Dit verhaal over de bestemming van deze Bobcats is heel lang
voor waar aangenomen. maar de schrijvers hebben niet de moeite
genomen hun informatie op deze site te controleren.
Inmiddels weten we toch al weer geruime tijd beter!
Zie mijn commentaar in het Tweede Register bij de (PH-NCM).
___________________________________________________________
OLAF de RIJKE (VV Januari 2015) Terug / Top
Hier wordt beweerd dat de persoon op de voorgrond Olaf de Rijke zou zijn.
Voor ingewijden is het natuurlijk direct duidelijk dat dit niet correct is!
Bij het vliegtuig staat Bob Janssen en de man op de voorgrond is toch
echt Johan Daams, de toenmalige eigenaar/directeur van Skylight.
En bovendien had De Rijke inderdaad een ongeval met de PH-NGY in december 1958
(zie elders op deze site) maar hij is daar zeker niet bij verongelukt zoals hier
wordt beweerd! Dat kon óók eenvoudig op deze site gecontroleerd worden...
Wanneer hij wèl overleden is weet ik niet, wèl weet ik dat hij zeker in 1962,
nog onder ons was.
__________________________________________________________
PH-FAI (VV Januari 2015) Terug / Top
Hier wordt de geschiedenis van de PH-FAI uit de doeken gedaan.
Helaas is dit ook weer zo'n stukje, vaak terugkerende, misinformatie
dat ondanks het beschikbaar zijn van de feiten toch steeds maar
weer wordt 'geciteerd'.
Maar hoe zit het dan wel?
Het toestel werd in 1939 nieuw naar Zwitserland geëxporteerd.
En het is dus nooit bij USAAF en RAF in dienst geweest.
In Zwitserland kreeg het kenmerk CH-520 en daarna:
9.8.1939 HB-EIM
28.8.2000 N165EB
1.5.2006 PH-FAI
Kortom, de schrijver heeft verzuimd het register op deze site te
raadplegen!
__________________________________________________________________
voor waar aangenomen. maar de schrijvers hebben niet de moeite
genomen hun informatie op deze site te controleren.
Inmiddels weten we toch al weer geruime tijd beter!
Zie mijn commentaar in het Tweede Register bij de (PH-NCM).
___________________________________________________________
OLAF de RIJKE (VV Januari 2015) Terug / Top
Hier wordt beweerd dat de persoon op de voorgrond Olaf de Rijke zou zijn.
Voor ingewijden is het natuurlijk direct duidelijk dat dit niet correct is!
Bij het vliegtuig staat Bob Janssen en de man op de voorgrond is toch
echt Johan Daams, de toenmalige eigenaar/directeur van Skylight.
En bovendien had De Rijke inderdaad een ongeval met de PH-NGY in december 1958
(zie elders op deze site) maar hij is daar zeker niet bij verongelukt zoals hier
wordt beweerd! Dat kon óók eenvoudig op deze site gecontroleerd worden...
Wanneer hij wèl overleden is weet ik niet, wèl weet ik dat hij zeker in 1962,
nog onder ons was.
__________________________________________________________
PH-FAI (VV Januari 2015) Terug / Top
Hier wordt de geschiedenis van de PH-FAI uit de doeken gedaan.
Helaas is dit ook weer zo'n stukje, vaak terugkerende, misinformatie
dat ondanks het beschikbaar zijn van de feiten toch steeds maar
weer wordt 'geciteerd'.
Maar hoe zit het dan wel?
Het toestel werd in 1939 nieuw naar Zwitserland geëxporteerd.
En het is dus nooit bij USAAF en RAF in dienst geweest.
In Zwitserland kreeg het kenmerk CH-520 en daarna:
9.8.1939 HB-EIM
28.8.2000 N165EB
1.5.2006 PH-FAI
Kortom, de schrijver heeft verzuimd het register op deze site te
raadplegen!
__________________________________________________________________