![]() |
![]() |
![]() |
En meer dan dertig jaar nadat de correctheid van de hiernaast dus niet gemelde sprong in de constructienummers: R-118 18-3608 54-2408 R-119 18-3809 54-2409 is komen vast te staan, zijn er nog steeds auteurs/publicaties die eraan twijfelen of zelfs de juistheid ervan betwisten... ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |