Opsomming van de bekende ongevallen en incidenten in 1965

            

                                                                                                                                                                     Herman Dekker:  Contact


Uw commentaar in de vorm van aanvullingen (foto's!) en/of correcties wordt zéér op prijs gesteld!
Mocht u, om wat voor reden dan ook, willen beschikken over gegevens omtrent hier  niet nader
omschreven incidenten, dan kunt u mij via "contact" bereiken.

Laatste wijziging: N1361A 16/11; PH-302 6/8.

Naar de beschrijvingen                                  Naar Lijst MILITAIR                                     Terug naar:  Jaarindex


Datum       Kenmerk  Type                       Plaats        Gezagvoerder   Beschrijving

02.01.1965  PH-DCI   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Flapprobleem
02.01.1965  PH-NEB   de Havilland Tiger Moth    Bunschoten    Groen          Noodlanding, motorstoring
02.01.1965  SK051    Curtiss Commando           Schiphol      onbekend       Van de baan geraakt
03.01.1965  G-APMD   de Havilland Comet         Schiphol      onbekend       Generatortrouble
03.01.1965  FA853    #                          Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, deur open
04.01.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Magneetstoring
04.01.1965  PH-VIF   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Geartrouble
06.01.1965  PH-#/KL107 Vickers Viscount         Rotterdam     onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
08.01.1965  OY-DCP   Beech 95-A55 Baron         Schiphol      onbekend       Motorstoring
11.01.1965  PH-VIC   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
12.01.1965  Worldwide 112  #                    Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
14.01.1965  PH-MAD   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Motorstoring
15.01.1965  PH-LLE   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
16.01.1965  OO-SHQ   Sikorsky S.58C             Rotterdam     onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
17.01.1965  PH-DCS   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Storing
17.01.1965  PH-230   Slingsby Skylark II        Issoire       Hoekstra       Raakte de sleepkabel
19.01.1965  PH-DCE   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Geartrouble
19.01.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Storing
19.01.1965  D-#/LH224 Vickers Viscount          Schiphol      onbekend       Nosewheel trouble
21.01.1965  PH-LLK   Lockheed Electra           Harderwijk    Nelissen, W.   Airmiss, Starfighter
23.01.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Geartrouble
24.01.1965  PH-DCN   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Start afgebroken
31.01.1965  PI-C801  Douglas DC-8               #             onbekend       Vogelaanvaring

01.02.1965  PH-DAW   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Motorstoring

01.02.1965  PH-NVD   Jodel Mousquetaire         Rotterdam     Horn           Van de baan geraakt
01.02.1965  PH-UAM   de Havilland Tiger Moth    Rotterdam     onbekend       Net afgeworpen
02.02.1965  PH-FSK   Fokker Friendship          Schiphol      onbekend       Geartrouble
03.02.1965  PH-VIF   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Start afgebroken
03.02.1965  PH-VIF   Vickers Viscount           Düsseldorf    onbekend       Ruit beschadigd
04.02.1965  PH-VIA   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Storing
05.02.1965  Clipper 75 #                        Schiphol      onbekend       Generatorstoring
08.02.1965  PH-DAC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Geartrouble
08.02.1965  PH-LLA   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Storing
09.02.1965  #        Bölkow                     Eelde         onbekend       Geartrouble
10.02.1965  SW124    #                          Schiphol      onbekend       Start afgebroken
12.02.1965  PH-DAW   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Generatorstoring
13.02.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, magneet-, remstoring
13.02.1965  G-AHPB   Vickers Viking             Schiphol      onbekend       Rembrand
14.02.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, magneetstoring
14.02.1968  EI-AJK   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, instrumentstoring
14.02.1965  G-ARER   Vickers Viscount           Rotterdam     onbekend       Geartrouble
15.02.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Motorstoring
15.02.1965  LN-TRE   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Storing
17.02.1965  PH-FGL   Fokker Friendship          Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, geartrouble
18.02.1965  PH-MSW   Morane Saulnier Paris II   Eelde         onbekend       Gat in straalpijp
19.02.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Motorstoring
20.02.1965  YV-C-VIC Convair CV-880 Coronado    New York      onbekend       Bommelding(F)
21.02.1965  PH-UAO   de Havilland Tiger Moth    Schiphol      onbekend       Sleep (niet) verloren
23.02.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Kompasprobleem
26.02.1965  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Vaanstandpomp
26.02.1965  G-ANTF   Lockheed Constellation     Rotterdam     onbekend       Magneetstoring
27.02.1965  PH-VIA   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Start afgebroken, trillingen
28.02.1965  F-BERF   Nord 1002 Pinqouin         Rotterdam     onbekend       Toerental te laag

01.03.1965  PH-PBB   Stinson L-5B-VW Sentinel   Lanaken       Smeets, M.     Noodlanding, sneeuwstorm

02.03.1965  PH-SSM   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Ignition trouble
03.03.1965  PH-LLG   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
04.03.1965  PH-230   Slingsby Skylark II        Issoire       onbekend       geen informatie
08.03.1965  G-ASDC   Aviation Traders Carvair   Rotterdam     onbekend       Motorstoring
09.03.1965  PH-DAW   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Radiostoring
09.03.1965  PH-UAE   de Havilland Tiger Moth    Heerlen       onbekend       Net verloren
09.03.1965  D-BARO   Fokker Friendship          Schiphol      onbekend       Remmen blokkeerden
09.03.1965  HB-ICX   Sud Aviation Caravelle     Woensdrecht   onbekend       Airmiss, T-33 M-26
10.03.1965  PH-AAE   Morane Saulnier Rallye     Winkel        Blaauboer, J.  Ziek, bestuurder(F)
10.03.1965  OO-NOL   Cessna 182F Skylane        Woensdrecht   Bijttebier     Airmiss, T-33 M-40
10.03.1965  SE-CWI   Wassmer WA.40A Super IV    Teuge         Tak, J.        Buiklanding
11.03.1965  D-HOBI   Westland Whirlwind         Schiermonnikoog onbekend     Voorzorgslanding
12.03.1965  PH-DCK   Douglas DC-8               New York      Vermaat, J.W.  Aanrijding met CV880
13.03.1965  PH-DAW   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Lekke band
13.03.1965  #        de Havilland Dove          Eelde         onbekend       geen informatie
14.03.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Blokkeerde de baan
15.03.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, instrumentstoring
15.03.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Communicatiestoring
16.03.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Wingheaters
16.03.1965  PH-RPL   Cessna 172B Skyhawk        Schiphol      onbekend       Onverstaanbaar
16.03.1965  PH-VIC   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
17.03.1965  PH-DAW   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Invertertrouble
19.03.1965  PH-NCV   Piper J3C-65 Cub           Klarenbeek    Beemster       Noodlanding
19.03.1965  G-ANVS   Bristol 170 Freighter      Rotterdam     onbekend       Magneetstoring
19.03.1965  G-ARYE   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Oliedruk
20.03.1965  PH-ONE   Jodel DR 1050 Ambassadeur  Loenen a/d Vecht Hankârt, H. Brandstofkraan afgebroken
20.03.1965  PH-UFH   de Havilland Tiger Moth    Rotterdam     onbekend       Net afgeworpen
21.03.1965  G-APMA   de Havilland Comet         Schiphol      onbekend       Oneffenheid
22.03.1965  PH-VIB   Vickers Viscount 803       Leiden        Plas v.d, H.   Airmiss, T-33 M-41
23.03.1965  PH-LLF   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Geartrouble
24.03.1965  PH-DCD   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Lekke band
26.03.1965  PH-LLA   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Flaptroubles
26.03.1965  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Op drie motoren
26.03.1965  PH-UDZ   de Havilland Tiger Moth    Hilversum     onbekend       Onderstel beschadigd(F)
27.03.1965  PH-LLB   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
27.03.1965  PH-VIC   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
28.03.1965  PH-328   Schleicher K 8B            Terlet        Nieuwland v,P. Botsing, D-5258(F)
28.03.1965  D-5258   DFS Olympia                Terlet        Hannen, R.     Botsing, PH-328(F)
31.03.1965  PH-DSI   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Storing

02.04.1965  PH-BGA   Piper PA-23 Apache         Schiphol      Wesselius      Geartrouble

02.04.1964  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Belading
03.04.1965  PH-LLB   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Pressure trouble
05.04.1965  PH-DCC   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Fire-warning
05.04.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Brandmelding 

05.04.1965  PJ-ACR   Cessna 172                 Paraguana     onbekend       Restricted area

07.04.1965  G-ASDC   Aviation Traders Carvair   Haringvliet   Wilson, R.     Airmiss, 2 Super Sabres 

09.04.1965  PH-BOZ   Stampe & Vertongen SV-4B   Beek          Duijvestijn,M. Hinderde PH-LAC

11.04.1965  PH-UCG   Piper L-4J Grasshopper     Rotterdam     Brand, W.      Neusstand
12.04.1965  PH-CGD   Convair 340                Schiphol      onbekend       Cowl flap
12.04.1965  PH-DSE   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Start afgebroken
12.04.1965  PH-LLI   Lockheed Electra           Soesterberg   onbekend       Airmiss, S-14 L-14
12.04.1965  G-APES   Vickers Vanguard           London        onbekend       Blikseminslag
13.04.1965  PH-LLD   Lockheed Electra           Woensdrecht   Whelpdale, R.  Airmiss, T-33 M-32
14.04.1965  PH-VAS   Agusta Bell 47J            Valkenswaard  onbekend       Voorzorgslanding, slecht weer
17.04.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, hydraulic failure
18.04.1964  G-AMDB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, blikseminslag
19.04.1965  PH-296   Schleicher K 8B            Geel          onbekend       Buitenlanding
19.04.1965  YU-AFF   Douglas DC-6               Schiphol      onbekend       Geartrouble
20.04.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Noordzee      Goslings       Motorstoring
21.04.1965  PH-SAD   Fokker Friendship          Schiphol      onbekend       Nosegear
22.04.1965  OO-AUZ   Douglas DC-3C              Amber 6       onbekend       Brandmelding
23.04.1965  OY-#     #                          Norg          onbekend       geen informatie
24.04.1965  PH-NGX   Hollandair Libel           Nieuwkoop     Verburg        Noodlanding, motorstoring
24.04.1965  PH-266   NV Vliegtuigbouw Sagitta   Velp          onbekend       Buitenlanding
24.04.1965  PH-336   Schleicher Rhönsegler      Schiphol      onbekend       Buitenlanding
25.04.1965  PH-NFD   Piper Super Cub            Rotterdam     Lyon de, E.    Kabel om hoogteroer
26.04.1965  PH-XIV   Fokker S.14 Machtrainer    Vollenhove    Douwes Dekker  Meetbuis gedropt
27.04.1965  PH-FGP   Fokker Friendship          Schiphol      onbekend       Motorstoring
29.04.1965  PH-CGD   Convair 340                Schiphol      onbekend       Drukcabine
29.04.1965  PH-HEP   Agusta Bell 47J            Bibi Hakimeh  Loozer, F.    
Noodlanding, motorstoring
30.04.1965  PH-LLC   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Storing
30.04.1965  PH-163   Grunau Baby IIb            Utrecht       onbekend       Buitenlanding
30.04.1965  PH-192   Slingsby Prefect           Gilze-Rijen   Paree, D.M.    Knuppel geblokkeerd
30.04.1965  G-ASJE   BAC 1-11                   Rotterdam     onbekend       Start afgebroken

02.05.1965  PH-MEV   Cobelavia Tipsy Nipper     Eelde         Nekkering,D.J. Laagvliegen

02.05.1965  SK545    Convair                    Schiphol      onbekend       Electrical fire

03.05.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Start afgebroken, ruitenwissers
04.05.1965  OO-SCN   Convair 440                Schiphol      onbekend       Hydraulic failure
05.05.1965  PH-BOX   F. vandenBemden ballon     Brouwhuis     Steeman        Landing
05.05.1965  PH-UEG   Saab 91A Safir             Rotterdam     onbekend       Vleugeltip raakte de baan
06.05.1965  G-AMAG   Airspeed Ambassador        Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
06.05.1965  LN-SUO   Fokker Friendship          #             onbekend       Neuswiel kwam niet uit
08.05.1965  D-ABAS   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Op drie motoren
09.05.1965  PH-DCK   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Op drie motoren
09.05.1965  PH-DCR   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Start afgebroken
09.05.1965  G-ARYE   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Vaanstandmechanisme
09.05.1965  PH-NGX   Hollandair Libel           Hilversum     onbekend       Storm(F)
10.05.1965  PH-DCF   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Electriciteitsstoring
10.05.1965  PH-ILS   Beech 65 Queen Air         Eelde         onbekend       Motorstoring
10.05.1965  D-ILLY   Beech                      Eelde         onbekend       Noodlanding
10.05.1965  G-AMOH   Vickers Viscount           Rotterdam     onbekend       Van de baan geraakt, toestanden!
11.05.1965  SW705    Convair 440                Schiphol      onbekend       Storing
15.05.1965  PH-HRC   Mooney M.20A               Rotterdam     onbekend       Start afgebroken, lekke band
15.05.1965  PH-WAN   Piper Super Cub            Geleen        Duijvesteijn   Sleep verloren
15.05.1965  PH-193   Slingsby Prefect           Beek          Lony, W.       Traverserend
17.05.1965  PH-DCI   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
17.05.1965  PH-MS#   Morane Saulnier Paris II   Eelde         onbekend       Motorstoring
17.05.1965  HB-GBA   Beech 95-A55 Baron         Flüelapass    onbekend       Verlies van controle(F)
18.05.1965  PH-DAA   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Airmiss
18.05.1965  SK552    Sud Aviation Caravelle     Schiphol      onbekend       Op één motor
20.05.1965  PH-LLG   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
20.05.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Cilindertemperatuur
20.05.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Lekke band
21.05.1965  PH-VII   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Remprobleem
21.05.1965  SK052    Curtiss Commando           Schiphol      onbekend       Brandstofstoring
22.05.1965  PH-DCT   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, oliedruk
22.05.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
22.05.1965  PH-#/KL153 Vickers Viscount         Schiphol      onbekend       Remprobleem
22.05.1964  ENT747   Douglas DC-7               Schiphol      onbekend       Motorbrand
23.05.1965  PH-MAD   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Motorstoring
23.05.1965  EI-AKC   Fokker Friendship          #             onbekend       Neuswiel kwam niet uit
24.05.1965  PH-RL#   SAAB 91D Safir             Eelde         onbekend       Geartrouble

25.05.1965  PH-KGH   Piper PA-22-160 Tri-Pacer  Seppe         Mekkering,D.J. Overtreding

26.05.1965  G-ALZS   Airspeed Ambassador        Schiphol      onbekend       Brandstofpomp
26.05.1965  MALEV346 Ilyushin IL-18             Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, generatorstoring
27.05.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
27.05.1965  PH-VIC   Vickers Viscount           Harderwijk    onbekend       Blikseminslag
27.05.1965  EC-AVP   Douglas DC-7               Schiphol      onbekend       Motorstoring
27.05.1965  EC-AVP   Douglas DC-7               Schiphol      onbekend       Storing
27.05.1965  #        Beech                      Eelde         onbekend       Oliedruk
28.05.1965  G-ASPM   Douglas DC-4               Rotterdam     onbekend       Remstoring
29.05.1965  PH-210   Göppingen Gö 4-III         de Peel       J.J.F. Relou   Grondzwaai
29.05.1965  PH-287   Schleicher K 8B            Uden          Duijnker, S.A. Grondzwaai
29.05.1965  PH-292   Schleicher K 8B            Deelen        Steverink, H.  Over de kop(F)
29.05.1953  G-ARPE   de Havilland Trident       Schiphol      onbekend       Noodlanding
30.05.1965  PH-LLD   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Drukcabine
31.05.1965  PH-DCE   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
31.05.1965  PH-UCZ   Piper L-4J Grasshopper     Rotterdam     Persie van, J. Botsing tegen paal

01.06.1965  G-APTB   Vickers Viscount           Rotterdam     onbekend       Instrumentklacht

02.06.1965  PH-OTB   Pilatus PC-6 Porter        Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
02.06.1965  PH-SAB   Fokker Friendship          Schiphol      onbekend       Unserviceable
03.06.1965  PH-UEG   SAAB 91A Safir             Rotterdam     onbekend       Communicatieverbod
03.06.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Storing
03.06.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Rotterdam     onbekend       Teruggekeerd, electrical troubles
04.06.1965  PH-LLG   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
05.06.1965  PH-DCC   Douglas DC-8               Wenen         Burger, G.     Undershoot
05.06.1965  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Start afgebroken, oliedruk
05.06.1965  PH-218   Grunau Baby IIb            de Voorst     Deurkoop, J.H. Undershoot
07.06.1965  PH-UAE   de Havilland Tiger Moth    Brunssum      Csizmadia, G   Sleep verloren
07.06.1965  G-AJAK   Auster Mk.V                Rotterdam     Gibbs          Zomaar geland?
07.06.1965  HB-AAU   Fokker Friendship          Schiphol      Haefeli, R.    Landing op de neus(F)
10.06.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Start afgebroken, brandmelding
10.06.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Start afgebroken, deur open
10.06.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
12.06.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Storing
12.06.1965  G-#      #                          Rotterdam     onbekend       Contractbreuk?
13.06.1965  PH-LLH   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Start afgebroken
14.06.1965  PH-NFX   Piper Super Cub            Ten Boer      Vries de, J.M. Motorstoring(F)
14.06.1965  PH-226   Slingsby Skylark II        Loenen        Lamsweerde v.L.Grondzwaai
15.06.1965  D-ABAD   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Op drie motoren
16.06.1965  PH-SAC   Douglas DC-3               Rotterdam     onbekend       Geartrouble
17.06.1965  PH-DSI   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Uitlaat los
17.06.1965  PH-UCG   Piper L-4J Grasshopper     Rotterdam     Broek v.d. A.  Botsing tegen obstakel(F)
19.06.1965  PH-CGD   Convair 340                Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
19.06.1965  PH-CGD   Convair 340                Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
19.06.1965  PH-MAD   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, geartrouble
19.06.1965  PH-UAG   de Havilland Tiger Moth    Rotterdam     onbekend       Sleep verloren
19.06.1965  CL160    Boeing 707                 Schiphol      onbekend       Lekke band, rook
20.06.1965  PH-DSC   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Op drie motoren
21.06.1965  PH-MAD   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Raamprobleem
21.06.1965  PH-MUS   Beech 23 Musketeer         Teuge         Bentum van, H. Overrun(F)
21.06.1965  PH-VII   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, riem uit deur
21.06.1965  PH-281   Schleicher Rhönadler       Hatert        Haaff van,F.A. Grondzwaai(F)
21.06.1965  PH-#     glider                     Nergena       Fernhout       Buitenlanding
22.06.1965  PH-OTB   Pilatus PC-6 Porter        Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
23.06.1965  TW741    Boeing 707                 Winterswijk   onbekend       Uitgeweken naar Parijs
25.06.1965  PH-DAC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Start afgebroken, overspeeding
25.06.1965  PH-DAC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, geartrouble
25.06.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Start afgebroken
26.06.1965  PH-BIS   de Havilland Tiger Moth    Rotterdam     onbekend       Met sleep
26.06.1965  PH-DAC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, geartrouble
26.06.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Op drie motoren
26.06.1965  PH-NEB   de Havilland Tiger Moth    Eelde         onbekend       Botsing met PH-UAO
26.06.1965  PH-UAO   de Havilland Tiger Moth    Eelde         onbekend       Botsing met PH-NEB
26.06.1965  D-ABAN   Douglas DC-7               Schiphol      onbekend       Op drie motoren
26.06.1965  D-ABAC   Douglas DC-7               Schiphol      onbekend       Op drie motoren
27.06.1965  LN-SUK   Douglas DC-6               Schiphol      onbekend       Motorstoring
27.06.1965  C-#/EMP597 Bristol Britannia        Schiphol      onbekend       Motorstoring
28.06.1965  PH-PBA   Douglas C-47A              Waddinxveen   Schaik van, G. Airmiss, T-33
28.06.1965  PH-UFH   de Havilland Tiger Moth    Bergse Plas   Smit, T.       Landing in het water(F)
28.06.1965  PH-WAL   Piper Super Cub            Oudenhoorn    onbekend       Voorzorgslanding, rook in cockpit
30.06.1965  PH-LLC   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
30.06.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Geartrouble

01.07.1965  PH-DCF   Douglas DC-8               Tel Aviv      Osborne, A.J.  Op militair veld

02.07.1965  PH-RLY   SAAB 91D Safir             Rotterdam     onbekend       Geartrouble
02.07.1965  PH-VIH   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Geartrouble
02.07.1982  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Radiostoring
03.07.1965  PH-DSO   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Motorstoring
03.07.1965  PH-LLA   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Electrical failure
04.07.1965  PH-277   Schleicher Rhönadler       Witten        Jansen, P.C.   Landing op ruw terrein

04.07.1965  Capitol 03C #                       Schiphol      onbekend       Start afgebroken, engine check
04.07.1965 
#        #                          Cadzand       onbekend       Neergestort?

05.07.1965  PH-DSC   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Motorstoring
06.07.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Motorstoring
06.07.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
06.07.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Motorstoring
07.07.1965  PH-HEP   Agusta Bell 47J            Kupal         Warman, W.     Botsing tegen obstakel
07.07.1965  SK51     Curtiss Commando           Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
08.07.1965  PH-VIC   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Remprobleem
09.07.1965  EC-AZK   Vickers Viscount           Rotterdam     onbekend       Storing
09.07.1965  OO-SCN   Convair 440                Schiphol      onbekend       Electrical troubles
10.07.1965  PH-DAC   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Hydraulic failure
10.07.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Motorstoring
10.07.1965  PH-#     glider                     Terschuur     Möller, K.     Buitenlanding
10.07.1965  F-BLVB   Gardan GY-80 Horizon       Schiphol      onbekend       Klapband
10.07.1965  F-BLVO   Gardan GY-80-160 Horizon   Schiphol      Wilard-Smith   Vleugel raakte de baan
11.07.1965  PH-DCK   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Verloor brandstof
11.07.1965  PH-DCR   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Instrumentstoring
12.07.1965  D-ABAD   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Op drie motoren
13.07.1965  G-ATAM   Hawker Siddeley HS.148     Schiphol      onbekend       Verloor raam
13.07.1965  PI-C801  Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Motorstoring
14.07.1965  PH-DCK   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Start afgebroken, olieverlies
14.07.1965  G-AMNW   Douglas C-47               Rotterdam     onbekend       Motorstoring
15.07.1965  PH-DSL   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Motorstoring
15.07.1965  PH-WAM   Piper Super Cub            Klazienaveen  Smit, J.       Kwam niet los(F)
18.07.1965  PH-UAT   de Havilland Tiger Moth    Rotterdam     onbekend       Sleep verloren
19.07.1965  PH-SKY   Reims F172F                Hilversum     Janssen, B.    Neuswielproblemen
22.07.1965  PH-CGD   Convair 340                Schiphol      onbekend       Storing
22.07.1965  PH-DCG   Douglas DC-8               Schiphol      O'Reilly, P.   Defect aan hoogteroer
22.07.1965  PH-LLK   Lockheed Electra           Harderwijk    onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
22.07.1965  PH-LLK   Lockheed Electra           Winterswijk   onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
22.07.1965  PH-UAM   de Havilland Tiger Moth    Zevenhuizen   Vooren v.d.,N. Sleep verloren
23.07.1965  PH-LLH   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Generatorstoring
23.07.1965  PH-304   Schleicher K 7 Rhönadler   Haamstede     Kuijer, G.     Passagier, remkleppen
25.07.1965  PH-OTO   Auster J/1 Autocrat        Seppe         Koevoets, J.   Parachute bleef haken
25.07.1965  PH-319   Sagitta 013                Grevesmühlen  Foelkel, O.F.  Landing in Oost-Duitsland
27.07.1965  SK052    Curtiss Commando           Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
29.07.1965  G-AMNW   Douglas C-47               Rotterdam     onbekend       Magneetstoring
30.07.1965  PH-#     glider                     Terschuur     R., H.         Buitenlanding
31.07.1965  PH-HRC   Mooney M.20A               Rotterdam     onbekend       Start afgebroken, motostoring
31.07.1965  PH-#     ballon                     Almelo        onbekend       Opstijging

01.08.1965  PH-247   Schleicher Rhönlerche II   Terlet        Alders         Tegen de grond gevlogen

02.08.9165  PH-LLF   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
02.08.1965  PH-RLB   SAAB 91D Safir             Lauwerszee    Varik van, F.  Botsing met FX-42(F)
03.08.1965  F-BERF   Nord 1002 Pinqouin         Rotterdam     Overvest v.,H. Buiklanding(F)
03.08.1965  G-APNH   Aviation Traders Carvair   Rotterdam     onbekend       Teruggekeerd, constant speed unit
03.08.1965  4X-FPZ   Boeing Stratoliner         Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
04.08.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
05.08.1956  PH-HRC   Mooney M.20A               Rotterdam     onbekend       Motorstoring
05.08.1965  PH-LLI   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Loopvlak verloren
05.08.1965  PH-OTB   Pilatus PC-6 Porter        Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
05.08.1965  PH-OTB   Pilatus PC-6 Porter        Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
05.08.1965  PH-SAE   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
05.08.1965  PH-252   Schleicher Rhönlerche II   Malden        Eck van, J.Th. Botsing tegen obstakel(F)
06.08.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
06.08.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Generatorstoring 

06.08.1965  PH-302   NV Vliegtuigbouw Sagitta   Hilversum     Koek, J.       Tegen de grond gevlogen 

06.08.1965  PH-#     #                          Nieuw Buinen  onbekend       Gebouwen en auto's besproeid
07.08.1965  PH-241   Schleicher Rhönlerche II   Woensdrecht   Nieuwburg v.J. Botsing tegen afrastering
08.08.1965  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      Vermeulen, R.  Neuswiel klapte in(F)
08.08.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Magneetprobleem
09.08.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Generatorstoring
10.08.1965  PH-DCA   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Remprobleem
10.08.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Motorstoring
10.08.1965  PH-UCR   Piper L-4J Grasshopper     Witten        Hessen van     Verdwaald
11.08.1965  PH-DAC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Generatorstoring
11.08.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Hydraulic failure
11.08.1965  PH-MAD   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, kompas
11.08.1965  PH-RL#   SAAB 91D Safir             Eelde         onbekend       Geartrouble
11.08.1965  D-#      glider                     Hengelo       onbekend       Buitenlanding
13.08.1965  PH-SAB   Fokker Friendship          Harderwijk    Willems, J.    
Airmiss, Starfighter
14.08.1965  PH-DSI   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Horizontrouble
14.08.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Magneetstoring
14.08.1965  PH-SBA   Jodel Mousquetaire         Audresselles  Haarhuis, J.   Gedesoriënteerd(F)
14.08.1965  PH-215   Grunau Baby IIb            Witten        Hovingh, H.W.  Botsing tegen boom
15.08.1965  PH-DAC   Douglas DC-3C              Rotterdam     onbekend       Motorstoring
15.08.1965  PH-SAE   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Verkeerde passagier
15.08.1965  PH-SSM   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Hydraulic trouble
15.08.1965  PH-VRA   Jodel D 117                Rotterdam     onbekend       Start afgebroken, toerental laag
15.08.1965  OO-SCS   Convair 440                Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
16.08.1965  PH-LLG   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Motorstoring
16.08.1965  PH-MAD   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Geartrouble
16.08.1965  PH-NEB   de Havilland Tiger Moth    Hilversum     Lengkeek, H.   Sleep aan onderstel(F)
16.08.1965  PH-VIB   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Storing
17.08.1965  PH-NLR   Beech Queen Air            Schiphol      onbekend       Testgear trouble
17.08.1965  PH-192   Slingsby Prefect           Teuge         Brandenburg,G. Botsing tegen prikkeldraad
17.08.1965  OO-AWZ   Douglas C-47A              Woensdrecht   onbekend       Teruggekeerd, naar Brussel
18.08.1965  D-#/LH400 Boeing 707                Harderwijk    onbekend       Airmiss, mil.jet
18.08.1965  PH-313   Schleicher K 8B            Terlet        Brons, H.      Afgegleden(F)
19.08.1965  PH-LLC   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
19.08.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
19.08.1965  PH-244   Schleicher Rhönlerche II   Teuge         Blankenzee, J. Botsing met brommers
19.08.1965  PH-282   Schleicher Rhönadler       Ameland       Fukken, R.B.   
Undershoot na zoemer
20.08.1965  PH-DCC   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
20.08.1965  PH-DSI   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Hydraulic failure
20.08.1965  PH-VIF   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, olielekkage
24.08.1965  PH-OTC   Piper Super Cub            Numansdorp    onbekend       Airmiss, Thunderstreak P-161
25.08.1965  PH-DCK   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Op drie motoren
25.08.1965  G-ARCP   de Havilland Comet         Noordzee      Chatten        Airmiss, Canberra
26.08.1965  SR125    #                          Rotterdam     onbekend       Teruggekeerd, open deur
27.08.1965  G-APTC   Vickers Viscount           Harderwijk    Plunkett       Airmiss, 2 straaljagers
28.08.1965  PH-DSL   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
29.08.1965  PH-BOZ   Stampe & Vertongen SV.4B   Valkenburg    onbekend       Net afgeworpen
29.08.1965  PH-VRA   Jodel D 117                Rotterdam     onbekend       Start afgebroken
29.08.1965  SK551    Sud Aviation Caravelle     Schiphol      onbekend       Twee lekke banden
30.08.1965  PH-NLS   Piper PA-28-140 Cherokee   Rotterdam     onbekend       Wielkap verloren
31.08.1965  PH-MSB   Morane Saulnier Rallye     Hilversum     onbekend       Airmiss, Alouette A-293
31.08.1965  C-#/EMP381 Douglas DC-8             Schiphol      onbekend       Start afgebroken
00.08.1965  PH-ALB   Cessna 150A                #             onbekend       Kielvlak beschadigd
00.08.1965  PH-SBB   Jodel Mousquetaire         #             onbekend       Reparaties

01.09.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Start afgebroken, deur open

01.09.1965  PH-UEG   SAAB 91A Safir             Rotterdam     onbekend       Radiostoring
03.09.1965  G-APNH   Aviation Traders Carvair   Rotterdam     onbekend       Magneetstoring
04.09.1965  PH-DSC   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Pressure trouble
05.09.1965  PH-VIA   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
05.09.1965  PI-C801  Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Vogelaanvaring
06.09.1965  PH-LLL   Lockheed Electra           Eelde         Bugge          Airmiss, 2 straaljagers
06.09.1965  PH-VIA   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
06.09.1965  C-#/EMP577 Bristol Brittannia       Schiphol      onbekend       Uitgeweken naar Gatwick
07.09.1965  PH-AAG   Agusta Bell 47G            Duivenbode    Vonderen van   Voorzorgslanding
07.09.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Generatorstoring
07.09.1965  PH-U#    Beech D18S                 Eelde         onbekend       Op één motor
08.09.1965  LN-SUE   Fokker Friendship          Rotterdam     onbekend       Motorstoring
09.09.1965  PH-SSM   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Generatorstoring
12.09.1965  PH-CWA   Piper Super Cub            Rotterdam     onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
12.09.1965  PH-VII   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
13.09.1964  PH-LL#   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Vogelaanvaring
14.09.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Geartrouble
14.09.1965  D-ABAC   Douglas DC-7               Schiphol      onbekend       Op drie motoren
15.09.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
15.09.1965  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Oliedeksel
15.09.1965  PH-WVB   Reims/Cessna F172F         Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
15.09.1965  F-BASU   Bréguet 763 Deux Ponts     Schiphol      onbekend       Staartstand
16.09.1965  PH-DCR   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Storing
17.09.1965  D-ABAC   Douglas DC-7               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
18.09.1965  PH-DSO   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Start afgebroken, brandmelding
18.09.1965  PH-LLL   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Vogelaanvaring
18.09.1965  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
18.09.1965  LX-IAL   Douglas DC-4               Schiphol      onbekend       Geartrouble
19.09.1965  PH-167   Grunau Baby IIb            Schiphol      Ham van der,K. Buitenlanding
19.09.1965  PH-285   Schleicher K 8B            Glandorf-Schwege Nijdam, M.  Vleugeltip raakte hek
19.09.1965  PH-311   Schleicher K 8b            Schiphol      Kerkmeer, C.D. Buitenlanding
20.09.1965  PH-DCB   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, geartrouble
20.09.1965  EC-#     Douglas DC-6               Schiphol      onbekend       Deurwaarder(F)
21.09.1965  PH-MAE   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
22.09.1965  PH-RL#   SAAB 91D Safir             Eelde         onbekend       Motorstoring
22.09.1965  PH-VIB   Vickers Viscount 803       Teuge         Remmerswaal,A. Airmiss, T-33 M-14
23.09.1965  PH-DCH   Douglas DC-8               Anchorage     Vallance, H.   Vogelaanvaring
23.09.1965  G-ARMR   Cessna 172B                Rotterdam     onbekend       Botsing tegen randbord
24.09.1965  PH-DSI   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Kompas
24.09.1965  PH-WAM   Piper Super Cub            Rotterdam     onbekend       Sleep verloren
25.09.1965  PH-CGD   Convair 340                Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
25.09.1965  PH-NGF   Auster Mk.III              Hilversum     Wettum v. R.   Botsing tegen obstakel(F)
25.09.1965  PH-UAG   de Havilland Tiger Moth    Rotterdam     onbekend       Sleep verloren
26.09.1965  PH-#/KL867 Douglas DC-8             Schiphol      onbekend       Vogelaanvaring
27.09.1965  PH-DSO   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Op drie motoren
27.09.1965  PH-KNH   Bölkow BO 207              Hoogeveen     Harten v.d.,R. Motorstoring
27.09.1965  PH-SAE   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Hydraulic fluid
28.09.1965  PH-LLH   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Lekke band
28.09.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Brandstofdruk
28.09.1965  PH-NIL   Piper J3C-65 Cub           Rotterdam     Klusman, H.    Botsing tegen obstakel(F)
28.09.1965  G-APNH   Aviation Traders Carvair   Rotterdam     onbekend       Storing
28.09.1965  G-ASJE   BAC 111                    Winterswijk   Marks          Airmiss
29.09.1965  PH-LLL   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
29.09.1965  PH-VID   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, brandmelding
30.09.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
30.09.1965  PH-VAS   Agusta-Bell 47J            Valkenswaard  onbekend       Voorzorgslanding
30.09.1965  OO-SIG   Cessna Super Skymaster     Schiphol      onbekend       Lekke band
00.09.1965  PH-NFX   Piper Super Cub            Soedan        onbekend       Noodlanding

01.10.1965  PH-LLB   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Band beschadigd

01.10.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Storing
01.10.1965  PH-VIA   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
01.10.1965  PH-VIB   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
01.10.1965  PH-308   Sagitta 013                Terlet        Bree van, E.F. In uitloop over stenenrand
01.10.1965  SK052    Curtiss Commando           Schiphol      onbekend       Storing
01.10.1965  Trans.Carib.82R Douglas DC-8        Schiphol      onbekend       Voorzorgdlanding, motorstoring
02.10.1965  PH-DCB   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, geartrouble
02.10.1965  PH-DCG   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, flapdisagreement
02.10.1965  PH-LLK   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Pressurization troubles
04.10.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Storing
04.10.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Storing
04.10.1965  HB-VAI   Learjet                    Rotterdam     onbekend       Neuswielbesturing
04.10.1965  SP-LVC   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Motorstoring
05.10.1965  G-APNH   Aviation Traders Carvair   Rotterdam     onbekend       Storing
06.10.1965  PH-DCT   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Start afgebroken, mist
06.10.1965  PH-LLA   Lockheed Electra           Parijs        onbekend       Zou band verloren hebben
06.10.1965  G-ASJD   BAC 111                    Winterswijk   Eades          Airmiss, T-33
07.10.1965  PH-OTO   Auster J/1 Autocrat        Seppe         Campenhout v.A.Start afgebroken
08.10.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Staartwielprobleem
09.10.1965  G-AGRW   Vickers Viking             Schiphol      onbekend       Deur open
09.10.1965  OO-SRF   Sud Aviation Caravelle     Schiphol      onbekend       Klacht over baan 05
10.10.1965  PH-152   Grunau Baby IIb            Langeveld     B. Oetano,R.   Undershoot
10.10.1965  G-AMNW   Douglas C-47               Rotterdam     onbekend       Motorstoring
12.10.1965  G-APES   Vickers Vanguard           Schiphol      onbekend       Start afgebroken, motorstoring
13.10.1965  PH-CGD   Convair 340                Schiphol      onbekend       Storing
14.10.1965  PH-CH    Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Radioprobleem
17.10.1965  PH-DCG   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Storing
17.10.1965  PH-LLD   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Blokkeerde de baan
17.10.1965  PH-230   Slingsby Skylark II        #             onbekend       geen informatie
18.10.1965  PH-LLK   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Gyrotrouble
18.10.1965  G-ANYB   Aviation Traders Carvair   Rotterdam     onbekend       Storing
20.10.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Geartrouble
21.10.1965  PH-SAE   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Motorstoring
21.10.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
21.10.1965  SK552    Sud Aviation Caravelle     Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
22.10.1965  PH-DCC   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Raam gebarsten
22.10.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Storing
23.10.1965  OD-ADK   Douglas DC-4               Schiphol      onbekend       Start afgebroken
24.10.1965  PH-RL#   SAAB 91D Safir             Eelde         onbekend       Motorstoring
24.10.1965  D-#/LH281 Boeing 727                Schiphol      onbekend       `Dirty tricks`
25.10.1965  PH-PBA   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Aangereden door jeep
27.10.1965  PH-SCC   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, electrical trouble
27.10.1965  GA895    Convair 990                Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
28.10.1965  PH-UEG   SAAB 91A Safir             Schoonhoven   onbekend       Motorstoring
29.10.1965  PH-NED   Fokker S.11.1 Instructor   Veen          Honcoop, C.    Voorzorgslanding, brandlucht
29.10.1965  D-ABAN   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Storing
30.10.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Generatortrouble
30.10.1965  G-AGRW   Vickers Viking             Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
31.10.1965  PH-DCS   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Aarzelend

01.11.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring

02.11.1965  PH-VIH   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren
04.11.1965  PH-NLS   Piper PA-28-140 Cherokee   Rotterdam     Persie van, J. Neuswielpoot defect
04.11.1965  OO-SHP   Sikorsky S.58C             Eindhoven     onbekend       Voorzorgslanding, mist
06.11.1965  G-AHPB   Vickers Viking             Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
06.11.1965  OO-LAG   Cessna 172E Skyhawk        Gastel        Bouwens, W.    Noodlanding, over de kop(F)
06.11.1965  OS466    Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring 

08.11.1965  PH-DSG   Douglas DC-7F              Schiphol      onbekend       Radioprobleem 

10.11.1965  PH-LLG   Lockheed Electra           #             onbekend       Scheurtjes

10.11.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Motorstoring
10.11.1965  OO-SIB   Reims F172F                Goudswaard    Bijleveld, A.  Gedesoriënteerd
12.11.1965  PH-LLH   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Overshoot, geartrouble
13.11.1965  PH-NLT   Piper PA-28-140 Cherokee   Rotterdam     onbekend       Wielkap verloren
14.11.1965  PH-DCE   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Storing
14.11.1965  SE-EEZ   Beech 55                   Schiphol      onbekend       Runway excursion
15.11.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, motorstoring
16.11.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Motorstoring
16.11.1965  PH-VII   Vickers Viscount           Schiphol      onbekend       Op drie motoren 

16.11.1965  N1361A   Piper Super Cub            Westeinder    Gastron, J.P.  Niet reglementair

17.11.1965  PH-SSM   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Overrun 

17.11.1965  N8784R   Douglas DC-8               Aruba         onbekend       Teruggekeer, motorbrand

21.11.1965  G-APES   Vickers Vanguard           Schiphol      onbekend       Cowling flap
21.11.1965  G-ASKN   Aviation Traders Carvair   Rotterdam     onbekend       Teruggekeerd, rook in cockpit
25.11.1965  PH-DCT   Douglas DC-8F              Tel Aviv      onbekend       Cholera
26.11.1965  PH-#/KL105 #                        Rotterdam     onbekend       Olielek
27.11.1965  PH-296   Schleicher K 8B            Woensdrecht   Goedbloed, J.  Botsing tegen bomen
28.11.1965  EI-AKF   Fokker Friendship          #             onbekend       Neuswiel kwam niet uit
30.11.1965  PH-MAA   Douglas C-47B              Schiphol      onbekend       Van de baan a.g.v. defecte rem
30.11.1965  PH-NKG   Piper Super Cub            Rotterdam     Daams, J.      Neusstand
00.11.1965  PH-CHE   Piper Cherokee             #             onbekend       Kielvlak beschadigd

01.12.1965  PH-ILP   Beech 95-A55 Baron         Eindhoven     Schraverus, M. Onderstel klapte in(F)

01.12.1965  PH-#/KL107 #                        Rotterdam     onbekend       Startprobleem
06.12.1965  PH-DCH   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Storing
06.12.1965  PH-DCO   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Motorstoring
06.12.1965  PH-DCS   Douglas DC-8               Schiphol      onbekend       Vogelaanvaring
09.12.1965  PH-ILO   de Havilland Heron         Eindhoven     Haarlem v., G. Botsing tegen voertuig(F)
09.12.1965  PH-MAD   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, geartrouble
09.12.1965  G-ARPD   de Havilland Trident       Schiphol      onbekend       Start afgebroken
09.12.1965  AFL42460 Tupolev                    Schiphol      onbekend       Remparachute op de baan 

10.12.1965  XY-ADL   Fokker Friendship          Moelmein      onbekend       Neuslanding

11.12.1965  PH-LLD   Lockheed Electra           Schiphol      onbekend       Covers
11.12.1965  PH-WAN   Piper Super Cub            Montfort      Duijvestijn,M. Noodlanding, motorstoring
11.12.1965  PH-SSM   Douglas DC-3C              Schiphol      onbekend       Firewarning
14.12.1965  OO-SCS   Convair 440                Schiphol      onbekend       Motoren sloegen af
15.12.1965  G-AOVP   Bristol 175 Britannia      Schiphol      onbekend       Baan geblokkeerd
16.12.1965  PH-MS#   Morane Saulnier Paris II   Schiphol      onbekend       Motorstoring
18.12.1965  PH-LLB   Lockheed Electra           Milaan        onbekend       Neuswiel defect
18.12.1965  N11712   Douglas DC-4               Schiphol      onbekend       Teruggekeerd
21.12.1965  PH-PBA   Douglas C-47A              Rotterdam     onbekend       Motorstoring
22.12.1965  PH-ONY   Piper Cherokee             Rotterdam     onbekend       Rook in de cockpit
23.12.1965  PH-DSF   Douglas DC-7C              Schiphol      onbekend       Nose gear
24.12.1965  LX-IOA   Douglas C-54B Skymaster    Schiphol      onbekend       Schuivende lading
25.12.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Storing
26.12.1965  PH-VIH   Vickers Viscount 803       Schiphol      onbekend       Teruggekeerd, drukcabine
26.12.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Remdruk
27.12.1965  PH-MAG   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Motorstoring #2
28.12.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Start afgebroken
28.12.1965  G-ALZO   Airspeed Ambassador        Schiphol      onbekend       Deur open
28.12.1965  OA723    #                          Schiphol      onbekend       Brandmelding

29.12.1965  PH-LIP   Fokker Friendship          Schiphol      onbekend       Schroefwisseling

29.12.1965  PH-VLC   de Havilland Dove          Schiphol      onbekend       Brandmelding
30.12.1965  PH-DAA   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Start afgebroken
30.12.1965  PH-MAB   Douglas C-47               Schiphol      onbekend       Magneetstoring
30.12.1965  PH-SSM   Douglas C-47A              Schiphol      onbekend       Hydraulic failure
30.12.1965  G-APYR   Piper Super Cub            H.I. Ambacht  Greensmith     Voorzorgslanding, slecht weer
31.12.1965  PH-DCS   Douglas DC-8F              Schiphol      onbekend       Olielekkage
31.12.1965  PH-MS#   Morane Saulnier Paris II   Eelde         onbekend       Brandstofsysteem
31.12.1965  PH-VI#   Vickers Viscount 803       Schiphol      onbekend       Op drie motoren
00.12.1965  PH-RUS   Cessna 150F                #             onbekend       Vernield
00.00.1965  PH-172   DFS Olympia                Wijk aan Zee  onbekend       Buitenlanding
00.00.1965  ZK-GDH   Grunau Baby IIa            #             onbekend       Bestuurder onwel

Smokkelvliegtuigen

 


NEDERLANDSE ONGEVALLEN EN INCIDENTEN 1965

02.01.1965 PH-NEB  de Havilland D.H.82A Tiger Moth    85189    Bunschoten    Terug / Top

Op weg voor een reclamesleepvlucht boven Nijkerk begon de motor ter hoogte van 

Bunschoten in toeren terug te lopen, pikte weer op maar hield er daarna geheel mee op.

Noodlanding zonder schade in een weiland.

Bestuurder: Groen.

 

17.01.1965 PH-230  Slingsby T.41 Skylark II           1008     Issoire(F)    Terug / Top
Het toestel werd omhoog gesleept terwijl het zeer onrustig weer was. 

Direct na het loskoppelen sloeg de sleepkabel over de rechter vleugeltip en veroorzaakte

daar enige schade. Gelukkig gleed de kabel vlak daarna van de vleugel af en kon het 

vliegtuig zonder verdere problemen landen. 

Bestuurder: Hoekstra.

 

21.01.1965 PH-LLK  Lockheed 188C Electra              2017     Harderwijk    Terug / Top

Airmiss met een militair vliegtuig 12 mijlen ten oosten van Harderwijk. 

                                                                           (Coll. H. Dekker)

 

31.01.1965 PI-C801  Douglas DC-8-53                   4560     #             Terug / Top

Vogelaanvaring tijdens een trainingsvlucht. Schade $ 37333,-.

 
01.02.1965 PH-NVD  Jodel D 140B Mousquetaire          98       Rotterdam     TerugTop
De bestuurder startte van verharde baan 06 maar werd, naar eigen zeggen, door hevige
dwarswind van die baan geduwd. Hij kwam in het gras tot stilstand.
Groot alarm, hulpdiensten erbij enzo. Maar er bleek verder niets aan de hand en even
daarna startte hij vanaf het gras en vloog naar Hilversum.
Bestuurder: Horn.
 

18.02.1965 PH-MSW  Morane Saulnier MS.760B.GFS Paris II 107    Eelde         TerugTop
Tijdens de dagelijkse inspectie werd een storing 'van meer dan normaal ernstige aard

aangetroffen. 

Men ontdekte een gat in de straalpijp van de linker motor. Hierdoor waren een aantal

microswitches oververhit en begon de verf op de buitenbeplating al af te bladderen.
 
20.02.1965 YV-C-VIC  Convair CV-880                   37       New York(N)  
TerugTop
Kort na het opstijgen kwam er een telefoontje dat het vliegtuig (KL992) waarin Prinses Beatrix 

reisde een bom aan boord had en zou verongelukken. 

Het toestel werd onmiddellijk teruggeroepen en na het lozen van enige tonnen brandstof 

werd er weer geland. 

Na grondig onderzoek werd er echter niets gevonden en met drie uur vertraging vertrok 

het vliegtuig naar Curaçao. 

Het betrof hier een VIASA-toestel dat door de KLM gecharterd werd. 

 

                                    (Coll. H. Dekker)

     

  

01.03.1965 PH-PBB  Stinson L-5B-VW Sentinel           76-3401  Lanaken(OO)   Terug / Top
Noodlanding. Geen nadere informatie dan dat de bestuurder over de radio meldde
"All well on board".
De volgende dag weer opgestegen.
Bestuurder: M. Smeets.
 
09.03.1965 HB-ICX Sud Aviation SE 210 Caravelle       38       Woensdrecht  
Terug / Top
De Nederlandse T-33 was geklaard voor een nadering naar Woensdrecht.
Op een hoogte van 20000 ft ontmoette hij een Caravelle die op collision-course vloog.
Bestuurder M-26: Lt. W. Wijninga.
 

10.03.1965 PH-AAE  Morane Saulnier MS880B Rallye Club 26       Winkel        Terug / Top

De bestuurder maakte samen met enige plaatsgenoten een vlucht boven hun woonplaats. 

Tijdens het draaien van een bocht dook het vliegtuig opeens steil naar beneden en sloeg
tegen de grond. 

Alle drie de inzittenden kwamen om, het vliegtuig werd geheel vernield. 
Uit het onderzoek bleek dat de bestuurder plotseling onwel geworden was, of zoals de 
Raad het uitdrukte "acute physieke omstandigheden, die de bestuurder onbekwaam hebben
gemaakt het vliegtuig te besturen".
Bestuurder: J. Blaauboer()
Passagiers: T. Posthumus() en J. de Vries(†)
 
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
                                                               (Coll. H. Dekker)
   
   
                                                                 (Coll. H. Dekker)

  

                                                                          (Coll. H. Dekker)
 

10.03.1965 OO-NOL  Cessna 182F Skylane                18255058 Woensdrecht   Terug / Top

De bestuurder was te Antwerpen opgestegen en vloog zonder klaring door het plaatselijk 

verkeersgebied. De Lockheed T-33 M-40 moest tijdens de nadering op ca. 450 meter hoogte

een uitwijkmanoeuvre maken om een botsing te vermijden.

Bestuurders: Elt. Stiekema(M-40) en Bijttebier(OO-NOL).

 

10.03.1965 SE-CWI  Wassmer WA.40A Super IV            78       Teuge         Terug / Top
De bestuurde landde met laagstaande zon in de rug. Deze scheen precies op het dashbord waardoor 

het leek alsof de groene lampjes voor het landingsgestel áán waren. 

Niet dus! Het werd een keurige buiklanding waarbij het vliegtuig slechts lichte schade opliep. 

Bestuurder: J. Tak.

 

11.03.1965 D-HOBI Westland-Sikorsky 55 Whirlwind      WA/191 Schiermonnikoog Terug / Top

De bestuurder kwam terug van een vlucht naar een booreiland en zette zijn toestel op 

Schiermonnikoog aan de grond. De reden daarvoor vermeldt mijn bron niet.

Een half uur later weer opgestegen en naar Borkum gevlogen.

 

12.03.1965 PH-DCK  Douglas DC-8-53                    45614    New York(N)   Terug / Top
Botsing op de grond met een Convair CV-880 van TWA. De linker vleugeltip van de DC-8 raakte 

het rechter hoogteroer en stabilo van de Convair.

De schade aan de PH-DCK was slechts $ 3776, die aan de TWA-machine is niet bekend. 

Bestuurder: J.W. Vermaat.

 

                     (Coll. H. Dekker)

     

 

19.03.1965 PH-NCV  Piper J3C-65 Cub                   22992    Klarenbeek    Terug / Top

Tijdens een VFR-vlucht van Beek naar Teuge maakte de bestuurder een noodlanding bij Klarenbeek. 

Dat hij zonder toestemming weer opsteeg was een overtreding. 

De Rijkspolitie werd er opaf gestuurd.

Bestuurder: Beemster.

 

20.03.1965 PH-ONE  Jodel DR 1050 Ambassadeur          111   Loenen a/d Vecht Terug / Top

Tijdens overschakelen van achter benzinetank naar de vóórtank had de bestuurder de indruk dat 

de bediening 'ergens' afbrak, en hij maakte een noodlanding.

Onderzoek bracht aan het licht dat, door de relatief slappe constructie, het mogelijk 

bleek de bediening zóver uit te trekken dat een koppeling losschoot. 

Er was dus niets gebroken.

Bestuurder: H. Hankârt.

                                    (Coll. H. Dekker)

     

  

22.03.1965 PH-VIB  Vickers Viscount 803               173      Leiden        Terug / Top

Terugjkomend van Brussel werd de Viscount tussen Leiden en Alphen aan den Rijn op zeer korte 

afstand gepasseerd door T-33 M-41. De afstand en de tijdsduur tot de passage waren

zó gering dat beide vliegers verklaarden geen tijd voor een reactie (lees koerwijziging) te 

hebben gehad.

Bestuurder: H.J.M. van der Plas(PH-VIB).

 
26.03.1965 PH-UDZ  de Havilland DH.82A Tiger Moth     85812    Hilversum    
Terug / Top
Onderstel beschadigd, het toestel reed in een molshoop. 

 

                               (Coll. Doewe Pelleboer)

     

  
28.03.1965 PH-328  Schleicher K 8B                    8406     Terlet       
Terug / Top

           D-5258  DFS.70 Olympia Meise               =
De bestuurder van de PH-328 vloog in een thermiekbel niet op de juiste wijze, toen hij 

zag dat hij de D-5258 te dicht naderde draaide hij een scherpe bocht. 

Tijdens deze bocht verloor hij echter het andere zweefvliegtuig uit het oog zodat de

botsing eigenlijk onvermijdelijk werd. 

Gelukkig konden beide toestellen een normale landing uitvoeren. 

De bestuurder van de K 8 werd officieel berispt. 

Bestuurders: P.M. van Nieuwland(PH-328) en R. Hannen(D-5258).

 

                                                                        (Coll. H. Dekker)

 

                                                                           (Coll. H. Dekker)


05.04.1965 PJ-ACR  Cessna 175C                       175-57075 Paraguana(YV) Terug / Top

Uit Venezuela kwam een protestbrief dat dit vliegtuig op 5 en 12 april ongeautoriseerd

boven genoemd schiereiland had gevlogen. De bestuurder ontkende.

NB. Dit toestel komt in 'de boeken' niet voor. Gerard Casius verschafte opheldering: Het werd uit Venezuela ingevoerd 

en in oktober 1964 bij Aero Club Curaçao in gebruik genomen. 

In 1969 werd het verkocht aan G. Broersma (de voorzitter van de club) en omgeregistreerd tot PJ-AUK.

 

07.04.1965 G-ASDC  Aviation Traders ATL.98A Carvair   10273/7  Haringvliet   Terug / Top

IFR vliegend op een hoogte van 450 meter, zag de bestuurder tussen Stad aan 't Haringvliet

en Rotterdam twee Super Sabres voor zijn vliegtuig langs duiken.

Bestuurder: R. Wilson.

 

09.04.1965 PH-BOZ  Stampe & Vertongen SV-4B           1197     Beek          Terug / Top

Na de oppik bleek er 'iets' niet in orde met het net, daardoor lette de bestuurder niet goed 

op z'n omgeving. De PH-LAC moest een uitwijkmanoeuvre maken.

Bestuurder: M.J.M. Duijvestijn.

                                  (Coll. H. Dekker)

         

 

11.04.1965 PH-UCG  Piper L-4J Grasshopper             13347    Rotterdam     Terug / Top
De bestuurder was taxiënd op weg naar de hangaar en daarbij moest hij een taxibaan

oversteken. Hij remde vóór het beton iets te hard en de Cub kwam op z'n neus te staan. 

Gebroken propeller.

Bestuurder: W. Brand.

                                   (Coll. H. Dekker)

     

 

12.04.1965 PH-LLI  Lockheed 188C Electra              2016     Soesterberg   Terug / Top

De Fokker S.14 "L-14" was bezig met een blindvliegoefening; de leerling zat dus onder de kap. 

Op 4500 meter hoogte zag de instructeur opeens voor zich deze Electra passeren.

Instructeur: O.O. van Beers(L-14).

 
12.04.1965 G-APES  Vickers Vanguard 953               721    London/Schiphol 
Terug / Top
Onderweg getroffen door bliksem, hierdoor kon de cabinedruk niet gehandhaafd worden en

er moest dus lager gevlogen worden. 

Bovendien was er een gapend gat in de neus geslagen zodat men ook het neuswiel niet

vertrouwde. Bij de landing ging verder alles goed. 

 

              (Coll. H. Dekker)

     

 

13.04.1965 PH-LLD  Lockheed 188C Electra              2009     Woensdrecht   Terug / Top

De bestuurder rapporteerde een airmiss met Lockheed T-33 "M-32".

Bestuurder: R. Whelpdale.

 

14.04.1965 PH-VAS  Agusta Bell 47J                    2076     Valkenswaard  Terug / Top

Onderweg van Beek naar Rotterdam verslechterde het zich zodanig dat de bestuurder de helikopter 

acht kilometer ten zuiden van Valkenswaard aan de grond zette. Een uurtje later kon hij de reis 

voortzetten.

 
20.04.1965 PH-VLC  de Havilland D.H.104 Dove 1B       04184    Noordzee     
Terug / Top
Boven de Noordzee, op 60 mijl uit de kust, hield één der motoren er mee op en verloor het 

toestel 100ft/min. hoogte. 

Er werd al een zoekactie opgestart maar die bleek niet nodig; hij kon vliegveld Valkenburg nèt

halen. 

Bestuurder: Goslings.

                             (Coll. Coen van den Heuvel)

     

 

24.04.1965 PH-NGX  Hollandair Libel                   HA.001   Nieuwkoop     Terug / Top

Noodlanding wegens afslaan van de motor. Bij controle bleek tank #1 geheel leeg en 

tank #2 geheel vol. Kortom, te laat of vergeten over te schakelen.

Bestuurder: Verburg.

 

25.04.1965 PH-NFD  Piper PA-18A Super Cub             18-2628  Rotterdam     Terug / Top

Bij het uitwerpen van de dreg sloeg die in een lus om het stabilo en hoogteroer. 

De bestuurder merkte dat pas ná de oppik van het net. 

Het toestel trok sterk naar rechts weg en was eigenlijk nauwelijks bestuurbaar.

De bestuurder besloot eerst wat hoogte (en tijd) te winnen teneinde een besluit hoe nu verder

te handelen te kunnen nemen.

Daarna zag hij kans, mét het aangekoppelde net, een veilige landing uit te voeren.

Bestuurder: E.H.J. de Lyon.

 

26.04.1965 PH-XIV  Fokker S.14 Machtrainer            6289     Vollenhove    Terug / Top

Tijdens een meetvlucht op hoge snelheid raakte de uitgelaten statische meetbuis in een snelle 

draaiende beweging. Vlak daarna brak de ophangkabel bij de buis af zodat die naar beneden viel.

Maar de losse kabel raakte toen ook in een heftige slingebeweging waarop de bestuurder zich 

genoodzaakt zag ook deze af te werpen.

Bestuurder: Douwes Dekker.

 

29.04.1965 PH-HEP  Agusta Bell 47J                    1116  Bibi Hakimeh(EP) Terug / Top
Tijdens de vlucht hoorde de bestuurder een klap en daarna metaalachtig geratel uit 

de motor. Hij schakelde direct de motor uit en maakte een autorotatie landing. 

Direct zichtbaar was schade aan de staartrotor en de aandrijving ervan, nader onderzoek

wees uit dat er een klep en een klepstoter defect waren waardoor schade aan cilinder en

zuiger was ontstaan.

Bestuurder: F. Loozer.

 
30.04.1965 PH-192  Slingsby T.30A Prefect             735      Gilze Rijen  
Terug / Top
Het toestel moest van de vliegstrook naar de hangar gevlogen worden en de bestuurder 

legde z'n parachute even los op de zitplaats en ging er op zitten. 

Tijdens de start trok het toestel weg naar rechts en corrigeren lukte met geen mogelijkheid.

Het sloeg tegen de grond en maakte daarna nog een grondzwaai. 

Ernstige schade! 

Het bleek dat een haak van de parachute de besturingsorganen had geblokkeerd. 

Bestuurder: D.M. Paree.

 

05.05.1965 PH-UEG  SAAB 91A Safir                     91.143   Rotterdam     Terug / Top

Bij de landing raakte de linkervleugel de baan. Tip en aileron beschadigd.

 

09.05.1965 PH-NGX  Hollandair Libel                   HA.001   Hilversum     Terug / Top

Het toestel was niet goed verankerd en werd door de storm opgenomen en over het hek in 

het struikgewas gesmakt. 

Hierbij werd het weliswaar behoorlijk beschadigd maar uit de hierbij geplaatste foto's

blijkt dat de schade toch echt niet fataal was. Het toestel werd zeker niet 'nagenoeg geheel 

vernield' zoals steeds weer in de luchtvaartpers wordt beweerd! 

(En het incident geschiedde ook niet 'eind 1965' of 'in juni 1965' zoals men elkaar voortdurend citeert!) 

Met een beetje goede wil was het tegen geringe kosten prima te repareren, desnoods 

alleen als statisch museumstuk, maar dan hadden we dit voor Nederland unieke toestel

tenminste nog!

 

  Deze foto's werden gemaakt door Alfons en Harry Merlijn toen ze door Johan Daams in de gelegenheid 

  werden gesteld het toestel aan hun collectie toe te voegen. Dit ging dus helaas niet door!

  Zie hiervoor de commentaren bij PH-NGX en PH-NIN in het N.L.R.

 
10.05.1965 G-AMOH  Vickers Viscount                   21       Rotterdam     Terug / Top
Al vlak na de landing 's morgens bleek het vaanstandmechanisme van motor #4 defect.
Vlotte reparatie bleek niet mogelijk en tegen zeven 's avonds zou het toestl op drie
motoren terugvliegen naar Engeland.
Bij het taxiën raakt het door de asymmetrische aandrijving van de baan en zat tussen
baan 06 en het platform muurvast.
De havendienst wilde het veld niet sluiten en suggereerde binnenkomend verkeer
"op eigen risico" te laten landen op baan 24.
Let wel, dat risico bestond dus uit een Vickers Viscount in de overrunzone!
Commentaar van Luchtvaartinspectie: "Hoogst onverantwoordelijke procedure van de
havendienst waar de verkeersleiding is ingetrapt
".
 

15.05.1965 PH-193  Slingsby T.30A Prefect             736      Beek          Terug / Top
De bestuurder wilde een precisie-landing maken en maakte een sterk slippende nadering. 

Hij corrigeerde te laat en kwam dus slippend aan de grond. 

Een paneel van het wielhuis werd weggeslagen. 

Bestuurder: W. Lony.

 

17.05.1965 HB-GBA  Beech 95-A55 Baron                 TC-354   Flüelapas(HB) Terug / Top

In zware turbulentie en zeer slecht zicht verloren de bestuurders de controle over het

toestel. Alle vier inzittenden kwamen om.

De twee passagiers waren KLM-directeur H. Albarda en zijn vrouw().

 

Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"

 

 Deze twee fotootjes heb ik 'ooit ergens' van het net geplukt, dus als ik u ten onrechte 

 niet als bron vermeld nodig ik u vriendelijk uit mij daarop te wijzen.

 

18.05.1965 PH-DAA  Douglas C-47A                      11855    Schiphol      Terug / Top

Airmiss, maar omdat de bestuurder in het donker alleen navigatielichten had gezien 

leverde het onderzoek niets op.

Bestuurder: K.J. Begheyn.

 

29.05.1965 PH-210  Göppingen Gö 4 III                 420      De Peel       Terug / Top
Tijdens de lierstart bleef de rechter vleugeltip haken achter het te lange gras. 

Het toestel zwiepte naar rechts, kwam los en kwam daarna 180° gedraaid weer aan de grond.

Staartslof met bevestiging van het richtingsroer afgebroken, neusbeplating beschadigd.

Instructeur: J.J.F. Relou. Leerling: J.F.C. de Vries. 

 

                                    (Coll. H. Dekker)

     
 
29.05.1965 PH-287  Schleicher K 8B                    8076     Uden         
Terug / Top
Na een overlandvlucht probeerde de bestuurder te lang nog weer thermiek te vinden. 

Het haastig uitgezochte veld bleek op het laatste moment toch niet geschikt te zijn 

en hij week uit naar het ernaast liggende korenveld. 

Aan het eind van het veld stond een bomenrij die slechts door een grondzwaai te forceren,

vermeden kon worden. Het toestel werd hierbij zwaar beschadigd. 

Bestuurder: S.A. Duijnker.  

 
29.05.1965 PH-292  Schleicher K 8B                    8119     Deelen    
   Terug / Top
Geheel identiek voorval als hierboven is verteld bij de PH-210. 

Alleen de afloop was iets anders, de K 8 zwiepte nu met de neus omhoog en direct daarna

steil naar beneden. Na het hieropvolgende neusstandje sloeg het toestel over de kop en 

werd ernstig beschadigd. De bestuurder raakte licht gewond. 

Bestuurder: H.A.A. Steverink.

                                                                          (Coll. H. Dekker)

 

31.05.1965 PH-UCZ  Piper L-4J Grasshopper             13236    Rotterdam     Terug / Top
Er reed een vrachtwagen op de taxibaan en die hield zich niet aan de verkeersregels.

Hierdoor werd de bestuurder van de Cub zodanig afgeleid dat hij van het rechte pad 

afweek en tegen een paal naast de baan reed. 

Schade aan de linker vleugelvoorrand en een afgebroken propellerblad.

Bestuurder: J. van Persie.


05.06.1965 PH-DCC  Douglas DC-8-33                    45378    Wenen(OE)     Terug /
Top
Lijkt wel wat op het hierna beschreven incident met de PH-218! Ook nu was de nadering

veel te laag en kwam het toestel ongeveer 35 meter vóór het begin van de baan al aan de grond. 

Het stuiterde weer op en de tweede landing was keurig op de juiste plaats! 

Oorzaak zou het slechte zicht kunnen zijn, het regende op het moment van de landing behoorlijk 

en dat zou een niet stabiele snelheidsindicatie tot gevolg gehad kunnen 

hebben. De schade aan het landingsgestel bedroeg $ 5928,-. 

Gezagvoerder: G. Burger. Copiloten A.J. Regeling en B.B. Reedijk. 

Boordwerktuigkundige: E.K. Germann.

 

05.06.1965 PH-218  Schneider Grunau Baby IIb          97       De Voorst     Terug / Top
Onhandig gevlogen circuit waarbij op het rugwind deel te lang werd doorgezet. 

Dit, gecombineerd met het daarna te vroeg openen van de kleppen, was de oorzaak van het

veel te kort binnenkomen. Het veld kon niet meer worden gehaald en het toestel moest voortijdig

aan de grond gezet worden. 

Nou ja, aan de grond? Het bleef op ongeveer een meter hoogte in de bosjes hangen. 

Schade aan romp en vleugels dus! 

Bestuurder: J.H. Deurkoop.

 

07.06.1965 PH-UAE  de Havilland D.H.82A Tiger Moth    85988    Brunssum      Terug / Top

Boven de bebouwde kom verloor de Tiger de reclamesleep. 

De sleep, met tekst "LEEUW BIER PUUR NATUUR" kwam in een paar tuinen terecht.

Bestuurder: G.M.S. Csizmadia.

 
07.06.1965 HB-AAU  Fokker F.27 Friendship             10200    Schiphol      Terug / Top
Onderweg van Geneve naar Bazel werd het toestel getroffen door de bliksem. 

Hierna konden de neuswieldeuren niet meer worden geopend. 

Na overleg werd besloten om maar door te vliegen naar Schiphol waar reparatiefaciliteiten

bij de hand waren. Ondertussen kon dan de baan van een schuimlaag voorzien. 

Na het opvliegen van de brandstof werd er een feilloze landing gemaakt, pas de laatste vijftig 

meter gleed de neus over de grond. De ontstane schade was uiterst gering, na het oplichten van 

de neus werden de neuswieldeuren geforceerd en kon het neuswiel uitgeklapt worden.
Omdat er zoveel tijd verstreek, was de naderende noodlanding uitgelekt en was er op 

radio en TV aandacht aan besteed. 

Op de wegen rond Schiphol ontstonden dus chaotische toestanden van belangstellenden die toch 

maar niets van de mogelijk komende crash wensten te missen... 

Daarover ontstond naderhand nog wel enige commotie (kamervragen!) en een verwijtende conversatie 

met de NTS!

Gezagvoerder: R. Haefeli. Co-piloot: A. Schoreling. Stewardessen: M. Hess en H. Moser.

 

                                                                           (Coll. H. Dekker)

 
12.06.1965 G-#     #                                  =        Rotterdam     
Terug / Top
Een vliegtuig dat door een Rotterdamse piloot werd gecharterd voor het maken van rondvluchten 

werd door zijn eigenaar weer opgehaald. 

De Rotterdammer deed aangifte omdat volgens zijn lezing het toestel gestolen was. 

De Britse eigenaar zou op het vliegveld beweerd hebben dat de huurder zich niet aan 

het contract hield terwijl de Rotterdammer beweerde dat hij alle bij het toestel 

behorende documenten nog in z'n bezit had en er dus nooit toestemming om te vertrekken 

had mogen worden gegeven.
 
14.06.1965 PH-NFX  Piper PA-18A-150 Super Cub         18-4275  Ten Boer    
 Terug / Top
Tijdens een sproeirun sputterde de motor een beetje waar de bestuurder op reageerde 

met het aanzetten van de carburateurverwarming. 

In de daaropvolgende hoge bocht hield de motor er echter helemaal mee op. 

Een zeer zware slippende landing was het gevolg, hierbij bezweek natuurlijk het

landingsgestel. Uit nader onderzoek bleek dat de bestuurder vergeten had over te 

schakelen op de andere brandstoftank! 

Bestuurder: J.M. de Vries.

                                                                           (Coll. H. Dekker)

 

14.06.1965 PH-226  Slingsby T.41 Skylark II           1004     Loenen        Terug / Top
Na een overlandvlucht vond de bestuurder een prachtig veld voor de landing. 

Wèl waren er twee agrariërs in aan het werk maar die zouden toch wel aan de kant gaan...
Niet dus, ze bleven als verstard naar de aanzwevende Skylark staren en hij moest een

scherpe zwenking maken om hen te ontwijken. 

Hierbij raakte een vleugeltip de grond en sloeg het toestel in het ernaast liggende

korenveld tegen de grond. Vrij zware schade aan romp en vleugels. 

Niemand liep persoonlijk letsel op... 

Bestuurder: L. van Lamsweerde.

 
17.06.1965 PH-UCG  Piper L-4J Grasshopper             13347    Rotterdam   
 Terug / Top
De bestuurder van een platformauto zag dat de net gelande PH-UCG naar het platform 

taxiede en omdat hij de piloot nog iets wilde vertellen stopte hij plotseling voor het rijdende 

vliegtuig. 

Dat kon niet meer zo snel tot stilstand gebracht worden en reed tegen de auto aan! 

Bestuurders: A.H. van den Broek(PH-UCG) en T. van Ringelensteyn(auto).

                                                                            (Coll. H. Dekker)

 

                                   (Coll. H. Dekker)

     

 

21.06.1965 PH-MUS  Beech 23 Musketeer                  M-534   Teuge         Terug / Top
De bestuurder landde véél te ver op de baan en toen dat tot hem doordrong wachtte 

hij véél te lang met het nemen van een beslissing. 

Toen hij tenslotte vol gas gaf om een doorstart te maken kon dat al lang niet meer. 

Hij ramde door een paar hekken, passeerde een paar sloten en kwam tot stilstand in het

weiland daarachter. 

Het landingsgestel was onderweg achtergebleven. 

Bestuurder: H. van Bentum.

                                                (Coll. H. Dekker)

 
21.06.1965 PH-281  Schleicher K 7 Rhönadler           7056     Hatert       
Terug / Top
De bestuurder koos als landingsplaats drie in de breedte naast elkaar liggende 

sportvelden; hij dacht er geen afscheidingen tussen waar te nemen. 

Ze waren er dus -zoals vrijwel altijd(!HD)- wèl. 

Op het allerlaatste moment weggedraaid om op een ernaast liggend veld in de lengte te

landen. Een vleugeltip raakte de grond waarna een grondzwaai volgde. 

Vleugel gebroken, romp op diverse plaatsen beschadigd en gestuikt. 

Bestuurder: F.A. van Haaf.

 

                                                             (Coll. H. Dekker)

 
26.06.1965 PH-NEB  de Havilland D.H.82A Tiger Moth    85189    Eelde         Terug / Top
           PH-UAO  de Havilland D.H.82A Tiger Moth    85960
Beide toestellen taxieden naar de strip en kwamen onderweg met elkaar in aanraking.

De PH-UAO werd licht beschadigd.

 

28.06.1965 PH-PBA  Douglas C-47A                      19434    Waddinxveen   Terug / Top

Tijdens het meten van de glide slope ILS op Rotterdam werd een T-33 waargenomen die op 

ca. 200 meter afstand voor het toestel langs vloog.

Bestuurder: G. van Schaik.

 
28.06.1965 PH-UFH  De Havilland DH.82A Tiger Moth     84631    Bergse Plas  
Terug / Top
De bestuurder stelde iets te veel vertrouwen in z'n brandstofmeter; er zat dus iets te

weinig brandstof in! 

Na de reclamevlucht hield de motor er voortijdig mee op en na het droppen van de sleep

zocht hij een geschikte noodlandingsplaats. 

Die bleek echter niet voorradig en ten einde raad zette hij de Tiger 'aan de grond' in 

de Bergse plas, in ongeveer twee meter diep water dus. 

Vóórdat het toestel geheel gezonken was kon hij overstappen in een direct langszij 

gekomen bootje zodat hij zelfs geen natte voeten kreeg! 

Het vliegtuig werd hierna gesloopt. 

Bestuurder: T. Smit.

                                                                          (Coll. H. Dekker)

  
01.07.1965 PH-DCF  Douglas DC-8-33                    45381    Tel Aviv(4X)  Terug / Top
Misleid door niet correct aanwijzende instrumenten maakte de gezagvoerder weliswaar
een keurige landing maar niet op het goede veld!
Na de landing bleken ze op een militair veld te staan.
Gezagvoerder: A.J. Osborne. Co-piloten: W. van Versendaal en S. Piersma.
 
04.07.1965 PH-277  Schleicher K 7 Rhönadler           7007     Witten        
Terug / Top
Na kabelbreuk op zo'n 80 meter hoogte landde de bestuurder, geheel volgens de regels,
rechtuit op het veld.
Door het geaccidenteerde terrein, gecombineerd met een straffe dwarswind, was het toestel
moeilijk op koers te houden en kwam in ècht slecht terrein terecht waardoor schade aan
de onderzijde van de romp ontstond.
Bestuurder: P.C. Jansen.
 
04.07.1965 #       #                                    =      Cadzand     
Terug / Top
Er werd groot alarm geslagen omdat vanuit Cadzand waargenomen zou zijn dat er een
vliegtuig in zee was gestort. Er werd niets gevonden terwijl bleek dat men aan de andere
kant van de Westerschelde op hetzelfde moment een windhoos had waargenomen.
Aan het eind van de jaarbeschrijving '1965' komen ik op dit geval nog even terug!
 
07.07.1965 PH-HEP  Agusta Bell 47J                    1116     Iran(EP)     
Terug / Top
Vlak na de start vloog de helikopter tegen een antenne die de bestuurder daar ter plekke
nog niet eerder had gezien.
De schade was vrij ernstig en hij moest direct daarna dan ook een noodlanding maken.
Bestuurder: W. Warman.
                                   (Coll. H. Dekker)
           
 
10.07.1965 F-BLVO  Gardan GY.80 Horizon 160           73       Schiphol     
Terug / Top
Tijdens de landing raakte de linker vleugeltip de baan. Het bleek daarna dat deze vleugeltip
enigszins verbogen was en bijgaand rapportje verondersteld zelfs nog veel ernstiger schade.
Maar een technicus van Sud-Aviation inspecteerde de zaak en gaf het toestel vrij om naar
Frankrijk terug te vliegen.
Bestuurder: Wilard-Smith.
NB. Een andere Gardan had bij de landing een klapband.
 
                                    (Coll. H. Dekker)
     
 
15.07.1965 PH-WAM  Piper PA-18 Super Cub              18-3111  Klazienaveen 
Terug / Top
Het veld waar vanaf gestart werd was nogal aan de korte kant. Het toestel kwam te laat
los en klapte tegen een lage afrastering.
De bestuurder brak z'n startpoging af en zette het toestel direct weer aan de grond.
Het raasde daarna nog dit hele veld over, stak een openbare weg over, nam nog een paar
hekjes en sloten en kwam tenslotte tegen een slootkant tot stilstand.
Afgezien van het te korte veld vond de Raad ook dat de onervaren bestuurder met 5 uur
nachtrust na een werkdag van 17 uur (waarvan 11 uur spuitvliegen!) onverantwoord veel
risico had genomen en dat dit mede van invloed op het gebeurde kon zijn geweest.
Bestuurder: J. Smit.
 
                                                                        (Coll. H. Dekker)
 
           De Uitspraak van de Raad voor de Luchtvaart
                        
            (Coll. H. Dekker)


 
19.07.1965 PH-SKY  Reims/Cessna F172F Skyhawk         F172-0127 Hilversum    Terug / Top
Na de start zag de havenmeester dat het neuswiel in een vreemde stand stond.
Een andere piloot steeg direct op om poolshoogte te gaan nemen; inderdaad hing het wiel dwars
op de bewegingsrichting in z'n ophanging.
Via de radio werd een en ander duidelijk gemaakt. Bij de landing werd de neus zo lang mogelijk
hoog gehouden en pas de laatste 50 meter kwam het wiel aan de grond.
Aanvankelijk bleef het dwars staan maar het laatste stukje zwiepte het in de juiste stand
als een pianowieltje.
Bestuurder: B. Janssen.
 
23.07.1965 PH-304  Schleicher K 7 Rhönadler           7092     Haamstede    
Terug / Top
De passagier kon z'n handen niet thuishouden!
Tijdens de nadering opende hij de spoilers en voordat de bestuurder in de gaten had wat
er aan de hand was, was het te laat.
Hij haalde het veld dus bij lange na niet. Bij de buitenlanding vóór het veld raakte
het toestel licht beschadigd.
Zó ongeveer luidde de kern van het verslag dat de bestuurder van het incident gaf.
Hij bleek echter één niet onbelangrijk detail te hebben weggelaten!
De passagiere had tijdens de vlucht een kind op schoot zodat de zaak ook nog een
justitieel aspect kreeg.
Bestuurder: G. Kuijer.
                                               (Coll. H. Dekker)
 
25.07.1965 PH-OTO  Auster J/1 Autocrat                1957     Seppe         Terug / Top
Een 17-jarige parachutiste bleef met haar parachute aan het landingsgestel haken.
Daar hing ze zo'n 10 minuten. Een poging haar weer het toestel in te trekken lukte bijna;
ze stond al met één voet op de steun toen ze toch nog achterover viel.
Met behulp van de reserve parachute kon ze veilig aan de grond komen.
Bestuurder: J.A.G. Koevoets.
 
                                   (Coll. H. Dekker)
     
 
25.07.1965 PH-319  NV Vliegtuigbouw Sagitta 013      013   Grevesmühlen(DDR)
Terug / Top
De bestuurder wilde naar Denemarken vliegen maar kwam ten oosten van Hamburg in zeer
sterke thermiek terecht.
Ondanks alles bleef zijn opwaartse snelheid zo hoog dat hij in de de wolken terecht
kwam en daarmee in zeer hevige turbulentie.
Na een gevecht van meer dan 10 minuten was hij de controle over het vliegtuig geheel
verloren.
Op ongeveer 100 meter hoogte kwam hij de wolken uitvallen waarna hij de zaak nog heel
aan de grond kon zetten.
Als gevolg van zijn kritiek op de besturing van de Sagitta, gecombineerd met informatie
over een ongeval in Australië (ZK-GCW c/n 004), werden bepaalde aspecten van de
vliegeigenschappen nog eens nadrukkelijk onder de loep genomen.
Bestuurder: O.F. Foelkel.
 
In 2002 kreeg ik van de heer Foelkel het verslag van deze vlucht dat hij
destijds voor de Raad voor de Luchtvaart op papier had gezet.

 
 En bij dit verslag leverde hij, na herlezing daarvan, het commentaar dat ik hier met zijn toestemming plaats.
 
01.08.1965 PH-247  Schleicher Rhönlerche II           165      Terlet        Terug /
Top
Na zijn eerste solovlucht, die overigens prima verliep, moest dus geland worden.
Dàt ging helaas iets minder goed; op 20 meter hoogte prikte hij wat snelheid bij,
corrigeerde toen door de neus wat op te trekken en daarbij overtrok hij het toestel.
Onder een hoek van 45° dook hij de grond in. De bestuurder had rugklachten en het toestel
werd zwaar beschadigd, alle buizen van het rompvoorstuk moesten vernieuwd worden.
Bestuurder: Alders
 
02.08.1965 PH-RLB  Saab 91D Safir                     91368    Lauwerszee   
Terug / Top
           FX-42   Lockheed F-104G Starfighter        9085
De Safir was aan het klimmen op ongeveer 450 meter hoogte toen de instructeur plotseling
een Starfighter aan zag komen.
Snel reageren mocht niet meer baten, de Starfighter raakte met het cockpitdak het
richtingsroer van de Safir. Na de eerste schrik bleek het toestel nog volledig
bestuurbaar en men vloog het terug naar Eelde.
De Starfighte kwam met een beschadigd glaspaneel op Klein Brogel terug.
De Belgische Starfighter piloot was op een radar-oefeningsvlucht. Flink oefenen dus maar!
Het gedeukte richtingsroer is nog lang bewaard gebleven bij BVOI.
Bestuurder: F. van Varik(PH-RLB) en W. de Brouwer(FX-42).
In de Safir zaten ook nog de leerlingen J.W. Schreuders en D.W.B. Nieboer.
                                                                             (Coll. H. Dekker)
 
03.08.1965 F-BERF  Nord 1002 Pinqouin                 184      Rotterdam    
Terug / Top
Na een kwartier vliegen merkte de instructeur dat de wielen niet uit wilden en ondanks
enig hevig stuntwerk bleven ze weigeren.
Hij bleef nog een half uur cirkelen om de hulpdiensten de gelegenheid te geven zich
te preparen op een mogelijk ongeval.
De landing werd op de grasbaan gemaakt en veroorzaakte slechts lichte schade aan de
kleppen en een verbogen propeller.
In de pers werd de F-BERF hardnekkig een 'tweemotorige' Messerschmitt genoemd.
Instructeur: H. van Overvest. Leerling: J. Koetsier.
                                                    (Coll. H. Dekker)
     
 
05.08.1965 PH-252  Schleicher Rhönlerche II           227      Malden       
Terug / Top
Op 170 meter hoogte simuleerde de instructeur een kabelbreuk. De leerling reageerde
correct door direct aan te sluiten in het circuit maar hield daarbij z'n hoogte niet
goed in de gaten.
De instructeur reageerde niet correct (te laat) en het veld kon niet meer gehaald worden.
Dat laatste bleek echter pas na de mislukte poging van de instructeur, hij raakte een
paar boomtoppen en kwam vlak daarachter aan de grond.
Vrij zware schade aan beide vleugels.
Instructeur: J.Th. van Eck. Leerling: P. Peters.
                                                                           (Coll. H. Dekker)
 
06.08.1965 PH-302  NV Vliegtuigbouw Sagitta 013       003      Hilversum     Terug / Top
Na een mooie demonstratie kunstvliegen zou de voorstelling besloten worden met een lage
zoemer over het veld.
Na aanduiken wilde hij de Sagitta op ca. 1 meter hoogte, vliegend met een snelheid van
zo'n 270 km/u, vlak trekken maar het toestel reageerde niet op het hoogteroer.
Het sloeg met een enorme klap tegen de grond, stuiterde weer omhoog waarna de bestuurder 
nog kans zag een 180° bocht te draaien en op het veld te landen.
Het vliegtuig was ontzet (de bestuurder óók!) en de romp vertoonde een duidelijk zichtbare
knik.
Bestuurder: J. Koek.

07.08.1965 PH-241  Schleicher Rhönlerche II           159      Woensdrecht  
Terug / Top
De leerling kwam geheel normaal in voor de landing maar vergat volkomen de verstoorders
te gebruiken. Dus vloog hij eigenlijk gewoon over de baan heen.
Toen hij besefte wat er aan de hand was wilde hij snel terugkeren.
Zijn hoogte was toen echter ongeveer 3 meter en u kent wel zo'n beetje de spanwijdte van een
 Rhönlerche... En er stond ook nog een afrastering!
Tja, dan blijft er weinig ruimte voor een vleugel over. Inderdaad, de vleugel raakte de
de afrastering en bleef haken waarna ook de romp tegen de grond sloeg. Zware schade.
Bestuurder: J. van Nieuwburg.
 
08.08.1965 PH-MAE  Douglas C-54A Skymaster            10538    Schiphol     
Terug / Top
De beveiliging van de neuswielhandle was defect.
Het toestel kwam met 70 passagiers terug van Palma de Majorca toen tijdens de landing
de bestuurder per ongeluk de handle van het onderstel bediende in plaats van die van
de flaps.
Het neuswiel klapte naar binnen. Het toestel schoof ongeveer dertig meter met de neus
over de baan. De schade viel nogal mee, wat gesleten huidplaten aan de neus en de tippen van
de beide binnenste propellers waren verbogen.
Feitelijk was die beveiliging inderdaad defect, maar de oorzaak was dat die pen bewust
afgeslepen was zodat de bediening vlotter verliep...
Gezagvoerder: R.A. Vermeulen. Co-ploot: G.R. Gosling. Stewardessen: S. Couperus, E. Dumont en
M. van Vugt.
                                                                          
(Coll. H. Dekker)
 
10.08.1965 PH-UCR  Piper L-4J Grasshopper             13211    Witten       
Terug / Top
De bestuurder wilde solo overland van Teuge naar Eelde. Hij kon dat veld niet vinden en landde
tenslotte op zweefvliegveld Witten.
Bestuurder: Van Hessen.
 
13.08.1965 PH-SAB  Fokker F27 Mark 200 Friendship     10271    Harderwijk  
Terug / Top
Airmiss met Starfighter.
                                                                          (Coll. H. Dekker)
 
14.08.1965 PH-SBA  Jodel D.140B Mousquetaire         60      Audresselles(F)
Terug / Top
Tegen de adviezen in wilde de bestuurder toch een vlucht naar Le Touquet(F) maken.
De weersvooruitzichten waren namelijk niet best; mist en laaghangende bewolking.
Na de tussenlanding te Oostende(OO) heeft men geen contact meer met hem gehad.
Ooggetuigen te Audresselles namen het toestel zeer laag vliegend boven het strand waar.
Ter plaatse ligt een rotsformatie met daarop gebouwde huizen.
Die moest hij zien te ontwijken en men neemt aan dat de bestuurder per sé grondzicht wilde
behouden.

In die situatie was hij gedwongen een scherpe bocht richting zee te maken.
Bij het maken van deze scherpe
bocht moet hij hoogte verloren hebben en mogelijk ook
geen verschil meer gezien hebben
tussen de grijze lucht en de zee.
Het toestel raakte het wateropppervlak en stortte neer, hierbij werd het geheel vernield.
De vier inzittenden kwamen om.
Bestuurder: J.A.B. Haarhuis()
Passagiers: A. Haarhuis(); J. Haarhuis(); J. van de Ven()
 
Terug naar de opsomming "Ernstige ongevallen"
                                                  (Coll. H. Dekker)
     

                                                                           (Coll. H. Dekker)



                     Een overzichtschets uit het Franse rapport.
                                    (Coll. H. Dekker)

  
14.08.1965 PH-215  Schneider Grunau Baby IIb          94       Witten       
Terug / Top
Dreef iets te veel af zodat een buitenlanding moest worden gemaakt.
Met de rechtervleugel een boompje geraakt. Lichte schade.
Bestuurder: H.W. Hovingh.
 

16.08.1965 PH-NEB  de Havilland D.H.82A Tiger Moth    85189    Hilversum    
Terug / Top
Na het oppikken van de reclamesleep raakte deze verward in het landingsgestel.
De bestuurder keerde direct terug om te landen.
Hierbij bleef de sleep natuurlijk haken en de sleep was zo sterk dat hij niet afbrak
zodat de Tiger hevig afgeremd werd en bij touchdown direct over de kop sloeg.
De schade was zó ernstig dat het toestel niet meer werd gerepareerd.
Bestuurder: H. Lengkeek.
                                                                           (Coll. H. Dekker)
 
17.08.1965 PH-192  Slingsby T.30A Prefect             735      Teuge        
Terug / Top
Bij het uitdoen van de kleppen vlak voor de landing kwam het toestel wat scheef te hangen.
Door onvoldoende corrigeren bleef dat zo en dus raakte de linkervleugel het eerst de
grond.
De zaak kwam tenslotte tot stilstand in een naastliggend weiland nadat eerst nog even
een prikkeldraadhek 'genomen was'. Schade aan de cockpitkap en de vleugelvoorranden;
dank zij de prikkeldraadstang bleef de bestuurder ongedeerd.
Bestuurder: G.J. Brandenburg.
                                    (Coll. H. Dekker)
     
  
18.08.1965 PH-313  Schleicher K 8B                    8265     Terlet       
Terug / Top
De leerling kwam te hoog binnen en probeerde al boven het veld door het draaien van
twee bochten van 180° hoogte kwijt te raken.
Dat lukte, maar op een niet geplande manier.
Tijdens de tweede bocht overtrok hij de K 8 en en dook hij van zo'n 45 meter hoogte
tegen de grond. Hij kwam er zelf nog vrij goed vanaf, gekneusde pols, twee voortanden
eruit en een fraaie collectie bulten en schrammen.
De K 8 was total loss maar werd met een nieuwe romp later weer opgebouwd als PH-422!
Bestuurder: H. Brons.
                                                           (Coll. H. Dekker)
 
19.08.1965 PH-244  Schleicher Rhönlerche II           162      Teuge        
Terug / Top
Kwam wat laag binnen over een weg waar een paar bromfietsen geparkeerd stonden.
Even een beetje snelheid bijprikken en dan optrekken om ze te ontwijken mislukte
omdat de staartslof achter prikkeldraad bleef haken en dus werd ook de bromfietsen
geraakt. Stabilo zwaar beschadigd.
Bestuurder: J.J. Blankenzee.
 
19.08.1965 PH-282  Schleicher K 7 Rhönadler           7057     Ameland      
Terug / Top
Kabelbreuk op 180 meter hoogte. De instructeur nam de besturing direct over en die was
"met vrij grote snelheid diagonaal over het veld gevlogen om vervolgens na een normale
stijgbocht geland"!
Ervaren lezers van deze site herkennen achter deze volzin natuurlijk direct de zoemer
laag over het veld.
Er zou verder natuurlijk geen haan naar kraaien ware het niet dat hij zich verkeek en
na z'n imposante stijgende bocht te ver was afgedreven en een buitenlanding moest maken!
Hierbij 'nam' hij een prikkeldraadhekje mee.
Hem werd voor onbepaalde tijd zijn instructeursbevoegdheid ontnomen.
Bestuurder: R.B. Fukken.
 

24.08.1965 PH-OTC  Piper PA-18-150 Super Cub          18-8187  Numansdorp    
Terug / Top
Airmiss met Thunderstreak P-161.
Gezagvoerder P-161: M.J.A.A. Janssen.
                                                                          (Coll. H. Dekker)
 
25.08.1965 G-ARCP  de Havilland D.H.106 Comet         6451     Noordzee     
Terug / Top
Airmiss met een RAF Canberra.
Gezagvoerder Comet: Chatten.
                                                                           (Coll. H. Dekker)
 
31.08.1965 PH-MSB  Morane Saulnier M.S.880B Rallye Club  5116  Hilversum    
Terug / Top
Airmiss met Alouette A-293.
Bestuurder Alouette: J.C. Muller.
                                                                          (Coll. H. Dekker)
 
00.08.1965 PH-ALB  Cessna 150A                        60797    #            
Terug / Top
Beschadiging aan het kielvlak.
Op 10.8.1965 werd de reparatie op Beek uitgevoerd door Sotramat.
 
00.08.1965 PH-SBB  Jodel D 140B Mousguetaire          65       #             
Terug / Top
In de tweede helft van deze maand liet GLM reparaties uitvoeren door RLS-TD te Eelde
aan de vleugeltip, achtertank en uitlaten. En NV Vliegtuigbouw repareerde de staart.
Er is mij niets bekend over een incident.
 
06.09.1965 PH-LLL  Lockheed 188C Electra              2018     Eelde         Terug /
Top
Vliegend op FL210 zag de gezagvoerder voor zich twee straaljagers door zijn vliegniveau
klimmen.
Bestuurder: Bugge.
 
07.09.1965 PH-AAG  Agusta Bell 47G                    1529     Duivenbode   
Terug / Top
Door het slechte weer was de bestuurder gedwongen een voorzorgslanding te maken.
Bestuurder: Van Vonderen.
 
19.09.1965 PH-285  Schleicher K 8B                  8073 Glandorf+Schwege(D) 
Terug / Top
Langs de linker rand van het uitgezochte veld stond een rij bomen en rechts een hek.
Om de bomen te ontwijken landde de bestuurder een beetje aan de rechter kant.
Inderdaad, toen raakte hij het hek dus!
Grondzwaai die eindigde in het prikkeldraadhek en de bekende schade aan de voorzijde
van het vliegtuig opleverde.
Bestuurder: M. Nijdam.
 
20.09.1965 EC-#    Douglas DC-6                       =        Schiphol     
Terug / Top
De Spaanse maatschappij Tassa voldeed niet snel genoeg de openstaande rekeningen van
Aviolanda (ƒ 50000,-) en Aerogronddienst (ƒ 8000,-) en daarom ondernamen deze bedrijven
gezamenlijk actie.
Een binnenkomende DC-6 werd aan de ketting gelegd. Twee dagen daarna betaalde Tassa
Aerogronddienst geheel en Aviolanda het gedeelte (ƒ 15000,-) van de vordering dat betrekking
had op deze DC-6.
De rest van de rekening bleef dus nog openstaan. Het vliegtuig werd weer vrijgegeven.
De berichtgeving besluit met 'voorlopig verwacht men geen vliegtuigen van Tassa meer op Schiphol'.
 
                                (ANEFO-foto)
     
 
22.09.1965 PH-VIB  Vickers Viscount 803               173      Teuge        
Terug / Top
Vliegend in Blue! zag de bestuurder op ca. 200 meter afstand voor zicht de T-33 "M-14"
van rechts naar links zijn vliegbaan kruisen.
Bestuurders: A.J. Remmerswaal(PH-VIB) en F.J. de Wilde(M-14).
                                                                          (Coll. H. Dekker)
 
23.09.1965 PH-DCH  Douglas DC-8-53                    45383    Anchorage(N) 
Terug / Top
Tijdens de start werd een vogel geraakt waardoor de snelheidsaanwijzing op het linker paneel
ging afwijken. Dat is een 'no-go' situatie dus werd de start afgebroken.
Na reiniging werd opnieuw gestart maar wéér bleek de snelheidsaanwijzing links te
verschillen van die aan de rechterkant.
Door onduidelijke communicatie ('stop' i.p.v. 'no-go') werd na aanvankelijke gas
terugname toch weer vol gas gegeven en gestart.
Een intern onderzoek, resulterende in enige aanbevelingen terzake, bracht e.e.a. aan
het licht.
Gezagvoerder: H. Vallance. Co-piloten: W. van Noordt en B.G.W. de Munk.
Boordwerktuigkundigen: F.J. Angenent en L.T. Seyger.

 
25.09.1965 PH-NGF  Auster Mk.III                      291      Hilversum    
Terug / Top
Direct na het oppikken van de reclamesleep raakte deze verward. Hierdoor ontstond
zóveel extra weerstand dat het toestel niet in de lucht kon blijven en steeds meer
hoogte verloor.
De ontkoppelinrichting was echter ook geblokkeerd zodat er een noodlanding mèt sleep
moest worden gemaakt.
De sleep bleef daarbij achter een hek haken zodat de laatste meters overwegend vertikaal
werden afgelegde, zeer zware landing dus.
De voorwaartse snelheid was nog wel voldoende om de linker landingspoot te doen afbreken
toen die door een greppel ging zodat er als finishing touch nog een grondzwaai werd gemaakt.
Bestuurder: R.Th. van Wettum.
                                                                           (Coll. H. Dekker)
 
27.09.1965 PH-KNH  Bölkow BO 207                      269      Hoogeveen    
Terug / Top
Bij een doorstart ontstond er een motorstoring. Er kon nog rechtuit óp het veld geland worden.
Oorzaak waren kromme klepstoters, de zaak werd bij Lichtwerk gerepareerd.
Bestuurder: R. van de Harten.
 
28.09.1965 PH-NIL  Piper J3C-65 Cub                   10710    Rotterdam     
Terug / Top
Over een week, op 2 october, zou er een vliegfeest worden gehouden.
De bestuurder was hiervoor aan het oefenen in 'crazy-flying' waarbij hij zo af en toe
manoeuvres op grastop hoogte uitvoerde.
Iedere weilandbewoner weet echter dat hekken meestal hoger zijn! De bestuurder van de
Piper kennelijk niet; de rechtervleugel sloeg tegen een hek waardoor het vliegtuig een zware
landing vlak daarachter moest maken.
Bestuurder: H.A.J. Klusman.
                                                                           (Coll. H. Dekker)
Het incident haalde ook de pers. Bij de berging moest het toestel nog over een sloot  getransporteerd worden. (Rotterdams Nieuwsblad 29.9.1965)




Het beschadigde toestel heeft daarna nog geruime tijd in de Rotterdamse hangaar gehangen.
                                (Foto: P. Martijn)

 
28.09.1965 G-ASJE  BAC 111                            H009     Winterswijk   
Terug / Top
IFR vliegend op FL250 kwam de bestuurder ter hoogte van Winterswijk een tweemotorig vliegtuig
tegen.
Bestuurder: Marks.
 
30.09.1965 PH-VAS  Agusta Bell 47J                    2076     Valkenswaard  
Terug / Top
Omdat Beek vóór sunset niet meer gehaald kon worden, besloot de bestuurder het toestel aan
de grond te zetten. En na sunrise dus weer op te stijgen.
 
00.09.1965 PH-NFX  Piper PA-18A-150 Super Cub         18-4275  Sudan(ST)     Terug /
Top
Zwaar beschadigd bij noodlanding.
 
01.10.1965 PH-308  NV Vliegtuigbouw Sagitta 013       006      Terlet        Terug /
Top
Ook deze bestuurder oefende voor het aanstaande vliegfeest. (Zie PH-NIL 28/9).
Hij wilde zijn vlucht beëindigen met een mooie zoemer over het veld, een hoge bocht en
daarna een mooie landing.
Het scenario dat standaard gevolgd wordt teneinde de oogst bewonderende blikken binnen te halen...
Zoals zo vaak -vergelijk bijvoorbeeld maar eens met 19/8 van dit jaar- ging het ook deze keer
dus mis!
De landing geschiedde te ver op het veld in de richting van een pad, een greppel en wat dikke
stenen.
Het lukte hem niet dit allemáál te ontwijken. De stenen veroorzaakten nogal wat schade aan de
onderkant van de romp.

Bestuurder: E.F. van Bree.
 
07.10.1965 PH-OTO  Auster J/1 Autocrat                1957     Seppe        
Terug / Top
Tijdens de start bleek dat het toestel te langzaam snelheid kreeg.
Toen de bestuurder besefte dat hij de naast het veld lopende openbare weg niet op een
veilige hoogte zou kunnen passeren brak hij de start af.
Hij trok het gas dicht op het moment dat het toestel net losgekomen was, hierdoor viel
het met een harde klap terug. De linker landingspoot brak af en een grondzwaai volgde.
Het bleek dat tijdens het begin van de startrun het staartwiel was afgebroken.
Bestuurder: A.J. van Campenhout.
                                    (Coll. H. Dekker)
     
 
10.10.1965 PH-152  Schneider Grunau Baby IIb          6034     Langeveld    
Terug / Top
Te veel kleppen in de landing, dus te veel hoogteverlies.
Landde vóór de baan en raakte met de linkervleugel een boompje. Lichte schade.
Bestuurder: R. Bambang Oetano.
 
25.10.1965 PH-PBA  Douglas C-47A                      19434    Schiphol  
   Terug / Top
Een jeep van Martinair botste op het platform voor hangaar 6 tegen het linker rolroer.
Martinair heeft de zaak zelf even gerepareerd.
 
29.10.1965 PH-NED  Fokker S.11.1 Instructor           6190     Veen  
       Terug / Top
Tijdens de vlucht rook de bestuurder een brandlucht en hij zette het toestel dus
onmiddellijk aan de grond.
Het bleek dat de dop van de olietank verdwenen was en dat er olie op de uitlaat was gekomen.
Na overleg met de RLD kreeg hij vergunning de volgende ochtend (de noodlanding was ná sunset!)
weer op te stijgen.
Bestuurder: C. Honcoop.
 
04.11.1965 PH-NLS  Piper PA-28-140 Cherokee           28-20759 Rotterdam     Terug /
Top
De bestuurder werd overgelest op de Cherokee. Na de vierde landing begon het toestel
naar links over te hellen en de instructeur nam de besturing over.
Het bleek dat de schaar van het linker hoofdonderstel gebroken was.
Instructeur: J. van Persie. Bestuurder: P.M. Verkade.
 
06.11.1965 OO-LAG  Cessna 172E Skyhawk                51443    Gastel        Terug / Top
Tijdens de vlucht had de bestuurder enige malen de indruk dat hij de controle over het
toestel verloor. Toen ter hoogte van Maarheze het verschijnsel weer optrad besloot hij
geen risico te nemen en een noodlanding te maken.
Waarom hij dat niet op de dichtbijgelegen basis Gilze-Rijen deed vermeldt de historie niet.
De landing op het uiteindelijk uitgezochte veld verliep niet voorspoedig, hij was vrij
hard en vlak na de touch-down sloeg het toestel over de kop en werd ernstig beschadigd.
De vier inzittenden kwamen met de schrik vrij.
Nader onderzoek aan het vliegtuig wees uit dat er aan het besturingssysteem niets mankeerde,
wèl bleek dat de trimvlakjes behoorlijk foutief -door de bestuurder- waren
ingesteld.
Bestuurder: W.H.Ch. Bouwens.
 
                                                                           (Coll. H. Dekker)
 
 De Uitspraak van de Raad voor de Luchtvaart.  (Coll. H. Dekker)
 
10.11.1965 OO-SIB  Reims/Cessna F172F Skyhawk         F172-0149 Goudswaard   Terug / Top
Het weer was uiterst slecht en het was vooraf al volstrekt duidelijk dat een VFR-vlucht
onmogelijk zou zijn. Hoewel hij geen blindvlieg-opleiding had genoten steeg de bestuurder
toch -zònder toestemming- op vanaf vliegveld Hoeven voor een korte lokale vlucht om de
weersomstandigheden rond het veld te verkennen.
Er viel dus niet veel te verkennen, direct na de start verloor hij ieder zicht en kon
weinig anders doen dan doorklimmen.
Hij nam wanhopig contact op met de verkeersleiding van Rotterdam.
De berichtenwisseling verliep gebrekkig en werd tenslotte door hem verbroken, nadat
overigens was gebleken dat hij niet in staat was de hem gegeven adviezen op te volgen.
Tijdens de vlucht bleek hij later ook enkele malen de controle over het vliegtuig
verloren te hebben.
De vlucht eindigde met een landing bij Piershil (Gem. Goudszwaard).
De Raad voor de Luchtvaart strafte hem met een ontzegging van zijn bevoegdheid voor een
periode van 6 maanden.
Bestuurder: A.J.M. Bijleveld.
 
 
16.11.1965 N1361A  Piper PA-18S Super Cub           18-1187 Westeinder Plas
 Terug / Top
De Amerikaanse chirurg James P. Gaston arriveerde met zijn Piper op drijvers boven
Schiphol en wilde daar landen. Daar wist men ook niet wat ze hier mee moesten, toen
Gaston dan ook geen antwoord kreeg op zijn vraag of hij op al dat water onder hem mocht
landen, deed hij dan maar zonder toestemming. Dat was dus op de Westeinder Plas.
Daar begon een voor de Amerikaan onbegrijpelijk buraucratisch circus rond alles wat 
ambtenaren maar aan moeilijkheden zouden kunnen bedenken!
Douane, Marechaussee, Rijks- Luchthaven- en Waterpolitie bemoeiden zich er mee.
Hij was geland zonder toestemming buiten een luchtvaartterrein.
Was zijn vluchtvoorbereiding wel voldoende? Brandstof inladen kon toch zo maar niet!
De dag er na weer wel!
De Amerikaan kon na een schikking met de Officier van Justitie op 23 november weer
vertrekken.
Zijn laatste woorden waren dat Nederland evenveel water als autoriteiten bezit!
Bestuurder: James P. Gaston.
 
                (ANP-foto via Jan Evert Leeuw)
     
 
25.11.1965 PH-DCT  Douglas DC-8F-55                   45691    Tel Aviv(4X) 
Terug / Top
De DC-8 werd op het vliegveld enige uren vastgehouden omdat men dacht dat er een jongetje met
cholera aan boord was.
 
27.11.1965 PH-296  Schleicher K 8B                    8123     Woensdrecht  
Terug / Top
Een instructeur maakte even een testvluchtje. Voor de landing slipte hij wat te lang
door en kon het veld niet meer halen. Hij wilde toen een open plek in het bos gebruiken
om door bij te prikken genoeg snelheid op te bouwen om alsnog op het veld te kunnen landen.
Dat met de snelheid lukte aardig, helaas raakte hij bij het optrekken met de rechtervleugel
een boomtop.
De zwieper die hierop volgde noemt men in het algemeen een grondzwaai, op deze hoogte is
'boomtopzwaai' een betere omschrijving.
Het toestel kwam dus tenslotte in het bos terecht en werd ernstig beschadigd.
Bestuurder: J. Goedbloed.
 
30.11.1965 PH-MAA  Douglas C-47B                       33212/16465 Schiphol 
Terug / Top
Het vliegtuig werd van het platform naar de baan getaxied toen er een defect ontstond
aan de rem van het rechter hoofdwiel. Het toestel begon naar rechts af te wijken en
omdat bovendien de straffe wind van links kwam kon de bestuurder het toestel niet op
de taxibaan houden. Er bleek een hydraulische leiding gesprongen te zijn, op het
platform werden er nog delen van gevonden.
 
30.11.1965 PH-NKG  Piper PA-18-150 Super Cub          18-8280  Rotterdam    
Terug / Top
Ook hier waaide het hard! De Super Cub taxiede over het platform en werd uit de koers geblazen.
Het kwam met een wiel in de goot langs het platform terecht en ging op z'n neus staan.
Schade aan de propeller.
Bestuurder: J. Daams.
 
00.11.1965 PH-CHE  Piper PA-28-160 Cherokee           28-324   #             
Terug / Top
Op 29.11.1965 werd er een reparatievoorstel uitgebracht voor een schade aan het kielvlak.
Ik heb geen idee hoe deze schade ontstaan is.
 
01.12.1965 PH-ILP  Beech 95-A55 Baron                 TC-501   Eindhoven     Terug /
Top
Tijdens de landing klapte ineens het linker hoofdwiel in. De linkervleugel kwam dus
op de baan terecht en het vliegtuig maakte een forse slinger naar links.
Het kwam in het gras naast de baan tot stilstand.
Het bleek dat de vergrendeling van het intreksysteem niet goed werkte.
Bestuurder: M.H. Schraverus.
 
                     (Coll. H. Dekker)
     
 
09.12.1965 PH-ILO  De Havilland DH.114 Heron 2C       14094    Eindhoven    
Terug / Top
Een of andere halve -militaire- zool had z'n truck met oplegger veel te dicht langs de
taxiebaan geparkeerd. Toen de Heron er dan ook in het donker langs wilde taxiën klapte
die er met een vleugel tegenaan.
Romp ter hoogte van de rechter vleugelbevestiging, en de vleugelwortel daar, gedeukt
en ontzet. Het toestel werd gerepareerd door een working party van Hawker Siddeley.
Bestuurder: G. van Haarlem. Co-piloot: M.H. Schraverus.
 
                     
(Coll. H. Dekker)
     
 
11.12.1965
PH-WAN  Piper PA-18-150 Super Cub          18-2063  Montfort      Terug / Top
Wegens motorstoring kon het vliegtuig geen hoogte houden.
De bestuurder wierp de reclamesleep af, die kwam neer op een woonwagenkamp.
Daarna maakte hij een 'doellanding' op een voetbalveld.
Oorzaak bleek carburateurijs en hij kon, na toestemming van Luchtvaartinspectie,
dezelfde dag nog weer opstijgen.
Bestuurder: M.J.M. Duijvestijn.
 
29.12.1965 PH-LIP  Fokker F.27-100 Friendship         10198    Schiphol      Terug / Top
Wegens het verbranden van het verwarmingselement op blad #4 moest de linker propeller
verwisseld worden. Er werd door Fokker een van de luchtmacht geleende prop weer opgezet.
 
30.12.1965 G-APYR  Piper PA-18A-150 Super Cub  18-4466  Hendrik Ido Ambacht  Terug / Top
Het toestel was gekocht door Aero Ypenburg NV en werd vanuit Engeland overgevlogen.
De bestuurder moest voor een zware bui uitwijken en vond een noodlandingplaats op het
fabrieksterrein bij Hendrik Ido Ambacht.
De dag daarna steeg hij weer op en vloog naar Zestienhoven.
Het vliegtuig werd later ingeschreven als PH-AAS.
Bestuurder: Greensmith.
 
31.12.1965 PH-MS#  Morane Saulnier MS.760B.GFS Paris II  =     Eelde         
Terug / Top
"Storing aan het brandstofsysteem en daarom met open startkleppen geland".
Als u deze melding begrijpt mag u het mij uitleggen!
 
00.12.1965 PH-RUS  Cessna 150F                        62621    #  
          Terug / Top
Het toestel was als N8521G onderweg naar Nederland om PH-RUS te worden.
Dit kenmerk was op 24.10.1965 gereserveerd. Op 3.1.1966 kwam er bij de RLD een brief
binnen waarin gemeld werd dat de PH-RUS 'onderweg vernield' was.
Waar, wanneer en hoe is mij verder niet bekend. Waarschijnlijk wèl al in Europa want
het toestel werd gerepareerd en op 17.10.1966 in België ingeschreven als OO-SIO. 

 

* Ook moet nog gemeld worden dat 1965 het 'jaar van de smokkelvliegtuigen' was.
In telegramstijl zal ik ze de revue laten passeren.
 
  03.02.1965 Lockheed Constellation
N9642Z van United States Airways arriveerde op
Beek nadat hij al drie dagen op Schiphol had gestaan.
Op Beek werd de registratie overgeschilderd met 9G-28 en vertrok kort daarna weer.
Via Praag vloog het naar Malta en daar werd het toestel in beslag genomen omdat er
wapens mee gesmokkeld zouden zijn.
 
  04.02.1965 Een vliegtuig met overgeschilderde Tsjechische kenteken land op Beek.
Op 9 februari werd dit toestel in Argentinië aan de ketting gelegd op verdenking
van wapensmokkel.
 
  10.02.1965 De Canadair DC-4M CF-TFM (op de vleugel) alias HP-925 (op de romp) landde
op Beek en op 13/2 werd het toestel overgevlogen naar Schiphol, daar werd het aan de
ketting gelegd.
In december maakte het toestel een proefvlucht (als BR-HBP) na een grote overhaul en
kwam niet terug.
Een maand of acht later verongelukte het toestel bij een noodlanding te Cameroun.
Bestuurder was de destijds berucht Hank A. Wharton en de lading bestond uit zeven ton
handvuurwapens uit Nederlandse marine-voorraden.
 
  16.02.1965 Douglas DC-4 N11712  van Pasco Aviation kwam leeg op Schiphol aan omdat
de eigenaar van de Canadair hem 'een interessante lading' had toegezegd.
Het toestel werd later verkocht aan Trade Winds en van die maatschappij werd in april
weer een kist op Beiroet vastgehouden.
                                                                              
Terug / Top
 

Diversen 
*  In april van dit jaar werd Zweefvliegcentrum Terlet in twee brieven bedreigd met
brandstichting. Het is er gelukkig niet van gekomen. 

 
*  In de incidentsbeschrijvingen komt op 4 juli de canard voor van het bij Cadzand in
zee gestorte vliegtuig. Het werd in die maand nog gekker! Er werden op verschillende
plaatsen in Nederland 'lichtende voorwerpen die zich met grote snelheid voortbewogen'
waargenomen.
Bij Nijbeets in Groningen werden in een weiland een drietal metaalbrokstukken gevonden
waarvan de herkomst niet kon worden vastgesteld. Ook die werden -door de dagbladpers-
in verband gebracht met deze verschijnselen waarbij natuurlijk ook de 'Cadzand-crash'
weer ten tonele werd gevoerd.
In één der berichten werd door een journalist, die niet meedeed aan 'de waan van de dag',
(ja, ze bestaan!) de mogelijkheid open gelaten dat het om een grap ging.
Laten we het daar dan maar op houden!
 
*  Op 2 augustus van dit jaar werden de vier vliegtuigen van NV Aero Limburg aan de
ketting gelegd omdat de Dienst Luchtvaart van de Rijkspolitie vermoedde dat er met
het noteren van vlieguren en inspecties de hand werd gelicht.
De Rijksluchtvaartdienst, die op dit soort zaken toezicht houdt, stelde een onderzoek
in en gaf de toestellen op 4 augustus weer vrij.
Bovendien werd publiekelijk verklaard dat het bedrijf bij de RLD goed aangeschreven
stond, oftewel een storm in een glas dienstwater dus!
 
*  In de loop van dit jaar werd een zeer bekende instructeur veroordeeld tot een boete
van ƒ 1000,- omdat hij met logboeken had geknoeid.
Een leerling zou van 'een tante' de helft van de aanschafprijs van een sportvliegtuig
krijgen als hij zijn brevet voor een bepaalde datum zou halen.
Hierbij wilde die instructeur hem wel een handje helpen.
 

 
Bij de samenstelling van “Nederlandse Ongevallen en Incidenten 1965" werden
(o.a.) de volgende bronnen geraadpleegd:

Gerard Casius; Otto Foelkel, Jan Evert Leeuw; Eric Munk; Doewe Pelleboer;
Jan Willem de Wijn;
Uitspraken Raad voor de Luchtvaart; Zwolse Courant.
  

LIJST MILITAIR 1965                    TOP                    Terug naar:  Jaarindex militair


Datum      Registratie   Type                                                                 Dienst       Plaats                         Piloot                                                        Opm      
11.01.65  P-118  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Schlosser P
11.01.65  P-127  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Hobbel A
11.01.65  P-229  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Floor R
13.01.65  R-212  Piper L-21A Super Cub                 KLu     =                Worm A van de/Tombal
13.01.65  R-212  Piper L-21A Super Cub                 KLu     =                Tombal/Worm A van de
18.01.65  D-5804 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Vos H de/Raadt P O de
18.01.65  D-5804 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Raadt P O de/Vos H de
20.01.65  P-169  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Jong H de
21.01.65  P-160  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Jensen R
21.01.65  P-172  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Man A de
21.01.65  R-137  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Stroom/Louman
21.01.65  R-137  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Louman/Stroom
23.01.65  212    Lockheed SP-2H Neptune                MLD     Noordzee         *
01.02.65  B-59   North American AT-16ND Harvard        KLu     =                Vierveijzer H
01.02.65  N-232  Hawker Hunter F-6                     KLu     =                Soest E van
05.02.65  P-206  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Nap A
09.02.65  D-5805 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Vos H de
15.02.65  H-7    Sud Aviation SE-3130 Alouette II      KLu     =                Burgt van de/Boskamp
15.02.65  H-7    Sud Aviation SE-3130 Alouette II      KLu     =                Boskamp/Burgt van de
16.02.65  R-152  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Rossum R van/Nije F de
16.02.65  R-152  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Nije F de/Rossum R van
17.02.65  M-48   Lockheed T-33A                        KLu     =                Wilk H G van de
18.02.65  L-14   Fokker S.14 Mach-Trainer              KLu     =                Pattiselano E
22.02.65  P-208  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Have J ten
23.02.65  D-8062 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Tombal A
24.02.65  MT-30  Fouga CM.170 Magister                 BAF     =                Smalt
11.03.65  A-261  Sud Aviation SA.316 Alouette III      KLu     =                Voorst L van
15.03.65  M-20   Lockheed T-33A                        KLu     =                Sommer J
15.03.65  M-26   Lockheed T-33A                        KLu     =                *
16.03.65  P-134  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Carton H
16.03.65  P-181  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Schoonen F
16.03.65  P-268  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Kienstra J
19.03.65  C-3    Fokker F.27M Troopship                KLu     =                Jacobs
19.03.65  M-46   Lockheed T-33A                        KLu     =                Helderweit/Sommer
19.03.65  M-57   Lockheed T-33A                        KLu     =                Sommer/Helderweit
29.03.65  N-201  Hawker Hunter F-6                     KLu     =                Ruijsenaars R
31.03.65  M-40   Lockheed T-33A                        KLu     =                *
31.03.65  P-174  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Nugteren G van
07.04.65  N-264  Hawker Hunter F-6                     KLu     =                Spies A
12.04.65  L-14   Fokker S.14 Mach-Trainer              KLu     =                *
12.04.65  P-206  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Windt K N van de
13.04.65  P-152  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Hobbel A
14.04.65  P-203  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Niestadt J
20.04.65  O-9    Hiller OH-23B Raven                   KLu     =                Margadant
27.04.65  P-182  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Kooijmans A
04.05.65  M-17   Lockheed T-33A                        KLu     =                Krol H van de
04.05.65  P-147  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Os H van
04.05.65  P-193  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Moorman J
05.05.65  P-268  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Moorman J
08.05.65  R-215  Piper L-21A Super Cub                 KLu     =                Groeneveld H
10.05.65  B-72   North American AT-16ND Harvard        KLu     =                Laak H
10.05.65  D-8083 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Laak H
10.05.65  D-8120 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Janssen W
11.05.65  DA+?   Lockheed F-104G Starfighter           WGAF    Leeuwarden       *
12.05.65  B-135  North American AT-16ND Harvard        KLu     =                Pasveer J
21.05.65  M-50   Lockheed T-33A                        KLu     =                Wijninga W
25.05.65  R-185  Piper L-21B Super Cub                 KLu     Leende           Gils H van
31.05.65  P-209  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Roomer B
31.05.65  R-124  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Michielsen S
03.06.65  E-7    Fokker S.11 Instructor                KLu     Woensdrecht      Gageldonk A van
08.06.65  M-46   Lockheed T-33A                        KLu     Woensdrecht      Liem
08.06.65  M-57   Lockheed T-33A                        KLu     Woensdrecht      Sommer
08.06.65  M-8    Lockheed T-33A                        KLu     =                Eijlers H
08.06.65  P-224  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Hobbel A
09.06.65  P-226  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Klein F
14.06.65  R-135  Piper L-21B Super Cub                 KLu     De Peel          Veenstra J
17.06.65  P-177  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Kreeft J
22.06.65  P-158  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Kamphuis M
24.06.65  P-129  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Reguit H
29.06.65  P-140  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Ham W
07.07.65  D-8107 Lockheed RF-104G Starfighter          KLu     =                Leeuwen P van
07.07.65  P-180  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Kiburg G
07.07.65  R-209  Piper L-21A Super Cub                 KLu     =                Roels
08.07.65  P-157  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Grimm P
12.07.65  D-8135 Lockheed RF-104G Starfighter          KLu     Hoogwoud         Raadt de
12.07.65  D-8147 Lockheed RF-104G Starfighter          KLu     Hoogwoud         Jong de
12.07.65  N-273  Hawker Hunter F-6                     KLu     =                Zeben H van
14.07.65  D-8324 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Helders A
14.07.65  R-212  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Reffeltrath J
14.07.65  WT324  English Electric Canberra B-6         RAF     Roermond         Clapp/Dingle/Sime
14.07.65  WT324  English Electric Canberra B-6         RAF     Roermond         Dingle/Sime/Clapp
14.07.65  WT324  English Electric Canberra B-6         RAF     Roermond         Sime/Clapp/Dingle
15.07.65  N-216  Hawker Hunter F-6                     KLu     =                Euwema E
15.07.65  P-268  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Goes G
19.07.65  R-157  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Paulides G
21.07.65  R-152  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Goede H de
22.07.65  P-148  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Noort R van
22.07.65  P-224  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Broek J van de
27.07.65  D-8115 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Bezemer W
27.07.65  P-273  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Enter H
27.07.65  S-2    De Havilland DHC.2 Beaver             KLu     =                Musch S
28.07.65  D-8325 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Kraus H
29.07.65  D-8304 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Gameren L van
03.08.65  D-8109 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Wildering B
04.08.65  D-8083 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Besterveld H
04.08.65  R-124  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Sneek W
10.08.65  N-273  Hawker Hunter F-6                     KLu     =                Beers R
10.08.65  P-243  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Roomer B
12.08.65  D-8143 Lockheed RF-104G Starfighter          KLu     =                Schuckman E
12.08.65  P-172  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Schuur P
13.08.65  D-8280 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Soest Z
17.08.65  R-206  Piper L-21A Super Cub                 KLu     Venlo            Norden L van
17.08.65  136    Sikorsky SH-34J                       MLD     Noordwijk        *
18.08.65  A-260  Sud Aviation SA.316 Alouette III      KLu     =                Schols J
24.08.65  P-161  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                *
30.08.65  D-8300 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Groothof Th
01.09.65  P-262  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Blij C N de
03.09.65  D-5801 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Vos H de/Barendregt C
03.09.65  D-5801 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Barendregt C/Vos H de
07.09.65  N-220  Hawker Hunter F-6                     KLu     =                Spies A
08.09.65  A-293  Sud Aviation SA.316 Alouette III      KLu     =                *
08.09.65  D-8272 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Wilk van de
09.09.65  P-231  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Veldhoen H
10.09.65  P-220  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Bos J
13.09.65  B-182  North American AT-16ND Harvard        KLu     =                Zeben H van
14.09.65  D-8109 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Gameren L van
14.09.65  D-8280 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Kusmic J
20.09.65  M-4    Lockheed T-33A                        KLu     =                Netto S
22.09.65  141    Sikorsky SH-34J                       MLD     =                *
23.09.65  A-226  Sud Aviation SA.316 Alouette III      KLu     =                Gerritsen J
24.09.65  M-24   Lockheed T-33A                        KLu     =                Wilde F de
27.09.65  R-123  Piper L-21B Super Cub                 KLu     Ermelo           Molen van de/Scholte
27.09.65  R-123  Piper L-21B Super Cub                 KLu     Ermelo           Scholte/Molen van de
29.09.65  P-164  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Scheepstra H
01.10.65  H-5    Sud Aviation SE-3130 Alouette II      KLu     =                Keizer A
01.10.65  P-165  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Vranckx L (Belg)
01.10.65  P-254  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Jensen R
01.10.65  P-272  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Bosman A
04.10.65  P-274  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Kienstra J
05.10.65  P-269  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Reguit H
08.10.65  D-8326 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Kooistra G
11.10.65  P-140  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Wassenaar E
11.10.65  P-177  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Hendriks H
14.10.65  D-8098 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Brink F van de
19.10.65  P-165  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Renzema K
22.10.65  D-5806 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Vos H de/Ruiter C
22.10.65  D-5806 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Ruiter C/Vos H de
22.10.65  R-184  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Graauw G
25.10.65  P-274  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Have J ten
29.10.65  P-155  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Nugteren G van
02.11.65  P-236  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Hoitink B
04.11.65  M-102  Lockheed RT-33A                       KLu     =                Drenth B
15.11.65  P-173  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Willemsen R
16.11.65  D-8089 Lockheed F-104G Starfighter           KLu     =                Koster C
22.11.65  B-168  North American AT-16ND Harvard        KLu     =                Blijleven B
24.11.65  P-116  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Lenssen B
24.11.65  P-200  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Hartgers F
10.12.65  P-212  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Jongh B de
14.12.65  D-5802 Lockheed TF-104G Starfighter          KLu     =                Bosch G
17.12.65  P-261  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Bree van E
21.12.65  P-191  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Lemmens J
21.12.65  P-252  Republic F-84G Thunderstreak          KLu     =                Troupin H (Belg)
21.12.65  R-132  Piper L-21B Super Cub                 KLu     =                Jonge de J