PH-RAA
- PH-RZZ
Terug naar
De informatie in deze registers is niet officieel en er kunnen dan ook geen rechten ten aanzien van reserveringen e.d aan
worden ontleend!
Lees
hierover ook de tekst over reserveringen in "Toelichting op de
Registers".
Laatste wijzigingen bij: RTS RHB RNC RDM RNH RKO RTV RUB RZA RLA RUL RIS RWX RTR RSA RHO RIX RJW
PH-RAA Piper PA-28-161 Cadet
2841145
4060 D-EDCC, N9509N
22.03.1990 Vliegwerk Holland BV, Arnemuiden.
11.12.1990 Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.
09.05.2006 Inschrijving doorgehaald.
EP-VHI
(PH-RAB) Type onbekend
=
03.10.2001 Gereserveerd door Rossair Europe BV,
Lelystad.
09.12.2003 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-RAB Diamond DA 40 D Star
D4.162
6733
27.05.2005 Stichting Rotterdam Aviation,
PH-RAC Piper PA-22-150 Tri-Pacer Super
Custom
22-4114
440 N6818B
17.07.1957 NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.
12.05.1960 Inschrijving doorgehaald.
G-ARAE.
Afgeschreven Stapleford, 4.3.1967.
PH-RAC Diamond DA 40 D Star
D4.163
6732
27.05.2005 Stichting Rotterdam Aviation,
(PH-RAD) R.A.D. RA-180
23.09.1998 Gereserveerd door A.J. Korler van Rigid
Airship Design NV, Lelystad.
Eind
mei 2001 werd bekend dat door geldgebrek en het ontbreken van een BvL niet werd
begonnen met de bouw.
07.08.2001 Maakte curator Warringa bekend dat Rigid
Airship Design failliet verklaard was
23.11.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-RAD Diamond DA 40 D Star
D4.161
6731
27.05.2005 Stichting Rotterdam Aviation,
PH-RAE Beech 1900D Airliner
UE-21
5997 ZS-OLX, N21YV
09.02.2001
Eigenaar Raytheon
Aircraft Receivables Corporation, Verenigde Staten.
07.05.2004 Inschrijving doorgehaald.
5Y-RAE,
ZS-TIL
(PH-RAF) Auster III
546
G-ATAX,
PH-UFP, 21-33, R-13, NJ916
00.00.1965 Gereserveerd door M. Houtmortels, Brunssum. Geweigerd
door RLD.
PH-UFP
(PH-RAF) Reims/Cessna FR172K Hawk XP II
FR17200630
00.05.1978 Gereserveerd door J.D. van As, Hoog-Keppel.
PH-RAS
(PH-RAF) Rutan LongEz
2169
24.10.1986 Gereserveerd C.W. Sars, Doetinchem.
27.06.1990 Reservering door de heer Sars gewijzigd.
(PH-LEZ),
N17VN. Afgeschreven Montpellier(F), 17.9.1996.
NVAV No. 94 / RLD No.
A86-062.
PH-RAF Colt 90A
2554
4848
21.03.1994 R. van Gameren, Oud-Alblas.
10.10.1997 R. van Gameren, Wernhout.
Eigenaar Unigarant, Hoogeveen.
23.01.1998 ZOZ Advertising en Ballooning BV, Wernhout.
18.02.2003
09.07.2004
(PH-RAF) Cameron A-210
3181
07.12.1999 Wilde O. Kers, Hilversum, een kenmerk
reserveren voor deze ballon.
Hij
wenste één van het drietal PH-GET, PH-RAF, PH-TRA. Alleen PH-GET bleek
beschikbaar.
PH-GET
(PH-RAG) Type onbekend
=
11.08.1997 Gereserveerd door Ad Ballon BV, Breda.
24.08.1999 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-RAG Beech 1900D Airliner
UE-29
6122 OY-GMP, N29YV
22.08.2001 Rossair Europe BV, Lelystad.
Eigenaar Raytheon Aircraft Credit Corporation,
Verenigde Staten.
24.08.2004 Inschrijving doorgehaald.
ZS-PIR
PH-RAH Beech 1900D Airliner
UE-31
6065 OY-GEP, N31YV
18.05.2001 Rossair Europe BV, Lelystad.
Eigenaar Raytheon Aircraft Receivables Corporation,
Verenigde Staten.
20.12.2002 Rossair Europe BV, Lelystad.
Eigenaar Acia Investments Ltd, Mauritius(3B).
15.12.2004 Orange Aircraft Leasing BV, Den Haag.
Eigenaar Acia Investments Ltd,
24.12.2007 Mediterranean Aviation Company Ltd,
08.03.2008 Inschrijving doorgehaald.
9H-AFI
PH-RAI Cameron N-105
2338
4159
21.08.1990 WISA Enschede BV, Enschede.
30.05.1995 C.M.M.W. Machielsen, Oldenzaal.
21.08.1997 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
16.02.1999 Inschrijving doorgehaald.
6569 PH-RAI
11.05.2004 Stichting Kool Balloon, De Bilt.
Inmiddels is de ballon
uitgerust met een nieuwe envelope 10549.
(PH-RAJ) Type onbekend
=
19.10.1989 Gereserveerd door J.A. van Toorn, Dronten.
00.00.1991 Reservering vervallen.
PH-RAJ Cessna
5834 D-INAT, N6774C, D-INAT, N6774C
24.02.2000 Lowlands Air Inc,
PH-RAK Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-300
032
6169 ZS-OUY, I-ATRD, F-WWEN
25.01.2002
Eigenaar Turbo ATR Partnership, Zuid Afrika.
18.09.2003
Eigenaar Southern Aviation Finance Ltd,
24.11.2005
Eigenaar Southern Aviation Finance Ltd,
Johannesburg(ZS); Turbo ATR Partnership, Johannesburg(ZS).
01.12.2006 Inschrijving doorgehaald.
ZS-LUC
PH-RAL Boeing 737-2M8
21736
3307 OO-TEL, 4X-ABL, OO-TEL
28.11.1983 Rotterdam Airlines BV, Rotterdam.
"Delfshaven"
Eigenaar Niet duidelijk, BvI 3307 vermeldt Trans
European Airways sprl, België, terwijl
andere documenten
Aerolocation SA te Brussel als eigenaar aanduiden.
28.03.1984 Inschrijving doorgehaald.
OO-TEL,
TC-ATU, OO-TEL, G-BTEB, G-IBTX, F-GLXG, TF-ELM, F-GLXG, F-WQQK
PH-RAM Reims/Cessna F172N Skyhawk
F17202007
3050 PH-AYJ
26.06.1980
09.07.1980 R.A. Macovich,
08.09.1983 AMA
17.12.1991 Inschrijving doorgehaald.
D-EAGB
PH-RAN Mooney M.20J Model 201
24-0939
5594 D-EAAB, N3788H
07.07.1998
17.10.2003 Inschrijving doorgehaald.
LN-ABP
(PH-RAO) Diamond DA 40 D Star
=
16.02.2005 Gereserveerd door Rotterdamsche Aero Club,
Rotterdam.
10.05.2006 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-RAP) Cessna 177RG Cardinal RG
177RG1019
N34907
31.08.1987 Gereserveerd door RAP Rent-a-Plane BV, Duivendrecht.
Niet
opgenomen, bleef N34907.
N34907, PH-AKJ
PH-RAP Lancair 360
266
Gebouwd
door Ashly Dale, Verenigde Staten.
4694 N420BA
29.04.1993 Nijhof Apeldoorn BV, Baarn.
29.04.2002 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
20.06.2003 Inschrijving doorgehaald.
6772 PH-RAP
01.09.2005 P.F. Kenney, Amsterdam.
De oorspronkelijke 320
pk motor werd bij de herbouw na een harde landing in 1992 vervangen door een
360 pk motor.
PH-RAQ Aérospatiale-Aeritalia ATR.42-300
139
6216 ZS-OSN, F-WQ**, C-GXCP, F-WWEL
22.04.2002 Rossair Europe BV, Lelystad.
Eigenaar Altrin TG, Absil E, Zuid Afrika.
13.05.2002 Type gewijzigd: ATR.42-320.
22.09.2005 Inschrijving doorgehaald.
ZS-OSN
PH-RAR Beech 1900D Airliner
UE-372
6067 ZS-ONS
18.05.2001 Rossair Europe BV, Lelystad.
Eigenaar Raytheon Aircraft Receivables Corporation,
Verenigde Staten.
15.12.2004
Eigenaar Absil Air Ltd, Zuid Afrika.
03.03.2008 Inschrijving doorgehaald.
9H-AFH
PH-RAS Reims/Cessna FR172K Hawk XP II
FR17200630
2695 (PH-RAF)
12.06.1978
02.08.1979 J.D. van As, Hoog Keppel.
02.11.1981
14.04.1982 J. Brok BV, Veen; C. Honcoop, Veen (niet op
BvI).
Eigenaar Albank BV,
Amersfoort.
12.11.1984 G. Ende, Chaam.
19.06.1985
29.08.1986 General Aviation Service VoF, Hoogeveen.
29.04.1987 Inschrijving doorgehaald.
D-EHKK
(PH-RAS) Piper PA-31 Navajo B
31-813
F-BTQA
Dit toestel werd sedert
1983 door Rijnmond Air Air Services BV te Rotterdam, voor onderdelen gebruikt.
Een
rompdeel (met daarop tot omstreeks 1992 het pseudo-kenmerk PH-RAS) wordt sinds
1987 bewaard op Rotterdam en met enige regelmaat gebruikt
voor tentoonstellingsdoeleinden.
PH-RAT Beech 1900D Airliner
UE-350
6319 ZS-OOV, N23481
18.12.2002 Rossair Europe BV, Lelystad.
Eigenaar Raytheon Aircraft Cedit Corporation,
Verenigde Staten.
(ZS-OOV)
17.08.2004 Gereserveerd door NAC P/L.
15.12.2004
Eigenaar Acia Investments Ltd,
06.04.2005 Inschrijving doorgehaald.
ZS-OOV,
3B-VIP, F-HBCC
(PH-RAU) Diamond DA 40 D Star
=
16.02.2005 Gereserveerd door Rotterdamsche Aero Club.
10.05.2006 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-RAV Piper PA-28-161 Warrior II
28-8316046
3259 N4294K
13.04.1983
20.08.1983 Ongeval Interlaken(HB).
30.08.1983 Inschrijving doorgehaald.
PH-RAW Piper PA-28-161 Warrior II
28-8316045
3285 N4294A
04.08.1983
15.08.1983 MARAC BV, Rotterdam.
Eigenaar Ennia Financieringen NV, Den Haag.
30.06.1988 MARAC BV, Rotterdam.
26.09.1988 Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.
25.01.1990 Ernstig beschadigd door storm te Rotterdam.
05.08.1990 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
04.02.1992 Inschrijving doorgehaald. Gesloopt.
(PH-RAX) t/m (PH-RAZ) Type onbekend
blok
Tot begin 1992 was er
genoteerd: "Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam geniet de voorkeur. Dit
is geen reservering i.v.m. de lange termijn".
Niet opgenomen door RAC.
PH-RAX Fairchild-Swearingen SA227-AT Merlin
IVC AT-493
5807 F-GGLG, N121FA, F-GGLG, OY-CHC,N3075A,
CP-2109, N3075A
02.12.1999 Rijnmond Air
20.09.2000 Inschrijving doorgehaald.
D-CNAY
PH-RAY SkyStar Kitfox Mk.IV
1411
5042
13.06.1995 Volkeri Kantorij VoF, Zierikzee.
28.05.1998 Th. J. Volkeri, Zierikzee.
NVAV No.125 / RLD No.
A92-94.
PH-RAZ Fairchild-Swearingen SA226-TC Metro
II
TC-252
4977 OY-AZW, D-IBCF, OY-AZW, N5456M
17.03.1995 Rijnmond Air
24.08.1999 BinAir Aero Service GmbH, Duitsland.
Eigenaar LHG Kraftzeugvertrieb Leasing GmbH,
Duitsland.
00.00.2002 Waargenomen met naam:
"The
Deerhunter"
15.03.2005 Inschrijving doorgehaald.
D-IBIN
PH-RBA Robin R 1180TD Aiglon
281
3208
07.06.1982 J. Mastenbroek, Heijningen.
30.05.1984 Willser BV, Oosterhout.
Eigenaar J. Mastenbroek, Heijningen.
07.05.1985 J. Mastenbroek, Heijningen.
17.06.1985 Stichting Vliegmaterieel Hoeven, Etten-Leur.
19.03.1992 Stichting Vliegmaterieel Hoeven, Zevenbergen.
26.05.1993 Inschrijving doorgehaald.
D-ESMR
PH-RBC Eurocopter EC120B Colibri
1069
5811 F-WQDY
21.12.1999 Heli
23.02.2000 Van der Most Beheer BV, Slagharen.
(PH-RBF) Cameron heteluchtballon
=
01.11.2000 Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions
BV, Hengelo.
21.03.2003 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-RBG Ultramagic M-145
145/40
6387
19.05.2003 Stichting Bosch' Ballongezelschap, Vught.
(PH-RBL) Rotorway Exec
=
Samengebouwd
bij LETS op Deelen. Naar verluidt is eigenaar Lambo-Heliservice BV, Rijssen.
29.12.1993 Waargenomen in het Autotron te Rosmalen.
PH-RBN Cameron N-105SP
1950
3941
12.06.1989 DORAMCO BV, Amersfoort.
Eigenaar Zeepfabriek De Fenix BV, Zwolle.
13.06.1996 Type gewijzigd: N-105.
29.04.2005 Dutch Ballooning BV, Amersfoort.
Eigenaar Zeepfabriek De Feniks BV, Zwolle.
20.03.2006 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
(PH-RBO) Type onbekend
=
18.12.2006 Gereserveerd door Access Aviation.
23.05.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-RBR Reims/Cessna F172M Skyhawk
F17201366
2390
22.06.1976 Airborne
02.07.1980 Stichting Vliegschool Schiphol, Haarlem.
23.11.1982 L. Mittelhauser, Velbert(D).
(D-EGWZ)
00.10.1982 Gereserveerd door L. Mittelhauser, Duitsland.
In plaats van de PH-RBR
werd de PH-MYL naar Duitsland verkocht.
15.07.1983 Rijnmond Air
26.05.1987 Winterberg Onroerende Goederen BV, Ede.
13.04.1988 Air Towing
02.05.1990 Air Towing
00.04.1993 Air Towing
00.00.1994 Air Towing
20.08.1994 Ongeval Teuge.
15.09.1994 Inschrijving doorgehaald.
PH-RBV Ultramagic M-160
160/48
7046
26.03.2007 Ballonvaartcentrum Van Manen BV, Amstelveen.
(PH-RBW) Cameron heteluchtballon
=
25.08.1992 Gereserveerd door Cameron Balloons Holland
BV, Hengelo.
00.08.1994 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-RCF Reims/Cessna F172N Skyhawk
F17202034
3078 PH-AYO
02.10.1980
18.02.1981 Vliegclub Schiphol, Schiphol.
Eigenaar ABN NV, Schiphol.
22.09.1990 Vliegclub Schiphol, Schiphol.
Eigenaar ABN AMRO Bank NV, Schiphol.
00.10.1996 Stichting Vliegclub Schiphol, Schiphol.
Eigenaar ABN AMRO Bank NV, Schiphol.
11.09.2004 M. Westenburg, Amsterdam.
11.05.2005 M. Westenburg, Amstelveen.
23.02.2006 KN Singles and Twins Aviation
26.03.2009 Avia Noord, Eelde.
PH-RCH Piper PA-22-150 Tri-Pacer
22-4476
3412 D-EANA, N5801D
27.03.1985 R.C. Handgraaf, Lelystad.
20.12.1991 Inschrijving doorgehaald.
F-GHXI,
F-AZXI
PH-RCM SOCATA TB-20
4855 F-GLFO
23.03.1994 R.F. Versluis, Heemskerk.
14.07.2000 E.J.R. van der Meer, Veldhoven.
(PH-RCN) Heteluchtballon
=
06.08.1984 Gereserveerd door A.J.M. Haarhuis, Breda.
00.06.1987 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-RCV SOCATA TB-10
4329
04.07.1991 Metaalknipperij Versluis, Wieringerwerf.
19.08.1991 R.F. Versluis, Heemskerk.
08.08.1994 J.L. van de Moosdijk, Bosschenhoofd.
Eigenaar Crystal Air Service PVBA, Antwerpen(OO).
19.09.1996 J.L. van de Moosdijk, Essen(OO).
Eigenaar Crystal Air Service PVBA, Antwerpen(OO).
07.11.1997
25.03.2005 A.J.G. Lemmen, Someren.
PH-RDA Cameron V-77
2358
4163
30.08.1990 Cameron
19.02.1992 J.J. Mol, Joure; J.A. Reekers, Joure; R.G.
Spoelstra, Joure.
19.02.1993 J.A. Reekers, Joure.
23.09.1997 M.M.Y. Hoogeslag-Willems, Ootmarsum.
11.12.1998 Klepper Ballooning BV, Hardenberg.
17.10.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.01.2005 Inschrijving doorgehaald.
6716 PH-RDA
25.04.2005 Wilco Air BV, Ootmarsum.
PH-RDD Cameron A-300
3710
5388 D-ORED
28.04.1997 J.H. Fokken, Oosterwolde.
PH-RDE Colt 77A
1076
3796 G-BNNM
19.05.1988 Douwe Egberts NV, Utrecht.
14.07.2008 De Hot-Leemans BV, Brede.
PH-RDF Cameron N-120
3567
5080
22.08.1995 J.H. Fokken, Bronneger.
16.06.1996 J.H. Fokken, Oosterwolde.
10.03.1998 R. Fokker-Doppen, Oosterwolde.
PH-RDJ Lindstrand LBL 210A
828
6200
29.03.2002 R. de Jong, Tilburg.
PH-RDL Cessna 172
46643
787 N7043T
29.03.1961 H.M.A.N. Koemans, Aerdenhout.
14.04.1964 Noord-Nederlandse Aero-Club Avio Eelde,
Groningen.
20.11.1969 R.P.J. Heijens, Hulst.
10.09.1972 Ongeval Teuge.
11.12.1972 Inschrijving doorgehaald.
In enige documenten
wordt abusievelijk constructienummer 44643 genoemd.
PH-RDM Piper PA-18-150 Super Cub
18-3532
1030 R-104, 54-2332
24.09.1964 NV Nationale Luchtvaartschool, Den Haag.
18.07.1969 NV Aero Limburg, Sittard.
18.09.1969 NV Luchtvaartmaatschappij General Aviation,
Rotterdam.
00.00.1971 Verkocht aan M.J.M. Duijvestijn, Twello. Niet
op BvI.
1831 PH-RDM
23.03.1971 M.J.M. Duijvestijn, Twello.
Waarom er een nieuw BvI
werd uitgereikt is mij niet bekend.
22.12.1972 M.J.M. Duijvestijn, Diepenveen.
13.02.1974 Vliegclub Noord Nederland BV, Hoogeveen.
25.02.1977
20.04.1979
19.05.1983
10.05.1984
12.07.1984 J.M. Slob, Appelscha.
25.02.1987 Special Air
Eigenaar J.M. Slob, Appelscha
20.08.1987 Special Air Services BV, Teuge.
Eigenaar Bedrijfsadviesbureau Slob BV, Appelscha.
26.11.1987 General Aviation Service VoF, Hoogeveen.
27.01.1988 H.W. Doctor, Nijverdal.
16.11.1999 Aviation Technics BV, Twello.
31.03.2000 Inschrijving doorgehaald.
N114CM
Ingeschreven met framenummer 18-3639.
Op de "Bon voor bijzonder verstrekkingen" van "2 Piper cub rompen, 25 Piper cub vleugel en toebehoren" staat genoteerd "PH-CWA, PH-RDN".
Aangezien de KNVvL haar illustere voormannen C.W.A. Oyens en R. de Monchy wilde eren, moet dit een eenvoudige (fonetische?) vergissing zijn.
PH-RDO Reims/Cessna F177RG Cardinal RG
F177RG0072
2013
11.04.1973
28.07.1975 BV Machinefabriek Plevier, Oudenbosch.
25.10.1976
11.11.1976 Duikbedrijf Vriens BV, Bergen op Zoom.
20.10.1977 J. Verschoor, Made.
01.08.1979 P.C. Faber, Sneek. (08.30LT)
01.08.1979 Inschrijving doorgehaald. (08.45LT)
G-BGZB.
Afgeschreven Eelde(PH), 2.3.1981.
PH-RDR Cameron N-105
4060
5608
17.07.1998 L.E. Dijkstra, Roden.
23.11.2001 L.E. Dijkstra, Nietap.
21.03.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.07.2008 Inschrijving doorgehaald.
Opghenomen in de Team
For Old Balloons collectie te Twello.
PH-RDV Cameron N-105
843
3202 (PH-LPB)
18.05.1982 Holland Balloon Service BV, Tienhoven.
24.08.1982 Louwman & Parqui BV, Raamsdonksveer.
18.02.1993 Inschrijving doorgehaald. "Buiten
gebruik gesteld"
(PH-RDW) Type onbekend
=
27.08.1997 Gereserveerd door M.A.P. van Schie,
Bloemendaal.
26.01.1999 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
(PH-REA) Type onbekend
=
00.10.1975 Gereserveerd door REA International Europe
BV, Schiphol.
27.10.1975 "Reservering wordt niet geaccepteerd,
er is nog niet daadwerkelijk gekocht"
(PH-REB) Aérospatiale SA 365 N Dauphin
=
09.07.1982 Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door
Luchtvaartmaatschappij Schreiner Airways, Den Haag.
Mogelijk betreft dit
F-WTNR (c/n 2072) die op de Parijse Salon in juni
PH-RED Piper PA-24-250 Comanche
24-1863
742 N6735P
07.05.1960 Schreiner & Co NV, Den Haag.
28.11.1960 Europair NV, Amsterdam.
15.01.1963 Schreiner & Co NV, Den Haag.
22.10.1963 Metaalindustrie "Galvanitas" NV,
Oosterhout.
25.03.1965 J.A.H.M. Thüring, Oosterhout.
13.04.1967 Schreiner & Co NV, Den Haag.
13.01.1969 NV Nationale Luchtvaartschool, Rotterdam.
24.10.1972 Inschrijving doorgehaald.
G-BAHJ
(PH-RED) Piper
PA-18 Super Cub 125
18-568
OO-OAA,
(OO-OOA), R-213, 51-15682, N7197K
11.02.2005 Gereserveerd door W.J.C.M.. Thüring, Breda.
10.05.2006 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
14.03.2007 Opnieuw gereserveerd door W.J.C.M.. Thüring,
Breda.
05.03.2009 BvI-aanvraag door eigenaar W.J.C.M. Thüring,
Kathmandu(9N).
Houder Flight Systems Holland BV, Geldrop.
Framenummer 18-504.
(PH-REE) Cameron heteluchtballon
=
21.12.1989 Gereserveerd door Cameron Balloon Promotions
BV, Hengelo.
00.00.1991 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-REE Cameron N-133
4353
5612
27.07.1998
27.07.1999
20.02.2004 Oordt Adventures BV, Teuge.
28.07.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
20.09.2007 Inschrijving doorgehaald.
(PH-REF) Type onbekend
=
29.05.1998 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-REG Kubicek BB42Z
427
6886 OK-0427
20.04.2006 B. Zonneveld, Apeldoorn.
29.01.2007 B.S. Zonneveld, Diepenveen.
PH-REK Brändli BX-2 Cherry
157
6638 (PH-REO)
25.10.2004 E.L.M. Oomen, Wernhout.
NVAV No. 227.
PH-REL Rockwell Commander 114B
14211
2577 N4881W
07.10.1977 Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.
12.12.1977 Vlind'Air BV, Eerbeek.
28.12.1977 Vlind'Air BV, Beekbergen.
15.08.1979
10.07.1981 J.G. Storken, Susteren.
02.11.1981 Neitex BV, Breda.
02.03.1982 J.G. Storken, Susteren.
Correctie
op vorige mutatie, ten onrechte overgeschreven.
12.11.1985 Handelsonderneming EVAMA Apeldoorn BV,
Apeldoorn.
31.07.1987 Verzekeringsmaatschappij De Nederlandsche
Luchtvaartpool NV, Amsterdam.
23.04.1998 Inschrijving doorgehaald.
N114JT,
C-FAPO, VH-YMK
PH-REM Cameron N-105
4758
5862
17.04.2000 M.E. van Veen-Masselink, Enschede.
26.10.2007 Ballooning Adventure VoF, Enschede.
Eigenaar M.E. van Veen-Masselink, Enschede.
PH-REN Jodel DR 250
36
1099 Gebouwd door Centre Est
Aéronautique, Frankrijk.
01.12.1965 J. Kruijssen, Apeldoorn. Handelend als Aero
Kruijssen NV.
20.06.1969 Vliegclub Teuge, Teuge.
04.05.1971 REN-Stichting, Apeldoorn.
10.07.1972 Gelderse Luchtvaart Maatschappij BV, Teuge.
05.02.1973 Stokking's Meubelindustrie BV, Voorst.
18.07.1979 Stokking's Beheersmaatschappij BV, Lochem.
29.07.1981 J.H. Flierman, Lochem.
07.05.1984 Inschrijving doorgehaald.
D-EKFN
(PH-REO) Brändli BX-2 Cherry
157
13.03.2003 Gereserveerd door E.L.M. Oomen, Wernhout.
25.10.2004 Reservering vervallen.
PH-REK.
PH-REP Piper PA-22-150 Tri-Pacer
22-3578
406 N3909P
05.02.1957 D.B. Pfann, Amsterdam.
23.09.1960 Inschrijving doorgehaald.
HB-OTH,
D-EFKL. Afgeschreven Alme, 22.7.1995.
PH-REP CZAW SportCruiser
08SC172
7288 (PH-VVV)
04.08.2008 P.J.T. Mombers, Meise(OO).
PH-RER Piper PA-28-181 Archer III
2843255
5761 N41478
02.08.1999 Aero
13.08.1999
29.09.2005 Aero
00.00.2006 H.J. Scheiwe, Lohmar(D).
PH-RES Reims/Cessna F172N Skyhawk II
F17201597
2615 PH-AXN
12.01.1978
20.03.1978 Vliegclub Schiphol, Schiphol-Oost.
Eigenaar ABN NV, Schiphol.
24.08.1982 K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV,
Arnemuiden.
27.06.1984 Vliegwerk Holland BV, Arnemuiden.
27.11.1985 Vliegtuigbeheer Zeeland BV, Arnemuiden.
05.12.2005 A.A.J. Zantman, Eindhoven (11.2.2009
Rotterdam).
PH-RET Cameron A-120
2249
4604 G-BSAP
17.12.1992 Stichting Red Balloon, Maartensdijk.
27.04.1995 Stichting Red Balloon, Bilthoven.
06.02.1997 D.J. Wendt, Amersfoort.
14.07.1998 O. Kers, Hilversum.
Eigenaar Unique International NV, Almere.
23.12.1999 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
12.03.2001 Inschrijving doorgehaald.
D-OKIS
PH-REX Lindstrand LBL 240A
019
5486 G-SWIV
16.12.1997 S.T.A. van den Dungen, Schijndel.
06.08.1998 Inschrijving doorgehaald.
D-OQCM
PH-REY Cameron A-140
4992
6340 D-OBAY
04.03.2003 M.E. van Veen- Masselink, Enschede.
26.10.2007 Ballooning Adventure VoF. Enschede.
Eigenaar M.E. van Veen-Masselink, Enschede.
PH-RFA Cameron A-105
3382
4953
19.12.1994 J.L.M. van Hoesel, 's-Hertogenbosch.
Eigenaar MBT Beton A.J. van der Meyden BV,
Eindhoven.
(PH-RFD) Heteluchtballon
=
17.03.1995 Gereserveerd door M. Jurg, Hengelo.
26.04.2001 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
PH-RFG Fokker F27 Mark 500 Friendship
10680
4946 N244MAS, PH-EXW
30.11.1994 Aircraft Financing and Trading BV,
Eigenaar Shawnut Bank Connecticut National,
Verenigde Staten.
26.06.1995 Inschrijving doorgehaald.
VT-NEH,
ZK-POH
PH-RGA Robin R 2112 Alpha
167
3179 F-GBUB
29.01.1982 J. Mastenbroek, Heijningen.
22.02.1982 R. Galestien, Emmen.
02.08.1983 R. Galestien, Oosterhesselen.
18.11.1985 J. Mastenbroek, Heijningen.
28.01.1986 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.06.1987 Inschrijving doorgehaald.
3810 PH-RGA
20.06.1988 J. Mastenbroek, Heijningen.
07.07.1989 General Aviation Service VoF, Hoogeveen.
06.09.1989 G.J. Prinsen, Haren.
18.03.1994 Ongeval Noordzee bij Ameland.
20.04.1994 Inschrijving doorgehaald.
PH-RGM Cameron A-210
3150
4806
21.12.1993 H.T. Kleinsmit, Joure.
21.12.2004 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
01.03.2006 Inschrijving doorgehaald.
(PH-RHB) Type onbekend
=
15.06.1994 Gereserveerd door Bearco Aviation BV,
Rotterdam.
00.11.1995 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.
PH-RHB Piper PA-46-350P Malibu Mirage
4636327
6876 N350PM
11.04.2006
19.12.2006
22.02.2007 Bromma Air Sales AB, Bromma(SE).
08.05.2007 Galesouth Ltd, Lytham(G).
26.03.2008 Inschrijving doorgehaald.
OY-TPJ, G-PTEA
PH-RHC Revolution Mini-500 Kit
0035
5135 N500ZZ
08.12.1995 G. Brinkert, Purmerend.
22.07.1996 Type gewijzigd: Mini-500.
00.00.0000 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
10.03.2005 Inschrijving doorgehaald."Langer dan
1 jaar zonder geldig BvL"
Op c/n-plaatje staat
"Mini-500 Revolution".
(PH-RHG) Schroeder Fire Balloons G
236
29.10.1991 Drie kenmerken aangevraagd door M. Minnesma
van Loftsiler Ballonvaarten, Joure.
Uit
PH-MYB, PH-RHG en PH-WKK zou een keus gemaakt worden.
PH-MMJ
16.11.2007 Gereserveerd door Bird Airservice.
18.12.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-RHV Cameron A-180
3155
5828 G-BVHJ
17.02.2000 De Hot-Leemans BV, Breda.
17.02.2001 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
07.05.2002 Inschrijving doorgehaald.
Opgeslagen bij eigenaar.
(PH-RIA) Heteluchtballon
=
29.01.2003 Gereserveerd door Wilco Air BV, Ootmarsum.
11.04.2005 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
(PH-RIC) Douglas C-47B
16124/32872
G-41-3-66,
G-AMPZ, OD-AEQ, G-AMPZ, KN442, 44-76540
00.00.1966 Gereserveerd door Transavia (Limburg) NV,
Schiphol.
Terwijl het toestel te
Lydd(G) stond, werd het kenmerk ook aangebracht.
00.06.1966 Kenmerk weer verwijderd.
TF-AIV,
G-AMPZ, EI-BDT, G-AMPZ, D-CXXX
PH-RIC Mudry CAP.10B
02
6269 (PH-RIK), D-EQVA, F-GNVA, 02/F-TFVA,
02/F-TFVQ, F-ZWRM
24.07.2002 H. Martens,
04.08.2006 H. Martens, Waddinxveen.
PH-RID Cessna
680 Citation Sovereign
680-0212
7268 N52369
25.06.2008 Cartier Europe BV, Amsterdam.
In de documenten komt
ook c/n 680-0185 voor, dit is echter een foutje want dat is de PH-CIJ van
dezelfde eigenaar.
PH-RIE Reims/Cessna F172H
F17200741
1839 (OO-PRQ)
06.04.1971 B.D. Rienks,
16.07.1972 Ongeval Texel.
12.09.1972 Inschrijving doorgehaald.
PH-RIJ Schroeder Fire Balloons G
911
6099
17.07.2001 Proballoon
20.03.2007 M. Minnesma, Joure.
PH-RIK Thunder AX8-90
2502
4678
30.03.1993 G. Pals, Ter Apelkanaal.
28.06.1996 R.J.M. Grunder, Enschede.
02.10.1998 Cameron Balloon
30.03.1999 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
30.05.2000 Inschrijving doorgehaald.
(PH-RIK) Mudry CAP.10B
02
D-EQVA,
F-GNVA, 02/F-TFVA, 02/F-TFVQ, F-ZWRM
27.06.2002 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door H.
Martens, Apeldoorn.
Op
deze aanvraag was het gewenste kenmerk gecorrigeerd van PH-RIK in PH-RIC.
PH-RIC
PH-RIN Reims/Cessna F150M
F15001365
2644 PH-AYD
07.03.1978
10.07.1978 Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.
11.01.1980
28.01.1983 Luchtvaartbedrijf De Kempen BV, Budel.
(PH-RIS) Douglas C-47B
16583/33331
G-AMSH, XF667/XF648, G-AMSH, KN642, 44-76999
00.11.1965 Gereserveerd door Transavia (Limburg) NV,
Schiphol.
(G-AISH), G-AMSH, VR-ABE, 7O-ABE. Buiten gebruik gesteld 1993 Sana'a.
PH-RIS Eurocopter EC 130 B4
4215
7049 F-WQDA
29.03.2007 KNSF Flight
(PH-RIT) Piper PA-61 Aerostar 601PE
=
23.12.1976 Aanvraag Bewijs van Luchtwaardigheid door
A.A. Eecen te Hoofddorp t.b.v. NV Chemische Industrie De Ster, Amsterdam.
(PH-RIT) Cameron Z-140
10275
23.01.2002 Gereserveerd door Cameron Balloon
30.01.2002 Reservering gewijzigd.
PH-RTT
(PH-RIX) Beech A36 Bonanza
=
04.12.1989 Gereserveerd door Noorman Air BV, Breukelen.
00.00.1991 Reservering vervallen.
14.12.2007 Gereserveerd door De Bie.
18.12.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-RJA) Robinson R44
=
01.06.2006 Eerste vlucht Teuge.
04.06.2006 Afgeleverd te Rotterdam.
Deze informatie komt uit
niet-officiële bron, bij de IVW heb ik over dit toestel niets aangetroffen.
PH-RJB SAAB 91B Safir
91.309
1840 D-EBUC, SE-XAU
08.04.1971 R.J. Buskop,
Utrecht.
23.10.1974 BV Handelsonderneming HTC, Bergen op Zoom.
20.01.1977 SKADOC, Yerseke.
18.12.1980 BV SKADOC 77, Yerseke.
14.05.1981 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
30.12.1982 Inschrijving doorgehaald.
5286 PH-RJB
18.09.1996 L.C. Korstanje, Middelburg; F.E. Erhald,
Dreischor; E.J. Timmers, Nieuwerkerk.
03.01.1997 Melding van overdracht aan Stichting SAAB
Safir, Vlissingen.
Deze
melding heeft niet tot een mutatie geleid.
18.09.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
08.01.2006 Inschrijving doorgehaald.
SE-FVY
.
PH-RJC Schroeder Fire Balloons G
869
6118
13.08.2001 A.P.H. Kurvers, Hoensbroek.
18.10.2005 A.P.H. Kurvers, Zutendaal(OO).
PH-RJH Brändli BX-2 Cherry
NVAV-127
4510
29.06.1992 R.J.H. de Leeuw, Mijdrecht.
"Renny
de Leeuw"
16.01.2004 A. Kievit, Oss.
15.07.2005 Inschrijving doorgehaald. "Naar
Oostenrijk"
NVAV No. 127 / RLD No. A91-88.
(PH-RJL) Robinson R22 Beta II
4239
30.05.2007 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Logjes
Beheer BV, Zaandam.
Er
werd een toestel met ander c/n afgeleverd.
LN-OZI
PH-RJL Robinson R22 Beta II
4237
7163
21.12.2007 Logjes Beheer BV, Zaandam.
PH-RJP Cameron V-77
2352
4179
04.10.1990 M. Jurg, Hengelo.
16.02.1999 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
Eigenaar M. Jurg, Hengelo.
04.10.2003 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.01.2005 Inschrijving doorgehaald.
6943 PH-RJP
19.07.2006 Rien Jurg Promotions BV, Hengelo.
17.07.2007 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
11.11.2008 Inschrijving doorgehaald.
PH-RJS Fokker F28 Mk0100
11517
4916 D-AFKA, B-12293, F-OLLI, PT-MQI,
F-WQGX, PK-MJF, PH-ONS, (PK-MJF), PH-EZX
11.09.2008 Mass Jet Lease BV, Mijdrecht.
14.10.2008 Inschrijving doorgehaald.
D-AFKA
Over de voorgaande
kenmerk bestaat enige twijfel. DGAC kent het elders genoemde kenmerk F-GLLX
(middels haar registersite) niet en ook worden
in de luchtvaartpers de
testkenmerken F-WLLC en F-WLLI genoemd.
(PH-RJT) Cameron heteluchtballon
=
19.01.2000 Gereserveerd door Cameron Balloon
Promotions/Jurg.
06.06.2002 Reservering door NLA ongedaan gemaakt.
Deze
reservering kwam in de plaats van de tegelijkertijd vrijgegeven (PH-AJW).
10.10.2006 Opnieuw gereserveerd Cameron Balloon
Promotions BV, Hengelo.
23.05.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
PH-RJU Cameron A-105
10958
7053
10.04.2007 Rien Jurg
(PH-RJW) Corby Starlet CJ-1 0851
09.08.2008 Gereserveerd door R.J.W. Jansen, Heeze.
10.09.2009 BvI-aanvraag.
NVAV No. 292.
PH-RKC Cameron
A-340HL
11254
7357
29.01.2009 Sky
PH-RKF Lindstrand LBL 150A
1167
7086
29.05.2007 R.H.G. Kleinsmit, Joure.
13.01.2009 R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.
(PH-RKG) Type onbekend
=
21.02.1977 Gereserveerd.
PH-RKG Cameron A-180
4997
6039
12.04.2001 R.H.G. Kleinsmit, Groningen.
27.12.2002 R.H.G. Kleinsmit, Oudehaske.
20.10.2003 R.H.G. Kleinsmit, Groningen.
09.11.2004 R.H.G. Kleinsmit, Joure.
13.01.2009 R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.
(PH-RKH) Type onbekend
=
15.02.1973 Gereserveerd.
PH-RKJ Kubicek BB60Z
426
6898 OK-0426
03.05.2006 R.H.G. Kleinsmit, Joure.
13.01.2009 R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.
(PH-RKO) Type onbekend
=
15.02.1973 Gereserveerd.
OO-BYK
06.04.2009 Gereserveerd door R.H.G. Kleinsmit, Goingarijp.
Uit de ballonwereld komen signalen dat de koop niet door zal
gaan..
(PH-RKP) Type onbekend
=
29.07.1973 Gereserveerd.
(PH-RKP) Heteluchtballon
=
31.07.2007 Gereserveerd door H.T. Kleinsmit, Joure.
18.12.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-RKR) Heteluchtballon
=
15.03.2007 Gereserveerd door H.T. Kleinsmit, Joure.
18.12.2008 Reservering door IVW ongedaan gemaakt.
(PH-RKT) Type onbekend
=
21.02.1973 Gereserveerd.
(PH-RKU) Type onbekend
=
28.02.1973 Gereserveerd.
(PH-RKV) t/m
(PH-RKZ) Type onbekend
=
27.09.1973 Gereserveerd.
683
16.10.1959 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,
Eelde.
09.12.1976 Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer
& Waterstaat/ Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.
17.12.1979 Inschrijving doorgehaald.
01.05.1984 Bij wijze van grap is 'kenmerk' PH-VVD
aangebracht geweest.
4193 PH-RLA
30.10.1990 R. Dijkstra, Uithoorn; J.J.A.M. Nijs,
Rotterdam.
17.01.1997 Stichting Levende Oude Luchtvaart, Uithoorn.
Eigenaar R.G. van Zwieten, Heiloo; J. Maasdam,
Bergen; J.A. Oldenburger, Warmenhuizen; J. Harmsen, Bloemendaal; H. Schaap,
Ermelo;
W.A.Schuurman,
Leidschendam, J.L. Pfundt, Baarn; later als eigenaar toegevoegd: R. Dijkstra,
Uithoorn.
16.08.1999 Stichting Levende Oude Luchtvaart, Uithoorn.
Eigenaar R.G. van Zwieten, Heiloo; J. Maasdam,
Bergen; J.A. Oldenburger, Warmenhuizen; J. Harmsen, Bloemendaal, W.T. Rinsema,
Schoorl;
H.
Schaap, Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam, J.L. Pfundt, Baarn; J.L. Wiersma,
Heiloo; R.G. Dijkstra, Uithoorn.
14.09.1999 Stichting Levende Oude Luchtvaart, Bergen.
Eigenaar R.G. van Zwieten, Heiloo; J. Maasdam,
Bergen; J.A. Oldenburger, Warmenhuizen; J. Harmsen, Bloemendaal, W.T. Rinsema,
Schoorl;
H.
Schaap,Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam, J.L. Pfundt, Baarn; J.L. Wiersma,
Heiloo; R.G. Dijkstra, Uithoorn.
01.01.2001 Stichting Levende Oude Luchtvaart, Bergen.
Eigenaar R.G. van Zwieten, Heiloo; J. Maasdam,
Bergen; J.A. Oldenburger, Warmenhuizen; J. Harmsen, Bloemendaal, W.T. Rinsema,
Schoorl;
H.
Schaap, Ermelo; W.A. Schuurman, Leidschendam, J.L. Pfundt, Baarn; J.L. Wiersma,
Heiloo;
G.K. Westerdijk, Blaricum
23.06.2001 Waarschijnlijk heb ik niet alle transacties
uit de voorgaande periode kunnen traceren want op deze datum schrijft de secretaris
van
Stichting
Levende Oude Luchtvaart:
"dus
de huidige eigenaren zijn: J.A. Oldenburger, J.L. Pfundt, W.A. Schuurman, R.G.
van Zwieten, G.K. Westerdijk, W.T. Rinsema, J.L. Wiersma, S. Talsma,
J.C.D.G. Keesen en J Maasdam (secr.)".
Over transacties met de heren Schaap en Harmsen heb ik nog niets gevonden.
25.11.2009 Stichting Levende Oude Luchtvaart, Bosch en Duin.
Eigenaar J.A. Oldenburger, J.L. Pfundt, W.A. Schuurman, R.G. van Zwieten, G.K. Westerdijk, W.T. Rinsema, J.L. Wiersma, S. Talsma,
J.C.D.G. Keesen en J Maasdam..
PH-RLB SAAB 91D Safir
91.368
684
16.10.1959 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,
Eelde.
09.12.1976 Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer
& Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.
12.05.1981 Inschrijving doorgehaald.
5434 PH-RLB
21.07.1997 Stichting SAAB Safir, Vlissingen.
27.05.2003 Transal Aero
Eigenaar V. Filonenko, St. Petersburg(RA).
21.07.2005 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.
25.09.2006 Inschrijving doorgehaald.
PH-RLC SAAB 91D Safir
91.369
685
16.10.1959 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,
Eelde.
09.12.1976 Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer
& Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.
21.10.1980 Inschrijving doorgehaald.
SE-IRN
(PH-RLD) Miles M.65 Gemini 1A
6285
VP-KDH,
G-AISD
00.00.1953 Aangevraagd, maar door RLD geweigerd.
OO-RLD, G-AISD, OO-RLD, SE-…
Deze
vermelding is gebaseerd op een mondelinge mededeling (in ca. 1979) van de
toenmalige beheerder van het N.L.R., ik heb er verder geen bewijzen voor
aangetroffen. Dus mogelijk bleef het beperkt tot een telefonisch verzoek.
Belgische
deskundigen betwijfelen echter ten sterkste deze gang van zaken!
De
Belgische eigenaar (Lallemand) had vóór deze OO-RLD ook al een Proctor met dit kenmerk
en had bovendien geen enkel connectie met/in Nederland.
PH-RLD SAAB 91D Safir
91.370
686
16.10.1959 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.
22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartschool,
Eelde.
09.12.1976 Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer
& Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/ Directie Rijksluchtvaartschool, Eelde.
09.07.1982 Inschrijving doorgehaald.
Hierna
voor lesdoeleinden in gebruik bij Fokker Bedrijfsschool, Woensdrecht.
5683 PH-RLD
23.02.1999 B. van Dam, Vlissingen.
26.09.2001 F.T.W.M. van Ierssel, Breda; M. de Haan,
Breda; P.L. Musch, Amsterdam; D.R. Zwakhals, Halsteren.
05.12.2001 F.T.W.M. van Ierssel, Breda; M. de Haan, Breda; P.L. Musch, Amsterdam; D.R. Zwakhals, Halsteren;
M.J.P.M. Vandervorst,
Oud Gastel.
05.03.2009 F.T.W.M. van Ierssel, Breda; M. de Haan, Breda; P.L. Musch, Amsterdam; D.R. Zwakhals,