PH-PAA - PH-PZZ Herman Dekker

PH-PAA - PH-PZZ Terug naar

De informatie in deze registers is niet officieel en er kunnen dan ook geen rechten ten aanzien van reserveringen e.d aan worden ontleend!

Laatste wijzigingen bij: PGW PPV PWA

PH-PAB Lancair 360 766

5957

05.10.2000 D.C. Ratcliffe, West-Sussex(G).

24.06.2006 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

30.08.2007 Inschrijving doorgehaald.

PH-PAC Reims/Cessna F182Q Skylane F18200118

2909

19.07.1979 Air Service Holland BV, Twello.

07.03.1980 Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Roosendaal.

09.05.1984 Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Oosterhout.

04.02.1988 Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Gilze.

21.12.1988 Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Oudenbosch.

Uitgerust met een SMA SR305-20 dieselmotor.

PH-PAD Piper PA-28-181 Archer II 28-8090316

3036 N8218Q

09.06.1980 Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

04.06.1981 Stichting Vliegclub Maastricht, Heerlen.

24.05.1988 Air Service Limburg BV, Beek.

04.10.1991 Rotterdamsche Aero Club, Rotterdam.

12.03.2008 Stichting Rotterdam Aviation, Rotterdam.

(PH-PAG) Partenavia P.68B 055

11.04.1974 Aanvraag Bewijs van Inschrijving door Vliegbedrijf Noord-Nederland BV, Hoogeveen.

05.01.1977 Aanvraag gewijzigd -door Air Service Holland BV, Twello- in PH-EEO met constructienummer 62.

D-GINI

PH-PAK Cameron A-140 1116

3438

07.06.1985 Holland Balloon Service BV, Tienhoven.

06.11.1985 Reed Corrugated Cases Nederland BV, Eerbeek.

04.08.1988 Reedpack Nederland BV, Eerbeek.

08.07.1991 Cloud Nine Balloon Projects, Anna Paulowna.

08.07.1991 A.M. Ruitenberg, Anna Paulowna.

01.08.1997 H.M.E.B. van Gerwen, Utrecht.

25.10.1999 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

18.12.2000 Inschrijving doorgehaald.

(PH-PAL) Type onbekend =

23.05.1990 Gereserveerd door Kerckhoffs Beheer BV te Oudenbosch, ten behoeve van Gropal Air BV, Almelo.

00.01.1992 Reservering vervallen.

PH-PAL Dyn'Aero S MCR 4S 04

6236

03.06.2002 M. Bavdaz, Oegstgeest.

NVAV No. 232.

(PH-PAM) Agusta-Bell 206A Jet Ranger 8331

OO-SKE

07.06.1993 Gereserveerd door VC Helicopters Nederland BV, Eindhoven.

00.08.1995 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

OO-SKE

PH-PAM Cameron N-133 4291

5516

09.03.1998 Stichting Balloony Dutchmen, Haaksbergen.

20.07.1999 DORAMCO BV, Amersfoort.

Eigenaar BV Sperwer Nationaal, De Bilt.

25.04.2005 Dutch Ballooning BV, Amersfoort.

Eigenaar BV Sperwer Nationaal, De Bilt.

PH-PAP Cameron N-133 11077

7220

22.04.2008 Van Leeuwen Autobedrijf BV, Waddinxveen.

PH-PAR Britten-Norman BN-2A-26 Islander 206

3043 G-BNEA, SE-FTA, G-51-206

11.06.1980 Twinair, Nijkerk.

02.04.1981 R. Krens, Nijkerk.

21.10.1985 Stichting Nationaal Centrum Parachutespringen, Teuge.

21.08.1989 Zenith Group of Companies BV, Schiphol.

Eigenaar Zenith US Oil Company Inc, Zwitserland.

06.02.1990 Air Zenith Aviation Company BV, Schiphol

Eigenaar Zenith Group of Companies BV, Schiphol.

01.04.1992 Air Zenith Aviation Company BV, Deventer.

08.05.1995 KN Singles and Twins Aviation Consultants BV, Lelystad.

Eigenaar G.H.A.M. van Niekerk, Sassenheim.

07.05.1997 Inschrijving doorgehaald.

G-ISLA

(PH-PAS) Rotorway Scorpion 1 SE-1

(SE-HXF)

Na eerst een Bensen Gyroglider en een Barret Gyrocar gebouwd te hebben, bouwde G. te Pas uit Halle een omstreeks 1979/1980 in Zweden aangeschafte Scorpion af. Hij kocht het toestel in half afgebouwde toestand en heeft er mee gevlogen.

Later werd er door hem nog een Ken Brock KB-2 aangemeld als amateurbouwprojekt. Het toestel werd later verkocht naar Groot-Brittannië en staat nu te Earl’s Colne.

PH-PAS Ken Brock KB-2 NVAV-84

3477

18.11.1985 G. te Pas, Halle.

26.04.1993 Inschrijving doorgehaald. Naar Duitsland.

NVAV No. 85 / RLD No. A84-044.

(PH-PAT) SOCATA M.S. 893A Rallye Commodore 180 10746

OO-PAT, F-BPDE

10.01.1990 Gereserveerd door de heer Polderman.

00.08.1994 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

OO-PAT

PH-PAU Stoddard Hamilton Glasair II RG 1065

4808 (PH-IPA)

22.12.1993 F.M. Wachter, Den Haag.

NVAV No. 71 / RLD No. A88-069.

PH-PAW Piper PA-25-235 Pawnee 25-2203

1078 N6695Z, N10F

01.09.1965 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.

24.07.1973 Mastboom Vliegbedrijf NV, Groningen.

02.12.1976 K.A. van Beek, Melissant.

10.12.1976 K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV, Melissant.

05.12.1978 Type gewijzigd: PA-25-260.

26.02.1980 K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV, Lewedorp

21.05.1980 K.A. van Beek's Luchtvaartbedrijf BV, Arnemuiden

12.07.1985 A.M. Prince, Zonnemaire.

10.11.2005 Eindhovense Aero Club/KLu Zweefvliegcombinatie, Nuenen.

PH-PAX Cessna 182P Skylane 18263904/0014

Geassembleerd door Reims Aviation, Frankrijk.

2354 (PH-ZON), N6975M

12.03.1976 Air Service Holland BV, Twello.

02.06.1976 Eerste Nederlandse Parachutisten Club, Wolphaartsdijk.

07.03.1980 Air Service Holland BV, Twello.

16.03.1983 Inschrijving doorgehaald.

D-EDOX. Afgeschreven Oldenburg, 18.3.1984.

(PH-PAZ) Cessna T182T Turbo Skylane T18208081

N3538Q

25.03.2008 Gereserveerd door Transal Aero Service BV, Arnemuiden.

10.09.2008 BvI-aanvraag door True North Rentals BV, Oudenbosch.

PH-PBA Douglas C-47A 19434

94 PH-PBA, 42-100971

01.10.1949 Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

(PH-RLD)

00.00.1961 Verzocht de Afdeling Luchtverkeersbeveiliging van de RLD om dit kenmerk.

Dit werd echter door de beheerder van het N.L.R. geweigerd.

21.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartdienst, Afd. Luchtverkeersbeveiliging, Schiphol-Centrum.

21.09.1970 Type gewijzigd: DC-3C.

31.07.1975 Inschrijving doorgehaald.

Het vliegtuig werd bewaard in de Aviodome-collectie, sedert 1986 beschilderd als PH-TCB.

5072 PH-PBA

31.07.1995 Stichting Prins Bernhard Alpha, Schiphol.

16.09.1997 Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

Eigenaar Stichting Prins Bernhard Alpha, Schiphol.

24.03.1999 Type gewijzigd: DC-3C-S1C3G

Eind 1995 werd G-BVOL (c/n 9836, Ex: ZS-NJE, 6867, FD938, 42-23974) aangekocht om onderdelen (vleugels, centersectie, staatsectie en motoren ) te

leveren voor de restauratie. Hetgeen betekent dat van de PH-PBA alleen het voorste driekwart deel van de romp origineel is.

De restanten van beide toestellen werden ook weer samengebouwd en dat resultaat staat nu, beschilderd als PH-TCB, in het Aviodrome.

(G-HPBA)

Midden 2000 was er sprake van dat het toestel in Engeland zou worden ingeschreven.

24.04.2006 Allplanes BV, Schiphol.

Eigenaar Stichting Prins Bernhard Alpha, Schiphol.

(PH-PBA) Douglas C-47A 9172

F-AZTE, F-WZTE, F-GDPP, (F-ODQE), TL-AAX, TL-JBB, F-BRGN, A.de l'A., G-AGZF, 42-23310

Vloog in 2007 voor PR-doeleinden met KLM (links) en Air France kleuren (rechts) en met 'kenmerken resp. PH-PBA en F-BBBE terwijl het toestel in het Franse register ingeschreven was als F-AZTE.

PH-PBB Stinson L-5B-VW Sentinel 76-3401

102 PH-PBB/2, 44-17113

01.10.1949 ZKH Prins Bernard der Nederlanden, Soestdijk.

22.03.1956 A.M. Noordenbos, Den Haag.

01.10.1956 Schreiner & Co NV, Den Haag.

15.11.1961 Mastboom Vliegbedrijf NV, Rotterdam.

28.04.1964 J.M. Smeets, Maastricht.

22.01.1965 A.B. Achterberg, Maastricht; H.J.C. Clerx; W.M. Fransen; A.H.M. Krekelberg;

J.M. Smeets, Maastricht.

03.06.1965 Luchtvaartbedrijf Aviata NV, Roermond.

25.07.1967 Inschrijving doorgehaald.

4076 OO-PBB, PH-PBB

11.04.1990 Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

07.01.1998 Stichting Gilze-Rijen Historical Flight, Tilburg

Eigenaar Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

17.06.1999 Stichting KLu Historische Vlucht, Ede.

Eigenaar Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

22.01.2001 Stichting KLu Historische Vlucht, Rijen.

Eigenaar Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

PH-PBC Messerschmitt Bf 108B Taifun 730253

Gebouwd door Nord Aviation, Frankrijk.

130 PH-PBC/2, R2101, Luftwaffe

01.10.1949 ZKH Prins Bernard der Nederlanden, Soestdijk.

14.04.1955 Schreiner & Co NV, Den Haag.

15.10.1956 Inschrijving doorgehaald.

D-EHAF, D-EBFW

In 1958 werd dit toestel, beschilderd als een Bf 109 gebruikt bij de opnamen van de film “Operatie Amsterdam”.

PH-PBD Stinson L-1 Vigilant =

207 PH-PBD/2, HL432

01.10.1949 ZKH Prins Bernard der Nederlanden, Soestdijk.

10.03.1954 Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

11.06.1954 Bankierskantoor M. de Jong & Zoon, Den Haag.

29.09.1955 Aero Ypenburg NV, Ypenburg.

03.12.1958 Inschrijving doorgehaald. "Gesloopt"

PH-PBF Fokker F27 Mark 100 Friendship 10142

735

18.03.1960 NV KNV Fokker, Schiphol-Zuid. “Gerben Sonderman”

19.05.1960 Departement van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

22.09.1970 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartdienst, Den Haag. “Gerben Sonderman”

16.03.1972 Inschrijving doorgehaald.

1910 PH-PBF

20.03.1973 "Fokker-VFW" BV, Schiphol-Oost.

20.03.1973 Inschrijving doorgehaald.

PK-KFR. Afgeschreven Banjarmasin, 4.11.1976.

(PH-PBF) Cameron heteluchtballon =

10.11.2004 Gereserveerd door Cameron Ballon Promotions BV, Hengelo.

(PH-PBH) Type onbekend =

07.01.1997 Gereserveerd door CAT AIR BV, Lelystad.

29.06.1999 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

In de luchtvaartpers werd gesuggereerd dat deze reservering een Cessna 172 betrof.

PH-PBJ Schroeder Fire Balloons G 1021

6394

03.06.2003 Proballoon Joure BV, Joure.

20.03.2007 M. Minnesma, Joure.

PH-PBL Cessna 172M Skyhawk 17267417

5407 N73384

02.06.1997 CAT AIR BV, Lelystad.

Eigenaar A. Dontje, Putten.

25.06.1999 Flying Focus Castricum BV, Castricum.

07.05.2007 Flying Focus Castricum BV, Bussum.

PH-PBM Cessna 560 Citation V 560-0100

4235 (N6792A)

01.03.1991 Cartier Europe BV, Amsterdam.

04.05.1995 Inschrijving doorgehaald.

N560WE, N560AF

(PH-PBN) Cameron R-706 2738

13.02.1992 Gereserveerd door H. Brink, Tienhoven.

Deze ballon was bedoeld voor een vaart rond de wereld.

De naam zou zijn: "Columbus"

02.09.1993 Nieuwe sponsor, andere naam: ander kenmerk gereserveerd.

(PH-WPF), (PH-SDS), PH-UNICEF

PH-PBN Cameron A-180 4234

5469

29.10.1997 Spierenburg Management en Beheer BV, Harfsen.

24.05.2006 Haven Management BV, Harfsen.

PH-PBR WAR FW 190 369

7135

08.10.2007 P.B. Ruiter, Heeten.

(PH-PBS) Type onbekend =

07.01.1997 Gereserveerd door CAT AIR BV, Lelystad.

29.06.1999 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

In de luchtvaartpers werd gesuggereerd dat deze reservering een Cessna 172 betrof.

PH-PBW Cessna T182T Turbo Skylane T18208537

6920 N6028R

12.06.2006 Sky Adventure Waalwijk BV, Kaatsheuvel.

PH-PBX Fokker F28 Mark 1000 Fellowship 11045

1895

11.01.1972 "Fokker-VFW" NV, Schiphol-Oost.

03.02.1972 Staat der Nederlanden/Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

Ongedat. Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Luchtvaartinspectie,

Schiphol-Oost

09.12.1976 Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst/Directie Luchtvaartinspectie, Den Haag.

Ongedat. Staat der Nederlanden/Ministerie van Verkeer en Waterstaat/Rijksluchtvaartdienst, Den Haag.

09.05.1996 Aircraft Financing and Trading BV, Amsterdam.

Eigenaar Fokker Aircraft BV, Amsterdam.

03.07.1996 Inschrijving doorgehaald.

PK-RJW, ZS-PWM

(PH-PBY) Consolidated PBY-5A Catalina 1745

N68768, BuNo.48383

00.00.1953 Gereserveerd door NV Nederlands Nieuw Guinea Petroleum Maatschappij, Den Haag.

PH-TGP, JZ-POA

Op aanvraag Bewijs van Inschrijving stond 'constructienummer' 548383.

(PH-PBY) Consolidated PBY-5A Catalina =

24.07.1985 Gereserveerd door Dutch Dakota Association BV, Schiphol-Oost.

00.00.1991 Reservering door RLD ongedaan gemaakt.

(PH-PBY) Fokker F28 Mk0070 11547

(PH-PWA)

00.03.1994 Gereserveerd door Rijksvoorlichtingsdienst, Den Haag.

00.09.1994 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

(PH-PCL), PH-KBX

PH-PBY Consolidated PBY-5A Catalina 300

5329 N27311, C-FHHR, CF-HHR, N18446, NC18446, BuNo.2459

06.02.1997 M.A.P. van Schie, Bloemendaal; H.N.J. van der Veen, Amersfoort.

13.10.1997 CAT AIR BV, Lelystad.

07.01.2000 CAT AIR BV, Putten.

12.09.1998 Bewijs van Luchtwaardigheid verlopen.

06.03.2000 Inschrijving doorgehaald.

Het toestel vloog sedert 1995 vanaf Eindhoven, beschilderd met MLD-kenmerk Y-74.

01.05.2000 Verkocht aan Catalina PBY BV, De Meern.

6587 PH-PBY

08.06.2004 Stichting Exploitatie Catalina PH-PBY, Oegstgeest.

Eigenaar Catalina PBY BV, De Meern.

Vliegt met MLD beschildering als "16:218".

30.08.2004 Gedoopt: "Karel Doorman"

PH-PCA Diamond DA 40 D Star D4.275

7158 OE-DRG, (9M-TSE), OE-VPU

17.12.2007 M.M.C.P. Wellens, Loosdrecht.

PH-PCB Piper PA-28R-200 Cherokee Arrow II 28R-7635226

2392 OO-HAS, N9221K

02.07.1976 Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

19.08.1976 J. Pover, Bergen op Zoom.

10.07.1978 Netherlands European Air Services BV, Rotterdam.

20.09.1978 Stichting "The Flying Arrows", Beverwijk.

16.05.1986 Inschrijving doorgehaald.

G-BMOE

Op BvI 2392 stond het type eerst als PA-28-200R.

PH-PCE Cessna U206B Super Skywagon U206-0705

4086 (PH-UCK/PH-VTE), N376TS

25.04.1990 Noord-Nederlandse Parachutisten Club, Groningen.

12.04.1999 General Enterprises BV, Eelde.

22.08.2001 Inschrijving doorgehaald.

N79MT

PH-PCF Cessna U206G Stationair 6 U20605691

5358 HB-CKM, N5375X

21.03.1997 Paraclub Flevo, Hilvarenbeek.

28.01.1999 Paraclub Flevo, Amersfoort.

20.01.2005 Paraclub Flevo, Lelystad.

Dit is een Soloy conversie met Allison 250-C20S motor.

(PH-PCG) Zenair CH601HDS Zodiac 6-3459

20.08.1998 Verzocht de heer P.C.M. Goorden te Rosmalen een kenmerk uit de reeks PH-KIS, PH-PCG, PH-PCM, PH-PGO en PH-PGW.

PH-PGH

(PH-PCH) Cessna A185F Skywagon 18504421

LX-AHW, F-OGMC, N714TX

09.01.1990 Gereserveerd door General Aviation Service VoF, Hoogeveen.

LX-AHW

GAS overwoog destijds de aanschaf van twee Skywagons, de latere PH-BAK werd inderdaad gekocht.

PH-PCI Cameron N-120 3606

5098

27.09.1995 Van Manen Isolatietechniek BV, Barneveld.

14.11.1995 W. van Manen Barneveld BV, Barneveld.

16.06.2003 Ballonvaartcentrum Van Manen BV, Barneveld.

(PH-PCL) Piper PA-18A Super Cub =

Is in jaren zestig een reservering geweest door Schreiner & Co NV, Den Haag.

Mogelijk bestemd voor Pover en Clement, zie bij PH-PEC.

(PH-PCL) Fokker F28 Mk0070 11547

(PH-PBY), (PH-PWA)

11.10.1994 Gereserveerd door Rijksvoorlichtingsdienst, Den Haag.

Dit kenmerk was een hommage aan Prins Claus.

00.00.1994 Reservering door aanvrager ongedaan gemaakt.

PH-KBX

(PH-PCL) Heteluchtballon =

06.06.2008 Gereserveerd door A.P.H. Kurvers, Zutendaal(OO).

(PH-PCM) Zenair CH601HDS Zodiac 6-3459

20.08.1998 Verzocht de heer P.C.M. Goorden te Rosmalen een kenmerk uit de reeks PH-KIS, PH-PCG, PH-PCM, PH-PGO en PH-PGW.