Bewijzen van Inschrijving Derde Register     2012

                                                          Terug naar Index

Naar Derde Register                                        Naar MLA's en Paragliders

Aangezien ik verwacht dat deze opsomming voornamelijk geraadpleegd zal worden in verband 

met recente uitreikingen is de volgorde van recent naar oud.

 

Incidenteel is het mogelijk dat de hier gegeven data 1 á 3 dagen afwijken van wat er 
elders gepubliceerd is.
De oorzaak daarvan is de automatisering: indien de betreffende functionaris alvast
enig voorbereidend werk doet, koppelt het automatiseringssysteem daar automatische
de systeemdatum aan.
Als de feitelijke inschrijving dan een of meer dagen daarna geschiedt, 
is er al een niet-correcte datum gekoppeld en die datum verschijnt daarna ook in de
wekelijks rondgestuurde (-gemailde) opgave van de mutaties. 
Bedenk evenzo dat in genoemde e-mailberichten eigenlijk iedere week wel een of meerdere
mutaties ontbreken.
Dit is o.a. een gevolg van de gewijzigde EASA regelgeving die in de programmatuur die
de wekelijkse publicatie verzorgt niet aangepast is, en ook niet meer zal worden. 
Bovendien zorgt de koppeling aan de GBA ervoor dat mutaties waarbij buitenlandse houders
en/of eigenaren betrokken zijn, niet worden opgemerkt. Ook worden deze mutaties niet, 
of zeer vertraagd, in de openbaar te raadplegen database aangebracht.
Ook worden tijdelijke Bewijzen van Inschrijving niet gemeld, pas als het BvI
definitief is, verschijnt de mutatie in de rondzendbrief. Ook dat kan dus verschillen
veroorzaken van gegevens op deze site t.a.v. elders gepubliceerde gegevens.
Tenslotte ontstonden er verschillen a.g.v. een gevolgde procedure, onder insiders bekend
als de 'Sportlaan-procedure'. Dit was een vorm van serviceverlening door de beheerder die
bereid was om het (dure!) tijdsverschil tussen overdracht van een Boeing in Seattle en
de inschrijving in Nederland thuis aan de keukentafel te elimineren. Als dat in of vlak
voor een weekend gebeurde werd de inschrijving pas 1 of 2 dagen later op kantoor verwerkt.
In de rondzendbrief verschijnt dan de 'kantoordatum' en niet de feitelijke datum van
inschrijving.
In mijn lijsten worden deze verschillen gemarkeerd door (!) in de kolom Opmerking.
Bronnen die zich uitsluitend op mutaties per e-mail baseren zullen dus deze fouten bevatten.
En dat zijn feitelijk alle bladen en sites behalve uiteraard deze site,
de site van AIRnieuws en het kwartaalblad LUCHTVAARTKENNIS.

Alleen op deze site worden dagelijks aanvullingen en correcties aangebracht en bovendien 
wekelijks (met een bewuste vertraging van één week!) de IVW-mutaties mutaties.
Met dien verstande dat ze direct in het complete N.L.R. worden aangebracht, ze zijn dus
niet als een samenhangend, wekelijks, bestand terug te vinden.
Wèl is boven iedere pagina precies aangegeven bij welke kenmerken onlangs wijzigingen
zijn aangebracht zodat naast aanvullingen en correcties, het opsporen van recente
mutaties toch betrekkelijk eenvoudig is.
Als u behoefte heeft aan een wekelijks overzicht dan kan ik u slechts adviseren een
(gratis) abonnement op de IVW-mutaties te nemen. Zie hiervoor IVW-mutaties.
In alle andere bronnen worden deze mutaties maandelijks of zelfs per kwartaal
gepubliceerd, hierbij dient dus nogmaals opgemerkt te worden dat alleen AIRnieuws en
LUCHTVAARTKENNIS in dit opzicht echt betrouwbaar en volledig zijn.
 
 Er wordt gewerkt aan een geheel nieuw automatiseringssysteem en die aanpassing wordt 
dus niet meer opportuun geacht. 
En dan nog dit: door IVW worden sowieso de eigenaren, als die niet tegelijkertijd houder
zijn, niet gepubliceerd.
In de namens IVW wekelijks rondgestuurde mutaties kan alleen aan een codering (HLD=Holder,
HOW=Holder/Owner) gezien worden of de daarin genoemde houder tegelijkertijd eigenaar
is of niet.
Dat betekent dat een verandering van eigenaar, terwijl de houder dezelfde blijft,
niet kan worden opgemerkt! 
In het N.L.R. dat ik op deze site presenteer staan wèl alle gegevens betreffende de
eigenaars(-wisselingen).

Trouwens, de genoemde wekelijkse publicatie valt niet onder de verantwoordelijkheid 

van de Beheerder van het Nederlandse Luchtvaartuigregister

Die heeft er geen andere bemoeienis mee dan dat ze geproduceerd worden op basis van 

zijn (wél complete) computerbestanden.

De hieronder genoemde inschrijfdata zijn afkomstig van het Bewijs van Inschrijving en 

zijn dus correct.

 

BvI  Kenmerk  Datum     Opmerkingen

No.                                      

----  -----    ----------  ------------

7822  PH-8J4   03.01.2012

7821  PH-4K2   03.01.2012