                           J.A. Kok, Bergen op Zoom.

                        01.02.2014   P.L. Musch, Amstelveen; R. Murk; J. Kok; P. van der Veen; R. de Boer.

                        Bij een inspectie in 2012 op Seppe bleek dat de romp voorzien was van een constructienummerplaatje met c/n. 91.377, oftewel het is de romp

                        van de PH-RLL. Wanneer die verwisseling gebeurd moet zijn is niet duidelijk, maar vrijwel zeker in de RLS-tijd.  In de technische documentatie

                        is het niet waarneembaar, mogelijk in 1978 toen de PH-RLD een complete overhaul onderging die gevolgd werd door een aanzienlijk

                        aantal wijzigingen in het Vlieghandboek. Maar dit is dus slechts een veronderstelling van mij! Niet 'citeren' als waarheid a.u.b.!

                        De romp van de PH-RLL is nog steeds in België. Natuurlijk rijst dan nu ook de vraag welke romp dàt dan feitelijk is!

                        De beantwoording van deze vragen zal nog enig onderzoek vereisen.

 

                   (PH-RLD)          Douglas C-47A                                                                   19434

                                           PH-PBA, 42-100971

                        00.00.1961   Verzocht de Afd. Luchtverkeersbeveiliging van de Rijksluchtvaartdienst om dit kenmerk.

                                           Werd echter door de beheerder van het N.L.R. geweigerd.

                                           PH-PBA, (PH-TCB), PH-PBA

 

                   (PH-RLD)          Pottier P 180 S                                                                   101

                        05.02.1982   Aangevraagd door J. Kraan te Schiedam en P. Boers te Berkel en Rodenrijs.

                                           Geweigerd door RLD.

                        NVAV No. 49 / RLD No. A81-026.

 

                   PH-RLE            SAAB 91D Safir                                                                  91.372

                        694

                        25.11.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        12.05.1981   Inschrijving doorgehaald.

                                           Is hierna geruime tijd in gebruik geweest bij de Anthony Fokker School met beschildering

                                           PH-AFS.

                        Later (1991) gesignaleerd bij een garage te Krimpen.

 

                   PH-RLF            SAAB 91D Safir                                                                  91.373

                        695

                        25.11.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        14.07.1978   Inschrijving doorgehaald.

                        Gesloopt, de motorsectie werd lange tijd bewaard bij de Rijksluchtvaartdienst te Hoofddorp.

Bij de laatste verhuizing (1999) werd de neussectie (samen met veel artefacten uit het BVOI-museumpje) aan de HTS te Haarlem 

geschonken.

De romp werd voor onderdelen voor de LN-MAZ (PH-RLV) en later voor de LN-AAB gebruikt te Kjeller(LN).

In 2002 werden de resten verkocht aan Sigvald Dale die het toestel weer helemaal opbouwde en in april 2009 weer liet inschrijven.

                   LN-SAB

 

                   PH-RLG           SAAB 91D Safir                                                                  91.374

                        696

                        08.12.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.02.1977   Ongeval IJsselmeer.

                        21.02.1977   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-RLG)          Cessna 680                                                                         680-0531

.                       27.06.2012   Gereserveerd door Cartier Europe BV.

 

                   PH-RLH            SAAB 91D Safir                                                                  91.375

                        698

                        18.12.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        00.00.1972   Ongeval Texel.

                        15.02.1973   Inschrijving doorgehaald.

                        Na allerlei omzwervingen in Nederland en België kwam het toestel tenslotte (in 2005) terecht in de verzameling van Piet Smets in Baarlo.

                        En is daar momenteel (mei 2013) nog steeds.

 

                   PH-RLK            SAAB 91D Safir                                                                  91.376

                        699

                        18.12.1959   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.12.1976   Inschrijving doorgehaald.

                                           G-BRZY, G-HRLK

 

                   PH-RLL            SAAB 91D Safir                                                                  91.377

                        723

                        17.02.1960   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        08.12.1976   Inschrijving doorgehaald.

                        Nog opgeslagen bij J. Hanquier(†1994), Paal(OO).

                        Zie opmerking bij PH-RLD.

 

                   PH-RLM           SAAB 91D Safir                                                                  91.378

                        724

                        17.02.1960   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        07.04.1960   Ongeval Beek.

                        14.04.1960   Inschrijving doorgehaald.

 

                   (PH-RLM)         Robin HR 200/100 Club                                                       47

                                           D-EEAX

                        30.06.1982   Aangevraagd door R.L.M. Benelux BV, Driesum.

                        05.07.1982   Aanvraag door RLD afgewezen.

                                           PH-DIS

 

                   PH-RLN            SAAB 91D Safir                                                                  91.379

                        725

                        17.02.1960   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        09.12.1976   Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer & Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/D irectie Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        28.08.1979   Inschrijving doorgehaald.

                        Stond enige tijd voor lesdoeleinden in de afdeling Techniek van het Deltion College te Zwolle. Later (2013) naar Hoogeveen, en is in

                        november van dat jaar naar het Aviodrome getransporteerd.

  

                   PH-RLO           SAAB 91D Safir                                                                   91.380

                        726

                        17.02.1960   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        15.02.1973   Inschrijving doorgehaald.

                        Nog opgeslagen bij J. Hanquier(† 1994), Paal(OO).

 

                   PH-RLP            SAAB 91D Safir                                                                  91.381

                        731

                        18.03.1960   Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

                        22.09.1970   Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool, Eelde.

                        25.08.1972   Ongeval Texel.

                        29.09.1972   Inschrijving doorgehaald.