Van het beroemdste vliegtuig uit de Nederlandse luchtvaarthistorie wil ik graag wat meer laten zien.
Ook
hier is het zeker niet m'n bedoeling om 'alles' nog eens te
vertellen. Dat is in andere publikaties en sites al vele
malen, op vrijwel identieke manier trouwens, uitgebreid gebeurd.
Zo is het complete levensverhaal adequaat verteld in het boek van Nico
Geldhof en Piet Kok, en de chronologische opsomming daaruit kunt u ook
terugvinden op de site van Wim Parmentier (www.wimparmentier.nl).
Die geschiedenis valt simpel gesteld in twee belangrijke delen uiteen,
de levensgeschiedenis waarin de Melbourne race een belangrijke rol
speelt, en het ongeval bij Rutbah Wells.
Ook voor de Melbourne race geldt wat ik hierboven heb gesteld, dat
verhaal is al zó vaak verteld dat ik het niet nodig vind dat
hier nog eens te herhalen. Op deze site wordt in "Het Nederlands Crash Archief" het ongeval meer dan uitgebreid behandeld.
Daar treft u álle bekende foto's en álle gepubliceerde rapporten erover aan.
En de levensgeschiedenis wordt op de volgende pagina's volledig getoond aan de hand van een enorme collectie documenten.
De meeste daarvan zijn uniek en nog nooit eerder gepubliceerd.
Een deel
komt uit het pakket documentatie (logboek, navigatiejournaal e.d.)
dat ik aantrof in het ongevallendossier.
Ik heb
toen aan de Raad voor de Luchtvaart ter overweging gegeven dat dergelijk materiaal beter op z'n plaats zou zijn in een
nationale collectie dan in een niet voor het publiek toegankelijk
archief.
En zo kreeg ik in 1999 toestemming om, uit naam van de Raad voor de Luchtvaart, het pakket in bruikleen over te dragen aan
Arno
van der Holst, de direkteur van het Aviodome. Aldus geschiedde op 13 juli1999.
Trouwens, wel opmerkelijk is het feit dat er bij het Aviodome destijds
geen belangstelling bleek voor het daarna eveneens door mij aangeboden diorama dat
t.b.v. het onderzoek door het RSL vervaardigd was en in het Rapport van
der Maas genoemd wordt.
Dat kunt u nu dus bewonderen in het NLR museum.
NAAR: - De PH-AJU "UIVER" in documenten (Laatste wijziging: 6.2.2009 / 1.8.1935)
- De behandeling van het ongeval in "Het Nederlands Crash Archief"